王 前，景 宇

(大連理工大學(xué) 人文社會科學(xué)學(xué)部，遼寧 大連 116024)

自從德國社會學(xué)家烏爾里希·貝克(Ulrish Beck)提出“風(fēng)險社會”理論[1]之后，關(guān)于高新技術(shù)風(fēng)險的研究日益引起學(xué)術(shù)界和社會各界的普遍關(guān)注。人們逐漸意識到，對增長的盲目樂觀必將被更加審慎和全面發(fā)展的觀念取代，過去的經(jīng)驗已不足以成為當(dāng)前行為的依據(jù)和理由，人們當(dāng)前的行為選擇同時還受到對未來預(yù)期的影響[2]。當(dāng)代高新技術(shù)的作用對象逐漸由傳統(tǒng)的自然界轉(zhuǎn)向人類自身，直接影響人類的生理健康、社會生活和精神狀況，由此帶來很多全新形態(tài)的技術(shù)風(fēng)險，而人們并沒有足夠的把握加以防范。因此，本文從機體哲學(xué)的視角來探究當(dāng)代高新技術(shù)所帶來的技術(shù)風(fēng)險，以期開啟新的研究思路，提出更有成效的應(yīng)對策略。

機體哲學(xué)是對各種機體性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、功能和演化規(guī)律的哲學(xué)反思。以萊布尼茨、懷特海、漢斯·尤納斯等為代表人物的近現(xiàn)代西方機體哲學(xué)包含很多深刻思想成果，但具有“泛機體”傾向，懷特海就認(rèn)為“只要是有一定規(guī)律的有序結(jié)構(gòu)體都是有機體”[3]。中國文化背景的機體哲學(xué)研究關(guān)注機體的生機和活力，如新儒家學(xué)者熊十力、方東美等關(guān)于生命哲學(xué)的研究[4]，金吾倫、李志超、朱葆偉等學(xué)者關(guān)于生成哲學(xué)[5]、“機發(fā)論”[6]、機體模型[7]的意義和局限的研究等，為從機體的生機和活力出發(fā)開展機體哲學(xué)研究開啟了新的思路。按照這一思路，機體哲學(xué)不僅適用于考察生命機體特征，也可以用于考察具有“生機”特征的其他事物，如工具、機器等構(gòu)成的人工物系統(tǒng)(可稱為“人工機體”)，各種社會組織、群體、機構(gòu)(可稱為“社會機體”)，語言、觀念、學(xué)說構(gòu)成的有機體系(可稱為“精神機體”)。后幾種類型的機體的“生機”，都是人類在實踐中將生命機體的“生機”賦予它們的。人類社會實際上是這四種類型機體的耦合物。當(dāng)代高新技術(shù)的發(fā)展如果缺乏合理、有效的規(guī)約，就會打破各類機體之間相互適應(yīng)的關(guān)系，使局部的沖突演化成有顯著影響的技術(shù)風(fēng)險，甚至出現(xiàn)失控現(xiàn)象，造成嚴(yán)重后果。從機體哲學(xué)視角探析高新技術(shù)風(fēng)險的成因、面臨的挑戰(zhàn)和防控機制，有助于轉(zhuǎn)變以往應(yīng)對高新技術(shù)風(fēng)險時出現(xiàn)的被動局面，使高新技術(shù)風(fēng)險治理具有主動性和前瞻性。

一、高新技術(shù)風(fēng)險成因的機體哲學(xué)分析

人們通常以為高新技術(shù)風(fēng)險失控主要是因為相關(guān)技術(shù)人員和管理人員缺乏風(fēng)險觀念，不負(fù)責(zé)任，缺少預(yù)案?；谶@種思路去治理高新技術(shù)風(fēng)險的對策難以解決根本問題，類似風(fēng)險和事故還會不斷出現(xiàn)。從機體哲學(xué)角度來看，高新技術(shù)風(fēng)險的形成有著更深層的原因。

