李曉飛，殷全明，劉光周

（河北港口集團(tuán)秦皇島港股份有限公司，河北秦皇島 066000）

0 引言

作為港口生產(chǎn)的重要保障，港作船舶不僅要協(xié)助貨輪進(jìn)出港口、靠離碼頭，還要擔(dān)負(fù)起港區(qū)及港口附近水域船舶火災(zāi)的撲救任務(wù)。港作船舶人員24 h 待命，具有起動迅速、機(jī)動靈活的特點(diǎn)，可以以最快的速度趕往事故現(xiàn)場，有利于火災(zāi)初起階段的控制和救援，因此，港口企業(yè)都配備了一定數(shù)量的消拖兩用船舶。

1 港作船舶對外消防系統(tǒng)

“秦港26”是秦皇島港最新建造的、目前國內(nèi)最先進(jìn)的港口作業(yè)船舶，裝配了先進(jìn)的對外消防系統(tǒng)（External Fire-Fighting System），在保障港口生產(chǎn)的同時(shí)兼任港區(qū)和附近水域船舶的消防任務(wù)。傳統(tǒng)的消拖兩用船舶的消防機(jī)由一臺單獨(dú)的柴油機(jī)驅(qū)動，其射程、流量和高度均不理想，與傳統(tǒng)的消防系統(tǒng)相比，“秦港26”對外消防系統(tǒng)主要由消防泵帶離合器（圖1）、消防泵進(jìn)口閥、消防泵出口閥、泡沫比例閥、消防炮（圖2）、泡沫艙等組成，在執(zhí)行消防任務(wù)時(shí)由右主柴油機(jī)驅(qū)動。該消防炮為一套FFS1200/300LB 長筒型遙控消防炮（水）帶遙控操作變流裝置，水平旋轉(zhuǎn)角度±180°，仰俯角-20°～+80°，水/泡沫流量1200/300 m3/h，電源為380 V AC，3 相，50 Hz。在主機(jī)達(dá)到750 r/min 額定轉(zhuǎn)速時(shí)，消防炮的射程可達(dá)120 m，高度最大50 m，消防泵海水排量1200 m3/h（泡沫液排量300 m3/h），可以滿足港口的消防任務(wù)要求。消防炮出水真實(shí)效果如圖3 所示。消防泵帶離合器的型號是SFP250×350XP，水平臥式安裝布置，流量為0～1200 m3/h，海水120 mlc，轉(zhuǎn)速1840 r/min，配備有滑油低壓和高溫報(bào)警探頭，消防泵海水滑油冷卻器以及機(jī)械驅(qū)動式油泵和帶堵塞指示的濾器。消防泵帶離合器參數(shù)值：滑油壓力0.2～0.5 MPa（限制0.1～0.6 MPa）；滑油溫度45～70 ℃，最高90 ℃；嚙合時(shí)離合器油壓力（2.5±0.05）MPa（限制±0.3 MPa）。

圖1 消防泵帶離合器

圖2 消防炮

圖3 消防炮出水效果

船員可以在駕駛室通過控制面板（圖4）對系統(tǒng)進(jìn)行遙控操作，包括閥門的啟閉、離合器的嚙合與脫開、消防炮的仰角和左右方向均可以遙控控制，既能保證操作的正確性，又能縮短操作時(shí)間，及時(shí)準(zhǔn)確地開啟對外消防系統(tǒng)。

圖4 控制面板

除了可以遙控操作，還可以在機(jī)旁實(shí)現(xiàn)手動控制，作為遙控系統(tǒng)故障時(shí)的應(yīng)急操作，提高消防系統(tǒng)的可靠性。泡沫艙可以容納8.5 m3泡沫液，在進(jìn)行火災(zāi)撲救時(shí)，可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇泡沫混合液或海水模式進(jìn)行滅火。

2 系統(tǒng)操作說明

2.1 系統(tǒng)操作基本條件

（1）系統(tǒng)工作電源AC 380 V、AC 220 V、DC 24 V 全部正常供電。

（2）消防炮附近禁止站人，炮口禁止對向人或重要設(shè)備。

（3）檢查離合器齒輪箱潤滑油位、油溫均正常。

（4）主機(jī)處于怠速且舵漿離合器處于脫開位置。

（5）機(jī)艙消防泵排出管路的旁通閥處于常開位置。

2.2 系統(tǒng)遙控操作

2.2.1 啟動系統(tǒng)

（1）將右主機(jī)加速手柄旁的“推進(jìn)/消防”模式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“消防”模式。

（2）將控制面板上的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”啟動位置。

（3）點(diǎn)擊屏幕“Cluth”鍵進(jìn)入操作界面（如處于此操作界面則跳過此步驟）。

（4）點(diǎn)擊吸入閥開啟按鍵“OPEN”。

（5）待吸入閥完全打開后，點(diǎn)擊消防泵離合器嚙合按鍵“In”。

（6）60 s 倒計(jì)時(shí)結(jié)束后點(diǎn)擊排出閥開啟按鍵“OPEN”。

（7）點(diǎn)擊“Monitor”按鈕切換至模式界面，進(jìn)行水柱（Jet）、水霧（Fog）出水模式調(diào)節(jié)，或是進(jìn)行上、下、左、右等方向調(diào)節(jié)。

（8）用右主機(jī)加速手柄調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)速，以獲取需要的消防水量。

（9）如果需要噴射泡沫混合液，應(yīng)先點(diǎn)擊排出閥關(guān)閉按鍵“CLOSE”，關(guān)閉排出閥；在“Monitor”模式界面，點(diǎn)擊“Wate/Foam”鍵轉(zhuǎn)換為“Foam”模式，再通知機(jī)艙值班人員轉(zhuǎn)換相應(yīng)閥門。

