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        不良地層敞開式TBM主驅(qū)動(dòng)密封隧道內(nèi)更換技術(shù)

        2022-12-21 11:57:20劉華
        機(jī)械工程師 2022年12期
        關(guān)鍵詞:錨桿

        劉華

        (中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司,長(zhǎng)沙 410100)

        0 引言

        全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)是一種集機(jī)、電、光、液于一體的大型高端隧道施工裝備,隧道施工過(guò)程中能夠同時(shí)完成開挖、支護(hù)、出渣、導(dǎo)向等工廠化作業(yè),廣泛應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道等大型工程建設(shè)[1-2]。主驅(qū)動(dòng)密封是掘進(jìn)機(jī)主軸承與外界環(huán)境之間的重要屏障,施工過(guò)程中若發(fā)生損壞,將會(huì)導(dǎo)致齒輪油外泄,塵渣、異物、水等進(jìn)入主軸承,直接威脅到主軸承壽命[3-4]。敞開式TBM施工過(guò)程中常常經(jīng)過(guò)破碎地層,遭遇涌水、涌沙狀況,極易導(dǎo)致主驅(qū)動(dòng)密封損壞,同時(shí)TBM具有長(zhǎng)距離掘進(jìn)特點(diǎn),如不及時(shí)對(duì)損壞密封進(jìn)行處理將給后期施工帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn),因此不良地層下主驅(qū)動(dòng)密封隧道內(nèi)更換存在迫切需求[5]。

        有鑒于此,針對(duì)某引水隧道工程敞開式TBM主驅(qū)動(dòng)密封不良地層下?lián)p壞的突發(fā)狀況,面對(duì)涌水、涌沙、斷裂破碎帶惡劣地質(zhì)條件對(duì)刀盤拆卸及刀盤復(fù)位的苛刻要求,通過(guò)充分開展注漿止水、地層加固工作,并制定針對(duì)性方案對(duì)刀盤進(jìn)行牢固固定,順利完成主驅(qū)動(dòng)密封的更換,更換過(guò)程有條不紊,極大壓縮了作業(yè)工期,更換后密封工作狀態(tài)良好,解決了不良地層下主驅(qū)動(dòng)密封不易更換的難題。

        1 工程概況及故障情況

        本案例中TBM承擔(dān)某引水隧道工程掘進(jìn)任務(wù),掘進(jìn)過(guò)程中多次出現(xiàn)涌水現(xiàn)象,并伴隨掌子面出現(xiàn)碎石、塌方情況。隨后出現(xiàn)齒輪油回油濾芯報(bào)警,多次更換濾芯并清洗濾芯桶和濾芯后,仍然出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象,同時(shí)回油濾芯存在粉塵。通過(guò)以上報(bào)警信息判斷,主驅(qū)動(dòng)密封可能失效。

        2 故障排查及原因分析

        針對(duì)以上故障,對(duì)主驅(qū)動(dòng)各部件(主軸承、大齒圈、小齒輪)、內(nèi)外密封系統(tǒng)、齒輪油潤(rùn)滑系統(tǒng)、油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,部分故障排查過(guò)程如圖1所示。排查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)外密封泄漏腔堵塞,腔內(nèi)存有EP2、齒輪油及粉塵,驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)齒輪油雜質(zhì)含量較少,雜質(zhì)軟、石英含量低,齒輪油磁性過(guò)濾器無(wú)鐵、銅雜質(zhì),主軸承、大齒圈及小齒輪狀態(tài)良好。對(duì)外密封進(jìn)行保壓試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),外密封泄漏腔漏氣嚴(yán)重,判斷3道外密封均磨損失效。根據(jù)前期施工過(guò)程,分析外密封失效原因主要為多次涌水?dāng)y帶泥沙進(jìn)入密封腔,對(duì)外密封進(jìn)行長(zhǎng)期浸泡,并與其長(zhǎng)時(shí)間摩擦所致。

