趙鵬、苑明軍

（1.青島少海發(fā)展集團有限公司，山東青島266399；2.青島國際機場集團有限公司，山東青島266399）

0 引言

園林綠化是市政道路施工中的重要組成部分，其主要作用是改善空氣質量、美化周圍環(huán)境。近年來，我國堅持可持續(xù)發(fā)展理念，市政道路園林綠化施工成為社會各界廣泛關注的熱點。由于園林綠化本身兼顧經濟性、生態(tài)性、社會性等多種效益，所以無論是施工環(huán)節(jié)還是養(yǎng)護環(huán)節(jié)，都要做好協調配合工作，杜絕顧此失彼。在新形勢下，我國各地區(qū)雖然積極響應國家綠色發(fā)展的號召，相繼開展市政道路園林綠化施工工作，但由于起步較晚，與發(fā)達國家相比，在施工和養(yǎng)護方面依然存在很多問題。因此，需要相關部門不斷總結工作經驗，反思工作中存在的問題，并總結市政道路園林綠化施工要點，提出切實可行的養(yǎng)護策略，從而充分發(fā)揮市政道路園林綠化工程的社會效益和生態(tài)效益。

1 市政道路園林綠化的作用

1.1 平衡碳氧

空氣是由多種氣體組成的，這些氣體的占比具有恒定性的特點，其中二氧化碳的占比在0.032%左右。隨著我國城市化進程不斷深入，城市人口數量越來越多，加上市政道路工程建設規(guī)模逐漸擴大，導致二氧化碳排放量大幅度增加。據相關數據調查，部分地區(qū)的二氧化碳的占比甚至達到0.2%，嚴重超過標準數值。市政道路園林綠化工程可以使植物在光合作用下釋放大量氧氣，對于平衡區(qū)域內的碳氧比例意義重大，能夠有效改善空氣的質量[1]。

1.2 吸收有毒有害氣體

城市工業(yè)生產規(guī)模的不斷擴大，交通運輸網絡的日益健全以及人口數量的大幅度增長，使得有毒有害氣體排放量越來越大，并且普遍存在危害大、分布廣等特點，不僅對生態(tài)環(huán)境造成嚴重污染，還會危害人們的生命健康安全。市政道路園林綠化工程能夠充分發(fā)揮植物吸收、阻擋和過濾污染物的能力，對于地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設有積極影響，同時能夠有效提高人們的生活質量。

1.3 隔音降噪

噪聲對人們生活和健康方面的影響較大，如果噪聲值高于70dB，會嚴重影響人們的正常交談和安穩(wěn)睡眠，輕則擾亂人們的思緒，使人感到煩惱，重則損害人們的聽力，從而引發(fā)耳鳴等疾病。市政道路園林綠化工程利用植物的枝葉吸收聲波，能夠達到良好的降噪效果。噪聲一旦投射到植物的枝葉上，會迅速反射到四面八方，使聲波產生折射現象，從而降低噪聲值，對于人們的正常休息和交談有積極作用。

1.4 過濾灰塵

市政道路園林綠化工程的植物種類豐富，不同植物的密度、高度不盡相同，并且植物表面有各種紋理，能夠形成巨大的吸附屏障，在過濾和滯留粉塵方面發(fā)揮重要作用。尤其在很多園林綠化工程中，種植了大量能夠產生分泌物的植物，可以輕而易舉地吸收空氣中的灰塵，一旦灰塵與分泌物融合，會直接落在地面上，或者在降雨沖刷作用下進入土壤，有利于改善區(qū)域內的空氣質量。

1.5 滅菌殺毒

城市人口數量較多，空氣中彌漫著大量病毒和細菌，并且這些病毒和細菌來源廣泛，傳播速度較快，時刻危害人體健康。而市政道路園林綠化工程的植物，在生長發(fā)育過程中能夠釋放滅菌殺毒的分泌物，加上植物本身具有吸附灰塵的作用，所以能夠有效減少空氣中的病毒和細菌數量。結合大量實踐來看，在市政道路園林綠化工程中，合理栽培雪松、柳杉等植物，滅菌殺毒效果更佳。

1.6 調節(jié)區(qū)域小氣候

市政道路園林綠化工程可以調節(jié)區(qū)域小氣候，有效緩解溫室效應和熱島效應造成的危害。具體來說，園林綠化工程中的植物形成群落后，能夠發(fā)揮遮陰、蒸騰、降低風速等作用。通過反射或遮擋太陽輻射熱，可以使區(qū)域內快速降溫并增加濕度。尤其在溫度較高的夏季，植物濃郁的枝葉將太陽的輻射熱與地面隔離開，能夠降低土壤水分的蒸發(fā)速度，切實緩解熱島效應。