(一)從人工機體的存在狀態(tài)看高新技術(shù)風(fēng)險失控的原因

當(dāng)代高新技術(shù)發(fā)展中出現(xiàn)的高度專業(yè)復(fù)雜性，體現(xiàn)在人工機體特性更加復(fù)雜多變，以往人工機體的整體和諧狀態(tài)變得不穩(wěn)定。高新技術(shù)產(chǎn)品是由多個子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜化、集成化的大系統(tǒng)，其各部分之間的復(fù)雜有機聯(lián)系增強了各部分之間的相互依賴性，決定了各組成部分共生與共存的狀態(tài)。其中某一部分存在狀態(tài)的改變更容易影響相關(guān)部分的存在狀態(tài)，進而影響整個人工機體的存在狀態(tài)。貝塔朗菲強調(diào)“要把有機體當(dāng)做一個整體或一個系統(tǒng)來分析和研究，這樣才能發(fā)現(xiàn)不同層次上的組織原理?！盵8]“挑戰(zhàn)者號”航天飛機的失事就是由一個很小的O型密封圈失靈造成的[9]56。完全依靠智能化控制也可能帶來安全隱患。特別是面對突發(fā)情況，當(dāng)智能控制系統(tǒng)無法應(yīng)對時，必須依靠操作者靈活處置，否則就會導(dǎo)致事故發(fā)生。2011年的溫州動車組追尾事故就是這方面的典型案例[9]36。有時，復(fù)雜人工機體中的局部風(fēng)險會在非線性系統(tǒng)中迅速蔓延，出現(xiàn)整體性突變[10]。2003年北美電網(wǎng)大面積停電整個事故的起因就是位于俄亥俄州的一處變電站由于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)而跳閘，接著引發(fā)系統(tǒng)搖擺和震蕩的一系列連鎖反應(yīng)[11]。以往人們習(xí)慣于從“修理”的角度看待人工機體的運行故障，只針對局部問題或零件，這顯然不適應(yīng)處理復(fù)雜人工機體內(nèi)技術(shù)風(fēng)險通過各種有機聯(lián)系迅速擴散的情況。

(二)從社會機體的運行狀態(tài)看高新技術(shù)風(fēng)險失控的原因

在技術(shù)人工物研發(fā)和使用過程中，對高新技術(shù)風(fēng)險的制度性防范是由相關(guān)監(jiān)管部門或環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)的，這里涉及企業(yè)內(nèi)對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)安全和意外故障的監(jiān)管；政府機構(gòu)對環(huán)境、產(chǎn)品使用和基礎(chǔ)設(shè)施安全的監(jiān)管；媒體和公眾對技術(shù)風(fēng)險的監(jiān)督等方面，各監(jiān)管部門和環(huán)節(jié)之間存在密切的有機聯(lián)系，共同組成了應(yīng)對技術(shù)風(fēng)險的特定社會機體。如果這種社會機體的運行出現(xiàn)“病態(tài)”，如監(jiān)管機制僵化、落后，跟不上技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展速度；或關(guān)鍵崗位的人員擅離職守、不負(fù)責(zé)任、監(jiān)管失靈；或相關(guān)部門缺少應(yīng)對風(fēng)險的有效預(yù)案等，都會放任技術(shù)風(fēng)險滋生和蔓延，出現(xiàn)失控狀態(tài)。換言之，此時特定社會機體的“病態(tài)”帶來了技術(shù)風(fēng)險的失控。然而，高新技術(shù)發(fā)展的高度專業(yè)復(fù)雜性使得公開的社會監(jiān)督日益困難，社會組織的管控往往跟不上技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展速度。2018年的賀建奎非法基因編輯事件就是高新技術(shù)領(lǐng)域由于監(jiān)管失靈造成技術(shù)風(fēng)險失控的例子，現(xiàn)代醫(yī)學(xué)針對艾滋病的防范已有多種成熟的辦法，而這次基因修改使兩個嬰兒面對巨大的不確定性，而且被修改的基因?qū)⑼ㄟ^這兩個嬰兒最終融入人類的基因池，使人類也面臨未知的風(fēng)險[12]。從12306、攜程等網(wǎng)絡(luò)平臺造成的用戶信息泄露，到近期江蘇省公安廳爆出海康威視監(jiān)控設(shè)備安全隱患事件等，種種跡象表明，信息網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)管與保護不力導(dǎo)致諸多“黑洞門”的“失控”風(fēng)險，尤其一些重要數(shù)據(jù)若流向他國，信息安全威脅甚至?xí)仙羾野踩珜用鎇13]。

