王 強(qiáng),何元春,王萬玉,馮旭祥
(中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院,北京 100094)
天線在帶罩的情況下,由于罩的影響,將引起天線電性能的惡化,如天線方向圖旁瓣電平升高、波束展寬、增益降低、瞄準(zhǔn)軸偏移和產(chǎn)生交叉極化分量等[6-8]。天線罩傳輸損耗是天線罩重要的技術(shù)指標(biāo)之一,研究天線罩的傳輸損耗測量方法可為地面接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測試驗(yàn)收提供理論依據(jù),具有重要的應(yīng)用價(jià)值。
測試天線罩整罩傳輸損耗的傳統(tǒng)方法為比較法,利用頻譜儀測量天線帶罩和不帶罩情況下接收信號的功率電平,計(jì)算兩者的差值,即為天線罩的傳輸損耗[9]。該測試方法需遠(yuǎn)場標(biāo)校高塔,并在高塔上架設(shè)測試天線和信號源。但當(dāng)系統(tǒng)工作頻率擴(kuò)展至Ka頻段后,遠(yuǎn)場條件很難實(shí)現(xiàn)。因此該測試方法實(shí)現(xiàn)起來難度極大,應(yīng)考慮無塔測試方案。
本文提出了大型天線罩整罩傳輸損耗測試的一種新方法。首先,將天線罩傳輸損耗等效為天線輸入口的損耗,給出了大型天線罩整罩傳輸損耗計(jì)算公式;然后,采用Y因子法測量衛(wèi)星地面系統(tǒng)加天線罩前后的天線噪聲溫度,計(jì)算得到天線罩傳輸損耗。與傳統(tǒng)測量天線罩傳輸損耗的方法相比,該方法簡捷、實(shí)用,不需架設(shè)遠(yuǎn)場標(biāo)校塔、測試天線及信號源等,僅利用衛(wèi)星地面系統(tǒng)已有的設(shè)備即可測量天線罩傳輸損耗。最后,給出了某工程實(shí)際應(yīng)用的20 m天線罩的傳輸損耗測量結(jié)果,測量結(jié)果同理論預(yù)算基本吻合,從而證明了該方法的可行性。
比較法測量天線罩傳輸損耗的原理如圖1所示。遠(yuǎn)場法測量天線罩傳輸損耗的原理是:利用頻譜儀測量天線不帶罩情況下接收信號的功率電平P1,帶罩情況下接收信號的功率電平P2,計(jì)算兩者的差值L=P1-P2,即為天線罩的傳輸損耗。
圖1 比較法測量天線罩傳輸損耗原理
需要指出的是:比較法需在兩天線(塔上測試天線與被測天線)極化匹配,且均在最大增益方向?qū)?zhǔn)條件下進(jìn)行[9]。此次,遠(yuǎn)場測試需要的條件為:(1)被測天線與標(biāo)校塔上測試天線之間應(yīng)無遮擋物。(2)滿足遠(yuǎn)場測試距離條件,即遠(yuǎn)場測試距離R≥2D2/λ(D為待測天線口徑,R為測試距離,λ為工作波長),如12 m口徑天線,工作頻率為27.5 GHz,遠(yuǎn)場測試距離為26.4 km;按照工程經(jīng)驗(yàn),測試距離最小需大于遠(yuǎn)場條件下的1/4,最小需6.6 km[10]。(3)為了降低地面反射的影響,架設(shè)測試天線的標(biāo)校塔高度至少需100 m。另外,由于收發(fā)天線對準(zhǔn)時(shí)仰角是一定的,因此測量的天線罩傳輸損耗為某一仰角的局部傳輸損耗,無法測量天線罩任意位置的傳輸損耗。
由天線理論可知,無罩天線噪聲溫度計(jì)算公式為:
則無罩時(shí)的天線損耗L1為:
3.抓住“錢”這一重要元素。爭取資源,經(jīng)費(fèi)是社區(qū)活動開展的基礎(chǔ)。沒有錢,是做不成事情的。老舊散小區(qū)本沒有收入來源,可以通過規(guī)范形成一批功能用房、停車位等,增強(qiáng)造血功能,以院養(yǎng)院;可以通過項(xiàng)目制申報(bào),向上爭取專項(xiàng)資金;可以通過轄區(qū)企業(yè)捐贈、自治組織運(yùn)行等,獲得服務(wù)或活動資金。
