劉 珊
(中國石油運輸公司東北化工分公司,遼寧 沈陽 110000)
業(yè)務流程管理(Business Process Management,BPM)是指企業(yè)達成各種業(yè)務環(huán)節(jié)整合的全面管理模式。業(yè)務流程管理主要分為流程重組、流程優(yōu)化以及流程規(guī)范,是企業(yè)發(fā)展的各個階段所遇到問題的組合策略。石油運輸公司構建培訓體系的過程本身就是一個完整的業(yè)務流程管理活動,屬于企業(yè)內(nèi)部管理保障支撐類流程,也可以視為人力資源管理流程的一部分。因此,可以適用業(yè)務流程管理的相關理念。
企業(yè)培訓體系模式分為兩種:一種是系統(tǒng)型培訓模式,另一種是咨詢型培訓模式。系統(tǒng)型培訓模式主要有培訓效果、培訓實施、培訓計劃制定、課程設定以及培訓需求五個循環(huán)模塊。事實上,系統(tǒng)型培訓模式主要分為兩個方面,即系統(tǒng)型培訓模式修正與系統(tǒng)型培訓模式,其中,系統(tǒng)型培訓模式修正是結合培訓效果反饋不足,提出修正建議,表現(xiàn)為形成性評價或總結性評價,系統(tǒng)型培訓模式則是類似于PDCA循環(huán)。咨詢型培訓模式強調(diào)培訓應與企業(yè)的現(xiàn)實需要相適應,注重企業(yè)的核心問題,加強咨詢與交流。該模式以協(xié)議等方式將待解決的問題固化,根據(jù)企業(yè)的具體情況,由專業(yè)的培訓人員制定培訓需要的方案,并予以全面的分析。基于業(yè)務流程管理的視角,本文提出以下優(yōu)化方案。
1.調(diào)研需求準備環(huán)節(jié)的優(yōu)化
需要了解石油運輸公司的整體戰(zhàn)略取向,尤其是針對人力資源策略的變動情況展開問卷調(diào)查,避免因追求統(tǒng)計速度而忽略了調(diào)查問題,忽略了員工的崗位培訓標準。同時,需要建立員工檔案,以了解員工的基本素質(zhì),并對其進行初步的培訓。
2.培訓需求調(diào)研環(huán)節(jié)的優(yōu)化
第一,優(yōu)化調(diào)查問卷的發(fā)布方式,增加網(wǎng)上調(diào)查問卷的發(fā)布模式,降低手工調(diào)查問卷所造成的繁雜的人工統(tǒng)計資料的錄入和整理。第二,豐富培訓需求調(diào)研的方式,除了采用問卷調(diào)查的方式,還應適當運用訪談法、觀察法等。通過觀察,可以直觀地了解下屬的工作狀況,如工作態(tài)度、工作表現(xiàn)以及工作能力等;通過訪談法,可以明確核心員工的需求,并能了解其個體需要的培訓,并提出相應的需求分析建議。
3.培訓需求分析的優(yōu)化
從工作層次而言,重點分析石油運輸公司的工作人員的工作內(nèi)容、工作難度以及管理權限等。從個體層次而言,培訓需求分析不僅要注重員工的績效水平,還要兼顧個體的生涯規(guī)劃要求,并根據(jù)目前的工作要求,例如,根據(jù)駕駛員的駕駛技術、專業(yè)水平等,決定需要培訓的對象及其相關的培訓內(nèi)容。
1.培訓計劃重點要素的優(yōu)化
當前,石油運輸公司培訓對象的設置是有層次的,因此,可以對培訓目標、內(nèi)容選擇以及方式等方面展開優(yōu)化。第一,培訓對象優(yōu)化,石油運輸公司的培訓目標有兩大類,即通過知識類培訓提高員工的知識儲備,通過技能類培訓提高員工的專業(yè)技能?,F(xiàn)階段的訓練目標是強調(diào)員工的行為,而忽略了員工的工作態(tài)度。所以,有必要在態(tài)度方面予以培訓,以改變員工的心態(tài)。第二,培訓內(nèi)容選擇的優(yōu)化,即根據(jù)培訓目標選擇培訓的內(nèi)容。例如,培訓的目標是駕駛員技術訓練,那么培訓內(nèi)容就是實踐經(jīng)驗,能夠提升駕駛員的技術。此外,針對不同的培訓目標,充分考慮到員工的專業(yè)發(fā)展需要,因此,針對不同的工作崗位、經(jīng)驗課程以及技能等,展開個性化的培訓。第三,培訓方式的優(yōu)化,目前的培訓方式多以培訓班為主,注重集中式教學,但針對管理人員的培訓方法較為單一,導致資源的浪費。所以,針對管理人員可通過增加專業(yè)講座和個人培訓的方法,來滿足管理人員的個性化培訓需要。例如,石油運輸公司可根據(jù)管理職位要求,自行選擇相關專業(yè)課程的學習,并由公司提供相應的培訓費用。
