曹珺
(西安思源學(xué)院,陜西西安 710000)
工業(yè)遺產(chǎn)研究始于20 世紀(jì)50 年代的英國,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,21 世紀(jì)初在世界范圍內(nèi)得到了空前的重視。新銳國外城市規(guī)劃師和建筑師不再滿足于僅從建筑本身進(jìn)行探索,他們開始從建筑設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃的角度研究工業(yè)遺產(chǎn)類建筑的改造和再利用,在城市層面考慮改造的可行性。例如,德國魯爾區(qū)的實(shí)踐,旨在如何實(shí)現(xiàn)資源型城市及城市群的全面更新;法國巴黎和英國倫敦的實(shí)踐,旨在如何實(shí)現(xiàn)大都會(huì)城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局調(diào)整;美國的裟地開發(fā)實(shí)踐,則探討如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)更新的和諧發(fā)展。
國內(nèi)關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用的研究,始于20 世紀(jì)90 年代中期。目前仍處于初步階段,但也積累了一些寶貴的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如,北京、上海等城市分別從城市發(fā)展規(guī)劃、工業(yè)景觀保護(hù)、建筑再利用等多角度展開理論研究。相較于國外及國內(nèi)其他城市,有關(guān)西安近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)再利用的實(shí)踐探索和理論研究都比較有限。在實(shí)踐方面,目前僅有陜西鋼廠、紡織城等部分廠區(qū)進(jìn)行了改造再利用的規(guī)劃研究,取得一定成果。對陜西工業(yè)建筑遺存的關(guān)注,主要集中于對西安解放前工業(yè)的整理,但事實(shí)上解放后新建的工業(yè)廠區(qū),特別是“一五”時(shí)期國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,從數(shù)量上和價(jià)值上都是西安工業(yè)建筑遺存的主要組成部分。而對于這部分建筑遺存,沒有進(jìn)行過系統(tǒng)而全面的調(diào)查研究。對西安解放后新建工業(yè)廠區(qū)的關(guān)注,主要是從經(jīng)濟(jì)地理的角度切入,研究工業(yè)區(qū)位理論與城市空間結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,側(cè)重于西安工業(yè)空間布局的研究,缺少對這部分工業(yè)廠區(qū)和工業(yè)建筑的價(jià)值認(rèn)識(shí),以及在未來城市產(chǎn)業(yè)調(diào)整中對其進(jìn)行保護(hù)與再利用的思考?;诂F(xiàn)狀,亟需全面掌握西安工業(yè)建筑遺存現(xiàn)況,才能對工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園中工業(yè)建筑發(fā)展、工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園工業(yè)建筑遺存特點(diǎn)、價(jià)值評(píng)估、保護(hù)再利用問題等進(jìn)行系統(tǒng)研究,從城市角度進(jìn)行全面的分析與歸納。
通過對景觀綠化融入工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的實(shí)例分析,來解析景觀綠化融入的本意,并將工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的改造融合景觀綠化設(shè)計(jì)。通過案例展示景觀綠化與工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園實(shí)際融合,并且列舉如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園改造中的景觀綠化設(shè)計(jì)方式和途徑。大體來講,主要通過建筑物本身?xiàng)l件、材料的重新應(yīng)用、新能源與技術(shù)的利用來說明,同時(shí),也不忘說明景觀設(shè)計(jì)融入工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園改造中會(huì)遇到的問題,并繼續(xù)努力解決這些問題。
本研究對象為西安交通大學(xué)車工車間遺產(chǎn)建筑,位于西安交通大學(xué)老校區(qū)興慶校區(qū),頗有特色的工業(yè)遺產(chǎn)車工車間和高大茂密的梧桐樹是西安交通大學(xué)亮麗的風(fēng)景線。車工車間數(shù)量較多,形成了遺產(chǎn)片區(qū),進(jìn)行空間改造后,稱之為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園園區(qū)工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)型式主要為磚混結(jié)構(gòu),建筑質(zhì)量較好,無受損加固改造的經(jīng)歷,園區(qū)建筑均保留,原有工業(yè)建筑的再生利用程度較高。其建造于20 世紀(jì)50 年代,為蘇聯(lián)援建,是西安交通大學(xué)西遷歷史的見證,是西安交通大學(xué)寶貴的歷史遺產(chǎn)。