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        跨越山海 筑就孟加拉“夢想之路”

        2022-12-12 01:12:21
        一帶一路報道 2022年6期
        關鍵詞:鐵路疫情設計

        孟加拉國是中國在“一帶一路”沿線的重要國別市場,也是中鐵二院多年耕耘、滾動開發(fā)的海外市場。2011年,中鐵二院土建三院承建了孟加拉國棟吉至派羅布·巴扎爾鐵路增建二線項目,這是孟加拉國建國以來投資規(guī)模最大的鐵路改造工程,也是中企在孟承建的第一條鐵路。

        十多年過去,早已正式開通運營的棟派鐵路,不僅大幅改善了孟加拉國的交通狀況,加快了鐵路沿線旅游業(yè)發(fā)展,更是托起了孟加拉國發(fā)展的新夢想。一代代中鐵二院青年在這里磨礪成長、勤耕不輟,孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目團隊,便是從中淬煉出的一支高鐵筑夢隊。

        在孟加拉國的“筑夢青年”

        帕德瑪大橋鐵路連接線項目位于孟加拉國中西部地區(qū),是“一帶一路”框架下的一項重要成果,也是“孟中印緬經(jīng)濟走廊”的重要組成部分。項目建成后將連通孟加拉國東西部鐵路網(wǎng)絡,直接受益人口約7200 萬,直接拉動孟加拉國經(jīng)濟增長1.5%,被譽為孟加拉國人民心中的“夢想之路”。

        項目團隊由25名常駐現(xiàn)場的中方員工、12名孟籍員工,以及國內(nèi)外專家顧問團隊組成,平均年齡不到30歲,涵蓋了測量、地勘、工經(jīng)、線、站、路、橋、軌道、建筑、水工等專業(yè)。

        自2018年開工建設以來,這支青年團隊接連克服了工期緊、任務重、人力資源緊張、社會環(huán)境復雜、新冠肺炎疫情肆虐等諸多困難,全力以赴開展施工圖設計和批復工作,超額完成了年度產(chǎn)值計劃。團隊斬獲多項榮譽,涌現(xiàn)出“孟鐵之星”“設計先進個人”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“設計標兵”60人次,連續(xù)被評為中鐵二院“十佳青年突擊隊”“第九屆先進集體”等稱號。

        2022年7月,孟加拉國鐵路局發(fā)來感謝信,高度贊揚團隊在整個項目執(zhí)行過程中發(fā)揮的重要作用。

        生產(chǎn)經(jīng)營齊頭并進

        在生產(chǎn)一線,這支青年團隊細心專研、精益求精,始終以高質(zhì)量設計為目標;在經(jīng)營領域,他們腳踏實地、迎難而上,把提高服務質(zhì)量、解決業(yè)主需求作為工作的重中之重。

        在項目執(zhí)行期,項目設計、施工同時進場,多國規(guī)范混用,疫情席卷全球……面對困境,這支青年團隊沒有退縮,迅速理清工作思路,第一時間制定了切實可行的保障措施及激勵制度,確保工作順利推進。

        項目團隊在抓設計的同時,還抓收款。為確保收款工作順利推進,團隊主動出擊、專人盯守,累計收款7751.616萬美元(約合人民幣5.09億元),圓滿完成上級公司下達的任務。

        團隊還積極推動產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化業(yè)務在孟加拉國市場的布局,接連簽訂了多個具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品合同,累計合同額約1億元。

        同時,依托在建項目搞好二次經(jīng)營開發(fā),一方面抓好帕德瑪變更設計索賠工作,力爭形成新簽合同;一方面積極配合股份公司區(qū)域總部,積極拓展孟加拉國公路市政等項目。

        打好“技術牌”,把好質(zhì)量關

        團隊還在降低工程成本、提高雇主及總包商滿意度等方面做了大量技術工作。

        項目團隊通過多次實踐,強化細節(jié)設計,說服業(yè)主首次在孟采用WGS-84工程獨立坐標系統(tǒng),解決雇主設計測量及征地錯誤問題;創(chuàng)新提出了線路平縱優(yōu)化設計方案,節(jié)省工程投資約3000萬美元,大大降低了工程成本;首次引入水泥攪拌樁地基處理方式,解決了孟加拉國地勢低洼、廣泛分布不同深度的軟土層問題。

        此外,項目團隊十分重視技術創(chuàng)新和科技進步,主動與中國西南交通大學、孟加拉國達卡工程技術大學、BETS咨詢團隊等機構合作,依托帕德瑪大橋鐵路連接線項目開展各類科研及軟件開發(fā)項目,為孟加拉國鐵路干線量身打造了集勘察、設計、施工、裝備為一體的成套技術體系,受到各類表彰50余項,獲得中國實用新型專利13項,發(fā)表各類科技論文15篇。項目部還通過主辦、協(xié)辦寬軌列車技術方案對接會等大型國際會議,向各國政府部門展示中國中鐵雄厚的綜合實力。

        堅守海外的“鐵路人”

        “不在現(xiàn)場,很多工作就沒法開展,工期緊張,我必須留下!”面對突如其來的新冠肺炎疫情,項目團隊毅然選擇逆行堅守。

        為了保障項目生產(chǎn)需求,項目團隊主要成員積極服從組織安排,疫情期間仍奔赴生產(chǎn)一線,平均連續(xù)在孟時間達207天。為了保障現(xiàn)場團隊的安全,項目經(jīng)理部積極按照防疫要求并結(jié)合孟加拉國國情,緊急制定了《新型冠狀病毒肺炎常態(tài)化防控工作管理辦法》,根據(jù)當?shù)貙崟r疫情狀況動態(tài)調(diào)整疫情防控等級,公共區(qū)域每日消殺,全員定期核酸檢測,開展了多場防疫講座、防疫工作專題會等。

        由于精心部署、提前謀劃,帕德瑪項目部是中鐵二院及在孟大型企業(yè)中首個現(xiàn)場全員完成疫苗接種的海外項目部,為中國中鐵防疫常態(tài)化部署大計的實施做好了表率。

        在抗擊疫情的同時,項目團隊仍超額完成了各項生產(chǎn)任務,解決了一大批長期制約項目進展的重難點技術難題,為旱季施工黃金期續(xù)工續(xù)產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件,為全面打贏“抗疫保產(chǎn)”攻堅戰(zhàn)提供了有力保障。

        抗擊疫情期間,項目團隊中的12名員工榮獲中國中鐵孟鐵項目經(jīng)理部頒發(fā)的“抗疫保產(chǎn)先進個人”稱號。為進一步鞏固抗疫成果,有效利用旱季施工黃金期,2022年春節(jié)期間仍有25人留守項目部,繼續(xù)堅守一線崗位。

        滄海橫流方顯英雄本色,危難險重更見勇毅擔當。土建三院帕德瑪項目團隊的青年建設者們,跨越山海、不畏困苦,義無反顧地踏上異國他鄉(xiāng)的土地,擔起了“中鐵工程師”的光榮職責。

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