袁 野

（湖南工業(yè)職業(yè)技術學院，湖南 長沙 410000）

北京冬奧會的申辦與籌辦始終堅持了綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展觀，在北京冬奧會準備及開賽運行的整個過程中，將奧運建設與促進生態(tài)文明建設的理念相結(jié)合，并進行了大刀闊斧的實踐改革。在清潔能源保障供應的過程中，無數(shù)的中國工人、中國企業(yè)為北京冬奧會繪就了一幅以清潔能源為底色的冰雪畫卷，這預示著中國正在進行綠色清潔能源的轉(zhuǎn)型，綠色清潔能源也將逐漸成為人民生活的主力能源。

1 聚焦綠色冬奧，打造清潔能源低碳專區(qū)

北京冬奧會在場館建設、場館運營等多個方面秉持綠色冬奧理念，將冬奧會賽場打造成了低碳專區(qū)。高品質(zhì)的生態(tài)建設和林木撫育涵養(yǎng)了延慶賽區(qū)的青山綠水，在冬奧會準備的近三年時間內(nèi)，在延慶賽區(qū)周圍多次開展了綠色植樹造林，面積達9.08萬畝（1 畝≈666.667 m2)，林下健康經(jīng)營約40 萬畝，地區(qū)的林木面積和品質(zhì)均獲得了較大幅度的改善。延慶地區(qū)綠色生態(tài)低碳經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的地域格局被明確寫入《有關全面貫徹科學發(fā)展觀、抓好碳峰管理工作的若干意見》中。在京津冀協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展等地區(qū)重要戰(zhàn)略推進中，加強綠色低碳發(fā)展引導和各項任務目標的實施，北京冬奧會是執(zhí)行者，更是試金石。北京市、張家口這兩個大中城市的代表進行冬奧會的申辦與籌辦，實際上也是地區(qū)共同發(fā)展的成果。大氣環(huán)境具有相當?shù)氖袌隽鲃有裕栽诰┙蚣絽f(xié)同中，環(huán)境也在重要突破的范疇之內(nèi)。通過多年的努力實施，在立法、規(guī)范、實施、重點污染物天氣處理等方面的合作關系持續(xù)深化、制度逐步完善，京津冀經(jīng)濟地區(qū)的空氣質(zhì)量也取得了改善，并向著低碳的目標穩(wěn)定推進。

借助領先技術，北京冬奧會實現(xiàn)了冬奧史上首次大面積采用低成本二氧化碳氣體的舉措。短道速滑、花樣滑冰、冰壺、冰球四大冰上賽場，都采用了二氧化碳氣體。相比于常規(guī)的空氣冷卻方法，二氧化碳氣體不但可以降低對臭氧層的損害，還可以明顯減少中央空調(diào)系統(tǒng)能耗，從而將總能耗降低30%。國際奧委會官方曾專門撰文贊揚這項技術創(chuàng)新，并認為在北京冬奧會采用這項技術意味著將降低約3900 輛車每年的碳排放量，也等同于植樹造林120億棵所中和的碳排放削減總量。借助技術進步與資源高效調(diào)度，北京冬奧會中清潔燃料汽車的運用比重達到了歷屆冬奧會最高點。在安全前提下，北京奧組委提出了“北京市賽區(qū)主要以純電、燃氣車輛為主；延慶和張家口賽區(qū)主要以氫能汽車為主”的原則，最大限度使用節(jié)能和清潔能源汽車、以降低碳排放量。

2 發(fā)揮城市資源優(yōu)勢，實現(xiàn)場館綠色能源供應

河北省作為中國風能、光伏資源利用率較高的省份，具備了較好的清潔能源生產(chǎn)條件，能源的儲備也非常充足，北京冬奧會準備的過程中，充分發(fā)揮了張家口和延慶地區(qū)充足能源儲備的優(yōu)勢。據(jù)估算，張家口的可持續(xù)風電資源存量將達4000 萬千瓦以上，太陽能資源可開發(fā)量將到達3000萬千瓦，保障了冬奧場館內(nèi)“綠電”的供給。綠色能源產(chǎn)生后，通過京津冀區(qū)域的500千伏柔性直流電網(wǎng)進行輸送，應用了許多世界領先或首創(chuàng)性的最新技術，該電網(wǎng)的電壓級別和輸出電壓容量均為世界之最。利用這個電網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)⒕G色電能以最低的消耗穩(wěn)定、安全、不間斷地輸送到北京冬奧會三大賽區(qū)的各個場館內(nèi)，此外在電量輸送到達峰值時，會將多余電量并入到國家電網(wǎng)中。北京冬奧會賽區(qū)的整體電力建設項目分為“四站一體系”，即冬奧村燃料站、冬奧村制冷站、冬奧村二次泵站、山地媒體中央能量電站、山地媒體中央光伏發(fā)電系統(tǒng)，建設項目中包含了供熱、供冷、太陽能屋頂光伏、儲能和智慧電力監(jiān)控系統(tǒng)等整體電力業(yè)務功能，實現(xiàn)了多能互補協(xié)調(diào)工作，同時又將直流電網(wǎng)富余的電能送入由國家電網(wǎng)公司建立的儲能發(fā)電廠中，在用電需求量較大的時期，蓄能電站把儲備的大量電能送上國家電網(wǎng)，等于為國家電網(wǎng)備份了一塊巨大的“充能寶”，并進行供電互補協(xié)同工作，以保證冬奧賽場的電力供應充裕和安全運轉(zhuǎn)。