(三)從精神機體的狀況看高新技術(shù)風(fēng)險失控的原因

在高新技術(shù)人工物研發(fā)和使用過程中，相關(guān)人員的專業(yè)知識、經(jīng)驗、判斷能力、處置能力、價值觀、道德素養(yǎng)等要素組成了自身的精神機體。如果精神機體出現(xiàn)“病態(tài)”，也會帶來技術(shù)風(fēng)險的失控?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)方式的高度專業(yè)化，使得很多科技人員和工人只熟悉身邊的工作環(huán)境，對產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈上相距很遠的環(huán)節(jié)的風(fēng)險和倫理問題缺乏親身體驗的可能性，很難敏銳意識到那里出現(xiàn)的問題。這就造成了一些科技人員對技術(shù)認(rèn)知上的局限性，即“弱感知性”，缺乏風(fēng)險意識和社會責(zé)任感[14]。工具理性對他們的知識結(jié)構(gòu)、價值觀、評價標(biāo)準(zhǔn)的影響降低了價值敏感性和道德想象力的作用，這樣小范圍的技術(shù)風(fēng)險會利用這種精神機體的缺陷迅速擴張，出現(xiàn)失控狀態(tài)。法蘭克福學(xué)派的哲學(xué)家馬克斯·霍克海默(Max Horkheimer)就認(rèn)為，“工具理性是對人生存的價值基礎(chǔ)的消解，將人進行物化，使人最大的武器——思想，也變?yōu)榱斯ぞ摺！盵15]近幾年無人駕駛技術(shù)興起，為了搶得市場先機，各大公司如特斯拉、Uber、Waymo等紛紛投入研發(fā)進程，但卻屢屢傳出無人駕駛汽車肇事的消息。有些研制和推廣無人駕駛汽車的科技人員更關(guān)注自動駕駛技術(shù)帶來的技術(shù)和經(jīng)濟指標(biāo)，卻很難親身體驗使用者實際的處境和心理壓力，以及由于技術(shù)尚不完全成熟而帶來的風(fēng)險，這種情形下高新技術(shù)風(fēng)險的失控就是精神機體的缺陷造成的[16]。

二、防控高新技術(shù)風(fēng)險面臨的挑戰(zhàn)

由于高新技術(shù)應(yīng)用后果帶有很大程度的不確定性，目前防范高新技術(shù)風(fēng)險的主要措施是事后補救，即被動的“補控”。從機體哲學(xué)角度看，“補控”是局部的、分析性的、工具理性主導(dǎo)的途徑，往往忽略對象事物的內(nèi)部和外部有機聯(lián)系。而高新技術(shù)風(fēng)險“補控”的代價在于難以避免某種類型的技術(shù)事故重復(fù)發(fā)生，風(fēng)險居高不下，造成資源浪費、財產(chǎn)損失和人身傷亡的癥結(jié)難以根治。

(一)針對高新技術(shù)的“補控”效果往往“治標(biāo)不治本”

“補控”是在高新技術(shù)實踐中某一個環(huán)節(jié)發(fā)生事故之后進行的，雖然解決了當(dāng)下出現(xiàn)的危機，有針對性地消除了隱患，但很少從根本上解決問題，帶有“亡羊補牢”的性質(zhì)?！巴鲅颉闭呤且娨淮巍巴鲅颉辈叛a一次“牢”，屬于反饋控制，即用過去的情況指導(dǎo)現(xiàn)在和將來的工作，從而實現(xiàn)對技術(shù)風(fēng)險的控制[17]。這種做法缺乏前瞻性的思維，沒有從事物內(nèi)部和外部有機聯(lián)系的角度揭示造成風(fēng)險的根本癥結(jié)，因而難以識別未知的技術(shù)風(fēng)險。一旦技術(shù)實踐中的某環(huán)節(jié)再次發(fā)生事故時，會非常被動地再次或多次進行“補控”，甚至達不到原先的控制效果。例如，現(xiàn)代生物技術(shù)針對變異病毒不斷進行疫苗研制，計算機軟件運行出現(xiàn)漏洞不斷“打補丁”等都具有這種特點。正如普里高津所說：“事物在恢復(fù)有序狀態(tài)之后，若不進行定期的維護與保養(yǎng)等前瞻性預(yù)防措施，當(dāng)受到內(nèi)外部因素的干擾，事物就會從有序重回?zé)o序狀態(tài)，而無序狀態(tài)會帶來諸多不可控的風(fēng)險?！盵18]