2 市政道路園林綠化施工要點分析

2.1 做好施工前的準備工作

市政道路園林綠化施工是一項系統(tǒng)性、復雜性的工程，為了保證施工任務有條不紊推進，就要提前做好施工的準備工作，并結合實際情況制定切實可行的施工方案。眾所周知，植物栽種是園林綠化施工的關鍵環(huán)節(jié)，為了提高植物的成活率，需要施工人員提前清理好施工現場，保證栽種范圍內無任何雜物。同時，施工單位還要提前梳理施工流程，保證各施工環(huán)節(jié)銜接得當。因為植物栽種通常有一定的時間限制，過早或過晚都會影響植物的生長狀況，一旦實際施工在某一環(huán)節(jié)消耗時間過長，會對整個工程的施工效果帶來負面影響[2]。除此之外，施工單位還要時刻圍繞節(jié)能環(huán)保開展準備工作，對施工環(huán)節(jié)所需的資金進行精準預算，盡可能節(jié)約施工成本。在此基礎上，還要根據市政道路的特點和功能，選擇抗性較強的樹種，為后續(xù)順利施工奠定基礎。

2.2 做好交通安全管理工作

市政道路園林綠化工程的任務量較重，施工現場的參建人員較多，并且施工場所位于道路工程周邊，車流量較大，在施工過程存在諸多安全隱患，一旦管理不當容易引發(fā)交通事故。所以，為了保證施工安全，需要充分做好交通安全管理工作。一方面要增強施工人員的責任意識和防護意識，在保證現場和自身安全的同時，保質保量地完成作業(yè)內容。施工單位在綠化作業(yè)實施中，做好施工人員培訓教育工作，要求施工人員身穿工作服，并佩戴明顯的警示標志，保證車輛在一定范圍內能夠及時看到路況，并減緩速度、注意避讓[3]。另一方面，施工單位還要利用圍欄等工具將施工區(qū)域與正常行駛的道路隔離開，并設置提示牌，避免車輛誤入施工區(qū)域引發(fā)交通事故。與此同時，對于已經栽種完畢的植物，需要進行適當修整，避免造成車輛的視野盲區(qū)，從而加大交通事故的發(fā)生率。

2.3 做好植物的養(yǎng)護工作

市政道路園林綠化工程的植物種類較為豐富，不同植物的生長需求、發(fā)育特點不盡相同。所以為了提高植物的成活率，除了要選擇合理的栽種時間，并控制好種植密度外，還要做好后期養(yǎng)護管理工作。需要養(yǎng)護人員結合地區(qū)實際情況以及植物種類，切實做好施肥、澆水、除草等工作，爭取為植物營造良好的生長環(huán)境。為了盡可能降低養(yǎng)護管理的成本，需要優(yōu)先選擇本土植物。因為本土植物在長期發(fā)展中，會結合地區(qū)的氣候環(huán)境、土壤條件不斷提高自身抗性，所以抗病、抗蟲能力相對更強，可以有效提高市政道路園林綠化工程的施工質量。

2.4 做好植物移栽的管理工作

市政道路園林綠化工程的很多植物需要采用移栽方式栽培，如果沒有合理處理植物的接口處，則會降低植物的成活率。需要施工人員做好移栽后的管理工作，借助工具固定好接口，并在植物的軀干位置設置固定支架，而后用繩索綁緊，避免移栽后的植物受狂風、暴雨等因素影響傾倒，從而影響成活率[4]。另外，在降雨量較大的季節(jié)，相關部門還要及時做好防洪排水等工作，可以在市政道路園林綠化工程周圍開挖排水溝，將雨水快速引出，避免雨水積存在土壤中無法排出，使得植物根莖腐爛。在此基礎上，還要定期檢查植物的生長狀態(tài)，如果出現異常情況，需及時采取措施。

2.5 改良土壤條件

市政道路園林綠化工程的植物種類豐富，但在生長發(fā)育階段都要從土壤中汲取水分和養(yǎng)分，所以做好土壤管理工作，提高土壤的營養(yǎng)水平、蓄水能力和透氣能力至關重要。需要相關部門對施工區(qū)域的土壤進行檢測，分析土壤中的營養(yǎng)物質成分和含量，并分析是否符合不同植物的生長發(fā)育需求。如果不符合，要及時做好肥料配制工作，改善土壤條件。與此同時，相關部門還要定期對土壤進行翻整，殺滅土壤中的病原微生物，從而為植物健康生長營造良好的環(huán)境。

3 市政道路園林綠化養(yǎng)護的管理措施

3.1 合理施加肥料

市政道路園林綠化工程的植物生長發(fā)育具有周期性的特點，如果只重視施工過程的規(guī)范管理，忽略后期養(yǎng)護，則會導致植物受各種因素影響降低成活率。眾所周知，不同植物的生長習性、發(fā)育特點不盡相同，即便同一種植物不同時期的需水量和需肥量也存在差異。所以，養(yǎng)護人員必須熟悉所有植物的特點，并在不同階段為其提供適量的肥料，從而為植物健康生長提供保障。這也對養(yǎng)護人員的專業(yè)水平提出較高的要求，需要其不斷提高自主學習意識，全面了解養(yǎng)護管理知識，并結合植物種類、氣候條件、土壤情況、生長狀況等要素，適當施加肥料。現階段，很多地區(qū)在市政道路園林綠化施工中，會通過測土施肥的方式提高肥料的利用率。相對于傳統(tǒng)施肥方式，測土施肥更加有針對性，但必須保證肥料的配比科學[5]。另外，在施肥前，養(yǎng)護人員需要做好雜草清理工作，避免雜草與植物爭奪肥料。

