卓宏明，苗炳迪

（1.浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學院，浙江 舟山 316021；2.舟山慈航智能科技有限公司，浙江 舟山 316000）

隨著科技的發(fā)展，無人機應(yīng)用范疇不斷拓寬，在國民經(jīng)濟和社會生產(chǎn)生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，同時無人機在海洋經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用也越來越廣泛[1-3]。2015 年教育部公布新增“無人機應(yīng)用技術(shù)”專業(yè)，2017 年工信部發(fā)布《關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》，明確指出支持有條件的普通高校與職業(yè)院校設(shè)立無人機專業(yè)[4]，2019 年國家發(fā)布“無人機駕駛員”新職業(yè)，2020 年發(fā)布“無人機裝調(diào)檢修工”新職業(yè)，2021 年教育部印發(fā)《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021 年）》新增“無人機測繪技術(shù)”專業(yè)，同時職業(yè)教育本科新增“無人機系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)”專業(yè)[5]。無人機應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才的需求也越來越大，因此，國內(nèi)眾多高職院校都開設(shè)了無人機應(yīng)用技術(shù)新專業(yè)，新專業(yè)建設(shè)在人才培養(yǎng)方向、課程體系、師資力量、硬件設(shè)施等方面存在一系列問題，并且無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)作為新興專業(yè)，全國多數(shù)高職院校2018后才開設(shè)無人機相關(guān)專業(yè)，專業(yè)建設(shè)也都處于起步階段，可以提供借鑒案例很少。如何緊密對接產(chǎn)業(yè)需求，校企合作進行無人機應(yīng)用技術(shù)新專業(yè)建設(shè)，解決當前面臨的各種困境，實現(xiàn)新專業(yè)的快速成長創(chuàng)新人才培養(yǎng)和高質(zhì)量發(fā)展，為黨育人、為國育才，變得非常重要和迫切。

1 “產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)主要做法

產(chǎn)教深度融合、校企全面合作，產(chǎn)學研用協(xié)同，與省內(nèi)外多家行業(yè)領(lǐng)先無人機及相關(guān)智能機電企業(yè)合作，與行業(yè)龍頭企業(yè)——深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司合作開展教育部1+X 無人機證書試點，又以省內(nèi)優(yōu)秀典型無人機相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)——舟山慈航智能科技有限公司、杭州若聯(lián)科技有限公司為重點，校企共研人才培養(yǎng)方案，產(chǎn)教融合共培“雙師雙能型”創(chuàng)新教學團隊，校企共建校內(nèi)外實訓基地、無人機產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新中心、無人機產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新中心，“崗課賽證”融合，“三全育人”，“五育協(xié)同”，立德樹人，為國育才，實現(xiàn)專業(yè)快速成長創(chuàng)新人才培養(yǎng)和高質(zhì)量發(fā)展，緊密對接地方經(jīng)濟發(fā)展和數(shù)字產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，助力“四個舟山”“重要窗口”海島風景線和浙江省共同富裕示范區(qū)建設(shè)?！爱a(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式如圖1 所示。

圖1 “產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

1.1 校企共研人才培養(yǎng)方案

學校與企業(yè)成立校企合作專業(yè)建設(shè)委員會，服務(wù)國家戰(zhàn)略，圍繞浙江（舟山）自貿(mào)區(qū)建設(shè)，服務(wù)現(xiàn)代航空和智慧海洋建設(shè)，以當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級人才需要為出發(fā)點，結(jié)合院校現(xiàn)有資源優(yōu)勢，對接新規(guī)范、新技術(shù)及相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽要求，把立德樹人融入教育各環(huán)節(jié)，共同開發(fā)“崗課賽證”融合、“三全育人”及“五育并舉”的人才培養(yǎng)方案，形成“育訓結(jié)合、德技并修、產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式。

人才培養(yǎng)目標：面向無人機生產(chǎn)應(yīng)用和機電領(lǐng)域一線崗位，培養(yǎng)具有小型飛行器或相關(guān)機電設(shè)備制造裝調(diào)維修的知識和技能，從事無人駕駛航空器的安裝、檢修、維護、操作應(yīng)用和相關(guān)機電設(shè)備的高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。

