何 錦

（江西省地質(zhì)局第八地質(zhì)大隊，江西 上饒 334000）

0 引 言

測繪工程主要工作在于測量與繪圖，對不同的地區(qū)地理環(huán)境信息進行整理，再通過繪圖等方式呈現(xiàn)出來，這種方式可以提高地理信息處理效率，已成為社會活動的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。當(dāng)前測繪技術(shù)發(fā)展十分迅速，將無線通信技術(shù)用于測繪工程進行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳輸，突破了傳統(tǒng)的空間測繪模式，能夠給工程帶來便捷，使工程的準(zhǔn)確性、專業(yè)度與安全性得到極大的提升[1]。

1 通信技術(shù)與測繪工程的融合

通信技術(shù)與測繪工程的融合是通過電磁波將測繪信息進行交換，其基礎(chǔ)是移動基站與校準(zhǔn)基站的協(xié)調(diào)。我國的移動基站使用4G和5G通信模塊，而校準(zhǔn)基站則使用我國的北斗定位系統(tǒng)模塊[2]。

1.1 硬件模塊

測繪工程中無線通信技術(shù)的硬件模塊主要包括4G與5G通信模塊以及北斗定位系統(tǒng)模塊。3個硬件模塊的協(xié)調(diào)發(fā)展對于最終數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性起到關(guān)鍵作用。4G通信技術(shù)是在3G技術(shù)基礎(chǔ)上進行改進的，在與無線 Wi-Fi 技術(shù)進行了融合以后，在保障信號的基礎(chǔ)上也能夠保證快速的傳輸速度，以滿足當(dāng)下大部分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸需求，是我國當(dāng)下普及度高、效果顯著的通信技術(shù)[3]。5G技術(shù)具有傳輸速度快、低時延等特點，將會成為未來智能化、互聯(lián)化發(fā)展的重要核心內(nèi)容與關(guān)鍵技術(shù)[4]。

1.2 軟件模塊

測繪工程用到的軟件模塊一般都需要搭配硬件模塊來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸及終端數(shù)據(jù)處理。當(dāng)前測繪軟件中最為重要的是測試軟件，能夠讓用戶在自身建立交互式查詢的基礎(chǔ)上進行空間信息的分析，同時還能夠在當(dāng)前的地圖上編輯數(shù)據(jù)工作。在對數(shù)據(jù)進行處理的過程中，一般都可以直接通過測量儀器上的數(shù)據(jù)庫進行地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System，GIS）上的輸入，北斗定位上的許多測量數(shù)據(jù)也能夠直接輸入到GIS當(dāng)中[5]。

2 通信技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用

2.1 5G技術(shù)的應(yīng)用

無線通信技術(shù)是通過4G、5G移動通信來保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。無線通信技術(shù)在革新和發(fā)展的過程中，測繪工程的無線通信相關(guān)成本逐漸降低，同時極大限度地保證測繪終端不掉線，數(shù)據(jù)包不丟失[6]。無線通信技術(shù)自身的加密功能能夠保護測繪工程數(shù)據(jù)的安全。當(dāng)前大部分的測繪工程中無線通信技術(shù)的使用已經(jīng)開始由傳統(tǒng)的4G逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼜姶蟮?G[7]。

2.2 北斗定位技術(shù)的應(yīng)用

北斗定位系統(tǒng)已經(jīng)成為測繪工程的測繪手段之一。北斗測繪系統(tǒng)在發(fā)展過程中能夠保證數(shù)據(jù)的精密度，不僅降低了人工成本，也能夠提升測繪工程的工作效率。我國自主研發(fā)的北斗定位更適用于我國人煙稀少的荒漠和高原，在第三次國家土地調(diào)查等重要工程當(dāng)中發(fā)揮其重要作用。北斗定位終端進行高精度測量時能夠單臺設(shè)備作業(yè)，也能夠配合其他設(shè)備進行聯(lián)合作業(yè)，因此在工程測繪中能夠完成許多測繪任務(wù)，包括放樣測量、面積測量、隱蔽點測量等[8]。

（1）在道路測繪過程中進行比例較大的地形圖繪制，依托于北斗定位系統(tǒng)能夠在極短的時間內(nèi)獲取精準(zhǔn)信息，在傳統(tǒng)測繪方式的基礎(chǔ)上減少測繪時間，提升了測繪效率，最終得到準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)[9]。

