文 AO記者 陳秀娟

這款專為年輕人打造的混動SUV，在群山峽谷間解鎖智慧出行新玩法。

初冬時節(jié)的北京，黃葉飄零，美景如畫，正是一年好處去。2022年11月16日，恰逢吉利汽車舉辦了一場“星越L雷神Hi·F 媒體/用戶親測輕享之旅——北京站”試駕會活動，記者有幸受邀參加，與星越L雷神Hi·F一起，赴一場彎道之約。

此次試駕會，主辦方精心安排了試駕路線：車隊從北京房山沃德龍鼎4S店出發(fā)，途經(jīng)十渡，到達(dá)車友打卡勝地——紅井路，再返回天毓山莊。

沐浴著初冬的暖陽，呼吸著山水間清新的空氣，在如畫景致中，記者零距離感受了一把星越L雷神Hi·F 在顏值、配置、動力和操控等方面的表現(xiàn)。

試駕講解結(jié)束后，領(lǐng)完車鑰匙，記者來到此次的主角星越L雷神Hi·F旁，這個藍(lán)色的大家伙一眼便吸引了我們。一眼望去，新車外觀延續(xù)了星越L的設(shè)計，但換裝了全新樣式的前格柵，格柵內(nèi)部采用點陣式設(shè)計，并在格柵的兩側(cè)加入了發(fā)光光源，與全新樣式的LED日間行車燈交相呼應(yīng)。新車的前LOGO也同樣可以點亮，保險杠處進(jìn)行了重新設(shè)計。車尾使用貫穿式尾燈，與車頭相呼應(yīng)，全新的樣式更體現(xiàn)出新能源車的背景。整體看起來，星越L雷神Hi·F 沉穩(wěn)大氣卻又不失運動風(fēng)范。

進(jìn)入車內(nèi)，3塊大屏（1塊10.25英寸高清液晶儀表+2塊12.3英寸高清懸浮中控屏）是整個新車的亮點所在，其帶來了強(qiáng)烈的科技感。元氣森林配色的內(nèi)飾，加上細(xì)膩的做工以及大面積的皮革面料加入，讓整車的質(zhì)感更顯豪華。

發(fā)車儀式后，一路向西馳騁，鋼筋水泥鑄成的高樓大廈逐漸消失，取而代之的是鄉(xiāng)村公路以及沿途美景，車隊編隊而行，醒目而又美麗。

出游期間，一聲“你好，吉利！”便能喚醒語音控制系統(tǒng)。此次試駕的星越L雷神Hi·F搭載吉利銀河OS雷神定制版車機(jī)系統(tǒng)，在高通驍龍8155旗艦級芯片的加持下，這套車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，語音識別非常流暢。如開啟導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和播放音樂等日常出行需求可以精準(zhǔn)識別，體驗感相當(dāng)不錯。當(dāng)然，星越L雷神Hi·F還集合了多款A(yù)PP應(yīng)用、來電分屏、任務(wù)管理器、全車自動掃描、影院模式等，都給駕駛增添了更多樂趣。

配置方面，也十分豐富，如540°透明底盤、AR-HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、三區(qū)獨立空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)、BOSE10揚聲器以及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等，應(yīng)有盡有。

作為一款SUV車型，出色的機(jī)械性能同樣是星越L雷神Hi·F 征服用戶的殺手锏。在此次試駕行程中，記者駕駛著星越L雷神Hi·F從喧囂的城市穿越至靜謐的山間，體驗了在城市道路、高速公路、蜿蜒山路、鄉(xiāng)村小路等多種不同路況下的動力與操控性能。

雖在不同的路況下切換，記者總能感到這款車的充沛動力。每次油門踩下去，都十分靈敏，沒有任何的頓挫感。原來，星越L雷神Hi·F搭載的是DHE15混動專用發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)動力結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)提供最大功率110kW、最大扭矩225N.m，最高熱效率達(dá)到43.32%。與發(fā)動機(jī)相匹配的是3擋混動電驅(qū)變速箱DHT Pro，能夠讓發(fā)動機(jī)保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間工作，在復(fù)雜工況下讓油耗更具優(yōu)勢。這套混動技術(shù)的特點在于可油可電可增程，可滿足日常不同駕駛場景。

具體看來，當(dāng)車速在20km/h以下時，車輛優(yōu)先選擇純電驅(qū)動，既能夠保證起步與低速域時的動力性與平順性，又能夠有效提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車速高于20km/h時，發(fā)動機(jī)會與電機(jī)協(xié)同驅(qū)動，以確保車輛動力性能的持續(xù)輸出。

官方數(shù)據(jù)顯示，這套動力系統(tǒng)百公里加速7.9s，百公里油耗低至4.3L，加滿一箱油可以跑1300公里。令人意外的是，在此次實測中，記者所駕駛的車輛的最終油耗僅為3.8L，更有同行車隊的小伙伴跑出了2.9L的成績。

此次試駕的重點路段為紅井路，在這條網(wǎng)紅公路上，隨著山巒的起伏，逶迤的彎道對于車輛的操控性有著不小的考驗。而星越L雷神Hi·F專業(yè)的底盤調(diào)校和精準(zhǔn)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣讓人印象深刻。得益于148項關(guān)鍵NVH技術(shù)優(yōu)化，在30km/h開啟全油門加速的工況下，車內(nèi)聲壓級低至60.8dB，時速60km/h以下優(yōu)于同級5dB。

一路前行，一路風(fēng)景，遍野美景與星越L雷神Hi·F的高顏值相得益彰。輕松愉快的一天相處下來，記者對它好感更進(jìn)一步。它不僅好看、好開，而且省油，舒適的內(nèi)飾和豐富的配置也在駕駛中給我們帶來了不少駕駛享受和樂趣。在這微風(fēng)不燥的季節(jié)，你是否也想擁有這樣一輛綜合性能都不錯的車呢？