        圖1 故障排查

        3 主驅(qū)動(dòng)密封更換

        3.1 拆卸刀盤

        3.1.1 準(zhǔn)備工作

        針對(duì)涌水、涌沙、地質(zhì)破碎地層難以滿足穩(wěn)固固定刀盤的問(wèn)題,首先通過(guò)超前鉆孔、注堵水材料進(jìn)行止水、止沙,然后通過(guò)在圍巖較好區(qū)域進(jìn)行注漿對(duì)破碎地層加固處理,最后在盾體后方鉆孔、錨桿,注錨固劑,通過(guò)錨桿拉拔實(shí)驗(yàn)確定錨桿是否具有完全固定刀盤的能力。結(jié)果顯示,錨桿拉拔力滿足要求,破碎地層加固處理效果明顯,滿足刀盤拆裝要求。于是設(shè)備開始停機(jī)并準(zhǔn)備進(jìn)行刀盤固定和拆卸工作,刀盤旋轉(zhuǎn)定位使鏟刀關(guān)于中心對(duì)稱。然后主機(jī)后退200 mm,拆卸刀盤外圓邊刀、中心刀及所有鏟刀。因接渣斗與刀盤兩處刀箱存在封閉區(qū)域,考慮后期無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,提前拆卸兩處刀箱螺柱。刀盤內(nèi)清理虛渣,再次將刀盤頂緊掌子面,鏟刀的左上、左下、右上、右下位置噴漆確定錨桿鉆孔位置,刀盤后退1.8 m,清理刀盤內(nèi)、刀盤面板及掌子面區(qū)域虛渣,搭設(shè)平臺(tái)鉆孔,虛渣清理及作業(yè)平臺(tái)搭建過(guò)程如圖2所示。

        圖2 虛渣清理及作業(yè)平臺(tái)搭建

        3.1.2 主機(jī)狀態(tài)調(diào)整

        調(diào)整轉(zhuǎn)矩油缸使刀盤中心抬頭,將刀盤旋轉(zhuǎn)至預(yù)定位置后,啟動(dòng)推進(jìn)油缸,將刀盤面板頂至掌子面。刀盤向前頂進(jìn)過(guò)程中,密切關(guān)注推力,同時(shí)關(guān)注刀盤位置是否有異響。將刀盤面板頂至掌子面后推力為12 000 kN時(shí)停止掘進(jìn),并拆掉刀盤鑰匙,防止刀盤再次發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。記錄此時(shí)刀盤姿態(tài)。

        3.1.3 刀盤固定

        針對(duì)不良地層下更換密封過(guò)程中刀盤存在的移動(dòng)、下沉及傾倒風(fēng)險(xiǎn),采用墊楔塊、鋼板方式對(duì)刀盤進(jìn)行預(yù)固定,并通過(guò)錨桿安裝的方式對(duì)刀盤進(jìn)行牢固固定,確保密封更換完成后刀盤能夠順利地對(duì)接安裝至主機(jī)上。

        3.1.3.1 墊楔塊及鋼板

        通過(guò)清理刀盤底部及內(nèi)部虛渣,在刀盤錐板位置墊4處楔塊,轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤將楔塊從鏟刀口放置于刀盤正下方往左右各15°與30°的鏟刀附近,其中側(cè)面楔塊使用鋼筋插入巖壁定位,然后刀盤回正。楔塊角度按刀盤錐板角度30°制作,表面尺寸為640 mm×200 mm。楔塊與刀盤間隙通過(guò)墊尺寸為640 mm×200 mm且不同厚度的鋼板填補(bǔ),同時(shí)使用千斤頂將楔塊整體推進(jìn)頂緊刀盤錐板面,楔塊與鋼板及鋼板與刀盤焊接固定。刀盤外圓非耐磨板位置墊3處尺寸為200 mm×120 mm×30 mm的鋼板,分別位于刀盤正下方與左下、右下鏟刀附近。墊楔塊及鋼板的過(guò)程如圖3所示。

        圖3 墊楔塊及鋼板

        3.1.3.2 安裝固定錨桿

        完成楔塊及鋼板對(duì)刀盤的預(yù)固定后,進(jìn)行錨桿安裝固定刀盤。對(duì)刀盤左上、右上、右下與左下4處位置安裝錨桿并注入充足的錨固劑。因刀盤結(jié)構(gòu)原因,錨桿不能與刀盤直接焊接,故刀盤上需焊接筋板與封板,筋板支撐封板,封板按照錨桿伸出位置對(duì)應(yīng)割孔,錨桿突出封板150 mm,再將錨桿折彎于封板上焊接,并通過(guò)在封板上焊接橫筋來(lái)增強(qiáng)封板強(qiáng)度,完成錨桿固定,錨桿安裝固定示意圖如圖4所示。

        圖4 錨桿安裝及固定

        3.1.3.3 拆卸刀盤螺柱

        錨桿焊接固定后,確定刀盤支撐牢固的情況下,對(duì)單個(gè)刀箱的M48連接螺柱進(jìn)行松懈,松懈后的螺柱再使用50%的拉拔力預(yù)緊,按照此方式將16個(gè)刀箱的螺柱對(duì)稱松懈并進(jìn)行預(yù)緊,以消除可能存在的內(nèi)應(yīng)力,防止機(jī)體與刀盤分離時(shí)產(chǎn)生突發(fā)的位移現(xiàn)象。標(biāo)記3處刀盤法蘭與主驅(qū)動(dòng)法蘭止口位置,同時(shí)測(cè)量止口間隙尺寸以便于后期復(fù)位刀盤參考。然后對(duì)每個(gè)刀箱的螺柱對(duì)稱松懈,松懈后的螺母退出一扣。16個(gè)刀箱的螺柱對(duì)稱松懈后,再確定每個(gè)刀箱的螺柱是否可正常擰松,確認(rèn)可正常擰松后逐個(gè)刀箱拆卸螺柱,并對(duì)螺柱進(jìn)行清洗涂油防護(hù)。

