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        基于灰色理論的電能替代項目綜合效益評價研究

        2022-11-21 05:58:12林晶怡李斌張靜梁毅楊巧然孟維高
        電力需求側(cè)管理 2022年6期
        關(guān)鍵詞:電能效益評價

        林晶怡,李斌,張靜,梁毅,楊巧然,孟維高

        (1.中國電力科學(xué)研究院有限公司,北京 100192;2.河北地質(zhì)大學(xué),石家莊 050031)

        0 引言

        中國的用能結(jié)構(gòu)以煤炭為主,但是在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,大量的燃煤消耗也導(dǎo)致了一系列環(huán)境問題。為此,黨的十九大對能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提出了迫切要求,2021年10月26日,國務(wù)院印發(fā)2030年前碳達峰行動方案的通知,指出要重點實施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動。基于此,我國在大力推動綠色能源的發(fā)展,倡導(dǎo)使用新能源,積極推動以電能為主的能源消費新模式的發(fā)展。

        作為降低化石能源在能源使用占比的一種重要手段,越來越多的學(xué)者對電能替代項目的效益開展了相關(guān)研究。文獻[1]介紹了進行電能替代的必要性。文獻[2]基于電能替代的影響要素和基本屬性,從電能替代項目的角度出發(fā),從電網(wǎng)公司盈利能力、外部環(huán)境和社會貢獻3個方面建立了評價體系,采用層次分析法對對電能替代的影響因素進行綜合評價,但是該方法的主觀性過大。為解決該問題,文獻[3]對模糊綜合評價方法進行優(yōu)化,實現(xiàn)了電能替代方案的量化比較。文獻[4]為提出了將灰色白化權(quán)函數(shù)結(jié)合層次分析法,這種方法在一定程度上解決了主觀權(quán)重的影響,對替代后的效益進行了有效評價。但是這些研究都是對電能替代方案的整體評價。文獻[5]從終端用戶角度出發(fā),以云南省為例,將灰色關(guān)聯(lián)度方法同層次分析法相結(jié)合,通過計算不同情境下的電能替代效益,找到了適合云南地區(qū)實施電能替代的最優(yōu)方式,并取得了良好的計算效果。

        河南是能源生產(chǎn)大省,能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)主要包括煤、原油等能源,可再生能源的使用占比較低,能源結(jié)構(gòu)問題較為嚴峻,探索清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源對河南省的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。因此,本文從用戶側(cè)出發(fā),采用灰色關(guān)聯(lián)度方法,評價了以不同方式進行電能替代前后的效益情況,得出最適合河南地區(qū)電能發(fā)展的主要替代途徑。

        1 河南省能源發(fā)展結(jié)構(gòu)

        受資源稟賦和國家電力布局的影響,河南省能源生產(chǎn)和消費一直以煤炭為主[6—9]。如圖1所示,河南省的煤炭消費遠遠高于其它能源,但近幾年,煤炭消費量正在逐年下降,受電力改革和可持續(xù)發(fā)展的政策推動,河南省全省的電力消費量以及總發(fā)電總量在逐年增加,截至2021年8月,2021年的發(fā)電量已達到1.9×1011萬kWh。其中,火力發(fā)電占比最高,水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電占比較低,不足10%,還有很大的發(fā)展前景。圖2是河南省2015—2020年的不同能源發(fā)電情況的變化情況以及總發(fā)電量的變化情況,從圖中可以看出,河南省近3年火力發(fā)電量正在逐年下降,而清潔能源發(fā)電總體上呈現(xiàn)上升趨勢??傮w上看,河南省正在用清潔能源代替煤炭及石油,河南省的電能替代潛力巨大。因此,本文對河南省的電能替代項目進行效益評價。

        圖1 2010—2019年河南省能源消費變化情況Fig.1 Changes in energy consumption in Henan province from 2010 to 2019

        圖2 2015—2020年河南省不同發(fā)電側(cè)發(fā)電量變化情況Fig.2 Changes of power generation at different power generation sides in Henan province from 2015 to 2020

        2 模型和方法

        2.1 方法及過程

        首先從“以電代煤”“以電代油”兩個方面通過計算年費用分析電能替代的經(jīng)濟效益;再從這兩個方面出發(fā),計算替代后的污染物減少量,以評估電能替代項目的環(huán)境效益;最后利用灰色關(guān)聯(lián)度方法,根據(jù)不同替代方式下,以及電能替代前的各項效益指標得到的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益,計算關(guān)聯(lián)度。根據(jù)關(guān)聯(lián)度大小,找到最適合河南的電能替代發(fā)展方式。

        目前以電代煤的具體途徑有電鍋爐替代煤鍋爐、電窯爐替代煤窯爐、電烤煙替代燃煤烤煙等。由于河南省是烤煙大省,這里以烤煙房為例進行以電代煤的效益分析。另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),也是當今人們出行的主要工具,發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措,為此,國家也多次出臺相關(guān)補貼政策,因此,在以電代油的分析中選擇電動汽車替代燃油汽車進行算例分析。