主要崗位類別（或技術(shù)領(lǐng)域）包括無人機飛行操作崗、無人機程序員崗、無人機工藝員崗、無人機設(shè)備的（安裝、調(diào)試及）維修崗等。職業(yè)資格證書或技能等級證書包括無人機駕駛員執(zhí)照，無人機駕駛、無人機操作應(yīng)用等相關(guān)1+X 證書，無人機裝調(diào)檢修工或電工（中/高級）等。

共同制定專業(yè)課程標準，共同開發(fā)專業(yè)教學資源，加強課程體系建設(shè)。根據(jù)崗位工作任務(wù)與職業(yè)能力分析結(jié)果，構(gòu)建3 個課程類別：公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)（技能）課程和素質(zhì)拓展課程。課程體系結(jié)構(gòu)如圖2 所示。專業(yè)素質(zhì)拓展分為以下2 個方向。

圖2 人才培養(yǎng)課程體系

方向一：無人機行業(yè)應(yīng)用對應(yīng)無人機駕駛、無人機操作應(yīng)用等相關(guān)1+X 證書或無人機測繪操控員（中/高級）等。

方向二：無人機裝調(diào)檢修（機電設(shè)備裝調(diào)檢修）對應(yīng)無人機駕駛等相關(guān)1+X 證書及無人機裝調(diào)檢修工或電工（中/高級）等。

人才培養(yǎng)方案總學分146.5 分，總學時2 690 個。實踐課時占比65%，選修課學分占總學分35%。

1.2 產(chǎn)教融合共培“雙師雙能型”創(chuàng)新教學團隊

目前大部分院校存在師資力量薄弱的問題，尤其是無人機專業(yè)教師，存在雙師型教師數(shù)量少、實踐經(jīng)驗不豐富而無法滿足實踐教學需求的問題。同時，由于無人機專業(yè)屬于新興專業(yè)，該專業(yè)的大部分教師都并不是傳統(tǒng)意義上“對口專業(yè)”畢業(yè)的教師。通過黨建引領(lǐng)產(chǎn)教融合、校企合作，外引內(nèi)培，“傳、幫、帶”傳統(tǒng)培養(yǎng)方式與企業(yè)兼職引進、國內(nèi)兄弟院校的交流研討、下企業(yè)鍛煉訪工項目、培訓考證等多種途徑，共同培養(yǎng)專兼結(jié)合、德技雙馨、雙師多能的創(chuàng)新型師資隊伍，優(yōu)化和提高專業(yè)教學團隊質(zhì)量。對于校內(nèi)專業(yè)教師，以專業(yè)帶頭人、骨干教師的培養(yǎng)為重點，著重培養(yǎng)和引進低空無人機操控、無人機行業(yè)應(yīng)用以及低空無人機組裝工藝、維護維修技術(shù)等，全部教師持雙證上崗。另外通過實踐教學，以教促研，以研促教，產(chǎn)學研用協(xié)同，社會服務(wù)進一步提升校內(nèi)專業(yè)教師實踐和教科研水平。對于企業(yè)兼職教師，加強對他們教育教學理念、教學規(guī)范等的培養(yǎng)，并與校內(nèi)專業(yè)教師協(xié)同開展專業(yè)教學，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

1.3 校企共建校內(nèi)外實訓基地

校企合作，企業(yè)全程參與校內(nèi)實訓基地建設(shè)，提升校內(nèi)實訓基地的針對性和先進性，滿足專業(yè)教學特別是實踐教學和科技創(chuàng)新項目的需要。同時在企業(yè)成立建設(shè)校外實訓基地，開展學生始業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、企業(yè)教育、專業(yè)實踐、頂崗實習等，校內(nèi)校外協(xié)同，提升專業(yè)教學設(shè)施和場地的保障能力，滿足無人機1+X 技能等級證書培訓考證需求，并為進一步開展專業(yè)技能社會培訓、技術(shù)服務(wù)等奠定基礎(chǔ)。