將舊工業(yè)建筑進(jìn)行文化產(chǎn)業(yè)方面的開發(fā)利用,是目前舊工業(yè)建筑保護(hù)方式中較成熟且被廣泛采用的一種方式。舊工業(yè)建筑的文化產(chǎn)業(yè)開發(fā),不僅能夠較完整地保留原有工業(yè)建筑的一些資源,還能對它進(jìn)行有效保護(hù),賦予新的內(nèi)涵。同時(shí)還能引起公眾注意,喚起一座城市或者一代人的記憶,使其再利用。車工車間已被廢棄多年,原先是作為學(xué)生金工實(shí)習(xí)的場所,后為舊機(jī)器的放置倉庫,現(xiàn)今這類型的工業(yè)遺產(chǎn)建筑因諸多優(yōu)勢常受到藝術(shù)家等創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從業(yè)者的青睞,往往改造成為許多文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,車工車間也因此被賦予新的生命。
工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園改造,不同于其他的環(huán)境空間設(shè)計(jì)。在空間的形式上,應(yīng)該突破原有的模式、有創(chuàng)意。改造過程中,保留了原有的工業(yè)建筑外觀,只附加了一些附屬設(shè)施,如空調(diào)等。其內(nèi)部通過鋼結(jié)構(gòu)加層,對車工車間空間進(jìn)行重新分割和功能置換,改建后,整個(gè)園區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)大約占一半。由于園區(qū)重新規(guī)劃,需要預(yù)留一部分道路和空地。改造過程中遇到并解決的技術(shù)難題主要是地基處理,選用的綠色節(jié)能材料有節(jié)能燈、綠色裝飾材料等。垂直綠化墻面等方式不僅減少建筑能耗,而且美觀大方,獨(dú)具特色,拆除下的設(shè)施的一部分作為園林小品布置在園區(qū)內(nèi),起到點(diǎn)綴作用,作為對歷史的緬懷。
3.1.1 外部空間。工業(yè)建筑的外部空間給人留下的“第一印象”,進(jìn)行改造時(shí)以標(biāo)志性方法處理工業(yè)遺產(chǎn)型老舊建筑的外部空間,打造其具特點(diǎn)的外部空間肌理,使其更具個(gè)性化、吸引力、易識(shí)別度。西安交通大學(xué)的車工車間外部空間基本保留了原有的味道,在一些局部墻面上還可以看到當(dāng)年的年代標(biāo)語,雖然模糊還依稀可見,建筑的表皮肌理似乎還刻意清理了后世的粉飾,將建筑磚石還原本真的面貌。整體建筑流露出原有的風(fēng)貌,金屬的管道、風(fēng)機(jī)都沒被拆除。在改造設(shè)計(jì)過程中,并沒有一味追求新元素,讓這些古老的味道、最初的印象能夠喚起一代一代交大人的集體記憶。
3.1.2 共享空間。工業(yè)建筑的共享空間是入口處的中廳,是一個(gè)頂部開窗能夠攝入陽光的中庭,這是一個(gè)巨大的空間。在這個(gè)空間中,可以仰視到車工車間的高大開敞的頂部,頂部的結(jié)構(gòu)是舊有的鋼架結(jié)構(gòu),為了更好地爭取采光,改造時(shí)將原來的舊頂進(jìn)行開窗設(shè)計(jì),連續(xù)的開窗,讓原本灰暗的大車間一下子敞亮起來。共享空間也是一種交通樞紐空間,以其為中心向周圍輻射,使其具有一定的凝聚力、主導(dǎo)性,共享空間的設(shè)計(jì)一般較為寬敞和靈活。在這樣的空間中可以等候、聚集、滯留......在特殊時(shí)節(jié),也可以在車工車間的共享空間中設(shè)置展示區(qū)域,比如藝術(shù)展覽、畢業(yè)設(shè)計(jì)展覽、采風(fēng)攝影展覽和科研成果展等。偶有也作為會(huì)餐會(huì)客區(qū)域,如2016 年西安交通大學(xué)120 周年校慶、雙甲子校友聚會(huì),數(shù)百位歸來的交大人在這改造后的空間中舉杯歡慶,熟悉的氣息,古老的味道,觸動(dòng)人心。
3.1.3 功能空間。將工業(yè)建筑巨大的空間進(jìn)行功能分區(qū),將整個(gè)空間分成若干個(gè)功能單元,并對每個(gè)功能單元進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)。利用分隔、重組的手法進(jìn)行水平和垂直方向的劃分。這里具體考慮西安交通大學(xué)車工車間的展示區(qū)域、休閑娛樂區(qū)域、辦公區(qū)、餐飲區(qū)、學(xué)習(xí)洽談區(qū)等功能區(qū)域。采用絕對分隔、彈性分隔和意識(shí)分隔等手法進(jìn)行分隔與重組。車工車間在水平方向分隔3 個(gè)空間,也是三層空間,中間以樓梯踏步連接,貫穿三層空間的是共享空間的大中庭,所以在每一層空間都可以觀賞共享空間溫暖的陽光,垂直方面不用實(shí)墻分隔,而是采用最新的手法——玻璃幕墻。一方面保留車工車間原有的開敞,另一方面也為老建筑帶來一絲絲時(shí)尚而又不違和的元素。
一層空間除了中庭的共享空間以外,還有展覽區(qū)域。二層主要是用于辦公、休閑和學(xué)習(xí)洽談,一部分空間用于戶外娛樂和簡餐,也是學(xué)生們最喜愛去的地方,戶外半室內(nèi)空間設(shè)置廊架,攀爬了薔薇花和紫藤蘿,待到花開時(shí)節(jié),香氣四溢,座無虛席,興致上來還會(huì)在此聚餐燒烤。三層空間主要用于圖書閱覽、教學(xué)自習(xí)、會(huì)議交流等。
