自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中鐵二院發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)共建“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。本文回顧了中鐵二院參與“一帶一路”建設(shè)取得的成績(jī)，分享了中鐵二院的海外拓展經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)中鐵二院未來(lái)深入謀劃“一帶一路”合作的發(fā)展目標(biāo)和方向提出了建議。

Since the proposal of the Belt and Road Initiative， CREEC has given full play to its own advantages and actively promoted the Belt and Road cooperation from concept to action and from vision to reality. The paper reviews CREEC’s achievements in participating in the Belt and Road cooperation， shares the Group’s overseas expansion experience， and puts forward suggestions on its future development goals and directions for in-depth planning of the Belt and Road cooperation.

2013年，習(xí)近平主席提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，彰顯了同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運(yùn)共同體意識(shí)，為沿線各國(guó)共謀發(fā)展、共同繁榮創(chuàng)造了重大契機(jī)，得到了國(guó)際社會(huì)特別是沿線各國(guó)的積極響應(yīng)。中鐵二院緊抓“一帶一路”倡議的重大歷史機(jī)遇，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)龍頭優(yōu)勢(shì)和規(guī)劃設(shè)計(jì)的引領(lǐng)作用，積極推動(dòng)國(guó)際高鐵項(xiàng)目合作、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)走廊和大通道建設(shè)，在亞洲、非洲、歐洲、美洲和大洋洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)承擔(dān)了300余項(xiàng)工程，業(yè)務(wù)涵蓋規(guī)劃、咨詢、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、工程總承包、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過(guò)程服務(wù)，勘察設(shè)計(jì)主業(yè)橫跨鐵路、城市軌道交通、公路、市政、港口碼頭、民航機(jī)場(chǎng)、生態(tài)環(huán)境等多個(gè)領(lǐng)域。

作為“一帶一路”建設(shè)的先行者和主力軍，中鐵二院在“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中扮演重要角色，先后開展了中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島、中巴和孟中印緬四大經(jīng)濟(jì)走廊的鐵路通道規(guī)劃及沿線重點(diǎn)項(xiàng)目研究，參與的多個(gè)“一帶一路”重大項(xiàng)目相繼取得重要成果：中老鐵路、埃及齋月十日城鐵路、亞吉鐵路、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴輕軌、孟加拉國(guó)棟吉至派羅布·巴扎爾鐵路等項(xiàng)目已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段；孟加拉國(guó)帕德瑪大橋鐵路連接線、孟加拉國(guó)阿考拉至拉克薩姆鐵路增建套軌二線、孟加拉國(guó)多哈扎里至考克斯巴扎新建套軌單線鐵路、印尼雅萬(wàn)高鐵等項(xiàng)目正在建設(shè)中；全力推進(jìn)巴基斯坦既有ML-1鐵路升級(jí)改造、俄羅斯莫喀高鐵、中緬鐵路通道和秘魯沿海鐵路等項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。

共建“一帶一路”追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。中鐵二院與國(guó)內(nèi)外各方攜手為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)聰明才智、付出辛勤汗水，創(chuàng)造的豐碩成果令人鼓舞。

規(guī)劃先行，發(fā)揮拓展國(guó)際市場(chǎng)的先導(dǎo)作用。中鐵二院作為大型、多行業(yè)、綜合性設(shè)計(jì)院，在綜合交通規(guī)劃、城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，積極參與全球基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)劃和研究。近年來(lái)，中鐵二院受國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家鐵路局等部委和國(guó)家開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)委托開展了數(shù)十項(xiàng)中國(guó)鐵路“走出去”和“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)專題研究，同時(shí)開展了大量規(guī)劃研究工作。已累計(jì)完成“一帶一路”鐵路網(wǎng)總體規(guī)劃、非洲大陸互聯(lián)互通鐵路骨架網(wǎng)規(guī)劃和南美兩洋鐵路通道戰(zhàn)略布局規(guī)劃等4項(xiàng)洲際規(guī)劃；參與非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃研究、非洲“金腰帶”鐵路通道總體布局規(guī)劃和中東歐十六國(guó)鐵路規(guī)劃等20項(xiàng)跨國(guó)規(guī)劃；中印經(jīng)貿(mào)交流鐵路專項(xiàng)規(guī)劃、匈牙利鐵路交通領(lǐng)域規(guī)劃合作研究、剛果（金）陸路交通規(guī)劃等50多個(gè)國(guó)別規(guī)劃。從頂層設(shè)計(jì)、總體布局、行動(dòng)計(jì)劃、融資模式等方面為“一帶一路”倡議的實(shí)施出謀劃策，為中國(guó)與周邊國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)提供技術(shù)支撐。這些綿延在紙上的圖畫，為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入世界舞臺(tái)提供了有力支持。迄今，規(guī)劃促進(jìn)了眾多項(xiàng)目落地，包括中老鐵路、埃及齋月十日城鐵路、亞吉鐵路和孟加拉國(guó)帕德瑪大橋鐵路連接線等互聯(lián)互通重點(diǎn)項(xiàng)目。