(二)針對高新技術(shù)的“補控”可能帶來副作用

某些“補控”措施可能在彌補某些漏洞的同時帶來新的技術(shù)風(fēng)險，因為只針對局部環(huán)節(jié)的“補控”可能干擾技術(shù)對象內(nèi)部和外部的有機聯(lián)系，打破原有的平衡，造成新的技術(shù)風(fēng)險?，F(xiàn)代醫(yī)學(xué)利用抗生素治療的方法雖然見效快，但可能造成人體免疫系統(tǒng)功能的降低，使某些細(xì)菌病毒對抗生素產(chǎn)生耐藥性，使人體逐漸失去對外部環(huán)境的適應(yīng)性與抵抗性?！都~約時報》刊登的一篇文章曾指出，人們正在“失去抵抗細(xì)菌的陣地”，也許會很快撤回到20世紀(jì)早期的戰(zhàn)線[19]。另外，被稱為“魔剪”的基因編輯工具CRISPR除作為常規(guī)的科研工具，還被寄予用于疾病治療的厚望，包括治療癌癥、艾滋病、免疫缺陷病、杜氏肌營養(yǎng)不良癥、鐮狀細(xì)胞病等。然而，CRISPR技術(shù)的“脫靶效應(yīng)”一直是阻礙其應(yīng)用的關(guān)鍵障礙之一。由于編輯了“預(yù)想之外”的基因，就可能帶來各種不可控的不良后果[20]。

(三)高新技術(shù)的“補控”對可持續(xù)發(fā)展的影響

疲于奔命的“補控”還可能使技術(shù)風(fēng)險的蔓延速度逐漸超出人們的控制能力的增長速度，已存在的技術(shù)風(fēng)險能夠延伸至人類未來的技術(shù)實踐中，并且已經(jīng)成為整個技術(shù)結(jié)構(gòu)的一部分，以至于人們難以對其加以調(diào)控[21]。2011年，日本處置福島核電站事故所采取的向外釋放蒸汽和核廢水排放入海的補控措施，對周邊環(huán)境和社會的可持續(xù)發(fā)展帶來了嚴(yán)重影響。由于核電站排放蒸汽內(nèi)含有碘131和銫137等大量放射性物質(zhì)，造成當(dāng)?shù)夭簧倜癖娀及?。而核廢水經(jīng)過濾處理后仍含有放射性元素氚，一旦進入海洋不僅損害其本國的民眾健康，還會殃及鄰國，危害整個地球的海洋生態(tài)環(huán)境[22]。LED、傳感和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的集成應(yīng)用，使得當(dāng)今城市照明系統(tǒng)能夠動態(tài)響應(yīng)行人的存在和活動，在某種程度上可以降低城市能耗和光污染，也帶來了一些影響城市可持續(xù)性發(fā)展的問題。這種照明系統(tǒng)堅持路燈“光隨人”的設(shè)計理念，能夠帶來“可能路徑前方的可見性”“走動過程所需的可見性”以及“臨時改變方向的可見性”，但不確定性增大，可能頻繁開閉，光照環(huán)境很不穩(wěn)定，給城市綠色、高效的可持續(xù)發(fā)展帶來一系列新問題[23]。這些都是“補控”影響可持續(xù)發(fā)展的突出事例。

三、基于機體哲學(xué)的高新技術(shù)風(fēng)險“預(yù)控”機制

由于“補控”會付出更多的代價，因此必須對當(dāng)代技術(shù)風(fēng)險提前進行“預(yù)控”，以避免技術(shù)風(fēng)險對人類社會可持續(xù)發(fā)展的不利影響。

