張 君

（濰坊市生態(tài)環(huán)境局壽光分局，山東 濰坊 262700）

隨著城市化進(jìn)程的加快，大氣污染直接危害人們的生活和健康，并導(dǎo)致酸雨、二氧化硫等問(wèn)題的產(chǎn)生，嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。城市大氣環(huán)境是人類賴以生存的基礎(chǔ)，人類生存質(zhì)量與大氣環(huán)境息息相關(guān)，因此我們必須要同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)發(fā)展與污染治理，探析城市大氣污染的現(xiàn)狀與成因，提出有針對(duì)性的治理方案。

1 城市大氣污染類型、來(lái)源及危害

1.1 固體污染物

城市大氣中存在大量的固體污染物，其中主要有粉塵、飛灰、煙塵等?？傮w上可劃分為懸浮微粒（TSP，≤100μm）、可吸入顆粒物（PM10，≤10weμm）、細(xì)顆粒物（PM2.5，≤2.5μm）和超細(xì)顆粒物（PM0.1，≤0.1μm）等。固體污染物的來(lái)源是工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中燃料的燃燒、原料的煅燒、冶煉等產(chǎn)生的各種粉塵、煙塵、飛灰等，以及材料在粉碎和打磨等過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵等[1]。另外，城市建筑、近郊土壤耕作、居民生活、靠近城市的火力發(fā)電廠等，都是主要的固體污染物來(lái)源。固體污染物對(duì)人的身體健康構(gòu)成很大威脅，特別是PM10、PM2.5，它們能直接通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體細(xì)胞，導(dǎo)致呼吸道感染，并引發(fā)其它疾??；特別需要注意的是，飄塵會(huì)吸收苯并芘等，導(dǎo)致癌癥的發(fā)生；已有的研究顯示，空氣中的微粒污染會(huì)導(dǎo)致心血管病的發(fā)病率和死亡率升高。同時(shí)，固體污染物也會(huì)對(duì)城市的建筑物產(chǎn)生危害，對(duì)交通和居民的生活產(chǎn)生一定的影響。

1.2 氣體污染物

氣體污染物主要包括以SO2為主的硫氧化物（S0x）、以NO2為主的氮氧化合物（NOx）、以CO2、CO為主的碳氧化合物（COx）和以具有可揮發(fā)性的C1-C8為主的碳?xì)浠衔铮–XHY/HC）。城市大氣中的硫氧化物主要來(lái)自硫化石燃燒（主要為煤）、工業(yè)含硫礦物（如黃鐵礦）冶煉和意外事故；氮氧化合物的來(lái)源是汽車廢氣、鍋爐燃燒和N相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品（例如氮肥生產(chǎn)）；CO2是以煤炭為原料的工業(yè)生產(chǎn)所產(chǎn)生的，CO是由含碳燃料的不完全燃燒所產(chǎn)生，而城市空氣中的CO主要是由機(jī)動(dòng)車尾氣排放造成的；碳?xì)浠衔锏膩?lái)源主要是由燃燒的碳燃料、石化產(chǎn)品，發(fā)酵、腐敗和被分解的天然有機(jī)物。硫氧化物導(dǎo)致人的呼吸系統(tǒng)疾病，它會(huì)形成酸雨，使水和土壤變酸，從而影響到生命的生長(zhǎng)，損壞城市建筑；氮氧化合物會(huì)引起神經(jīng)損傷，造成哮喘等疾病，并形成酸雨，光化學(xué)煙霧等；CO是一種有毒氣體，它會(huì)引起溫室效應(yīng)，導(dǎo)致全球氣候變暖；碳?xì)浠衔镏械囊恍〩C具有很強(qiáng)的毒性和致癌性，會(huì)引起光化學(xué)反應(yīng)[2]。

1.3 大氣污染的危害

從根源上說(shuō)，大氣污染物的產(chǎn)生主要包括自然因素和人為因素兩類，通常情況下，地震、火山爆發(fā)、森林火災(zāi)等產(chǎn)生的大氣污染都屬于自然因素，如煙塵、氮氧化物、硫氰化物等；人類在生產(chǎn)和生活過(guò)程中造成的大氣污染屬于人為因素，自工業(yè)革命以來(lái)，全球的工業(yè)生產(chǎn)（煤炭、電力、紡織業(yè)）和交通運(yùn)輸所帶來(lái)的環(huán)境污染十分嚴(yán)重，進(jìn)入21世紀(jì)，大氣污染問(wèn)題在工業(yè)區(qū)、城鎮(zhèn)等人口稠密地區(qū)普遍存在。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已知對(duì)大氣造成危害或已引起人們注意的污染物超過(guò)100種，如二氧化碳、煤塵、粉塵、一氧化碳、二氧化硫、氯氣、氮?dú)?、硫化氫等污染物，如果這些污染物超過(guò)一定限度，會(huì)嚴(yán)重威脅各種生物的生命安全，不僅會(huì)影響市民的身體健康，而且會(huì)導(dǎo)致動(dòng)植物的死亡，嚴(yán)重危害生物多樣性[3]。