        2.2 電能替代效益指標

        2.2.1 經(jīng)濟效益指標

        (1)以電代煤——電烤煙房代替煤烤煙房

        煤烤煙房的年均費用

        電烤煙房的年均費用

        式中:AC、AC′分別為燃煤烤煙房和電烤煙房的年均費用;C0、C′0分別為不同烤煙房初期投資費用;r為基準折現(xiàn)率;n為設(shè)備的使用年限;P、P′分別為煤炭的平均價格和用電均價;L為每年的煤炭消耗量;L′為年耗電量;C1、C′1分別為不同烤煙房人工成本;C2、C′2分別為不同烤煙房維護成本。

        (2)以電代油——電動汽車代替燃油汽車

        燃油汽車的年均費用

        電動汽車的年均費用

        式中:AC1、AC′1分別為2種汽車的總成本;C、C′分別為燃油汽車和電動汽車的購買成本;C3、C′3分別為兩種車型的保養(yǎng)成本;S、S′分別為2種汽車在整個壽命周期的里程數(shù),Q、Q′分別為1單位里程2種汽車消耗的能源量;P″為當季汽油平均價格。

        2.2.2 環(huán)境效益指標

        以電能替代后的污染物減少量來衡量電能替代的環(huán)境指標。

        (1)“以電代煤”環(huán)境效益

        在計算時,河南省的火電占比取90%,火力發(fā)電的平均標準煤消耗量取0.32 kg/kWh,LC-I為上游發(fā)電的耗煤量。所以,煤炭實際使用減少量的計算公式如下

        實現(xiàn)電能替代后的每年內(nèi)的污染物減排量則為

        式中:ηCO-I、ηSO2-I、ηNOx-I分別為燃燒1單位煤的CO、SO2、NOx的排放量,具體的排放系數(shù)從《污染物排放系數(shù)及污染物排放量計算方法》中獲取,如表1所示。

        表1 燃煤大氣污染物排放系數(shù)Table 1 Emission coefficient of air pollutants from coal combustion

        (2)“以電代油”環(huán)境效益

        式中:Eoil-so2、Eoil-nox、Eoil-co分別為燃油汽車行駛百千米SO2、NOx、CO的平均排放量;λ為燃油的完全燃燒率(λ=98%);B為單位距離的耗油量;ηC、ηS、ηN分別為汽油中碳、硫、氮的含量(ηC=90%,ηS=2%,ηN=0.14%);β為氮在燃油中的轉(zhuǎn)化率(β=35%)。

        2.3 灰色關(guān)聯(lián)度模型

        灰色系統(tǒng)理論適用于“小樣本”“貧信息”的系統(tǒng),因此選擇本方法對電能替代效益進行評價。關(guān)聯(lián)度是因素之間關(guān)聯(lián)性大小的度量,通過計算電能替代的實際效益指標與最優(yōu)狀態(tài)間的關(guān)聯(lián)度來評價電能替代前后的總效益情況,選取待評價的替代效益作為模型中的比較序列,然后選取所有待評價效益中的最優(yōu)表現(xiàn)作為參考序列?;疑P(guān)聯(lián)分析的步驟如下:

        (1)數(shù)據(jù)處理

        根據(jù)數(shù)據(jù)特征,采用min-max標準化法進行歸一化計算。公式如下

        經(jīng)過預(yù)處理后得到矩陣

        (2)選取所有數(shù)據(jù)中的最優(yōu)值作為參考數(shù)列,參考數(shù)據(jù)列記為X0

        (3)灰色關(guān)聯(lián)度計算

        式中:ξi(k)為xi對x0關(guān)于k指標的關(guān)聯(lián)系數(shù);ζ為分辨系數(shù),本文取0.5。

        (4)算出每個指標的關(guān)聯(lián)度后,計算了加權(quán)后的總關(guān)聯(lián)度,W(k)取為0.2

        3 河南省電能替代效益算例分析

        3.1 以電代煤算例分析

        (1)經(jīng)濟效益分析

        河南省煙葉種植面積占全國10%左右,在用的配套燃煤烤煙房3.7萬余座,全省每年烤煙用煤量達30萬t以上??緹煯a(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物等污染物,是影響河南省空氣狀況的重要污染源之一。以河南省為例,假設(shè)其按照“熱泵+輔助電加熱”方式進行煤改電的改造,改造電烤煙房的投資達到每座6萬元,平均每年每座烤煙房進行6次烘烤,一次160 h。電能替代前后的參數(shù)如表2所示。

        表2 電能替代改造前后的參數(shù)Table 2 Parameters before and after electric energy substitution transformation

        根據(jù)文獻[5],燃煤烤煙房成品率約為90%,電烤煙房的成品率達99%。另一方面,電烤煙房產(chǎn)的煙葉質(zhì)量提高,產(chǎn)生了0.1元/kg的額外收益,人工成本也降低約66%。煤改電前后的各項指標變化如表3所示。

        表3 電能替代前后的各項指標變化Table 3 Changes of various indexes before and after electric energy substitution