(一)基于機體哲學(xué)的高新技術(shù)風(fēng)險“預(yù)控”思路

1.基于機體哲學(xué)對高新技術(shù)風(fēng)險“預(yù)控”要提出新的思路。對高新技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”意味著要事先知道技術(shù)風(fēng)險可能在哪里，可能以何種方式生成和擴散，對社會有何種可能的影響，然后才能未雨綢繆，預(yù)先采取措施，及時消除隱患，降低高新技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用的不確定性，并構(gòu)建高新技術(shù)風(fēng)險管理系統(tǒng)，包括高新技術(shù)風(fēng)險信息的收集、整理和更新，以保證信息的及時、準(zhǔn)確和可靠。在科技立項和成果評估中，應(yīng)該對這一點提出明確要求。

2.分析高新技術(shù)應(yīng)用中各類機體之間可能出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)問題。高新技術(shù)的應(yīng)用要充分考慮生命機體、人工機體、社會機體和精神機體的耦合性，從技術(shù)失控的問題表征深入到機體哲學(xué)的本質(zhì)分析，厘清高新技術(shù)風(fēng)險與各類機體之間的因果關(guān)系，以及各類機體在高新技術(shù)應(yīng)用中相互之間的適應(yīng)關(guān)系。

3.明確技術(shù)共同體成員各自的倫理責(zé)任，加強倫理責(zé)任主體與客體之間的有機聯(lián)系，消除以往因?qū)I(yè)分工產(chǎn)生的技術(shù)人員交流障礙，在高新技術(shù)應(yīng)用中共同努力防患于未然，使高新技術(shù)風(fēng)險始終處于可防可控狀態(tài)。

(二)基于機體哲學(xué)的高新技術(shù)風(fēng)險“預(yù)控”舉措

1.培育從事技術(shù)創(chuàng)新的科技人員需要具備強烈的危機意識。 對高新技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”首先需要科技人員觀念上的轉(zhuǎn)變，增強風(fēng)險意識、價值敏感性和社會責(zé)任感。科技人員風(fēng)險意識、價值敏感性和社會責(zé)任感的培養(yǎng)需要以多學(xué)科交叉融合的知識結(jié)構(gòu)和科技倫理理念為基礎(chǔ)。以往立足于單一學(xué)科培養(yǎng)專家型人才的理念是無法滿足這種要求的，學(xué)科之間壁壘森嚴(yán)無法消除科技人員技術(shù)認(rèn)知上的“弱感知性”。我國目前正在大力推進的新工科、新農(nóng)科、新醫(yī)科、新文科的建設(shè)，為培養(yǎng)這方面的新型人才提供了重要機遇。美國的希拉姆學(xué)院曾提出將新技術(shù)與文科相結(jié)合的教育理念，注重現(xiàn)代人才培養(yǎng)的全面性，要求高新技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用者不僅具有科研本領(lǐng)或經(jīng)濟頭腦，還要具有人文素質(zhì)和社會情懷[24]。這一理念對新工科、新理科、新文科的建設(shè)很有借鑒意義。我國目前大力推進將工程倫理課程納入各高校課程體系中，培育學(xué)生早期對技術(shù)風(fēng)險相關(guān)理論的認(rèn)知與領(lǐng)悟，為今后科技人員在面對高新技術(shù)風(fēng)險時具備“預(yù)控”能力提供了保障。培養(yǎng)對高新技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”能力還需要結(jié)合技術(shù)實踐進行專業(yè)訓(xùn)練，通過技術(shù)模擬實驗感受可能存在的風(fēng)險和預(yù)控的實際過程，這有些類似企業(yè)競爭、網(wǎng)絡(luò)安全和軍事博弈的“沙盤推演”，事先構(gòu)造出各種可能風(fēng)險及對策。例如，用飛行訓(xùn)練模擬器模擬可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險，有助于飛行員在訓(xùn)練中就發(fā)現(xiàn)可能存在的技術(shù)隱患，為科技人員通過技術(shù)創(chuàng)新不斷增強“預(yù)控”能力提供寶貴的經(jīng)驗與信息[25]。