3.2 做好水量控制工作

市政道路園林綠化工程的植物長期暴露在自然環(huán)境下，由于氣候環(huán)境變化多端，并且不同氣候條件對土壤水分的影響不盡相同，所以做好水量控制工作尤為重要。具體來說，在溫度較高、雨水較少的夏季，土壤中的水分蒸發(fā)速度較快，如果不及時做好灌溉工作，會導致植物生長放緩，甚至會影響植物的成活率。相反，如果遇到雨水充沛的季節(jié)，土壤中的水分大量積存，無法排出，會使植物根莖出現腐爛現象，從而造成植物死亡。對此，需要養(yǎng)護人員結合當地氣候條件，靈活調整排水灌溉工作?？梢栽谑姓缆穲@林綠化工程周圍開挖排水溝，在雨水充沛的季節(jié)，及時將積存的雨水排出。另外，在干旱少雨的季節(jié)，需要養(yǎng)護人員結合植物類型和生長狀態(tài)及時進行灌溉，合理規(guī)劃澆水次數和澆水量，確保植物健康生長。

3.3 做好遮陽工作

針對市政道路園林綠化工程的部分喜陰植物，應將其種植在陰暗面，避免被陽光直接照射。在光照時間較長、輻射強度較大的季節(jié)，養(yǎng)護人員需要采取必要手段做好遮陽工作?？梢圆捎弥参镎陉柧W做好養(yǎng)護管理工作，遮陽網本身具有遮光、防雨、保濕、降溫等功效，能夠有效降低土壤水分蒸發(fā)的速度，維持土壤濕度，從而保證植物正常生長，全面提高植物的成活率。另外，遮陽網在防鳥害和蟲害方面也能發(fā)揮重要作用，是一種一舉多得的養(yǎng)護手段。

3.4 病蟲害防治

病蟲害是園林綠化工程中較為常見的一種災害，尤其是市政道路園林綠化工程。由于地處市政道路兩側，所以植物會長時間接觸灰塵等污染物，容易感染各種病原微生物，從而加大病蟲害的發(fā)生率。對此，需要養(yǎng)護部門充分做好病蟲害防治工作，遵循“早發(fā)現，早治理”，“預防為主，綜合治理”的基本原則，盡可能將病蟲害扼殺在搖籃中。具體來說，養(yǎng)護部門可以結合病蟲害防護經驗，明確當地病蟲害的常見類型和高峰期，提前采取化學、物理、生物等防治措施，降低病蟲害的發(fā)生率。需要注意的是，無論選擇哪種措施，都要以綠色環(huán)保為基礎，避免使用禁用藥劑，以免增加病蟲害的抗病能力，并對空氣、土壤和水體造成嚴重污染[6]。

3.5 對植物進行適當修剪和除草

“頂端優(yōu)勢”是生物學中針對植物生長概括而來的一個專業(yè)詞語，就是植物在生長過程中，生長素會逐漸聚集在頂端，并加快植物生長速度，這意味著植物在發(fā)育階段需要消耗更多的水分和養(yǎng)分，容易對其他植物的正常生長造成負面影響，無法充分發(fā)揮市政道路園林綠化工程的社會效益和生態(tài)效益。所以在植物養(yǎng)護管理中，應杜絕植物自由生長，可以結合植物種類和生長狀況進行適當修剪。尤其針對市政道路園林綠化工程，如果植物較高會阻擋來往車輛的視線，從而引發(fā)交通事故。與此同時，為了保證植物充分吸收土壤中的水分和養(yǎng)分，需要定期去除工程區(qū)域內的雜草。可以采用機械、人工、藥物等多種清理手段，但要注意，用藥一定要科學合理，避免對植物造成不必要損害。

4 結語

綜上所述，市政道路園林綠化施工是一項系統(tǒng)性工程，具有復雜性的特點，需要施工單位熟練掌握施工要點和規(guī)范，嚴格按照流程操作。與此同時，還要給予植物養(yǎng)護管理足夠的重視，結合地區(qū)土壤條件、水文特征、氣候環(huán)境等要素，做好養(yǎng)護管理統(tǒng)籌規(guī)劃工作。將園林綠化與施工設計相結合，有效提高市政道路園林綠化工程的施工質量和效率。使植物在生長發(fā)育過程中能夠快速形成群落，全面提高抗病、抗蟲能力，從而充分發(fā)揮市政道路園林綠化工程的社會效益和經濟效益，為城市可持續(xù)發(fā)展，以及人們生活質量的提高奠定基礎。