俞天元，宗恒俊

(武威市涼州區(qū)職業(yè)中等專業(yè)學校，甘肅 武威 733000)

0 引言

在新時代，我國對于職業(yè)教育的重視程度越來越高，“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”已經(jīng)成為時代的主旋律。中職學校主要承擔著培養(yǎng)技能型、實用型人才的重任。隨著現(xiàn)代社會快速發(fā)展，汽車越來越普及，這對汽車專業(yè)維修人才的需求越來越大。在當前汽車應用與維修專業(yè)教學實踐中，還存在一些問題，不利于學生專業(yè)素養(yǎng)及綜合能力的提升。所以，通過創(chuàng)新調整中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學方法十分必要。

1 專業(yè)教學實踐中現(xiàn)存的問題

當前，有很多中職學校在汽車應用與維修專業(yè)的教學實踐中，依舊采用傳統(tǒng)的教學思路，側重于理論知識講解，對于學生的創(chuàng)新能力及實踐能力培養(yǎng)等重視不夠[1]。因此，改革中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學方法顯得十分必要；中職學校的主要培養(yǎng)對象為青少年，學生的文化基礎知識較為薄弱；中職學校汽車應用與維修專業(yè)所開設的課程專業(yè)術語及實用性特別強，在教學實踐中要重視理論知識的學習，同時，還要注意培養(yǎng)學生的實踐能力[2]。所以，傳統(tǒng)的重理論、輕實踐的教學方法已不能有效滿足教學目標和專業(yè)標準相關要求。當前，中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐中亟待解決以下幾方面存在的問題。

1.1 專業(yè)課教師教學理念相對落后

教師的教學理念是影響課堂教學質量的關鍵要素之一。如果教師的教學理念陳舊，就會造成培養(yǎng)出來的人才與社會需求相互脫節(jié)的情況。中職學校教育屬于職業(yè)教育體系的基礎部分，對落實國家大力發(fā)展職業(yè)教育政策，促進青年學生健康成長，倡導“人人都有才、人人都能成才”的良好社會氛圍意義重大。從當前中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐的現(xiàn)狀看，還存在過于強調學生理論知識學習，忽視學生技能、實踐能力培養(yǎng)的情形，造成培養(yǎng)出來的學生綜合實踐能力難以滿足社會需求的情況[3]。

1.2 課程標準不完善，落實不到位

課程標準具有綱領性的作用，對人才培養(yǎng)起著很大影響。目前，中職學校中缺乏完善、有執(zhí)行力的汽車應用與維修專業(yè)課程標準，主要表現(xiàn)在：沒有針對性的專業(yè)教學目標，無法有層次、有深度地向學生講解知識點及技術難點；中職學校在安排教學課程時，依舊采用通用的電工電子教材，無法根據(jù)專業(yè)特點開展教學活動；教師沿用傳統(tǒng)固定的教學模式，靈活性不夠，還會導致整個課程標準落實不到位[4]。

1.3 實踐教學方式單一

從當前社會發(fā)展實際看，對汽車應用與維修專業(yè)人才的綜合實踐能力提出了極高的要求，這就需要中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師，在培養(yǎng)學生掌握理論知識的過程中，還要特別關注學生實踐能力培養(yǎng)。對于學生實踐能力的培養(yǎng)，由于受到各種因素的制約，在汽車應用與維修專業(yè)教學實踐中，教師會在每個學期里先集中時間講解理論知識，然后在學期的最后一個月組織學生在校內進行實踐練習，或者是組織學生到校外進行參觀學習[5]。這種教學模式，造成了實踐教學與理論學習相互脫節(jié)，培養(yǎng)的學生實踐操作能力不強，難以滿足社會對人才的需要。