（2）在公路工程測繪過程中，北斗定位系統(tǒng)能夠發(fā)揮自身靜態(tài)測量的優(yōu)勢。我國北斗定位系統(tǒng)在動態(tài)測量技術(shù)上發(fā)展迅速，已經(jīng)能夠顯著提升測量效率。在公路工程測量的過程中，在繪制大比例尺地形圖以后，繪圖人員需要在地面上標(biāo)出公路中線，因此需要對公路中心的具體位置進行定位和測繪。使用北斗接收器可以靈活測量和定位公路中心線的坐標(biāo)，同時公路窄面以及側(cè)面的具體數(shù)值也能夠通過北斗定位系統(tǒng)和繪圖軟件進行繪制[10]。

（3）建筑工程方面的測繪一般對放線測量有較高的要求與標(biāo)準(zhǔn)，在實際工作中需要考慮建筑工程的具體特點和周圍環(huán)境。北斗定位技術(shù)在進行測繪、定位、數(shù)據(jù)收集的過程中，都不會受到環(huán)境變化影響，可以通過北斗定位獲得準(zhǔn)確的測量結(jié)果，顯著提高了建筑質(zhì)量和工作效率[11]。

（4）水下測繪中的應(yīng)用。水下工程作為我國建筑工程的重要組成部分之一，對于測量技術(shù)水平有著較高的標(biāo)準(zhǔn)[12]。水下工程測量的傳統(tǒng)技術(shù)往往會受到壓強影響、水流因素干擾，在進行測量中很難估計測量的準(zhǔn)確度，而且效率很低。北斗測量技術(shù)可以準(zhǔn)確測量水下地形，使海洋資源開發(fā)項目可以快速發(fā)展。北斗測量技術(shù)不會受到水下環(huán)境的影響，將數(shù)據(jù)進行傳輸以后，還能夠通過遠(yuǎn)程計算機對許多數(shù)據(jù)進行處理。真正意義上做到精準(zhǔn)而快速地分析并且得到最終的結(jié)果，這都是傳統(tǒng)測量技術(shù)無法比擬的。

（5）網(wǎng)點控制的應(yīng)用。我國的網(wǎng)點控制對于北斗測量技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在大地數(shù)據(jù)的測量。相比較于傳統(tǒng)的測量技術(shù)，能夠在更短時間內(nèi)花更少的精力對網(wǎng)點控制，避免許多不良因素。因此網(wǎng)點控制就需要通過北斗測量技術(shù)來進行更多測量上的規(guī)劃和計劃。通過北斗測量技術(shù)，在對網(wǎng)點控制進行許多數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度保障的同時，也能夠大幅減少許多因素造成的影響，在工程測量過程中不僅減少了人力物力的成本，而且還能夠在此基礎(chǔ)上保證整體測量質(zhì)量的提升。

（6）變形測繪方面，需要在測量的基礎(chǔ)上對各種變形之間存在的變量進行控制和管理。北斗定位系統(tǒng)不僅能夠在建筑物之間進行精準(zhǔn)的距離檢測，同時也能夠在移動過程中保持精密度,許多建筑在測量過程中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)變形或圖形變形的過程都會得到實時監(jiān)控。北斗定位系統(tǒng)不僅可以避免人工檢測當(dāng)中出現(xiàn)誤差，同時也能夠提高工作效率和檢測精準(zhǔn)度。

（7）地下工程在測繪的過程中需要地下和地上同步測繪。當(dāng)前大部分地下工程測繪工作，都需要落實地面控制測量以及竣工運營變形檢測，而且在具體的工作流程中，還需要將北斗技術(shù)和GIS技術(shù)結(jié)合運用，以獲得更加準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)[13]。

2.3 GIS技術(shù)的應(yīng)用

GIS是測繪工程中改變自身作業(yè)方式和數(shù)據(jù)保存的重要手段。相比較于傳統(tǒng)的方法，GIS能夠?qū)y繪數(shù)據(jù)進行動態(tài)的更新，并且能夠在原本的基礎(chǔ)上建立地理空間數(shù)據(jù)庫，而且GIS能夠直接對自身衛(wèi)星影像的高分辨率特性進行調(diào)用。在具體工程勘探和測量的工作過程中，可以通過GIS來對不同比例尺和精度的測繪數(shù)據(jù)進行處理。GIS本身作為一體化社會工具，能夠?qū)討B(tài)地圖數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián)，建模和分析整合一體化的過程中能夠讓開發(fā)人員根據(jù)具體工程的需求對功能進行擴展。

3 結(jié) 論

測繪工程的多樣化發(fā)展，通信技術(shù)的有效應(yīng)用，結(jié)合其他GIS能夠改變傳統(tǒng)單一的空間測繪模式，最終實現(xiàn)在工作效率和數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度上的提升。通信技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用能夠給工程帶來便捷，降低人工成本和工作強度，使工程的準(zhǔn)確性、專業(yè)度與安全性得到極大的提升，促進測繪產(chǎn)業(yè)更加穩(wěn)定的發(fā)展。