常一倫，謝婉麗，2，姬文龍，楊 惠，單 帥

（1.西北大學(xué) 地質(zhì)學(xué)系，陜西 西安 710069；2.西北大學(xué) 大陸動力學(xué)國家重點實驗室，陜西 西安 710069；3.陜西陜煤陜北礦業(yè)有限公司 生態(tài)環(huán)保部，陜西 榆林 719000）

0 引 言

隨著生態(tài)文明被寫入憲法，綠色礦山理念已上升為國家戰(zhàn)略[1-2]。大規(guī)模礦山活動在給我國經(jīng)濟社會注入新鮮活力的同時[3]，不合理的礦山開發(fā)也破壞了礦區(qū)的生態(tài)與資源環(huán)境[4]，誘發(fā)崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫等系列地質(zhì)災(zāi)害[5]。作為礦山災(zāi)害多發(fā)國之一，我國礦山地質(zhì)災(zāi)害有范圍廣、種類多、損失重、影響大等特點[6]。崩塌是指較陡斜坡上的巖土體在重力作用下以傾倒、滑動、墜落等突然的方式與母巖分離，并以滑動、滾動、跳躍等方式沿斜坡向下運動，最終在坡腳堆積的地質(zhì)現(xiàn)象[7-8]。其發(fā)生具有災(zāi)害頻發(fā)性、時間不確定性、發(fā)生快速、造成危害大等特點。目前，關(guān)于崩塌的研究主要集中在形成與破壞機理、勘察設(shè)計治理等方面[9-12]。在陜北開展煤礦開挖邊坡崩塌特征分析，預(yù)測崩塌的運動特征，對已建工程和擬建工程及區(qū)內(nèi)車輛、設(shè)備、人員的安全防護具有重要意義。

崩塌的研究基礎(chǔ)是現(xiàn)場調(diào)查，傳統(tǒng)現(xiàn)場調(diào)查方式多受地形、技術(shù)[13-14]、人員、成本[15-16]等條件制約。近幾年迅速發(fā)展的UAV技術(shù)具有高精度、低成本、易操作、數(shù)據(jù)易處理等優(yōu)點，很好解決了這一痛點問題[17]。葉震等[18]利用多旋翼無人機航測獲取了邊坡三維模型，并對模型進行球形k均值聚類分析，成功提取邊坡巖體結(jié)構(gòu)面的傾向、傾角參數(shù)。王頌等[19]現(xiàn)場調(diào)查結(jié)合無人機航拍，成功提取了西藏某崩塌三維數(shù)字模型和崩塌危巖區(qū)的巖體結(jié)構(gòu)面信息，進行了崩塌模擬，為沿線工程的崩塌防護提供了試驗依據(jù)。

對崩塌運動特征的研究主要利用數(shù)值模擬，常用的二維崩塌數(shù)值模擬軟件有ROCFALL和Rockfall Alalyst。ROCFALL可模擬崩塌運動路徑，提取高度、能量、速度和到達概率等，其應(yīng)用較為廣泛。SAGHIR[20]對Chalk cliffs進行了基于ROCFALL和現(xiàn)場調(diào)查的崩塌幾何尺寸、崩落點和崩落范圍分析。KISTER等[21]選取崩塌發(fā)育地區(qū)的路堤，進行了ROCFALL和Rockyfor3D的崩塌模擬，并進行了比較。Rockfall Alalyst是一款基于ArcObjects和C#的GIS擴展程序[22]，可在ArcGIS下通過參數(shù)設(shè)置，利用無人機航測的高精度DEM影像底圖進行崩塌的2D模擬，并在ArcScene里3D可視化。仉義星等[23]利用Rockfall Alalyst模擬了崩塌區(qū)落石的路徑和危險性分析，所獲得的危險性物理模型結(jié)合易發(fā)性統(tǒng)計模型，完成了區(qū)域崩塌滑坡的易發(fā)性和危險性等級綜合分析。然而，ROCFALL是一款二維軟件，其剖面選取的人為性使得結(jié)果具有很大的偶然性。Rockfall Alalyst雖可以三維可視化，但落石的距離、角度間隔等，也都是人工設(shè)置后固定不變的。以上2種基于確定性的軟件都無法實現(xiàn)更接近真實的落石三維模擬運動。RocPro3D是一款專業(yè)三維崩塌模擬軟件，使用密集點云生成的三角網(wǎng)格作為地形底圖，可模擬落石在三維空間的運動，其功能涵蓋：地面模型生成、地面介質(zhì)屬性定義、落石參數(shù)定義與運動模擬、數(shù)值分析與成圖等，廣泛應(yīng)用于崩塌、泥石流等模擬與危險性評估中[24]。