2 對中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐創(chuàng)新方法的思考

中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐的關鍵，在于培養(yǎng)出行業(yè)所需要的綜合型、多元化、技能型、復合型人才。在日常教學實踐中，中職學校汽車應用與維修專業(yè)的全體教師，需要關注學生專業(yè)基礎知識、個體技能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的發(fā)展，把促進中職學生良好的專業(yè)發(fā)展與將來高質量就業(yè)作為工作的重點。在教學實踐中，中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師，還需要根據(jù)學生的發(fā)展實際，利用多樣化的教學手段培養(yǎng)學生各方面能力，保障汽車應用與維修專業(yè)的教學質量[6]。

2.1 科學設定課程標準與人才培養(yǎng)模式

隨著職業(yè)教育的加速發(fā)展，傳統(tǒng)的中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學方式、實踐方式已經(jīng)很難滿足學生個性化、綜合化發(fā)展需求；在新時代，各種新的教學理念、教學手段被廣泛應用到課堂教學中。所以，中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師必須加強自身學習，要積極掌握新教學思想、教學手段，優(yōu)化汽車應用與維修專業(yè)課程教學方式，結合專業(yè)人才培養(yǎng)目標優(yōu)化教學計劃，調整教學內容，探索更加合理的人才培養(yǎng)方案，以此培養(yǎng)出社會滿意的綜合型、技能型汽車應用與維修專業(yè)合格人才。

中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師，需要結合時代特征，從促進學生個體發(fā)展入手，充分考慮學生專業(yè)、職業(yè)發(fā)展、學生專業(yè)技能水平的提高，制定符合學生實際的教學方案。充分調動學生學習專業(yè)知識的欲望，讓學生能更加主動的學習專業(yè)知識。中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師，需要處理好理論學習與實踐訓練之間的關系，做到理實一體化融合，使職業(yè)教育“做中學、學中做”的理念落地生根。對于理論教學，要堅持夠用、實用的原則，引導學生掌握必須的理論知識，在此基礎上組織學生開展充足的實踐訓練。通過實踐訓練鞏固學生對理論知識的理解，同時也促進學生實踐操作水平的提升，并在實踐中實現(xiàn)對學生創(chuàng)新思維培養(yǎng)。全面提高學生的專業(yè)素養(yǎng)，為學生良好發(fā)展奠定基礎，是每一個教師的使命與擔當。

2.2 合理規(guī)劃專業(yè)課程

中職學校汽車應用與維修專業(yè)落實課程標準的前提在于建設專業(yè)課程教材，同時還要做好教師培訓工作。教師應通過中職學校所能提供的資源，給學生提供充足的學習素材，教師應有效分析和整合專業(yè)課程教學資料、資源，完善中職學校汽車應用與維修專業(yè)課堂教學設計，給學生提供良好的教學服務[7]。例如，中職學校教師在給學生講解發(fā)動機的類型與結構內容時，可以針對教材中發(fā)動機的工作特性及影響因素等組織相應的教學實踐，便于學生對發(fā)動機轉速、轉矩及功率等基礎性知識進行理解和掌握。中職學校應加強專業(yè)課程教學資源和基礎設施設備方面的資金投入，不斷對實踐基地教學環(huán)境和設備資源等進行有效改善，為學生提供良好的學習環(huán)境。中職學校教師應制定和研究“任務導向型”教學模式，對學生的實踐能力和創(chuàng)新意識進行培養(yǎng)，給學生提供更多接觸企業(yè)或實踐維修工作機會，鍛煉學生的團隊合作精神，指導學生完成學習內容。

2.3 強化校企合作

為進一步促進中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學質量提升，中職學校還需要充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，借助校企合作培養(yǎng)學生的實踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)造能力。在中職學校汽車應用與維修專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)，教師還需要注重引入新理念、新技術、新方法，拓展實踐課教學方式，在傳統(tǒng)的校內實習基礎上，增加汽車維修實訓、到門店實踐學習、進企業(yè)鍛煉等形式，實現(xiàn)對學生能力的培養(yǎng)。中職學校還可以與企業(yè)的技術研究隊伍合作，針對企業(yè)人才需求，共同對汽車應用與維修專業(yè)教師隊伍人才進行培養(yǎng)。中職學校教師要引導學生重視學習相關理論基礎知識，通過企業(yè)技術研究隊伍帶領學生在企業(yè)開展校外實踐活動，促進學生能力的提升[8]。