空氣污染會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)、建筑、器物造成多種傷害。一氧化碳是一種有毒氣體，它能在空氣中存留23年，并隨著時(shí)間的推移，對(duì)人體的傷害也會(huì)越來(lái)越大；工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的硫化物，進(jìn)入大氣層后通常會(huì)與水、氣發(fā)生反應(yīng)，引起酸雨；而在工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的氧化氯、碳化氫等氣體，在陽(yáng)光的照射下，會(huì)產(chǎn)生有毒的光化學(xué)煙霧，對(duì)人體和其它生物的眼睛、鼻子、咽喉等造成強(qiáng)烈刺激，在很多熱帶雨林，都有野兔、鳥(niǎo)類等動(dòng)物被光化學(xué)煙霧毒害導(dǎo)致失明。此外，印刷、建材、煤炭、電力等行業(yè)廢氣中的鉛、鉻、鎘、鋅、汞等有毒重金屬通過(guò)空氣流通進(jìn)入人體，引起呼吸系統(tǒng)、心血管、中樞神經(jīng)系統(tǒng)等疾病，農(nóng)業(yè)會(huì)因空氣污染而減少產(chǎn)量，建筑及珍貴文物也會(huì)因空氣污染而遭到破壞。

2 城市大氣環(huán)境污染的主要成因

二氧化硫、煙塵、氨氧化物等是造成城市大氣污染的主要原因，因此要想有效地控制大氣環(huán)境污染，必須從根本上找出原因并采取相應(yīng)措施。近幾年，隨著城市化進(jìn)程的加速，城市發(fā)展的速度越來(lái)越快，空氣污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析，本文總結(jié)了造成城市大氣污染的主要原因。

2.1 工業(yè)生產(chǎn)

工業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)力量，近年來(lái)，國(guó)家大力發(fā)展工業(yè)，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益，但是一些企業(yè)忽視環(huán)境效益，如為了節(jié)約能源，選擇高硫煤等燃料，導(dǎo)致大氣中二氧化硅等含量超標(biāo)，對(duì)人們的身體健康構(gòu)成極大危害。

2.2 汽車尾氣

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車由原來(lái)的奢侈品逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兊娜粘＝煌üぞ摺８鶕?jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，截至2020年12月底，我國(guó)擁有310 000 000輛機(jī)動(dòng)車，由此產(chǎn)生的廢氣也是造成大氣污染的重要原因。汽車在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的廢氣中含有大量的NOx、HC、CO和固體顆粒物，其中以柴油機(jī)為代表的重型車輛所產(chǎn)生的廢氣污染尤為嚴(yán)重。有研究顯示，一臺(tái)柴油車排放出的廢氣，大約相當(dāng)于100臺(tái)汽油車的排放總量。

2.3 市政建設(shè)

隨著城市化的快速發(fā)展，城市建設(shè)也相應(yīng)增加。由于市政建設(shè)中設(shè)計(jì)和規(guī)劃工作的疏忽，經(jīng)常會(huì)對(duì)城市的空氣造成影響。如城市道路由于設(shè)計(jì)的原因，人行橫道的高度要高于地面，一些工程甚至與路面垂直，從而形成了一個(gè)凹凸不平的形狀，導(dǎo)致道路中央堆積的塵土難以被風(fēng)吹走，粉塵長(zhǎng)期積累，易產(chǎn)生揚(yáng)塵，嚴(yán)重影響城市空氣質(zhì)量。

2.4 生活污染源

城市大氣環(huán)境污染與人的生活行為密切相關(guān)，其中，生活污染源是主要的大氣環(huán)境污染成因之一。日常生活中礦物燃料的燃燒，會(huì)產(chǎn)生大量煙霧和有毒氣體，加劇城市的大氣污染。另外，由于人民生活水平的不斷提高，大量化學(xué)制品被廣泛應(yīng)用于日常生活和生產(chǎn)，使得城市的大氣環(huán)境質(zhì)量不斷惡化。例如汽車、冰箱和空調(diào)中的氟利昂會(huì)造成城市的臭氧空洞，使用殺蟲(chóng)劑、消毒劑、某些化妝品、滅火器、氣溶膠噴霧等都會(huì)加劇溫室效應(yīng)[4]。

