朱聰睿,薛爽
(長江宜昌航道工程局,湖北 宜昌 443000)
2021年,長江宜昌航道工程局(以下簡稱宜工局)印發(fā)了《固定資產(chǎn)管理辦法》,辦法規(guī)定了該局固定資產(chǎn)流程審批類事項和統(tǒng)計類事項20 余項,涉及固定資產(chǎn)1000 余項。該局固定資產(chǎn)管理具有資產(chǎn)數(shù)量多、管理層級多、溝通事項多、數(shù)據(jù)報表多,“四多”的特點。由于管理工具落后,高度依賴人工核對和手工臺賬,工作效率低下、數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難、固定資產(chǎn)信息難以共享和追溯成為了該局固定資產(chǎn)管理的痛點。
宜工局在實際管理中發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)數(shù)量和分布情況時刻在變化,采用現(xiàn)行的紙質(zhì)資料填報、人工審核、手工臺賬僅能從名稱、數(shù)量、金額等方面靜態(tài)掌握宏觀情況,無法實現(xiàn)資產(chǎn)全生命周期的精確管控。手工記賬人為影響因素較多,統(tǒng)計、匯總滯后、工作效率低下,無法保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,資產(chǎn)管理面臨實物狀況不清、重復購置、閑置、流失等潛在風險。
2021年9月,宜工局針對管理現(xiàn)狀就如何解決管理痛點,成立了由該局裝備資產(chǎn)部、財務部、企劃部、技術(shù)管理中心,四部門15 人的固定資產(chǎn)管理信息化專班,負責固定資產(chǎn)管理的業(yè)務升級和改造。
宜工局于2019年9月率先開始云表PAAS 無代碼編程技術(shù)的自主研發(fā)探索,先后完成了分包價格信息庫、項目成本管理系統(tǒng)、科技成果管理系統(tǒng)的研發(fā)和應用,積累了一定的研發(fā)和應用經(jīng)驗。已有的研發(fā)成果與固定資產(chǎn)管理雖在管理內(nèi)容和流程上有較大差異,但數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、功能實現(xiàn)原理卻存在大量共同點,專班從可實施性、管理難度、預計有效性三個方面綜合評價后認為,通過借鑒和轉(zhuǎn)化現(xiàn)有的云表開發(fā)成果,自主研發(fā)一套滿足管理需求的固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)是可行的。
基于研發(fā)目標和固定資產(chǎn)管理特點,共梳理出5 大類共15 項核心管理需求,分別是。實物管理:規(guī)范盤點工作、實時掌握資產(chǎn)、可追溯資產(chǎn)轉(zhuǎn)移記錄;價值管理:批量計提資產(chǎn)折舊、按賬套分攤費用、按賬套生成入賬費用;憑證管理:生成二維碼標簽和資產(chǎn)卡片、批量打印、打印統(tǒng)計;數(shù)據(jù)統(tǒng)計:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實時共享、一鍵生成統(tǒng)計報表、支持篩選和查詢;掃碼應用:授權(quán)掃碼、掃碼查看最新詳情、手機端維護詳情。
根據(jù)5 大類需求,專班設(shè)計了16 項系統(tǒng)功能并梳理出不同功能數(shù)據(jù)項的關(guān)聯(lián)關(guān)系,按“界面設(shè)計”、“數(shù)據(jù)項定義”、“功能設(shè)計(數(shù)據(jù)接口+填表公式+業(yè)務公式)”、“測試反饋”的研發(fā)循環(huán),逐一對實物管理、價值管理、憑證管理、統(tǒng)計報表、掃碼應用5 大類功能進行研發(fā)。
專班將現(xiàn)場開發(fā)、功能測試、反饋優(yōu)化有機結(jié)合同步實施。這種模式的優(yōu)勢在于將研發(fā)前置到業(yè)務一線,既能讓研發(fā)人員掌握一手信息做接地氣的研發(fā),又能讓業(yè)務人員深度參與并指導研發(fā),從業(yè)務的角度驗證系統(tǒng)的功能并收集反饋信息,研發(fā)組與實施組充分溝通,減少研發(fā)中的需求與研發(fā)不匹配和溝通不暢帶來的重復勞動。為進一步溝通和確認需求、收集和相應反饋意見,專班建立了需求響應在線文檔,將開發(fā)過程中的問題反饋和反饋響應以圖文形式確認。這一方式有效地解決了反饋滯后,描述不準確,響應不及時,口頭溝通不易追溯等問題。
過去固定資產(chǎn)盤點由使用部門和歸口管理部門兩個層級,歸口管理部門要承擔全部溝通、審核、匯總工作,限于人員精力,信息核實難度大,工作質(zhì)量和工作效率不佳。通過系統(tǒng)開展資產(chǎn)盤點后,管理部門可以快速地對其分管的資產(chǎn)進行盤點審核,最后由系統(tǒng)一鍵匯總盤點結(jié)果等提高工作效率的功能,規(guī)范盤點工作提升了工作質(zhì)量的同時兼顧了工作效率。
過去固定資產(chǎn)的價值管理部門要花費較多時間來核對電子表格計提折舊金額是否正確,與各部門需進行大量的溝通和數(shù)據(jù)交換,中間有任何一個環(huán)節(jié)出錯前面的工作就要重新進行,反復確認反復調(diào)整導致工作質(zhì)量和工作效率低下。系統(tǒng)應用后不但實現(xiàn)了折舊計提和費用分攤等基礎(chǔ)功能,優(yōu)化了3 個工作環(huán)節(jié)。折舊計提和分攤一鍵生成、管理憑證批量打印等功能讓整體工作效率提升約300%。
固定資產(chǎn)管理人員還可以通過云表APP 掃描二維碼,查看資產(chǎn)最新詳情。二維碼功能時充分考慮了掃碼的安全性,系統(tǒng)在應用時僅限我局具有賬號和管理授權(quán)的用戶才能掃碼查看,充分確保了數(shù)據(jù)的安全性。
宜工局固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)的成功研發(fā)驗證了無代碼編程技術(shù)引領(lǐng)下,業(yè)務人員憑借自身對業(yè)務的深刻理解,運用云表無代碼開發(fā)技術(shù)自主研發(fā)高度個性化的管理系統(tǒng)是充分可行的。宜工局憑借云表無代碼編程技術(shù)和自主研發(fā)很好地應對了固定資產(chǎn)管理“四多”帶來的挑戰(zhàn),化解了潛在的管理風險。系統(tǒng)的應用標志著該局固定資產(chǎn)管理已進入到線上扁平化數(shù)據(jù)集成管理階段,該系統(tǒng)先后獲得宜工局QC 成果一等獎、長江航道工程局QC 成果一等獎、宜昌市質(zhì)量協(xié)會QC 成果二等獎。該局的研發(fā)成果也為有類似管理需求的單位提供了信息化實踐參考。長江宜昌航道工程局將繼續(xù)探索云表無代碼編程技術(shù)在企業(yè)管理中的應用,打造自主可控的企業(yè)管理數(shù)據(jù)集成系統(tǒng),不斷為企業(yè)管理賦能,提高自身信息化和管理水平。