林清紅

（福建八方港口發(fā)展有限公司，福建 莆田 351100）

0 引言

由于港口機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在含水量較大的復(fù)雜環(huán)境，腐蝕問題經(jīng)常出現(xiàn)。如沒有做好設(shè)備防腐蝕涂裝及后續(xù)維護(hù)管理工作，設(shè)備運(yùn)營(yíng)壽命將嚴(yán)重縮短，企業(yè)機(jī)械設(shè)備維護(hù)成本壓力日漸增大。因此通過研究港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝及維護(hù)管理工作，能夠?yàn)楦劭跈C(jī)械設(shè)備的運(yùn)行提供穩(wěn)定可靠空間，并在保障港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)綜合效益中發(fā)揮出重要作用。

1 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕工作實(shí)施必要性

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步趨向于全球化方向轉(zhuǎn)變，世界貿(mào)易及海運(yùn)業(yè)體系更為成熟，進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)港口市場(chǎng)。為最大限度地滿足水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，我國(guó)陸續(xù)開展了大量的新建及改造港口工程，成為現(xiàn)階段港口擁有最多的國(guó)家之一。

由于港口貨物吞吐量日漸提升，港口內(nèi)部設(shè)備數(shù)量增加、種類更加復(fù)雜。部分港口設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，腐蝕問題較為嚴(yán)重，運(yùn)行效率偏低，無法從根本上保障現(xiàn)有港口發(fā)展要求[1]。因此做好港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕工作，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管控力度已經(jīng)成為各港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)重要內(nèi)容。

港口機(jī)械設(shè)備主要包括岸橋、場(chǎng)橋、裝卸車、起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等。由于此些運(yùn)輸設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在港口運(yùn)行，部分設(shè)備還處于浪濺區(qū)，腐蝕問題頻繁出現(xiàn)。不僅如此，港口機(jī)械設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超載運(yùn)行狀態(tài)，金屬疲勞性較強(qiáng)，金屬表面的防腐蝕層經(jīng)常會(huì)受到損壞，導(dǎo)致金屬結(jié)構(gòu)腐蝕問題進(jìn)一步惡化。如果沒有做好金屬防腐蝕工作，設(shè)備運(yùn)行期間的安全性將難以根本上得到保障，嚴(yán)重影響到港口生產(chǎn)期間的安全性。

2 港口機(jī)械設(shè)備腐蝕原因

常見港口機(jī)械主要為運(yùn)輸設(shè)備、起降設(shè)備等。由于港口碼頭及造船基地所處環(huán)境具備濕度高、早晚溫差較大、大氣鹽霧含量較濃等特征，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間暴露在此種環(huán)境下，其金屬表面防腐蝕材料極容易被破壞，加快機(jī)械設(shè)備腐蝕速度。港口機(jī)械設(shè)備腐蝕原因主要為以下兩點(diǎn)：第一，不同機(jī)械設(shè)備材料不同，防腐蝕能力存在較大差異。材料較為緊密的機(jī)械設(shè)備耐腐蝕性更強(qiáng)。例如，以鋼制為主的機(jī)械設(shè)備就會(huì)比以鐵制材料為主的機(jī)械設(shè)備更不容易腐蝕[2]。不僅如此，同一機(jī)械設(shè)備不同位置的腐蝕程度也存在一定差距。如設(shè)備凸起位置處及設(shè)備銜接處更容易出現(xiàn)腐蝕問題，腐蝕發(fā)展速度也越快。結(jié)構(gòu)復(fù)雜設(shè)備空隙較多，此些空隙容易堆積灰塵，并引發(fā)不同程度的腐蝕現(xiàn)象。第二，港口機(jī)械設(shè)備腐蝕問題也與其使用環(huán)境含有一定的腐蝕介質(zhì)存在密切關(guān)系。由于部分機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于室外運(yùn)行，會(huì)受到室外環(huán)境中鹽分、紫外線的侵蝕影響，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備外部結(jié)構(gòu)性質(zhì)發(fā)生改變，嚴(yán)重影響到設(shè)備運(yùn)行期間的安全性。

3 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝注意事項(xiàng)

港口機(jī)械設(shè)備種類較多，不同機(jī)械設(shè)備的腐蝕程度不同，包括使用技術(shù)手段也應(yīng)進(jìn)行靈活調(diào)整。如在橋吊系統(tǒng)中，主要包括大梁裝置、門框裝置、行走機(jī)構(gòu)以及動(dòng)力系統(tǒng)[5]。吊橋表面直接暴露于空氣環(huán)境中，會(huì)受到大氣雜質(zhì)、運(yùn)行期間噪聲等因素影響而出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕、應(yīng)力腐蝕、疲勞腐蝕等問題。電化學(xué)腐蝕對(duì)橋吊系統(tǒng)的影響較大，因此需要結(jié)合電化學(xué)腐蝕發(fā)生原因、電化學(xué)腐蝕特征，制訂出專項(xiàng)可行的防腐蝕配套技術(shù)方案，從根本上控制電化學(xué)腐蝕速度。