3.2.1 工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的景觀設(shè)計(jì)改造的形式。工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園景觀設(shè)計(jì)改造的具體形式可以分為自然式、規(guī)則式、鑲嵌式、懸垂式。①雖由人作,宛若天開(自然式)。采用園林景觀的設(shè)計(jì)手法,在工業(yè)遺產(chǎn)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園若干室外的空間角落,模擬雖由人作、宛若天開的自然之態(tài),對工業(yè)遺產(chǎn)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的前廳及中庭空間進(jìn)行掇山理水、蒔花植木的配置設(shè)計(jì)景觀,形成獨(dú)特的藝術(shù)效果。這種藝術(shù)效果雖然是設(shè)計(jì)人員營造出來的,但又給人一種自然而然的感覺,有一種順應(yīng)自然的園林景觀設(shè)計(jì)手法。②中規(guī)中矩,中軸中正(規(guī)則式)。在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)采用對稱、均衡的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行空間布置,景觀設(shè)計(jì)采用的植物顏色、大小、形態(tài)、質(zhì)地皆為相同,使介入園區(qū)的人能夠感受到規(guī)則的圖案形式之美。這是源于歐洲園林的構(gòu)圖法則,整齊劃一。這也是車工車間原有的節(jié)奏和規(guī)律,車工車間原本就是方方正正,中規(guī)中矩的,在制作平面圖CAD中,可以發(fā)現(xiàn)每一個(gè)車工車間的形狀都是長方形的,設(shè)計(jì)嚴(yán)密,有著強(qiáng)烈的模數(shù)關(guān)系,道路的寬度是既定的,體現(xiàn)了老工科學(xué)校濃濃的機(jī)油味道。這種景觀的設(shè)計(jì)手法與其本質(zhì)特點(diǎn)交相呼應(yīng)。③重疊影像,深入淺出(鑲嵌式)。這是一種別具一格的裝飾表現(xiàn)。在垂直方向,如墻面、柱子等,鑲嵌上觀葉植物特制的栽培花盆或半邊花瓶。這種處理形式利用垂吊式、壁掛式景觀,如常春藤、薔薇花、吊蘭、綠蘿等,使人享受到無處不在的自然之美。這是景觀中裝飾較強(qiáng)的表現(xiàn),可以體現(xiàn)設(shè)計(jì)的精巧。
3.2.2 工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園景觀綠化配置、布局方式設(shè)計(jì)的原則。①點(diǎn)狀布局:將室內(nèi)的植物配景、裝飾盆栽以點(diǎn)狀進(jìn)行布局,可以是單獨(dú)一個(gè)或者成團(tuán)成組,這種布局方式的觀賞和裝飾效果很好,具有較強(qiáng)的吸引力,使步入改造后的工業(yè)建筑中的人享受到其美感。這種類型的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)考慮點(diǎn)狀的細(xì)節(jié)、突出重點(diǎn),景觀的顏色、造型、材質(zhì)要考究,周圍不應(yīng)存在相似的建筑構(gòu)件或放置雷同的裝飾物,以保證景觀的點(diǎn)狀布局更為突顯。其一般設(shè)計(jì)的位置在于園區(qū)空間的墻角,比如樓梯間、樓梯轉(zhuǎn)角、房間中的銳角等,植物的造型往往豐滿有趣、顏色鮮艷明快,如綠蘿、仙人掌、滴水觀音、幸福樹、紅掌等。植物懸置于空中或放在桌、架、柜上。②線狀布局:在老工業(yè)建筑中線狀布局往往結(jié)合空間的線狀形態(tài),大空間進(jìn)行分隔以后,出現(xiàn)的小空間或者一些狹長的空間部分,在這類空間中可以以漸進(jìn)有序的方式進(jìn)行線狀的排列,這種景觀有一定的視線引導(dǎo)或空間引導(dǎo)的功能。③面狀布局:工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園空間中的一些高差界面,傳統(tǒng)的景觀設(shè)計(jì)手法是水平界面的植物裝飾,現(xiàn)在垂直方向界面也是一種很好的表現(xiàn),下沉的空間、臺(tái)地空間、凹入空間還是外凸空間,都可以進(jìn)行水平和垂直的景觀綠色植物或花卉的設(shè)計(jì),植物搭配上選擇吸附性較強(qiáng)的藤蔓植物,圍繞整個(gè)墻體外立面設(shè)計(jì),使整個(gè)建筑外立面充滿大自然氣息,從而凸顯出空間的立體綠化景觀的層次感。
工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園空間改造及景觀設(shè)計(jì)與其他的工業(yè)遺產(chǎn)有著不同的著力點(diǎn),景觀設(shè)計(jì)在工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園改造中多種方式地融入,本研究引入具體景觀設(shè)計(jì)及就建筑改造的實(shí)例——西安交通大學(xué)車工車間改造,從多方面展示工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園空間改造與景觀設(shè)計(jì)結(jié)合,使之真正做到經(jīng)濟(jì)實(shí)用與個(gè)性化的完美結(jié)合,在工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園中對空間改造及景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行新的探索,希望在社會(huì)不斷地發(fā)展下,工業(yè)遺產(chǎn)型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園改造能夠越來越完善。