        在考慮初始投資的情況下,電烤煙房的年費用有所增加,但收入也得到了較大增加,為0.705萬元。凈利潤也增加了0.295萬元。

        (2)環(huán)境效益分析

        根據(jù)式(5)—式(6),假設(shè)河南省3.7萬座煤烤煙房全部完成電烤煙房的替代,根據(jù)燃煤的大氣污染物排放系數(shù)于效益模型,得到的各項污染物排放量減少情況如表4所示。

        通過計算,得到了河南省完成全部的煤烤煙房替代后減少的污染物區(qū)的污染物排放量。一氧化碳減少量約為4萬t,二氧化硫的減少量達到了將近500 t,社會的氮氧化物的減少量達到了150 t以上。

        3.2 以電代油算例分析

        (1)經(jīng)濟效益

        2021年10月20日,河南省92號汽油的價格為7.32元/L,約為0.72 kg。假定一輛排量為2 L的燃油汽車價格為20萬元,其百千米油耗約9 L,年保養(yǎng)費用約為0.15萬元;在有政策補貼的情況下,假設(shè)電動汽車的購入價格為15萬元(補貼5萬元),年保養(yǎng)費用約為0.1萬元,百千米的耗電量為20 kWh。車輛使用周期里程均為30萬km,年均里程約為2萬km。根據(jù)《河南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于2018年電價調(diào)整有關(guān)事項的通知》,參考“一般工商業(yè)及其他”的用電價格,設(shè)電動汽車的平均電價為0.65元/kWh,則兩種車型的經(jīng)濟效益如表5所示。

        從表5可知,電動汽車每年的使用成本比燃油汽車低1.107萬元,由于電動汽車在使用過程中需要更換一次電池,假設(shè)更換電池的費用為8萬元,平均在每年的運行成本中,電動汽車的年使用成本為0.89萬元,其年使用成本和整個生命周期成本也低于燃油汽車。

        (2)環(huán)境效益

        根據(jù)環(huán)境效益的公式和污染物排放系數(shù),得到電動汽車替代燃油汽車后的環(huán)境效益情況,如表6所示。

        表6 “以電代油”后的環(huán)境效益Table 6 Environmental benefits after“replacing oil with electricity”

        從結(jié)果可以看出,一輛電動汽車帶來的環(huán)境污染遠小于燃油汽車,但是電動汽車的氮氧化物的排放量大于燃油汽車的排放,這是由于河南省的火力發(fā)電占比過大造成的。

        3.3 電能替代效果分析

        對之前的計算結(jié)果進行匯總?cè)绫?所示。根據(jù)匯總后的數(shù)據(jù),采用灰色關(guān)聯(lián)度模型對不同替代方式下以及替代前的能源結(jié)構(gòu)進行了橫向?qū)Ρ?,從?jīng)濟效益和環(huán)境效益兩方面替代方式進行了評價,得到了適合河南地區(qū)發(fā)展的用能方式。

        表7 電能替代前后效益情況Table 7 Benefits before and after electrical energy substitution

        首先對數(shù)據(jù)進行處理,歸一化處理后,選擇經(jīng)濟投入量、各種污染物排放量的最小值以及收益最大值作為參考序列,得到灰色關(guān)聯(lián)度的計算結(jié)果如下表8所示。

        表8 灰色關(guān)聯(lián)度評價結(jié)果Table 8 Grey correlation evaluation results

        將每種指標的權(quán)重均設(shè)為0.2,得到的4種用能方式和參考序列的關(guān)聯(lián)度分別為0.59、0.66、0.67以及0.90??傮w上看,以電代油的電能替代方式更適合河南地區(qū)的發(fā)展,以電代煤的效益排在第二,未改造前的用能方式無論是從經(jīng)濟上還是環(huán)境上都劣于改造后的。

        4 結(jié)束語

        本文從以電代煤、以電代油兩個方面,分別構(gòu)建了經(jīng)濟效益模型和環(huán)境效益模型,并以河南地區(qū)為例,分析了不同替代方式下項目的效益情況,得到以下結(jié)論:

        (1)河南省的火力發(fā)電的占總發(fā)電量的比例過大,在終端發(fā)電還是不可避免的造成一定的環(huán)境污染,但近3年來,在政策的推動下,可清潔能源的發(fā)電占比有所上升,火力發(fā)電的占比有所下降。河南政府應(yīng)繼續(xù)推進水電、風(fēng)電等清潔能源發(fā)電的發(fā)展。

        (2)在考慮河南的能源結(jié)構(gòu)的情況下,以電代煤和以電代油都有效的降低了化石能源的消耗,同時減少了一氧化碳等污染物的排放。同時,從用戶的角度出發(fā),這兩種替代方式減少了經(jīng)濟成本。以電代油的綜合效益相對更適合河南地區(qū)的發(fā)展,政府應(yīng)在一定程度上對其給予支持,例如加強對電能替代的宣傳,電價政策的調(diào)整和優(yōu)惠措施、適當?shù)难a貼政策等。

        本文從用戶側(cè)出發(fā),建立了電能替代項目的效益評價模型,對評價電能替代方案提供了參考。D

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