2.建構(gòu)風(fēng)險防控的社會共同體的有機協(xié)調(diào)機制。 應(yīng)對高新技術(shù)風(fēng)險的特定社會機體是由各監(jiān)管部門和環(huán)節(jié)共同組成的，而在這種特定社會機體中，人們對技術(shù)風(fēng)險的認(rèn)知受各種社會活動、文化和政治過程影響，個體參與的社會活動、文化和政治過程都會影響其對風(fēng)險事件的判斷。社會學(xué)家德博拉·魯普頓(Deborah Lupton)指出：“對風(fēng)險的認(rèn)知是透過各種社會活動而被構(gòu)建成的，同時這些對風(fēng)險的認(rèn)知會隨著行動者的社會位置和其所處的不同背景而有差異?！盵26]因此，高新技術(shù)風(fēng)險治理中應(yīng)鼓勵利益相關(guān)者形成合力，以各種方式參與“預(yù)控”，將“預(yù)控”能力作為社會治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[27]。

相關(guān)監(jiān)管部門或環(huán)節(jié)針對高新技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”，要注重各監(jiān)管部門和環(huán)節(jié)之間的有機聯(lián)系。尤其在技術(shù)風(fēng)險責(zé)任認(rèn)定和落實中，將技術(shù)風(fēng)險的責(zé)任視域拓展到與“在場的”受害者直接或間接相關(guān)的個人、部門、企業(yè)乃至政府，形成“牽一發(fā)而動全身”的模式，避免形成以技術(shù)使用者的風(fēng)險遭遇沖抵風(fēng)險責(zé)任的認(rèn)知誤區(qū)[28]。對高新技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”要注重各監(jiān)管部門和環(huán)節(jié)職能的互補性，即使個別部門和環(huán)節(jié)出問題也不至于整體“失靈”。在高新技術(shù)研發(fā)和使用過程中，企業(yè)要主動了解國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)風(fēng)險的形態(tài)和治理狀況，加強各部門之間的溝通與協(xié)作，對了解到的產(chǎn)品質(zhì)量問題、生產(chǎn)安全問題和意外故障事先提出預(yù)案；政府管理部門要在產(chǎn)品使用、基礎(chǔ)設(shè)施安全、環(huán)境保護等方面建立與時俱進的規(guī)章制度，引導(dǎo)企業(yè)和公共事業(yè)管理部門增強對重大技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”能力。公眾應(yīng)主動了解新技術(shù)應(yīng)用以及預(yù)防技術(shù)風(fēng)險的知識，提高個人的技術(shù)風(fēng)險意識，發(fā)揮在“預(yù)控”重大技術(shù)風(fēng)險方面的應(yīng)有作用。媒體對加強技術(shù)風(fēng)險“預(yù)控”的必要性和可能性也需要加強宣傳和輿論引導(dǎo)。這些環(huán)節(jié)相互聯(lián)系、相互配合，才能產(chǎn)生系統(tǒng)的整體效應(yīng)。

3.對技術(shù)人工物的使用壽命、功能狀態(tài)和人機關(guān)系及時預(yù)測和評估。對技術(shù)風(fēng)險的“預(yù)控”最終要落實到人工機體上，這就是對技術(shù)體系中設(shè)計、制造、使用、管理各個環(huán)節(jié)進行風(fēng)險預(yù)測，重點評估危機的形成機制和傳播途徑，提前采取“預(yù)控”措施。