3 影響城市大氣污染的因素

城市大氣環(huán)境污染來(lái)源主要有工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生活及交通運(yùn)輸?shù)?，還有很多因素也會(huì)對(duì)城市大氣環(huán)境污染產(chǎn)生影響。

3.1 氣象因素

在自然條件下，風(fēng)、雨、云、霧，甚至是大氣穩(wěn)定度、特殊的逆溫層等氣象條件都會(huì)對(duì)城市上空大氣污染的形成和擴(kuò)散產(chǎn)生一定影響。

3.2 地理因素

地形、地貌、海陸位置、城鎮(zhèn)分布等地理因素會(huì)影響大氣的流動(dòng)，導(dǎo)致空氣溫度、風(fēng)向、氣壓、風(fēng)速等產(chǎn)生變化，從而間接影響城市的空氣質(zhì)量。

3.3 其他因素

造成城市大氣污染的其他因素包括污染源及污染物的性質(zhì)和成分，例如排入大氣中的廢氣的化學(xué)成分、物理質(zhì)量等；污染源的幾何形狀（如點(diǎn)、線、面源）和排放形式（如連續(xù)、地面、高架）等，此外，污染源強(qiáng)、源高也是影響大氣污染物形成和擴(kuò)散的重要因素。

4 我國(guó)大氣污染狀況分析

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，煤炭消耗逐漸增大，SO2的排放量也隨之增長(zhǎng)，民用灶具、工業(yè)窯爐、工業(yè)鍋爐、電站鍋爐等都是SO2產(chǎn)生的主要來(lái)源，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民對(duì)生活品質(zhì)的要求也越來(lái)越高，SO2和各種污染源的排放量都在減少。我國(guó)西北、華北是空氣中微粒污染最嚴(yán)重的區(qū)域，北方的空氣質(zhì)量普遍比南方差。工業(yè)發(fā)展，汽車的增加、冬天供暖等都是造成微粒污染的主要因素，近年來(lái)，盡管空氣質(zhì)量在整體上得到了改善，但仍有不少城市沒(méi)有達(dá)到空氣質(zhì)量良好的標(biāo)準(zhǔn)。

5 大氣污染治理對(duì)策

5.1 做好大氣監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握污染現(xiàn)狀

解決大氣污染問(wèn)題，首先是要準(zhǔn)確掌握城市大氣污染現(xiàn)狀。相關(guān)人員通過(guò)科學(xué)的城市大氣監(jiān)測(cè)，利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)和方法，幫助人們及時(shí)掌握全市大氣污染現(xiàn)狀，為環(huán)境執(zhí)法提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)，也為環(huán)境治理提供第一手真實(shí)資料。

5.2 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)

解決大氣污染問(wèn)題，必須提高環(huán)保意識(shí)。從中央到地方，都要做好對(duì)環(huán)保法律和法規(guī)的宣傳和教育工作，這不僅是針對(duì)特定的團(tuán)體，更應(yīng)是所有人的共同意識(shí)，從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到廣大人民群眾，都要自覺(jué)地提高環(huán)保意識(shí)。地方政府既要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，又要顧及環(huán)境的承受力；個(gè)人和團(tuán)體要從日常生活的小事中，為保護(hù)大氣做出自己的一份貢獻(xiàn)；特別是從事生產(chǎn)的企業(yè)，不能為了利益，盲目使用煤炭等燃料，隨意排放廢氣。污染日積月累，已經(jīng)嚴(yán)重影響人們的生活，如頻發(fā)的霧霾天氣，增加了呼吸道疾病的發(fā)病率。人類已經(jīng)承受了空氣污染的后果，我們應(yīng)該清楚地意識(shí)到我們的責(zé)任，有義務(wù)保護(hù)城市的大氣環(huán)境。

