周 健

（常熟市濱江職業(yè)技術學校，215512，江蘇常熟）

Auto CAD 是目前運用廣泛的一種制圖軟件，在機械生產(chǎn)、建筑行業(yè)、交通運輸、設計等多個行業(yè)都發(fā)揮著重要作用。伴隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展，各大中職學校開始更重視學生職業(yè)能力的培養(yǎng)[1]。此次研究便以CAD教學為載體，分析在校企合作背景下，提升中職學校學生職業(yè)能力的措施。一方面為CAD 教學課程的設定及專業(yè)人才培養(yǎng)提供有效參考，另一方面在校企合作的背景下，加大對學生多方面職業(yè)能力培養(yǎng)的力度，促進其未來發(fā)展。

1 中職院校學生職業(yè)能力及其組成要素

通常中職學生學習一定年限后會面臨就業(yè)、升學的不同選擇，大部分學生會直接就業(yè)。中職院校的教學目的，是以就業(yè)為導向為社會培養(yǎng)一線崗位技術人員。因此，中職學生職業(yè)能力培養(yǎng)很關鍵。如今社會及許多學校都大力推行校企合作，希望進一步提升學生職業(yè)能力。職業(yè)能力的本質(zhì)，是學生能夠從事某種職業(yè)所必須具備的綜合能力，可以包括專業(yè)能力、方法運用能力、社會實踐能力等三個要素。其中，專業(yè)能力顧名思義，表示通過學習課程專業(yè)知識所具有的最基礎專業(yè)技能，例如在CAD 課程中就包括Auto CAD 入門、平面圖或立體圖繪制等。方法運用能力指的是學生具備的創(chuàng)新、思維、判斷、決策等綜合能力[2]。而社會實踐能力包括學生在畢業(yè)后可能面對的人際溝通、團隊協(xié)作、社會適應、口語交流等技能，尤其在校企合作背景下，學生的社會實踐能力對其未來發(fā)展也很重要。

2 中職院校CAD 教學職業(yè)能力培養(yǎng)中存在的問題

第一，學生缺乏學習主動性。中職院校的學生普遍學習被動、方法單一，且不夠積極主動；同時部分學校對計算機教學不夠重視，導致學生在學習CAD 課程中吃力，進而不愿意深入探究。第二，課程教學未體現(xiàn)出以就業(yè)為導向的本質(zhì)。一方面，目前部分中職院校更多的是重視對CAD 軟件的介紹、繪圖編輯等基礎知識，缺少典型案例的講解，不利于學生的實際操作鍛煉，缺乏實用性；另一方面，部分學校的師資團隊力量相對薄弱，教學中更重視對操作技能、理論知識的闡述，卻未能和企業(yè)的生產(chǎn)緊密掛鉤。如此一來，不利于學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，學生對企業(yè)的認知也存在偏差，其能力和企業(yè)需求之間有很大差距。第三，校企未實現(xiàn)緊密貼合。近年來，各大中職院校都重視“產(chǎn)教結合”，大力推行校企合作[3]。以CAD 課程為例，倘若學生一直接受簡單指令和繪圖練習，未到企業(yè)參與真實的生產(chǎn)實踐，就會導致其實際應聘到崗位時，對各種零件的設計、分析感到陌生，無法適應企業(yè)要求?？傊?，學生的課程若與企業(yè)生產(chǎn)脫節(jié)，就無法提升學生的職業(yè)能力，難以滿足新時期企業(yè)對人才的要求。

3 校企合作下中職學生CAD 教學職業(yè)能力培養(yǎng)手段及對策

3.1 采用校企合作方式

通常，校企合作包括頂崗實習、訂單式培養(yǎng)等，學校和企業(yè)要結合實際情況共同建立起實訓場地，并制定人才開發(fā)方案。此外還要互派專業(yè)教師進行指導，互相學習對方長處。例如頂崗實習，就是安排學生在校學習期間到指定企業(yè)進行學習，時間通常安排在第4 或第6 學期；而訂單式培養(yǎng)則是校企共同參與下建立育人模式，在雙方進行探討后逐一明確課程設置、培養(yǎng)計劃、實習方案等，搭建出最佳合作平臺。另外，還可響應政府號召推行各種新型人才培養(yǎng)模式，大力推廣定向培訓，實現(xiàn)“校企雙制、工學一體”。

3.2 多措并舉培養(yǎng)中職學生的職業(yè)能力

在如今校企合作被大力推行的背景下，對開展CAD 教學的中職院校而言，培養(yǎng)學生職業(yè)能力的措施可從以下五方面加以落實。

3.2.1 提前對企業(yè)需求進行調(diào)研，以確定中職課程的標準

目前，常熟市有豪眾汽車零部件有限公司、禮恩派汽車動力有限公司、中隆汽車零部件有限公司、大協(xié)西川汽車部件（常熟）有限公司、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司、通潤汽車零部件股份有限公司、大陸汽車系統(tǒng)（常熟）有限公司、蘭達汽車零部件有限公司等幾十家汽車零部件及整車生產(chǎn)企業(yè)。學校通過走訪汽車生產(chǎn)企業(yè)，了解企業(yè)的人員崗位情況和對員工Auto CAD能力的需求，從而更有針對性地制訂出教學課程和目標，學校以此作為標準來明確對各班級CAD 課程的教學要求，從而保障學生在校期間可以在掌握專業(yè)知識、就業(yè)技能的同時，獲得更多的職業(yè)資格認證書，為其未來發(fā)展打下堅實基礎[4]。