以張家峁煤礦工業(yè)廣場開挖邊坡崩塌為研究區(qū)，調(diào)查歷史崩塌的分布和危巖區(qū)危巖體特征，利用無人機進行航攝測量，獲取DEM、和點云數(shù)據(jù)，進而獲取巖體結(jié)構(gòu)面信息。結(jié)合野外統(tǒng)計數(shù)據(jù)和無人機航拍，采用RocPro3D對危巖區(qū)進行三維數(shù)值模擬。旨在反演研究區(qū)崩塌模擬的各項參數(shù)，預(yù)測落石的運動軌跡、影響范圍、彈跳高度、能量分布等，以期為崩塌治理、防護設(shè)計提供參考依據(jù)。

1 工程地質(zhì)條件

張家峁煤礦位于神木市北30 km，坐標N 39°1′15.17″，E 110°24′24.13″。場地建設(shè)過程中對植被的破壞和原地形開挖，加上差異風(fēng)化、卸荷作用等，崩塌災(zāi)害尤為嚴重。崩塌所在邊坡坡底標高+978 m，坡頂標高+1 070 m，走向355°，寬度約500 m，長度約140 m，坡度約35°，巖體破碎度高，節(jié)理裂隙發(fā)育，植被蓋度低?，F(xiàn)有防護措施包括局部主動防護網(wǎng)和被動防護網(wǎng)、擋墻、排水渠處理（圖1），為防止再次發(fā)生崩塌，進行了現(xiàn)場調(diào)查和無人機航拍，將東邊坡分為A～F 6處典型危巖區(qū)（圖2）。分別距坡腳80、80、67、55、27、31 m。坡體和坡腳均有不同數(shù)量的歷史崩塌堆積。

圖1 工業(yè)廣場東邊坡歷史工程治理措施Fig.1 Treatment measures of historical engineering for east slope of industrial site

圖2 工業(yè)廣場東邊坡崩塌概況Fig.2 Overview of collapse of east slope

2 崩塌點基本特征

2.1 歷史崩塌的分布特征

東邊坡歷史上曾多次發(fā)生崩塌，坡腳和坡體上堆積了大量落石。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查將坡腳和坡體上落石劃分為3個主要區(qū)域：北側(cè)、中南側(cè)和南側(cè)。

坡腳采用人工現(xiàn)場量測（圖3），坡頂?shù)入y以到達的地方借助高精度DOM（分辨率4.5 cm/pix）進行基于顏色、形狀、大小、紋理等的人機交互目視解譯（圖4），多次量測取均值方式，統(tǒng)計體積不小于0.1 m3的落石數(shù)量分別為：73、201、75塊（圖5）。按落石與邊坡的位置關(guān)系和粒徑區(qū)間來統(tǒng)計落石數(shù)量，結(jié)果如圖6所示。

圖3 落石粒徑現(xiàn)場調(diào)查Fig.3 Field survey of rockfall size

圖4 落石粒徑目視解譯Fig.4 Visual interpretation of rockfall size

圖5 歷史崩塌堆積分布Fig.5 Distribution of historical collapse

圖6 歷史崩塌落石尺寸-數(shù)量分布特征Fig.6 Size-quantity distribution characteristic of historical rockfalls