高端經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮開路先鋒的開拓作用?！耙粠б宦贰背h提出后，中鐵二院主動(dòng)加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)部委的溝通，在中老鐵路、俄羅斯莫喀高鐵、英國(guó)HS2高鐵、南美兩洋通道和中緬鐵路通道等政府間重大合作項(xiàng)目中進(jìn)入國(guó)家層面工作組，發(fā)揮央企勘察設(shè)計(jì)咨詢優(yōu)勢(shì)。中鐵二院還參與承辦了第十四屆中國(guó)國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)、中俄首屆高速鐵路國(guó)際學(xué)術(shù)論壇、第15屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)能合作展和 2018“一帶一路”軌道交通國(guó)際高峰論壇等高端國(guó)際交流活動(dòng)；參加了第十屆世界高速鐵路大會(huì)、第五屆中非民間論壇、第五次中印戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話基礎(chǔ)設(shè)施工作組會(huì)議等大會(huì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了公司國(guó)際知名度和品牌影響力。埃塞俄比亞時(shí)任總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼、黑山共和國(guó)時(shí)任議長(zhǎng)布拉約維奇等重要外賓曾到訪中鐵二院，親手栽下友誼之樹。在有效配合國(guó)家高層外交工作、為國(guó)家雙邊交往發(fā)掘潛力注入動(dòng)力的同時(shí)，中鐵二院充分發(fā)揮設(shè)計(jì)引領(lǐng)作用，依托中國(guó)中鐵的品牌優(yōu)勢(shì)，先后主導(dǎo)或聯(lián)合主導(dǎo)推動(dòng)了委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路、亞吉鐵路、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴輕軌、孟加拉國(guó)帕德瑪大橋鐵路連接線和埃及齋月十日城鐵路等總計(jì)近百億美元的EPC總承包項(xiàng)目，效果顯著。

合作共贏，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)發(fā)展的集成作用。中鐵二院秉持互利共贏、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的原則，與交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)深入合作，共同推進(jìn)高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展；與國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新合作模式，共同推進(jìn)了多個(gè)海外重點(diǎn)項(xiàng)目；與中國(guó)進(jìn)出口銀行、國(guó)家開發(fā)銀行、中信保等金融機(jī)構(gòu)積極開展合作，在多個(gè)項(xiàng)目上獲得實(shí)質(zhì)性融資支持；與西南交通大學(xué)、俄羅斯聯(lián)邦交通大學(xué)、越南交通運(yùn)輸大學(xué)等高校開展人才培養(yǎng)和技術(shù)共享戰(zhàn)略合作；與上下游各類供應(yīng)商在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、資源整合、信息共享等方面開展多方位、深層次合作，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享。通過(guò)聚合各方智慧和力量、結(jié)伴而行、抱團(tuán)出海，補(bǔ)強(qiáng)短板，以項(xiàng)目為載體，共同帶動(dòng)中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)融資、中國(guó)裝備和中國(guó)運(yùn)營(yíng)一體化全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。

發(fā)展為民，發(fā)揮社會(huì)責(zé)任頂梁柱作用?！耙粠б宦贰背h提出以來(lái)，中鐵二院在蒙古國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、老撾、柬埔寨、尼泊爾、巴基斯坦等國(guó)承擔(dān)了公路、橋梁、學(xué)校、醫(yī)院、政府大樓、污水處理、供水、打井等70多個(gè)援外咨詢和援外項(xiàng)目管理任務(wù)，積極支持當(dāng)?shù)毓苍O(shè)施建設(shè)和文教醫(yī)療發(fā)展，服務(wù)當(dāng)?shù)孛裆纳?，出色地履行了?guó)家賦予的對(duì)外經(jīng)濟(jì)援助和對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)交往使命，提升了中國(guó)企業(yè)在項(xiàng)目所在國(guó)的形象和聲譽(yù)，有效助力“一帶一路”建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。