1.4 校企共建無人機產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新中心

產(chǎn)教融合、校企合作成立并共建無人機產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新中心，開展教學科研社會服務(wù)工作，特別是合作開展縱、橫向科研項目申報與實施，師生科技創(chuàng)新、科研成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，開展社會培訓、公益科普活動、技術(shù)服務(wù)、志愿者服務(wù)等等，依托該中心真正實現(xiàn)產(chǎn)學研用協(xié)同，高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠人才培養(yǎng)和服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

2 成果成效

產(chǎn)教融合校企合作成效顯著，已形成“育訓結(jié)合、德技并修、產(chǎn)學研用” 協(xié)同創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式，專兼結(jié)合、德技雙馨、雙師多能的創(chuàng)新型教學團隊和較為完善的實踐教學條件，師生教科研成果豐碩，并多次開展各類社會服務(wù)，實現(xiàn)了專業(yè)的快速成長和高質(zhì)量發(fā)展，無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)案例榮獲教育部“職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)”優(yōu)秀典型案例等。教師指導學生參加省級科創(chuàng)競賽獲獎及大學生科技創(chuàng)新項目15 余項，學生積極參加全國職業(yè)院校無人機應(yīng)用創(chuàng)新技能大賽等技能競賽，同時多次參與專業(yè)實踐社會服務(wù)，受到企業(yè)好評及媒體關(guān)注與報道。無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學生參加1+X 試點證書“無人機駕駛”及“無人機操作應(yīng)用”考試，1+X 考證通過率都高于全國平均水平。師資隊伍建設(shè)方面，校內(nèi)專業(yè)教師獲得“無人機應(yīng)用技術(shù)工程師”高級證書及民航無人機執(zhí)照等技能證書，還獲得市屬“師德標兵”等榮譽稱號、省教學能力比賽“二等獎”，受邀擔任全國新職業(yè)技術(shù)技能大賽“無人機裝調(diào)檢修工賽項”浙江省選拔賽副裁判長等，“三教”改革成果豐碩。另外聘請了4 位企業(yè)兼職教師，包括公司總經(jīng)理、持有民航無人機機長或教員資格的企業(yè)技術(shù)專家，從而形成了專兼結(jié)合、德技雙馨、雙師多能的創(chuàng)新型教學團隊。

科研、培訓和社會服務(wù)方面，主持開展無人機相關(guān)省部級項目或基地2 項、廳局級項目研究2 項、企業(yè)橫向課題2 項，主持開展各類無人機職業(yè)體驗科普活動、無人機操控培訓等，社會反響良好，多次受到中國教育網(wǎng)絡(luò)電視臺等國家及地方媒體的關(guān)注與報道。

3 結(jié)語

產(chǎn)教融合校企合作產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)無人機新專業(yè)快速成長和高質(zhì)發(fā)展，有3 個成功的關(guān)鍵要素：①服務(wù)國家戰(zhàn)略，立足地方、緊密對接區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級新需求，要有特色有亮點，政企行校四方聯(lián)動產(chǎn)教融合，雙贏多贏打造校企合作“命運共同體”。②校企合作有廣度、有深度，有面有點，有龍頭企業(yè)，也有適合區(qū)域發(fā)展和院校特色的典型企業(yè)，更具有針對性和適應(yīng)性，校企合作做實、落地，從小到大，由易到難，循序漸進。③產(chǎn)學研用協(xié)同、“崗課賽證”融合，“三全育人”“五育并舉”環(huán)環(huán)相扣，相互促進。當然在實踐的過程中還存在一些不足，比如生產(chǎn)性實訓基地還需加強，無人機在海洋智能制造的應(yīng)用及融合還需要進一步提升等。產(chǎn)教融合校企合作產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)，對于目前的高職院校中機電類、電氣電子類專業(yè)，尤其是近年來在高職院校中剛剛興起的智能控制技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)等新興專業(yè)是非常適合的。在推廣應(yīng)用中需要注意一定要契合最新國家政策導向，政校企聯(lián)動，服務(wù)地方經(jīng)濟，職業(yè)教育專業(yè)特色要鮮明，要落實育訓結(jié)合、德技并修，“崗課賽證”綜合育人，提升教育質(zhì)量，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。