由圖6a知：落石崩落粒徑主要集中在0.1～5.0 m3，占落石總量的97.4%；中南側(cè)區(qū)域落石分布最多，共201塊，占比57.6%，北側(cè)、南側(cè)相差不大，占比20.9%和21.5%。由圖6b知：坡體上落石，崩落塊度在0.1～0.5 m3最為集中，占坡體上落石比64.0%，這是因為初始速度一致時，體積更小的落石崩落后動能小，易受坡體摩擦與障礙物阻擋而最先滯留坡體上部，體積中等的具有更大動能到達坡體下部，另外受崩塌物源的節(jié)理面間距、沉積巖層厚度的限制，體積大于5～10 m3的落石本身即較少，因此無論坡體上還是坡腳都數(shù)量最少。由圖6c知：坡腳落石，崩落塊度在0.1～1.0 m3最為集中，占比79.7%。崩塌的運動方式主要有滑動、滾動、躍動和自由崩落等，受限于節(jié)理面間距、沉積巖層厚度，體積大于5 m3的崩塌大多磨圓差，不易滾動，大概率只能以較小的初始速度滑動，難以到達坡腳。總體而言，落石崩落塊度分布區(qū)間，主要受控于結(jié)構(gòu)面數(shù)量、展布特征及間距；坡體上的具體概率分布，則受其粒徑大小、形態(tài)、磨圓、脆性、坡表性質(zhì)（障礙物特征、介質(zhì)特征）、坡度和微地形等共同作用。

坡腳和坡體上落石相對位置與粒徑大小的分布規(guī)律，可以為崩塌模擬中的地面介質(zhì)參數(shù)反演提供一定數(shù)據(jù)參考。

2.2 巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀

由于研究區(qū)所在的邊坡高度高，坡度大，難以人工進行結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀測量。利用無人機航攝和內(nèi)業(yè)處理得到三維點云數(shù)據(jù)，通過Coltop軟件可獲取危巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀（圖7）。

圖7 結(jié)構(gòu)面信息提取統(tǒng)計Fig.7 Structure information extraction statistics

調(diào)查發(fā)現(xiàn)危巖區(qū)主要受3組結(jié)構(gòu)面控制，從6處危巖區(qū)分別均勻選取若干產(chǎn)狀平直光滑的結(jié)構(gòu)面，每組結(jié)構(gòu)面提取200個點的XYZ坐標值，并通過計算得到每組結(jié)構(gòu)面的200個產(chǎn)狀，將這些產(chǎn)狀信息作圖成極射赤平投影極點圖（圖8）。

J1:結(jié)構(gòu)面1；J2：結(jié)構(gòu)面2；J3：結(jié)構(gòu)面3圖8 巖體結(jié)構(gòu)面極射赤平投影圖Fig 8 Polar stereographic projection of rock structure surface

如圖8所示，每組結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀數(shù)據(jù)相對集中，離散程度小。計算每組結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀的平均值，可獲得6處危巖區(qū)對應(yīng)的3組主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀平均值，見表1，并在圖8中作出3組結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀平均值對應(yīng)的極射赤平投影。

表1 危巖區(qū)巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀統(tǒng)計

2.3 物源區(qū)危巖體特征

受巖體結(jié)構(gòu)面的切割，6處危巖區(qū)均為塊狀結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)面間距直接控制了危巖體的塊度。通過無人機航攝處理獲取的正射影像圖，統(tǒng)計每組結(jié)構(gòu)面間距，并計算對應(yīng)各危巖區(qū)的危巖體積（表2）。

由表2知，E、F處危巖體塊度最大，A、B和D處較小，C處居中。由前面小節(jié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，北側(cè)、中南側(cè)、南側(cè)3個區(qū)域的坡體上、坡腳的巖體優(yōu)勢粒徑分別在0.1～0.5、0.1～0.5、0.1～5和0.5～5、0.1～1、0.1～0.5 m，而A～D 4處危巖物源區(qū)——除E、F 2處點狀危巖區(qū)（尚未發(fā)生崩塌）外，優(yōu)勢體積分別為2、2、7.5、3.75 m3。

表2 危巖區(qū)主要結(jié)構(gòu)面間距與體積

由圖9可見歷史崩塌體積在邊坡的整體分布主要集中在0.1～5.0 m3，與物源區(qū)危巖體結(jié)構(gòu)面控制下的平均體積具有很強關(guān)聯(lián)性，說明歷史崩塌最主要源自A～D危巖區(qū)。

研究歷史崩塌的體積和空間分布特征，可以在崩塌模擬的調(diào)參過程中為參數(shù)范圍的確定提供參考，而物源區(qū)危巖體的體積分布與展布特征，可以為數(shù)值模擬中物源區(qū)幾何參數(shù)的選取提供更可靠的演示數(shù)據(jù)。