5.3 加大對(duì)污染源的控制力度

要從源頭上解決城市空氣污染，就需要持續(xù)加強(qiáng)對(duì)污染源的控制。從以上分析可以看出，造成城市空氣污染的主要原因有工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放和市政建設(shè)等。所以，治理污染必須從以下幾個(gè)方面入手：（1）治理工業(yè)污染。為了有效減少污染，相關(guān)部門(mén)要對(duì)工業(yè)企業(yè)的規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)部分重點(diǎn)污染企業(yè)進(jìn)行整改，確保其排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，國(guó)家應(yīng)盡快制定有關(guān)產(chǎn)業(yè)搬遷的政策，尤其是搬遷靠近住宅區(qū)的工業(yè)企業(yè)，以達(dá)到控制大氣污染的目的。相關(guān)部門(mén)可在某些地區(qū)推廣清潔煤技術(shù)，降低環(huán)境污染。國(guó)家應(yīng)制定相關(guān)的法律、法規(guī)，使現(xiàn)有的能源和資源得到有效利用，減少大氣污染物的排放量，改善城市大氣環(huán)境。（2）治理機(jī)動(dòng)車排氣污染。通過(guò)改造和重裝汽車，可以有效地解決機(jī)動(dòng)車排放造成的空氣污染問(wèn)題，比如增加汽車尾氣處理設(shè)備，不僅可以大大減少排放，還可以提高汽油的燃燒品質(zhì)，既能滿足環(huán)保需求，也可以降低燃油消耗，一舉兩得。建議各地方政府和相關(guān)部門(mén)制定相關(guān)的政策和條例，規(guī)定沒(méi)有安裝廢氣處理設(shè)備的機(jī)動(dòng)車，將被取消車輛年檢和上路行駛資格，一旦發(fā)現(xiàn)其上路，將對(duì)車主予以罰款。（3）對(duì)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)范。盡管市政工程建設(shè)對(duì)大氣環(huán)境的污染程度相對(duì)較輕，但也不能任其發(fā)展，相關(guān)部門(mén)必須采取相應(yīng)的措施來(lái)規(guī)范和減少市政的建設(shè)和施工，并制定相關(guān)的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到有效的治理效果。

5.4 發(fā)展公共交通

相關(guān)部門(mén)應(yīng)大力發(fā)展城市公共交通，并大力增加清潔能源車輛。一方面，環(huán)保、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)汽車的污染控制，并根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)對(duì)汽車的在線監(jiān)控，加速淘汰和整改，同時(shí)要鼓勵(lì)廣大市民購(gòu)買(mǎi)清潔能源車輛，如電動(dòng)車等，并嚴(yán)格控制城市燃料車的發(fā)展。相關(guān)部門(mén)還應(yīng)對(duì)汽車燃油品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)控，并積極推行無(wú)鉛汽油及汽車燃油噴射技術(shù)，改善汽車燃油品質(zhì)。

5.5 合理做好城市發(fā)展規(guī)劃布局

相關(guān)市政人員要根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際情況，共同制定發(fā)展計(jì)劃，并對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行科學(xué)的布局，嚴(yán)格控制高耗能、高排放行業(yè)的盲目擴(kuò)張，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興工業(yè)，對(duì)傳統(tǒng)支柱行業(yè)進(jìn)行改造并提高其競(jìng)爭(zhēng)力；其次，要加快淘汰落后的產(chǎn)能和裝備，要引導(dǎo)、鼓勵(lì)各企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加大對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，積極淘汰落后的工藝設(shè)備；還要加快對(duì)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，推進(jìn)煤炭潔凈利用技術(shù)的試點(diǎn)和示范，減少煤炭的直接使用；積極發(fā)展環(huán)境保護(hù)和能源行業(yè)，組織開(kāi)展大氣灰霾的防治工作，制定城市燃煤鍋爐的整治計(jì)劃，并持續(xù)推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品的惠民工程。

6 結(jié)論

總之，要想徹底解決城市的大氣環(huán)境污染問(wèn)題，相關(guān)人員必須加強(qiáng)對(duì)大氣環(huán)境的監(jiān)測(cè)，以便更好地掌握城市的空氣污染情況，并在此基礎(chǔ)上，制定相應(yīng)的防治對(duì)策；其次，加強(qiáng)對(duì)大氣污染監(jiān)測(cè)和治理的專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，進(jìn)一步完善城市的大氣環(huán)境治理規(guī)劃，貫徹節(jié)能減排的思想，以綠化的方式達(dá)到凈化空氣的目的。城市大氣環(huán)境污染狀況與人們的健康生活密切相關(guān)，空氣污染對(duì)人體危害巨大，因此，必須加強(qiáng)對(duì)大氣的治理，為城市的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利的外部環(huán)境，實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)性的發(fā)展。