港口機(jī)械設(shè)備需要安裝并運(yùn)行在近海區(qū)域，能夠?qū)е略O(shè)備表面腐蝕問題的因素較多。在沒有對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行防護(hù)處理或沒有有效維護(hù)機(jī)械設(shè)備的情況下，設(shè)備運(yùn)行壽命將會(huì)被嚴(yán)重縮短。

港口機(jī)械設(shè)備安裝期間均會(huì)進(jìn)行防護(hù)涂裝處理，但涂層在紫外線的光照下會(huì)出現(xiàn)老化、體積增大、剝落等問題，嚴(yán)重影響到設(shè)備整體防腐蝕效果。因此在現(xiàn)階段港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕工作中，還需要制定出專項(xiàng)可行的配套體系，對(duì)損壞的涂層進(jìn)行及時(shí)維護(hù)。

為延長(zhǎng)港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂層運(yùn)行壽命，還需要對(duì)機(jī)械設(shè)備表面進(jìn)行定期清潔，避免表面長(zhǎng)期存有粉塵或水漬。在運(yùn)轉(zhuǎn)具備腐蝕性質(zhì)的貨物后，應(yīng)當(dāng)專項(xiàng)處理受污染表面，并將處理后的污水進(jìn)行集中收集及排放。注重檢查設(shè)備防腐蝕情況，重點(diǎn)針對(duì)非密封性的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械設(shè)備展開排查。在機(jī)械設(shè)備維護(hù)及改造過程中，還需要保護(hù)防腐蝕涂層，及時(shí)修復(fù)出現(xiàn)破損問題的涂層。

4 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理現(xiàn)狀問題

就目前來看，港口多由海事機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)共同實(shí)施監(jiān)管，港口企業(yè)需要肩負(fù)起機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的重要職責(zé)。但受各類因素影響，現(xiàn)階段港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理效果與預(yù)期目標(biāo)存在一定差距，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障問題發(fā)生概率難以從根本上得到管控。

首先，工作人員對(duì)港口機(jī)械設(shè)備整體及防腐蝕涂裝的維護(hù)工作沒有給予高度重視。維護(hù)機(jī)制的制定較為片面，存在于維護(hù)中的不足之處沒有得到及時(shí)解決。其次，在制定機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理計(jì)劃期間的重點(diǎn)偏差較大，多數(shù)采用強(qiáng)制保養(yǎng)、計(jì)劃維修等方式。維護(hù)工作在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障或防腐蝕涂層已經(jīng)破損的情況下實(shí)施，導(dǎo)致企業(yè)維護(hù)成本進(jìn)一步增大。再次，部分港口企業(yè)為盡早實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化目標(biāo)，在日常管理中出現(xiàn)拼裝備、抓產(chǎn)量等情況。沒有針對(duì)機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝以及機(jī)械設(shè)備整體的維修管理工作投入充足的人力及物力，部分機(jī)械設(shè)備的防腐蝕涂層破損嚴(yán)重，影響到設(shè)備實(shí)際運(yùn)行期間的安全性。最后，機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理信息并不通暢，建立起的機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理信息系統(tǒng)功能單一，無法再推動(dòng)港口行業(yè)現(xiàn)代化、信息化發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮出重要作用。

5 提升港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理水平的措施

5.1 細(xì)化機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理工作內(nèi)容

為延長(zhǎng)港口機(jī)械設(shè)備使用壽命，為港口機(jī)械設(shè)備提供一個(gè)安全可靠的運(yùn)行環(huán)境，當(dāng)著重關(guān)注設(shè)備防腐蝕涂裝等環(huán)節(jié)技術(shù)檔案的建立工作，確保維護(hù)人員能夠通過檔案內(nèi)容及時(shí)了解設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)需求以及實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，使制訂出的修補(bǔ)方案更加專項(xiàng)合理。從根本上提升港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)工作的主動(dòng)性，要求在維護(hù)工作開展期間做好維護(hù)記錄、維護(hù)工作交接記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄等工作，結(jié)合記錄結(jié)果對(duì)維護(hù)流程進(jìn)行切實(shí)優(yōu)化，使防腐蝕涂裝破損問題發(fā)生概率能夠被控制在最低范圍之內(nèi)。結(jié)合設(shè)備防腐蝕涂裝管理工作，制定出專項(xiàng)可行的獎(jiǎng)懲機(jī)制。將設(shè)備技術(shù)管控要點(diǎn)、設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)保養(yǎng)工作、設(shè)備整體安全水平作為獎(jiǎng)懲評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，使各部門及參與人員均能夠積極參與到港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作實(shí)施期間。