2.4 危巖體失穩(wěn)方式

圖9 歷史崩塌優(yōu)勢體積在坡體的分布概況Fig.9 Distribution of dominant volume of historical collapse on slope

危巖體發(fā)生破壞的原因主要是由于主控結(jié)構(gòu)面的端部巖石破裂所致[25]。目標區(qū)危巖體主要受控3組結(jié)構(gòu)面而被切割，且每組結(jié)構(gòu)面方向與巖體臨空面方向一致，因此可根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)面之間的切割關(guān)系，初步進行危巖體的穩(wěn)定性判斷。如圖8所示，如選取J1結(jié)構(gòu)面作為臨空面，則J2和J3交于A點，交線OA傾向與J1結(jié)構(gòu)面傾向一致，交線傾角大于J1結(jié)構(gòu)面傾角，說明危巖區(qū)在J1臨空面是相對穩(wěn)定的；如選取J2組結(jié)構(gòu)面作為臨空面，則J1和J3交于B點，交線OB傾向與J2結(jié)構(gòu)面傾向一致，交線傾角小于J2組結(jié)構(gòu)面傾角，說明危巖區(qū)在J2臨空面是不穩(wěn)定的；如選取J3結(jié)構(gòu)面作為臨空面，則J1和J2交于C點，交線OC傾向與J3結(jié)構(gòu)面傾向一致，交線傾角小于J3組結(jié)構(gòu)面的傾角，說明危巖區(qū)在J3臨空面是不穩(wěn)定的。但由于沉積層差異風(fēng)化作用和其他次級結(jié)構(gòu)面，危巖體也存在以J1結(jié)構(gòu)面為臨空面失穩(wěn)，發(fā)生崩塌的可能存在。

傾向J1臨空面的危巖體受巖體結(jié)構(gòu)面切割后呈塊狀、板狀，危巖體近乎水平，在危巖體下部抗風(fēng)化能力較弱巖層發(fā)生掏蝕后，容易發(fā)生錯斷式崩塌。傾向J2和J3臨空面的危巖體傾角多在65°～75°，受結(jié)構(gòu)面切割呈高角度傾斜塊狀，在重力或其他外力作用下，有沿著臨空面發(fā)生向下滑移、或沿著危巖體底部某一支點傾倒的趨勢。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查歷史崩塌分布和無人機航拍，A～D 4處帶狀危巖區(qū)現(xiàn)狀欠穩(wěn)定，推測主要以J2、J3結(jié)構(gòu)面失穩(wěn)，E、F 2處點狀危巖現(xiàn)狀欠穩(wěn)定，其下部巖層差異風(fēng)化嚴重，推測主要以J1結(jié)構(gòu)面失穩(wěn)產(chǎn)生錯斷式崩塌。

危巖體失穩(wěn)后，按所發(fā)生崩塌體的運動過程，可分為滑動、滾動、躍動、自由落體或復(fù)合等多種形式[26]，主要與危巖體的密度、磨圓、塊徑、高差及坡形、坡度、坡面粗糙度等有關(guān)。同一物源區(qū)發(fā)生2次崩塌，其運動路徑、能量等也絕非一致，故需要借助數(shù)值手段進行模擬。

3 運動學(xué)模擬

3.1 參數(shù)反演

采用RocPro3D進行崩塌數(shù)值模擬時主要得確定2類參數(shù)：危巖體特征參數(shù)和巖土體介質(zhì)表面參數(shù)。其中危巖體參數(shù)主要有shape、d、d/h、density、v和H，shape為危巖體形狀，d為柱狀危巖體截面直徑，d/h為柱狀危巖體直徑與柱狀危巖體母線之比，density為危巖體密度，v為危巖體初始速度，H為危巖體距離坡體表面的初始高度。巖土體介質(zhì)表面參數(shù)主要有Rn、Rt、k和β，Rn為法向恢復(fù)系數(shù)，Rt為切向恢復(fù)系數(shù)，k為摩擦系數(shù)，β為滾動與躍動間的轉(zhuǎn)化角。