2.培訓計劃審批程序的優(yōu)化
培訓計劃制訂的過程中,各個環(huán)節(jié)的審批問題都要在重要的時間點予以匯總,相關的主管要從各個部門收集上報的材料,然后匯總,工作量很大,很難保證工作的準確性與可靠性。所以,對審批流程予以優(yōu)化,關鍵是明確每個環(huán)節(jié)的工作人員責任,實行業(yè)務流程的分級管理。
1.培訓準備環(huán)節(jié)的優(yōu)化
在實施培訓之前,要制作《培訓項目登記表》,對實施方案的內(nèi)容予以匯總,以便于對培訓流程的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。另外,編制培訓方案更改表格,如已公布的每月計劃中出現(xiàn)無法按時完成的情形,應填寫培訓方案更改申請表。每個層級每月的培訓更改都要填寫相應的變更審批表格,針對培訓方案的變化,著重于清楚地優(yōu)化審批程序。
2.分層級開展崗位培訓
第一,針對三級正、副職、一般管理崗位的員工予以崗位培訓,并積極參與公司組織的專題培訓、業(yè)務培訓。新提拔的或第一次調(diào)到配送中心(車長)的,要做到在上崗前進行培訓。第二,針對不同層次的專業(yè)技術人才,采取崗位自修或?qū)n}研修等方式,逐步提高其中高級技術職稱。第三,針對押運員、駕駛員、汽車修理工及其他崗位的作業(yè)人員予以分類培訓,以達到安全、規(guī)范的工作要求,并通過職業(yè)技術培訓,每年制訂一套完善的駕駛員技能培訓方案,使具有中級技術水平的技術人員隊伍不斷壯大。第四,加強新員工的培訓,主要負責人事、設備、安全以及生產(chǎn)等方面的學習培訓,駕駛員側(cè)重“駕駛員五條禁令”、QHSE規(guī)章制度以及企業(yè)文化等方面的學習培訓,其他操作崗位員工側(cè)重崗位操作技能、QHSE相關知識以及安全文化等方面的學習培訓,做到先培訓再上崗。
3.多種方式提高培訓的針對性
第一,系統(tǒng)培訓,主要針對黨務、財務、設備以及生產(chǎn)等方面的管理人員予以培訓,使其業(yè)務和執(zhí)行能力得到全方位的提高。第二,以“鐵人先鋒”“中油e學”等載體,全方位提高廣大干部職工的學習意識和自我提高能力。第三,采取“師帶徒”模式,針對在操作崗位上新入職員工和崗位轉(zhuǎn)換人員,簽訂1-3年的“師帶徒”合同,促進員工快速融入、崗位成長以及掌握技能。
4.構建培訓人員激勵機制
為培訓人員提供一些資源,例如薪酬、晉升等優(yōu)先機會。第一,在實施之前,要做好培訓的前期準備工作,明確培訓場地的布局,包括培訓項目名稱、培訓方式、培訓人數(shù)以及培訓時間等,并適時發(fā)布月份培訓項目計劃,靈活應對公司計劃外或臨時安排的培訓項目。第二,在實施過程中,強調(diào)實施流程的管理,及時掌握培訓流程,實時監(jiān)控培訓流程。第三,在完成培訓后,做好培訓考核前期的準備。
第一,收集和分析培訓人員的課程要求,以增強教學的針對性。在培訓之前,以問卷、訪談等形式與學員進行交流,以了解學員的個人需要,激發(fā)培訓興趣。第二,課程內(nèi)容要符合公司發(fā)展和員工的職業(yè)規(guī)劃,要突出主題,避免流于形式,培訓內(nèi)容要貼近員工親身體驗,激發(fā)共鳴,并引導集體參加。第三,在實施培訓課程時,要求培訓教師采取以學習者為核心的參與性培訓模式,并鼓勵反省學習。教師注重創(chuàng)造輕松的學習氣氛,與員工展開積極的交流,根據(jù)員工的表現(xiàn),靈活地調(diào)整教學內(nèi)容,創(chuàng)造良好的課堂氣氛。第四,及時搜集培訓資料,掌握課程的效果,并根據(jù)員工的工作表現(xiàn),適時地改善教學計劃,提高滿意度。
除此之外,鑒于效果評估反饋流程存在人工整理工作量較大的困境,可以構建網(wǎng)絡培訓平臺,通過網(wǎng)絡模擬仿真、網(wǎng)上學習以及網(wǎng)上考試等方式,進一步增強培訓效果,提升評估反饋效率。
綜上所述,本文從業(yè)務流程管理視角出發(fā),對石油運輸企業(yè)的培訓體系展開優(yōu)化設計,主要包括培訓需求分析、計劃編制、培訓組織與實施、效果評估反饋四個方面的流程,以此構建適合企業(yè)發(fā)展的培訓體系,促進企業(yè)人力資源管理水平的不斷提升。