3.2.2 組建校企合作的CAD 教學組

CAD 教學組內(nèi)召集中職院校的資深教師、具有豐富管理經(jīng)驗的企業(yè)專家、學科帶頭人等，主要討論、負責CAD 課程教學方案的制定和落實。在學生實際鍛煉中，要逐步讓學生能夠憑借自己的能力獨立地完成設計、繪圖、仿真、數(shù)控加工等一系列操作。同時，教師和企業(yè)專家要完善實訓流程和豐富實訓內(nèi)容，讓學生能夠在不斷學習和鍛煉中擴展知識面。在此過程中，教師和學生可共同學習，這樣也便于教師充分了解企業(yè)對學生CAD 技能掌握的要求情況，從而通過合理的調(diào)整來提升實訓效果，達到師生能力共同提高的目的。

3.2.3 加強學生的企業(yè)實踐教學，校企實現(xiàn)無縫對接

這是最關鍵的一點。一般而言，校企合作一大優(yōu)勢，就是能將企業(yè)作為CAD 設計和教學的真實實踐場地。教學過程中，可組織學生到企業(yè)的現(xiàn)場了解一項產(chǎn)品的生成程序、結構和CAD 間的聯(lián)系、具體生產(chǎn)情況等。企業(yè)內(nèi)部采用“師傅帶領徒弟”的方式，讓學生作為學習者親自參與產(chǎn)品的設計和開發(fā)工作，使其真切地感受企業(yè)生產(chǎn)氛圍，更好地融合到企業(yè)文化中去。教師可以定期給學生布置專業(yè)任務，使其抱著員工的心態(tài)來參與設計，嚴格遵循企業(yè)各項管理規(guī)章，從而融入到企業(yè)中去。通過實踐，一方面，能夠讓學生在有經(jīng)驗的人員帶領下提升專業(yè)知識水平、繪圖能力，提高專業(yè)能力、方法運用能力；另一方面也能使其實現(xiàn)從學校到企業(yè)崗的良好對接，培養(yǎng)其團隊協(xié)作精神、認真負責態(tài)度，從而在無形中提高其社會實踐能力。此外，如今汽車行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，企業(yè)產(chǎn)品設計又與CAD 有緊密的聯(lián)系，通過校企合作可以提升學生的職業(yè)技能。從有關調(diào)查報告可知：①上海通用“ASEP”項目從2008年就開始執(zhí)行，通過選擇50 多所中職院校實現(xiàn)校企合作，按照上海對于所需人才的培養(yǎng)模式進行培養(yǎng)，學生通過培訓后可到上海通用旗下品牌的4S 店實習或正式工作。自2016 年起，內(nèi)蒙古的環(huán)城職業(yè)技術學校便每年都按此聯(lián)合模式，讓更多的學生順利走上工作崗位，提升其各項技能和綜合素養(yǎng)。②湖南汽車工程職業(yè)學院也在近期大力推行了“有道汽車學徒精英班”“北京汽車BSEP”等多項校企合作項目，旨在提升學生職業(yè)能力，拓寬未來就業(yè)渠道[5]。

3.2.4 建立校企共同評價機制，促進學生成為技能型人才

在CAD 課程教學中，要采用多維度、多層面的評價體系。教師主要評估學生參與主動性、問題分析能力、靈活運用知識能力等，企業(yè)則更多地專注于學生的社會實踐能力、方法運用能力、專業(yè)能力，以及日常工作態(tài)度、敬業(yè)精神、創(chuàng)新思維能力、實際操作能力等，從而反映出學生真實的職業(yè)能力，也體現(xiàn)出其做人做事的原則。

3.2.5 重視校企合作，努力實現(xiàn)互利共贏

企業(yè)在生產(chǎn)實踐中，設計人員往往需繪制許多CAD 圖紙，而采取校企合作、工學結合的模式后，學生也可通過繪制圖紙方式加強鍛煉。如增加學生和企業(yè)間互動，提高學生對企業(yè)的認同感，使其更快地融入企業(yè)，這對于企業(yè)未來建設、學生綜合能力的發(fā)展也有積極的促進作用。

4 結語

實踐證明，建立良好的校企合作關系，可以進一步提高中職學校CAD 課程的教學效果。而學生在學校和企業(yè)的共同培育下，不但能掌握學校課程中的知識，還能參與企業(yè)的生產(chǎn)及設計，這對于學生綜合職業(yè)能力的提升意義重大。本次研究認為，在校企合作下中職學生CAD 教學職業(yè)能力培養(yǎng)中，要重視的方面包括：選擇科學的校企合作方式，進行企業(yè)調(diào)研確定課程標準，組建校企合作CAD 教學組，加強企業(yè)實踐的連續(xù)性，建立校企共同評價機制等。