據(jù)不同性質(zhì)對巖土體進行類型劃分（圖10），A～F表示危巖區(qū)，①～⑥表示原始基巖面、開挖斜坡風(fēng)化基巖面、生活區(qū)、G338國道、黃土路肩、河流水面，不同巖土體區(qū)域其參數(shù)取值不同。據(jù)表2和DOM測量，給出各危巖區(qū)的危巖體特征參數(shù)取值見表3。

表3 危巖體特征參數(shù)選取

首先根據(jù)Rockfor3D軟件指導(dǎo)[27]及前人經(jīng)驗[28-29]選取巖土體介質(zhì)參數(shù)的取值范圍，然后在取值范圍內(nèi)試算，獲取崩塌模擬的空間分布特征，最后對比模擬結(jié)果和歷史崩塌分布特征，確定危巖體特征參數(shù)和巖土體介質(zhì)表面參數(shù)的合理取值。最終確定參數(shù)見表4，模擬得到危巖區(qū)崩塌的空間分布如圖11所示。

表4 巖土體介質(zhì)表面參數(shù)設(shè)置

圖10 巖土體介質(zhì)及危巖區(qū)劃分Fig.10 Geotechnical media and dangerous rock area division

3.2 崩塌運動分析

根據(jù)反演結(jié)果，確定模擬次數(shù)、輸入的危巖體體征參數(shù)及巖土體介質(zhì)表面參數(shù)，對A～F危巖區(qū)分別進行計算，分析每處危巖區(qū)的崩塌運動特征。

獲得危巖區(qū)落石到達概率如圖12所示，據(jù)各危巖區(qū)崩塌落石到達概率大小，作出各危巖區(qū)崩塌落石最優(yōu)運動路徑（圖13），并給出最優(yōu)路徑下，各危巖區(qū)落石與坡面間的關(guān)系（圖14），從而量化危巖區(qū)發(fā)生崩塌落石對其下方各區(qū)域的影響，統(tǒng)計結(jié)果見表5。

從落石空間分布來說，A區(qū)崩塌主要從坡體正前方通過，大概率對生活區(qū)形成威脅，最遠也僅到達生活區(qū)內(nèi)，不會對停車場、G338國道、黃土路肩和河流水面構(gòu)成威脅；B區(qū)崩塌主要從坡體正前方通過，C、D區(qū)崩塌主要從坡體正前方和側(cè)溝谷通過，B、C和D危巖區(qū)大概率對停車場和少部分生活區(qū)形成威脅，最遠可到達靠近G338國道的邊緣處，不會對G338國道、黃土路肩和河流水面構(gòu)成威脅；E、F區(qū)大概率對停車場形成威脅，最遠也僅到達停車場內(nèi)，不會對生活區(qū)、G338國道、黃土路肩和河流水面構(gòu)成威脅。

圖11 危巖區(qū)崩塌空間分布Fig.11 Spatial distribution of collapse in dangerous rock area

從運動規(guī)律來說，落石從危巖區(qū)向下運動過程中，隨著落石與坡面的碰撞，損失的勢能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能、熱、聲能等。在坡降大的位置，落石距離坡面的豎向距離也大，碰撞后彈跳的高度往往也較大。落石距離坡面的豎向最大距離多位于坡體的中下部，其勢能逐漸減小，動能先增后減。從坡降較小到坡降較大的位置，落石與坡面間的豎向距離持續(xù)增加，其動能通常也隨著下降運動，在發(fā)生下一次碰撞前的最后一刻，達到峰值。以B區(qū)落石最優(yōu)運動路徑為例，落石平均尺寸2 m×1 m×1 m，通過坡面和停車場時，其落石的質(zhì)心距離坡面的距離6.39 m，距離停車場地面距離6.5 m，對停車場的沖擊動能可達1 600～1 800 kJ，因此會對其停車場構(gòu)成威脅。