式中:TA1為無罩時(shí)的天線噪聲溫度;Ta為外部噪聲溫度;T01為無罩時(shí)的環(huán)境溫度。
將天線罩傳輸損耗等效為天線輸入口的損耗,則含天線罩后天線噪聲溫度計(jì)算公式為:
含罩時(shí)的天線損耗L2為:
式中:TA2為含罩時(shí)的天線噪聲溫度;Ta為外部噪聲溫度;T02為含罩時(shí)的環(huán)境溫度。
天線罩的損耗L(單位為dB)為:
由式(5)可知,只要測量出衛(wèi)星地面系統(tǒng)天線加天線罩前后的天線噪聲溫度,就可得到天線罩傳輸損耗。測試程序如下:
(1)天線罩未安裝之前,測量衛(wèi)星地面系統(tǒng)天線噪聲溫度TA1。
(2)天線罩安裝之后,再次測量地面系統(tǒng)天線安裝天線罩后的天線噪聲溫度TA2。
(3)根據(jù)兩次測量得到的天線噪聲溫度,由式(5)計(jì)算得到天線罩傳輸損耗。
天線噪聲溫度測量采用Y因子法。圖2為天線噪聲測試原理。測試步驟如下:
(1)如圖2所示,將LNA輸入端連接到待測天線饋源和輸出端口,頻譜儀連接LNA輸出端。
圖2 天線噪溫測試原理
(2)天線指向冷空,轉(zhuǎn)動天線方位,記錄頻譜儀電平P1。
(3)天線方位角保持不動,連接LNA輸入端到常溫負(fù)載,記錄頻譜儀讀數(shù)P2。
(4)Y因子的計(jì)算公式為:X=P1-P2,Y=10X/10。
(5)待測系統(tǒng)天線噪聲溫度TA的計(jì)算公式為:TA=(TH+TLNA)Y-TLNA。其中TLNA為場放噪溫;TH為測試時(shí)常溫負(fù)載所處的環(huán)境溫度。
利用本文的測試方法,對某工程項(xiàng)目20 m S/X/Ka金屬骨架結(jié)構(gòu)天線罩整罩的傳輸損耗進(jìn)行測試,測試結(jié)果見表1所列;對某工程項(xiàng)目20 m S/X玻璃鋼泡沫夾層結(jié)構(gòu)整罩的傳輸損耗進(jìn)行測試,測試結(jié)果見表2所列。
表1 20 m S/X/Ka金屬骨架結(jié)構(gòu)天線罩整罩傳輸損耗測試結(jié)果
表2 20 m S/X玻璃鋼泡沫夾層結(jié)構(gòu)天線罩整罩傳輸損耗測試結(jié)果
20 m S/X/Ka金屬骨架結(jié)構(gòu)天線罩整罩的傳輸損耗理論預(yù)算值:S波段為0.15 dB,X波 段 為0.3 dB,Ka波 段 為0.8 dB。20 m S/X玻璃鋼泡沫夾層結(jié)構(gòu)整罩的傳輸損耗理論預(yù)算值:S波段為0.2 dB,X波段為1.0 dB。
從表1、表2可以看出,測試結(jié)果與理論預(yù)算結(jié)果吻合較好,說明本文方法是可行的,可作為地面接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測試驗(yàn)收的依據(jù)。
針對大型天線罩整罩傳輸損耗的測試問題,本文將天線罩傳輸損耗等效為天線輸入口的損耗,給出了大型天線罩整罩傳輸損耗計(jì)算公式和測試程序。利用該方法測試了某工程實(shí)際使用的金屬骨架結(jié)構(gòu)天線罩整罩的傳輸損耗,測量結(jié)果同理論預(yù)算基本吻合,從而證明了該方法的可行性。與通過比較法測量天線罩傳輸損耗相比,本文提出的測試方法簡捷、實(shí)用,主要優(yōu)勢為:(1)不需遠(yuǎn)場標(biāo)校高塔、測試天線和信號源等,僅利用衛(wèi)星地面系統(tǒng)已有的設(shè)備即可測量天線罩傳輸損耗;(2)可測量天線罩任意位置的傳輸損耗。
由于大型天線罩的拼裝及安裝有一定的周期,無法保證待測天線在帶罩和不帶罩的情況下具有相同的氣候條件,將給測試帶來一定的誤差。這一點(diǎn)與比較法相同。因此,應(yīng)盡可能選擇氣候條件相同的情況進(jìn)行測試。