占據(jù)技術(shù)高地，發(fā)揮規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的指引作用。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是促進(jìn)“軟聯(lián)通”的重要橋梁和紐帶，中鐵二院積極參加UIC、ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編制工作，通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的合作與交流，帶動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)、特色技術(shù)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)中外標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。中鐵二院系統(tǒng)收集并翻譯了歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本規(guī)范、美國(guó)規(guī)范和俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)等近2000冊(cè)，并結(jié)合工程需要，完成了中國(guó)與日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、美國(guó)和UIC、EN等國(guó)家及國(guó)際組織的鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及體系對(duì)比和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”適應(yīng)性研究等工作。同時(shí)，中鐵二院還組織編撰完成了英語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ)、俄語(yǔ)、老撾語(yǔ)、越南語(yǔ)、泰語(yǔ)、緬甸語(yǔ)9種語(yǔ)言14本鐵路工程專業(yè)詞典，有力促進(jìn)了海外項(xiàng)目鐵路工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化，為推動(dòng)國(guó)際項(xiàng)目合作和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化提供技術(shù)支撐。

授人以漁，發(fā)揮增進(jìn)交流互信的橋梁作用。中鐵二院聯(lián)合國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家科技部和國(guó)家鐵路局等部委開辦了70余期援外國(guó)際培訓(xùn)，為來(lái)自全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2100余名官員提供綜合交通領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)培訓(xùn)。通過(guò)分享軌道交通領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)與成就，幫助項(xiàng)目所在國(guó)打造專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)中國(guó)“粉絲”。通過(guò)開展學(xué)術(shù)交流、傳播中國(guó)文化、分享中國(guó)技術(shù)和深化中外友誼，提高了各國(guó)對(duì)中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備的認(rèn)同，對(duì)項(xiàng)目推動(dòng)起到了積極的作用。

當(dāng)前，百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，不穩(wěn)定性不確定性顯著上升。面對(duì)日趨復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，中鐵二院將與“一帶一路”沿線國(guó)家加強(qiáng)對(duì)接，深化合作與發(fā)展，共同推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。一是深化重大項(xiàng)目建設(shè)方面的合作與發(fā)展。將發(fā)揮專業(yè)技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，聚焦境外項(xiàng)目規(guī)模大型化、融資多元化、專業(yè)多樣化、領(lǐng)域綜合化的發(fā)展方向，與國(guó)內(nèi)外政府部門、行業(yè)組織、金融機(jī)構(gòu)、上下游企業(yè)有效協(xié)作，共同推進(jìn)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。二是深化設(shè)計(jì)咨詢方面的合作與發(fā)展。將進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)際大型設(shè)計(jì)咨詢公司和項(xiàng)目所在國(guó)咨詢企業(yè)的合作，通過(guò)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等多種方式共同開拓境外市場(chǎng)，為客戶提供更高質(zhì)量的公共產(chǎn)品和服務(wù)。三是深化科技創(chuàng)新方面的合作與發(fā)展軌道。積極與沿線各國(guó)政府、企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)攜手打造“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，提高技術(shù)水平和研發(fā)能力，推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移，共同促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)造蓬勃發(fā)展。

在加強(qiáng)對(duì)外合作的同時(shí)，中鐵二院也將不斷增強(qiáng)企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮龍頭企業(yè)示范帶動(dòng)作用，致力成為世界一流的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)商。一是增強(qiáng)對(duì)外設(shè)計(jì)咨詢核心競(jìng)爭(zhēng)力。積極發(fā)揮設(shè)計(jì)咨詢?cè)趯?duì)外承包工程業(yè)務(wù)價(jià)值鏈上的前端優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)國(guó)際工程領(lǐng)域主要標(biāo)準(zhǔn)體系的學(xué)習(xí)和研究，加強(qiáng)與國(guó)際咨詢企業(yè)合作，培育綜合性多元化服務(wù)能力。轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)動(dòng)力，多維度、多渠道、差異化推動(dòng)海外經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，全面提升國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量和效益。二是提升全過(guò)程咨詢服務(wù)水平。提升項(xiàng)目規(guī)劃、可行性研究、項(xiàng)目咨詢、項(xiàng)目融資、工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工管理、試運(yùn)行管理、設(shè)備維護(hù)、特許經(jīng)營(yíng)等全過(guò)程一體化咨詢服務(wù)能力，逐步加快向全生命周期服務(wù)商轉(zhuǎn)變，持續(xù)為客戶提供更具創(chuàng)新性和更高效的技術(shù)服務(wù)。三是拓展新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在保持并提升公司在鐵路、公路、城市軌道交通等傳統(tǒng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，大力拓展新制式軌道交通、智慧交通、綠色交通、生態(tài)環(huán)保等新興領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)積極參與“小而美”的民生項(xiàng)目，為推進(jìn) “新基建”和“一帶一路”綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

進(jìn)入新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，中鐵二院將聚焦新發(fā)力點(diǎn)和新結(jié)合點(diǎn)，繼續(xù)做“一帶一路”建設(shè)的開拓者、引領(lǐng)者和堅(jiān)守者，以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。