據(jù)數(shù)值模擬結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查的歷史崩塌分布，6處危巖區(qū)物源豐富明確，節(jié)理發(fā)育，巖體風(fēng)化破碎程度較高，屬于高易發(fā)區(qū)，將持續(xù)發(fā)育崩塌。從模擬結(jié)果來看，A危巖區(qū)落石最優(yōu)路徑下，其下方的被動防護網(wǎng)可以起到一定的防護作用，B危巖區(qū)落石最優(yōu)路徑下，其下方被動防護網(wǎng)與落石在防護網(wǎng)處的高度基本持平，難以絕對起到防護作用，C、D、E、F等4個危巖區(qū)下部除有少量樹木，無其他防護，有必要進行防治?？衫脭?shù)值模擬的結(jié)果為其防治提供依據(jù)。據(jù)圖8—圖10模擬所得崩塌落石影響范圍、堆積位置、最優(yōu)運動路徑，可明確防護設(shè)施的布設(shè)范圍。據(jù)圖14模擬所得最優(yōu)運動路徑下各危巖區(qū)的崩塌落石距離目標區(qū)的高度和動能，可明確防護的高度、角度和強度。

圖13 落石最優(yōu)運動路徑預(yù)測Fig.13 Prediction of optimal movement path of rockfalls

圖14 最優(yōu)路徑下各危巖區(qū)落石與坡面關(guān)系Fig.14 Relationship of rockfall and slope in each dangerous rock area under optimal path

由圖14知，受6個危巖區(qū)影響最大的目標區(qū)主要是生活區(qū)和停車場，G338國道、黃土路肩、河流水面均不受影響，從圖14的A危巖區(qū)可以看出，在落石最優(yōu)運動路徑下，被動防護網(wǎng)能較為有效地攔截崩塌落石；由圖14的B危巖區(qū)可以看出，在落石最優(yōu)運動路徑下，被動防護網(wǎng)攔截崩塌落石的幾率大幅降低。由于被動防護網(wǎng)僅在生活區(qū)東側(cè)坡體中下部有所設(shè)置，因此具體的防護措施布設(shè)范圍應(yīng)選取從生活區(qū)與停車場交界開始的整個停車場區(qū)域，并根據(jù)模擬結(jié)果結(jié)合工程投資等，給出本研究區(qū)更為合理的崩塌防治方案。

4 結(jié) 論

1）野外調(diào)查結(jié)合無人機航測技術(shù)、點云結(jié)構(gòu)面參數(shù)獲取技術(shù)，可以實現(xiàn)對陜煤張家峁煤礦工業(yè)廣場東邊坡崩塌落石的歷史崩塌分布、巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀和物源區(qū)危巖體特征的快速提取，有效克服了傳統(tǒng)野外崩塌調(diào)查耗時長、難度大、精度低等弊端，為廣泛工況下的崩塌地質(zhì)災(zāi)害的識別、預(yù)測、防治提供了思路和技術(shù)方法。

2）基于無人機自動航攝的外業(yè)和內(nèi)業(yè)流程化處理，提取高精度點云和DEM數(shù)據(jù)，并以現(xiàn)場調(diào)查所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)為依據(jù)，利用參數(shù)反演確定崩塌模擬的各項參數(shù)，進行了崩塌的三維數(shù)值模擬。結(jié)果表明模擬結(jié)果與現(xiàn)場較為吻合，為運動學(xué)模擬提供了可靠依據(jù)。

3）利用三維數(shù)值模擬所獲得的崩塌落石在單位柵格上的到達路徑的概率分布，可預(yù)測落石在坡體上的最優(yōu)運動路徑，有效避免了2D崩塌模擬軟件選取剖面時的主觀干擾因素，顯著減小誤差，有效的獲取了崩塌的影響區(qū)域。結(jié)果表明，6處危巖區(qū)主要威脅工業(yè)廣場東北側(cè)的生活區(qū)和東南側(cè)的停車場，不會對工業(yè)廣場中部的G338國道、工業(yè)廣場西側(cè)的黃土路肩和河流水面構(gòu)成威脅；落石距離坡體的最大高度多集中在坡體中下部，其運動的動能先增大，后減?。晃挥谏顓^(qū)東側(cè)，坡體中下部的被動防護網(wǎng)能較為有效地防護A危巖區(qū)的落石，但對B危巖區(qū)的落石防護作用不顯著，C、D、E、F等4個危巖區(qū)主要威脅停車場無防護措施。以上，可為崩塌的防治設(shè)計提供一定的指導(dǎo)依據(jù)。