        圖5 松懈螺柱

        3.1.4 后退主機(jī)脫離刀盤

        刀盤螺柱拆卸后,檢查錨桿固定狀態(tài)及刀盤穩(wěn)定性,均未發(fā)現(xiàn)異常。刀盤脫離前安排專人觀察后配套水管、電纜等有無(wú)干涉及觀察護(hù)盾后方有無(wú)干涉異常。同時(shí)刀盤與主控室使用對(duì)講機(jī)隨時(shí)操控,記錄主控室屏顯主機(jī)狀態(tài)數(shù)據(jù),后退主機(jī)1.5 m,完成刀盤拆卸。

        3.2 更換密封

        完成刀盤拆卸后,進(jìn)行主驅(qū)動(dòng)外密封的更換,并注意在更換密封過(guò)程中始終做好防護(hù),減少粉塵污染。在護(hù)盾上方尋找合適位置焊接吊耳、在隧道上方尋找合適位置設(shè)置吊耳。在刀盤和主驅(qū)動(dòng)之間架立工作平臺(tái)。清理外密封擋塵板、外壓緊環(huán)、外密封迷宮環(huán)表面污物。在主驅(qū)動(dòng)法蘭上方左右兩邊連接2根M48長(zhǎng)螺桿,用以存放外密封環(huán)件。

        完成準(zhǔn)備工作后,依次拆卸外密封擋塵板、外密封迷宮環(huán)、外壓緊環(huán)、第一道外密封、第一外隔離環(huán)、第二道外密封、第二外隔離環(huán)、第三道外密封及外密封環(huán)。對(duì)外環(huán)件、法蘭進(jìn)行打磨、清洗。清理外密封腔及外密封油脂孔,此時(shí)可將外密封油脂管拆除并進(jìn)行管路清洗。更換法蘭與外密封環(huán)配合面之間的密封條,密封條表面涂抹少量320齒輪油。安裝外密封環(huán),使用調(diào)整墊片或調(diào)整螺釘將外密封環(huán)向掘進(jìn)方向調(diào)整10 mm,并安裝好連接螺釘。使用齒輪油槍在外密封腔內(nèi)壁上涂抹少量齒輪油,然后依次安裝第三道外密封、第二外隔離環(huán)、第二道外密封、第一外隔離環(huán)及第一道外密封。最后將外壓緊環(huán)、外密封迷宮環(huán)和外密封擋塵板安裝到位,至此完成密封更換。

        3.3 復(fù)位刀盤

        完成外密封的更換后,即可重新安裝刀盤。清理恢復(fù)所有輔助工具及工裝,將主機(jī)調(diào)整為拆卸刀盤最終狀態(tài)后向前推進(jìn),將主驅(qū)動(dòng)銷子孔與刀盤上的銷對(duì)準(zhǔn)。通過(guò)主機(jī)區(qū)域的撐靴油缸、轉(zhuǎn)矩油缸及左右側(cè)護(hù)盾來(lái)對(duì)主驅(qū)動(dòng)左右調(diào)向,通過(guò)主機(jī)區(qū)域的轉(zhuǎn)矩油缸和后支腿油缸對(duì)主驅(qū)動(dòng)進(jìn)行上下調(diào)向,對(duì)上銷孔后繼續(xù)整機(jī)前進(jìn),將刀盤與主驅(qū)動(dòng)結(jié)合面貼緊,安裝刀盤與主驅(qū)動(dòng)的連接螺柱,裝好螺栓帽。最后清洗主驅(qū)動(dòng)變速箱及齒輪油潤(rùn)滑系統(tǒng),并恢復(fù)油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)。完成主驅(qū)動(dòng)外密封更換所有工作。

        4 結(jié)語(yǔ)

        針對(duì)某引水隧道工程敞開式TBM主驅(qū)動(dòng)密封不良地層下?lián)p壞的突發(fā)狀況,結(jié)合豐富的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了充分的故障排查及原因分析。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下主驅(qū)動(dòng)密封的更換難題,通過(guò)注漿止水、地層加固改善地層條件,并結(jié)合多種方式對(duì)刀盤進(jìn)行牢固固定,順利完成主驅(qū)動(dòng)密封的更換。更換后的主驅(qū)動(dòng)密封工作狀態(tài)良好,對(duì)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)密封不良地層下更換提供重要的指導(dǎo)。

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