在有形的綠電網(wǎng)下，另一個無形的綠電網(wǎng)也在發(fā)力，通過對應北京冬奧會的跨地域“綠能交換”管理機制，為冬奧場館的“綠能”運營提供了保證。綠能貿(mào)易，特指以綠色電能商品為標的物的能源中長期貿(mào)易，用于解決能源使用者采購、消費綠色電能需求，以及進行相關的綠色電能消費認證。簡單而言，就是用戶可透過電力買賣的方法收購風能、光伏水力發(fā)電等新能源電力。由于充分發(fā)揮主辦城市資源優(yōu)勢，北京冬奧會的綠能供應大體上都是借助既有的城市供電，而根據(jù)我國關于綠能市場化交易規(guī)則，經(jīng)過綠能交換，基本實現(xiàn)了整個賽場的綠能供電。而在城市電力供應的各個環(huán)節(jié)中，除去場地本身所需要的變配電設備之外，基本都是利用了城市中既有的供電資源再加上原來既有的計劃建設供電設備，而不需要再建設其他的電力設施。

3 成熟利用氫能源，保障氫能質(zhì)量安全可靠

北京冬奧會創(chuàng)新利用氫能源的圣火“飛揚”在開幕式正式登場。參加火炬研制任務的我國航空科技集團公司資深技術人員韓宗捷分析：氫氣的燃燒過程中只產(chǎn)生了水，所以它的能量從物質(zhì)上來說是一個相對安全穩(wěn)定并且沒有后續(xù)危害的優(yōu)質(zhì)能量，從燃燒的過程上來看應該說是一個“取之不盡，用之不竭”的可再生資源，氫能的成熟利用拉開了北京冬奧會的綠色帷幕。冬奧期間，200多輛承載中國國家電投公司自研“氫騰”電池系列的氫能巴士，為延慶賽區(qū)提供交通保障的服務。其續(xù)航總里程達到了630千米，相比較于傳統(tǒng)燃料汽車，每行駛約一百公里，可減少大約70 克的二氧化碳排放量，相當于十四棵普通大樹一天的吸收量。當前，主流的氫燃料汽車驅(qū)動方法并沒有類似于傳統(tǒng)內(nèi)燃機那樣通過燃燒氫獲取電能，而是利用“燃料電池”技術來使氫與空氣結(jié)合，這是一個化學反應，在反應過程中會發(fā)生大量電能、水分和熱量。因此這個化學反應過程的電能轉(zhuǎn)換效率比氫氣單純?nèi)紵?～3倍，反應流程中生成的物質(zhì)除去了微量的二氧化碳和氮氧化物以外，大部分為水，這也正是“氫能源”才是真正清潔能源的主要原因。而加氫站則承擔著氫能客車的能量供應任務，2021年2月7 日，中國石化太子城加氫站成功投用，為多個賽區(qū)的氫能大巴提供了堅實可靠的氫能保障，確保了北京冬奧氫能“一號槍”的常態(tài)化使用。為北京冬奧賽區(qū)內(nèi)所有需要的區(qū)域提供能量保障支持。

氫氣在常溫或常壓狀態(tài)下都是一類可燃氣體，雖然氫能源真正成為車用燃料的歷史并不久，但一般公眾對氫能源這種新能源還相當陌生，對其可靠性或有疑慮。據(jù)中石油化工新聞辦說明，為確保北京冬奧會氫能安全使用，中國石油化工集團公司建立了國內(nèi)第一個站內(nèi)氫檢測試驗室——北京西灣子氫測試試驗室，該實驗室可進行燃料電池中氫的十三個典型指標測試，有力地保證了北京冬奧會的氫能質(zhì)量的穩(wěn)定性、安全性、可靠性。

4 總結(jié)

清潔能源在冬奧賽場的全面應用，與建設美麗中國的內(nèi)在要求和綠色發(fā)展的時代要求相契合，為此后世界各國舉辦奧運會作出了高效利用清潔能源的榜樣，也為人與自然、發(fā)展與保護關系的處理貢獻出了“中國方案”。

在未來奧運會申辦與籌辦的過程中，應始終堅持落實科學發(fā)展觀，堅持生態(tài)優(yōu)先、環(huán)境友好、資源節(jié)約，并且要深刻落實清潔能源發(fā)展理念、生態(tài)文明建設、建設美麗中國、推進經(jīng)濟協(xié)同一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略。奧組委應始終堅持“綠色辦奧”理念，積極推動地區(qū)生態(tài)環(huán)境改善以及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展政策的施行。在推動生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展之外，還要為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出積極推動，促進城市的持續(xù)建設，保證區(qū)域一體化進度的加速實現(xiàn)，使中心資源的利用以及綠色清潔能源的使用逐漸向周邊地區(qū)逆向流動，將綠色清潔的能源理念作為城市資源利用的核心理念，將城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提升到新高度，積極推動實現(xiàn)高質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展。