5.2 做好港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝日常維護(hù)工作

在機(jī)械設(shè)備實(shí)際運(yùn)行期間，防腐蝕涂裝經(jīng)常會(huì)因各類不良因素出現(xiàn)破損問題。為保障港口機(jī)械設(shè)備安全高效運(yùn)行，還需要加強(qiáng)港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝結(jié)構(gòu)維護(hù)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在于防腐蝕涂層中的破損問題。注重維修現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，要求在維修現(xiàn)場(chǎng)保留必備的維修品與維修工具，切實(shí)提升設(shè)備維修效率。要求在設(shè)備維修后做好現(xiàn)場(chǎng)清掃工作，保證現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。

5.3 加強(qiáng)維護(hù)管理環(huán)節(jié)信息化管控力度

配合使用先進(jìn)信息技術(shù)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)信息化管控工作。認(rèn)知機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝技術(shù)應(yīng)用規(guī)范，切實(shí)優(yōu)化冶金設(shè)備維護(hù)信息管控系統(tǒng)，對(duì)存在于設(shè)備防腐蝕涂裝運(yùn)行期間的不利影響因素進(jìn)行有效評(píng)估。選擇更為先進(jìn)的設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)成本管控機(jī)制，收集存在于設(shè)備管理中的各類成本信息，做好維護(hù)成本管控工作。

積極引進(jìn)先進(jìn)的港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理方式，結(jié)合不同設(shè)備運(yùn)行特征制訂出專項(xiàng)可行的防腐蝕涂裝維護(hù)技術(shù)方案，確保影響設(shè)備防腐蝕涂裝各類不利因素均能夠得到有效解決。借助智能化技術(shù)手段打造出功能完善的設(shè)備維護(hù)平臺(tái)，從根本上提升設(shè)備維護(hù)工作開展期間的數(shù)據(jù)利用率，確保制訂出的港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)與保養(yǎng)方案較強(qiáng)的可行性。通過優(yōu)化港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間設(shè)備防腐蝕涂裝技術(shù)資源共享目標(biāo)，確保工作人員能夠時(shí)刻掌握機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝狀態(tài)，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備防腐蝕效果。

5.4 增強(qiáng)港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員專業(yè)水平

在開展港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管理工作期間，還需要進(jìn)一步增強(qiáng)制人員專業(yè)水平，確保存在于港口機(jī)械防腐蝕涂裝破損問題能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。針對(duì)港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)要點(diǎn)，在工作人員群體中開展相應(yīng)的教育培訓(xùn)工作，保障港口機(jī)械設(shè)備安全高效運(yùn)行，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備全壽命運(yùn)行周期。

5.5 制訂專項(xiàng)防腐蝕涂裝維修方案

港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝表面存在局部銹蝕、老化等問題，需要立即采取相應(yīng)的維修措施。如在防腐蝕涂層老化及銹蝕現(xiàn)象出現(xiàn)后，需要將原有舊涂層清除干凈，并對(duì)設(shè)備基材進(jìn)行防銹處理，在基材表面涂抹新的防腐蝕涂層。涂裝維護(hù)效果會(huì)受機(jī)械設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及設(shè)備結(jié)構(gòu)特征等因素影響，因此應(yīng)當(dāng)靈活采用各類維護(hù)工具，如動(dòng)力維護(hù)工具、手工維護(hù)工具，將基材表面打磨干凈，并在必要時(shí)通過噴砂除銹方式處理舊涂層。如舊防腐蝕涂層表面沒有明顯破損，則需要使用堿液事先清洗表面殘留的粉塵及雜質(zhì)，待表面干燥后將舊涂層清理干凈，以從根本上提高新涂層的附著能力。機(jī)械設(shè)備的防腐蝕涂裝維修工作應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照維修順序開展，并選擇適宜的新防腐蝕涂裝材料。通常情況下，舊涂裝材料與新涂裝材料品種需保持一致，如果兩材料不同，則應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)材料之間的貼合度。著重分析防腐蝕涂料各項(xiàng)性能，要求應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備防腐蝕環(huán)節(jié)的涂料需要具備一定的濕潤(rùn)度、較強(qiáng)的防滲水能力。

6 結(jié)語

總而言之，港口機(jī)械設(shè)備受安裝及運(yùn)營(yíng)環(huán)境的影響較大，腐蝕問題發(fā)生概率更高。為確保機(jī)械設(shè)備始終保持在安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)，相關(guān)工作人員還需要著重關(guān)注設(shè)備防腐蝕工作，合理安排設(shè)備防腐蝕涂裝流程，選擇適宜的防腐蝕涂裝材料。認(rèn)清現(xiàn)存于港口機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理中的各類不足之處，制定出更為嚴(yán)謹(jǐn)可行的機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝維護(hù)管控機(jī)制，從根源處降低機(jī)械設(shè)備故障問題發(fā)生概率。