（10）停止泡沫液噴射，通知機(jī)艙值班人員轉(zhuǎn)換閥門。

（11）在消防作業(yè)中，可以使用便攜式遙控器遙控消防炮的炮口位置，進(jìn)行消防作業(yè)（注意：炮的位置轉(zhuǎn)動中不要被周圍東西卡住，防止旋轉(zhuǎn)電機(jī)燒毀）。

（12）在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要認(rèn)真觀察各種溫度表和壓力表的指示在規(guī)定范圍內(nèi)，仔細(xì)檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況。

2.2.2 停止系統(tǒng)

（1）將主機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速。

（2）點(diǎn)擊排出閥關(guān)閉按鍵“CLOSE”關(guān)閉排出閥。

（3）點(diǎn)擊離合器脫開按鍵“Out”使離合器脫開。

（4）點(diǎn)擊吸入閥關(guān)閉按鍵“CLOSE”關(guān)閉吸入閥。

（5）將控制面板上的電源旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至“STAND BY”待機(jī)位置。

（6）右主機(jī)加速手柄處“推進(jìn)/消防”轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至“推進(jìn)”模式。

2.3 對外消防泡沫混合液模式機(jī)艙閥門轉(zhuǎn)換操作

接到駕駛臺轉(zhuǎn)換泡沫混合液模式之后：①打開泡沫排出閥；②關(guān)閉消防泵排出旁通閥；③打開泡沫艙閥；④打開泡沫比例閥（泡沫液濃度調(diào)節(jié)范圍0%～6%）；⑤泡沫液模式結(jié)束以后，以相反的順序恢復(fù)以上閥門的初始開關(guān)狀態(tài)。

為了提高設(shè)備的安全性和可靠性，對外消防系統(tǒng)設(shè)置了應(yīng)急操作方法：①應(yīng)急脫排，在緊急情況下，按下控制面板上的紅色按鈕即可快速恢復(fù)對右主機(jī)的正常操作；②在遙控面板上的離合器控制失效時(shí)，可通過機(jī)旁的手動按鈕進(jìn)行離合器的合排與脫排；③消防泵的進(jìn)口閥和出口閥在控制面板的電動控制失靈時(shí)，可由機(jī)旁手輪手動開啟和關(guān)閉。

3 維護(hù)檢查

3.1 消防泵帶離合器的日常保養(yǎng)和檢查

主要是離合器潤滑油及潤滑油濾器的定期更換，首次300 h進(jìn)行更換，以后每2500 h 更換。在更換潤滑油時(shí)要注意放油堵的拆裝，在拆卸放油堵時(shí)，要注意放油堵不要被潤滑油沖掉。放油堵上帶有磁性頭，可以將潤滑油中的鐵末和鐵屑吸附在磁性頭上，每次更換潤滑油時(shí)可以很方便地檢查離合器內(nèi)部的磨損情況。添加潤滑油時(shí)注意齒輪箱油位不能只看靜止?fàn)顟B(tài)下的量油尺油位，而應(yīng)以運(yùn)轉(zhuǎn)中的量油尺油位為準(zhǔn)。

3.2 消防炮的日常維護(hù)和檢查

推薦至少每月一次對消防炮進(jìn)行電動或手動活動，檢查消防炮是否處于良好的工作狀態(tài)。檢查可以在有供水或無供水的情況下進(jìn)行。建議每月進(jìn)行一次消防炮的詳細(xì)檢查，目測消防炮有無損壞、不當(dāng)?shù)幕蛏米缘恼{(diào)整等。檢查并修復(fù)出現(xiàn)的油漆破損。定期檢查和核對消防炮上的所有螺栓都已安全擰緊。

4 故障現(xiàn)象及處理措施

4.1 遙控操作時(shí)消防炮不動

（1）檢查控制電路供電是否正常。

（2）檢查電機(jī)是否保護(hù)跳閘。

（3）確保消防炮沒有處于任何極限位置（限位開關(guān)生效）。

（4）檢查電控系統(tǒng)功能。

（5）手動狀態(tài)下操作消防炮排除機(jī)械故障。

4.2 消防炮運(yùn)行，但在預(yù)先設(shè)定操作區(qū)之外

發(fā)生上述故障時(shí)，要立即停止操作消防炮，否則有可能發(fā)生永久性機(jī)械損壞。

（1）該問題在維護(hù)或修理完成后電器系統(tǒng)的3 相接線端子變換后可能發(fā)生。在這種情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)向有可能改變，上、下和左、右顛倒。

（2）檢查限位開關(guān)是否正確設(shè)定或已經(jīng)損壞。在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)消防泵進(jìn)口閥由于長期在海水里，容易在閥口處生長海虹等附著物，造成進(jìn)口閥卡死或關(guān)不嚴(yán)，為此，每周進(jìn)行一次進(jìn)口閥的手動開關(guān)試驗(yàn)，確保閥門開關(guān)靈活和關(guān)閉嚴(yán)密。在寒冷的冬季，每次使用后都要放掉管路和消防炮管里的水，以防止結(jié)冰凍壞設(shè)備。為保證對外消防系統(tǒng)的有效性和提高船員的操作熟練度，每月至少進(jìn)行一次對外消防演習(xí)，對演習(xí)中暴露出的人員和設(shè)備問題，立即整改、消除隱患，確保消防系統(tǒng)處于隨時(shí)可用狀態(tài)。

5 結(jié)語

自2017 年11 月正式投入生產(chǎn)以來，“秦港26”參加火災(zāi)撲救任務(wù)1 次，參加海事局及公司組織的聯(lián)合消防演習(xí)10 余次，本船進(jìn)行消防演習(xí)100 余次。作為港口的兼職消防船，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，盡最大能力保障港區(qū)和港口附近水域船舶的安全。