2.4 推行理實一體化教學

在中職汽車應用與維修專業(yè)教學中，為了更好地促進學生各項能力發(fā)展，在實踐中，教師可以全面推行理實一體化方式。具體來說，在教學過程中教師可以結合教學目標，將教學內容設置成相應的工作任務，通過項目設置、角色扮演、案例分析等方式，引導學生進入到模擬工作環(huán)境下，通過咨詢信息、計劃制定、決策設計、實施任務、控制監(jiān)測等環(huán)節(jié)，讓學生開展小組合作活動，在完成具體任務中提高自身處理問題的能力，同時也促進學生學習興趣提升，強化學生的交流表達水平，為學生就業(yè)奠定基礎。

中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師開展一體化教學活動時，為防止學生由于困難而放棄學習，教師可以采取小班化的一體化教學方式，并且教師要對學生進行合理分組，每組人數(shù)控制在4～6人，便于學生合作討論，高效學習。采取小班化一體化教學方式的優(yōu)勢在于：一是可以很好的對學習資源進行控制，學生能全面接觸到實訓設備，積極的投入到實訓學習中，對于學生實踐操作技能的提升十分有利；二是有助于學生核心素養(yǎng)提升，如在底盤制動系統(tǒng)的實訓中，教師可以對學生進行分組，合理分配實訓車輛，同時為學生布置具體的任務，為車輛部件貼標簽，學生通過合作總結汽車制動系統(tǒng)的典型部件，并且將標簽貼在相應的車輛位置，以此促進學生合作能力、責任心的提升；三是可以防范學生產(chǎn)生厭學心理[9]，學生在學習過程中會遇到各種各樣的問題，教師借助一體化引導及小組合作，可以讓學生更好地解決實際問題；四是教師應利用更多的時間觀察學生的學習情況，了解學生思維方式，結合學生的實際狀況實施針對性教學，真正做到因材施教，體現(xiàn)出以學生為主的教學思維理念。

2.5 強化實訓教學

中職學校應結合汽車應用與維修專業(yè)特征，科學設計實訓課程體系。在日常教學活動中，應特別關注學生專業(yè)基礎知識的獲取，如在汽車構造及汽車拆裝學習中，學生不僅要對汽車整體結構有所了解，還應充分了解各個零部件，熟悉汽車各部件性能，了解汽車運作原理，具備良好的汽車維修能力。中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師需要在日常教學注重實訓內容的更新，并且要引進汽車維修的新知識、新技術、新工藝，全面強化學生的動手實踐能力，為學生今后順利就業(yè)奠定基礎。

中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師還可以組織學生設立工學一體化教室，設置相應的知識講授區(qū)、討論區(qū)、操作區(qū)、展示區(qū)等，在不同區(qū)域有不同的作用，如操作區(qū)中學生可以根據(jù)教師講解的內容開展實踐操作活動；在討論區(qū)可以針對學習中存在的問題及操作中遇到的問題進行討論；展示區(qū)則可以讓學生呈現(xiàn)自己的作品，或者是進行技能展示。通過活動設置能極大促進良好課堂氛圍的構建，學生也能在工學一體化氛圍中完成學、做，對于學生的全面發(fā)展十分有利[10]。此外教師也需要注重提高自身的綜合素養(yǎng)，要努力成為“雙師型”教師，這樣才能更好地對學生進行引導、培育，促進學生專業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展，為學生今后的就業(yè)提供良好保障。

3 結語

在新時代，開展中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐時，教師必須對傳統(tǒng)的教學思維模式進行優(yōu)化調整，要根據(jù)學生的發(fā)展需求，采取多樣化的方式講解知識，關注學生實踐能力、專業(yè)能力培育，逐步提高學生的各種能力，為學生人生的良好發(fā)展奠定基礎。