□ 本刊記者 梁晴／通訊員 王安禮

濟南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段項目（以下簡稱“濟南大北環(huán)項目”）始終堅持將黨建工作融入項目建設全過程，深入推進黨建工作與工程建設同頻共振、高度融合，高標準建設場站，高質(zhì)量完成土地組卷，全面加快工程建設。截至9 月15 日，項目累計完成投資45.94 億元，占投資概算141.7 億元的32.42%，本年完成投資24.93 億元，占年度計劃36 億元的69.25%。

有效緩解交通壓力，促進省會經(jīng)濟圈發(fā)展

濟南大北環(huán)項目是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“橫二支線”的重要組成部分。項目建成通車后，將與京臺、京滬、東呂、濟高高速公路及G220、S241 等6 條國省道實現(xiàn)“牽手”，有效分流青銀高速的現(xiàn)有交通量，為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設提供強有力的交通保障，對推動整個省會經(jīng)濟圈互聯(lián)互通、完善山東省高速公路網(wǎng)布局、發(fā)揮路網(wǎng)整體效益、促進濟南市“北起”發(fā)展戰(zhàn)略的實施、改善交通出行條件具有重要意義。

自項目啟動以來，項目建設單位山東高速建設管理集團堅決貫徹落實省委、省政府和省交通運輸廳、山東高速集團關(guān)于加快高速公路建設的有關(guān)要求，成立工作專班，精心組織、科學謀劃，全力推進前期各項工作，僅用10 個月時間就完成了土地預審、水土保持等14 個專項批復，并獲得省發(fā)改委核準立項和省交通運輸廳初步設計文件的批復，項目前期工作跑出了新速度。

作為必須待土地手續(xù)批復才能開工建設的省內(nèi)首條高速公路，濟南大北環(huán)項目面臨諸多新情況、新問題、新困難。項目公司在黨支部帶領(lǐng)下，不等不靠，轉(zhuǎn)變工作方式，加快土地組卷相關(guān)工作；加快臨時工程建設，推進預制廠、拌合站、試驗室等臨時工程建設；充分利用跨河、跨國省道原國有用地先行開工70 余處，為項目正式開工奠定了基礎(chǔ)，促進了工程整體建設進度。

建設“3 支隊伍”，凝聚克難攻堅合力

濟南大北環(huán)項目徒駭河大橋墩柱施工

山東高速濟北公路有限公司（以下簡稱“項目公司”）以濟南大北環(huán)項目為依托，干事創(chuàng)業(yè)、擔當作為，踔厲奮進、篤行不怠。為進一步提升黨建工作質(zhì)量和成效，推進黨建工作標準化體系化建設，將項目建設與黨建有機融合，項目公司構(gòu)建了黨建引領(lǐng)“1344”模式。即：打造1 個黨建品牌，建設3 支隊伍，堅持4 條工作路徑，構(gòu)筑4 維北環(huán)。

項目公司以成立干部攻堅隊、黨員先鋒隊、青年突擊隊3 支隊伍為抓手，踐行初心、擔當使命，建立項目建設工作責任制，實行“一崗雙責”，充分發(fā)揮領(lǐng)導干部的模范作用、骨干黨員的先鋒作用以及青年突擊隊的生力軍作用。強化業(yè)務工作的專業(yè)管控能力和精細化協(xié)同工作水平，推動責任層層壓緊壓實。

濟南大北環(huán)項目舉辦黨建聯(lián)盟活動

干部攻堅隊由領(lǐng)導干部組成，負責統(tǒng)籌解決工程節(jié)點工作中的重大問題，全力攻破濟南大北環(huán)項目黃河特大橋控制性節(jié)點工程；黨員先鋒隊由骨干黨員組成，致力于全線協(xié)調(diào)工作，攻克征地清障難點及高速高效推進管線遷改、土場儲備工作，堅持以“配合好項目生產(chǎn)施工的各項工作”為出發(fā)點和落腳點，以“項目迫切需要，黨員力所能及，突出團隊特色，發(fā)揮實際作用”為宗旨，啃下征地拆遷、土場儲備等“硬骨頭”；青年突擊隊由“90 后”青年職工組成，著力開展項目創(chuàng)新及承擔各項“急、難、險、重”的工作任務，發(fā)揮青年職工敢想敢拼的作用，打造獨塔斜拉自錨式懸索橋體系等科技項目，爭創(chuàng)更多專利。

干部、黨員、青年“三支隊伍”協(xié)同作戰(zhàn)，把濟南大北環(huán)項目的重難點、創(chuàng)新點作為黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用發(fā)揮的著力點與落腳點，高質(zhì)量、高效率建設大北環(huán)項目。提前6 個月完成黃河特大橋的備案工作，土地組卷僅歷時95 天上報至省自然資源廳，創(chuàng)出濟南市“當年啟動、當年上報”的紀錄，有效推進大北環(huán)項目建設。

加強思想政治工作，為企業(yè)發(fā)展強“根”固“魂”

項目公司貫徹落實“第一議題”制度，學習習近平總書記最新講話，提升政治自覺，保持政治定力。認真履行管黨治黨第一責任人職責，以上率下，示范引領(lǐng)，帶領(lǐng)班子成員把主體責任扛在肩上，打造過硬黨支部，爭創(chuàng)五星級黨支部。

為加強思想理論教育，項目公司組織集中學習、主題黨日、黨課、線上測試等活動，堅持“三會一課”“三重一大”決策制度，召開支委會13 次、黨員大會2 次，過好“政治生日”，重溫入黨誓詞；開展支部共建活動，與省交通運輸廳工程建設事務中心、省交通科學研究院等有關(guān)支部聯(lián)合開展“不忘初心促建設，黨旗飄揚開新局”黨建聯(lián)盟暨工程技術(shù)培訓講座活動，加強溝通交流，優(yōu)勢互補，推進項目征地拆遷和創(chuàng)新管理工作；與相鄰項目黨支部開展聯(lián)合共建活動，交流工程建設經(jīng)驗和做法，推動解決項目建設中遇到的征遷難點和技術(shù)問題。

項目公司不斷優(yōu)化干部結(jié)構(gòu)，提高選人用人質(zhì)量，注重對年輕干部的培養(yǎng)和使用。成立創(chuàng)新工作室，為年輕人提供展示能力的舞臺；通過導師帶徒，發(fā)揮傳幫帶的作用；加強員工培訓教育，注重多崗位技能提升，努力打造一支忠誠干凈、擔當作為、富有朝氣的干部隊伍，有力推進工程項目建設。

下一步，項目公司將深入踐行“六型山高”系統(tǒng)工程建設，以打造平安百年品質(zhì)工程為目標，持續(xù)開展品質(zhì)工程創(chuàng)建活動，把濟南大北環(huán)項目建設成品質(zhì)工程、平安工程、智慧工程、綠色工程、廉潔工程，為黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。