在技術(shù)設(shè)計和制造環(huán)節(jié)，需要防止人工機體過于復(fù)雜產(chǎn)生“異化”而脫離人的控制。尤其在設(shè)計高新技術(shù)產(chǎn)品時，要強調(diào)“以人為本”，真正便于人們使用，而不是為了高附加值設(shè)計過于復(fù)雜的使用程序。德國工業(yè)設(shè)計師迪特·拉姆斯(Dieter Rams)提出的“好設(shè)計十項原則”，其中重點強調(diào)了好的設(shè)計應(yīng)該是誠實的、實用的和盡可能少的設(shè)計，而不是為了炫耀技術(shù)本身而設(shè)計[29]。為了避免操作失誤導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險和事故的發(fā)生，有必要增加人工機體內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間相應(yīng)的“容錯”能力，保證系統(tǒng)在出現(xiàn)故障的情況下仍能繼續(xù)做到自我調(diào)節(jié)、自我保護、自我延續(xù)、自我反饋，達到預(yù)期設(shè)定的目標(biāo)[30]。設(shè)計師應(yīng)具有良好的容錯性設(shè)計思維，盡量避免用戶錯誤操作的出現(xiàn)。即使用戶出現(xiàn)錯誤操作，也能幫助用戶識別、診斷，及時反饋問題所在，并提出有效解決方案，給用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗。人工機體的使用過程應(yīng)盡可能全面考慮到所有技術(shù)使用者本身，包括因?qū)夹g(shù)知識掌握程度參差不齊的能力障礙者[31]。人工機體的使用要具備通用性使用原則，達到“上手”的感覺。從技術(shù)管理角度看，若不顧人工機體的狀態(tài)與感受而過度使用，會導(dǎo)致人工機體的不穩(wěn)定狀態(tài)甚至提前報廢。為了避免這種情況發(fā)生，可以借鑒中醫(yī)“治未病”的理念進行“預(yù)控”，即防病于未然，預(yù)防疾病發(fā)生[32]。具體說來有以下幾點：

第一，人工機體同人一樣需要正常的作息時間，若超時待機或過勞作業(yè)會加快其壽命的損耗。為了避免長期損耗造成技術(shù)使用的不穩(wěn)定性而引發(fā)技術(shù)風(fēng)險問題，需要實施一定的限時作業(yè)的保護措施。例如，產(chǎn)品達到安全使用上限時應(yīng)自動發(fā)出警示或自動停機。好比人在沒有患病的時候，要積極預(yù)防疾病的發(fā)生。這是站在“未病先防”的管理角度提出的要求。

第二，人工機體需要進行定期“體檢”和維護，及時掌握其健康狀況。由于人工機體內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間存在著相互制約、相互影響的聯(lián)系，若對某個“生病”的結(jié)構(gòu)置之不理，可能會導(dǎo)致整個人工機體的“感染”。無論風(fēng)險多大，針對問題的源頭因素都要徹底排查，從而避免造成更大的技術(shù)風(fēng)險。這是站在“既病防變”的管理角度提出的要求。

第三，人工機體因“生病”而引發(fā)技術(shù)風(fēng)險，應(yīng)在風(fēng)險被控制和穩(wěn)定后對人工機體進行復(fù)盤，給予人工機體相應(yīng)的“病歷本”，記錄技術(shù)風(fēng)險的直接與間接原因并進行系統(tǒng)性總結(jié)，以便今后出現(xiàn)相同或相似的技術(shù)風(fēng)險時能夠快速“對癥下藥”，減少付出不必要的代價，同時為應(yīng)對新技術(shù)研發(fā)所面臨的風(fēng)險提供了范式。好比人在病愈或病情穩(wěn)定之后，要注意預(yù)防復(fù)發(fā)，時刻掌握健康的主動權(quán)。這是站在“愈后防復(fù)”的管理角度提出的要求。

雖然“預(yù)控”不能完全避免技術(shù)風(fēng)險問題的發(fā)生，但是可以減輕被動“補控”所付出的巨大代價，抑制技術(shù)風(fēng)險的擴散，從源頭上控制技術(shù)風(fēng)險的發(fā)生，促進人類社會生活的繁榮穩(wěn)定，保證生命機體、人工機體、社會機體和精神機體的協(xié)調(diào)發(fā)展。

四、結(jié)語

“預(yù)控”作為高新技術(shù)風(fēng)險的重要防控機制，雖然不能完全避免高新技術(shù)風(fēng)險問題的發(fā)生，但是可以減輕被動“補控”所付出的巨大代價，抑制高新技術(shù)風(fēng)險的擴散，從源頭上控制高新技術(shù)風(fēng)險，促進人類社會生活的繁榮穩(wěn)定，保證生命機體、人工機體、社會機體和精神機體的協(xié)調(diào)發(fā)展。