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        關于中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學的新思考

        2022-11-16 12:10:08俞天元宗恒俊
        農機使用與維修 2022年7期
        關鍵詞:實訓中職汽車

        俞天元,宗恒俊

        (武威市涼州區(qū)職業(yè)中等專業(yè)學校,甘肅 武威 733000)

        0 引言

        在新時代,我國對于職業(yè)教育的重視程度越來越高,“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”已經(jīng)成為時代的主旋律。中職學校主要承擔著培養(yǎng)技能型、實用型人才的重任。隨著現(xiàn)代社會快速發(fā)展,汽車越來越普及,這對汽車專業(yè)維修人才的需求越來越大。在當前汽車應用與維修專業(yè)教學實踐中,還存在一些問題,不利于學生專業(yè)素養(yǎng)及綜合能力的提升。所以,通過創(chuàng)新調整中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學方法十分必要。

        1 專業(yè)教學實踐中現(xiàn)存的問題

        當前,有很多中職學校在汽車應用與維修專業(yè)的教學實踐中,依舊采用傳統(tǒng)的教學思路,側重于理論知識講解,對于學生的創(chuàng)新能力及實踐能力培養(yǎng)等重視不夠[1]。因此,改革中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學方法顯得十分必要;中職學校的主要培養(yǎng)對象為青少年,學生的文化基礎知識較為薄弱;中職學校汽車應用與維修專業(yè)所開設的課程專業(yè)術語及實用性特別強,在教學實踐中要重視理論知識的學習,同時,還要注意培養(yǎng)學生的實踐能力[2]。所以,傳統(tǒng)的重理論、輕實踐的教學方法已不能有效滿足教學目標和專業(yè)標準相關要求。當前,中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐中亟待解決以下幾方面存在的問題。

        1.1 專業(yè)課教師教學理念相對落后

        教師的教學理念是影響課堂教學質量的關鍵要素之一。如果教師的教學理念陳舊,就會造成培養(yǎng)出來的人才與社會需求相互脫節(jié)的情況。中職學校教育屬于職業(yè)教育體系的基礎部分,對落實國家大力發(fā)展職業(yè)教育政策,促進青年學生健康成長,倡導“人人都有才、人人都能成才”的良好社會氛圍意義重大。從當前中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐的現(xiàn)狀看,還存在過于強調學生理論知識學習,忽視學生技能、實踐能力培養(yǎng)的情形,造成培養(yǎng)出來的學生綜合實踐能力難以滿足社會需求的情況[3]。

        1.2 課程標準不完善,落實不到位

        課程標準具有綱領性的作用,對人才培養(yǎng)起著很大影響。目前,中職學校中缺乏完善、有執(zhí)行力的汽車應用與維修專業(yè)課程標準,主要表現(xiàn)在:沒有針對性的專業(yè)教學目標,無法有層次、有深度地向學生講解知識點及技術難點;中職學校在安排教學課程時,依舊采用通用的電工電子教材,無法根據(jù)專業(yè)特點開展教學活動;教師沿用傳統(tǒng)固定的教學模式,靈活性不夠,還會導致整個課程標準落實不到位[4]。

        1.3 實踐教學方式單一

        從當前社會發(fā)展實際看,對汽車應用與維修專業(yè)人才的綜合實踐能力提出了極高的要求,這就需要中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師,在培養(yǎng)學生掌握理論知識的過程中,還要特別關注學生實踐能力培養(yǎng)。對于學生實踐能力的培養(yǎng),由于受到各種因素的制約,在汽車應用與維修專業(yè)教學實踐中,教師會在每個學期里先集中時間講解理論知識,然后在學期的最后一個月組織學生在校內進行實踐練習,或者是組織學生到校外進行參觀學習[5]。這種教學模式,造成了實踐教學與理論學習相互脫節(jié),培養(yǎng)的學生實踐操作能力不強,難以滿足社會對人才的需要。

        2 對中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐創(chuàng)新方法的思考

        中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐的關鍵,在于培養(yǎng)出行業(yè)所需要的綜合型、多元化、技能型、復合型人才。在日常教學實踐中,中職學校汽車應用與維修專業(yè)的全體教師,需要關注學生專業(yè)基礎知識、個體技能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的發(fā)展,把促進中職學生良好的專業(yè)發(fā)展與將來高質量就業(yè)作為工作的重點。在教學實踐中,中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師,還需要根據(jù)學生的發(fā)展實際,利用多樣化的教學手段培養(yǎng)學生各方面能力,保障汽車應用與維修專業(yè)的教學質量[6]。

        2.1 科學設定課程標準與人才培養(yǎng)模式

        隨著職業(yè)教育的加速發(fā)展,傳統(tǒng)的中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學方式、實踐方式已經(jīng)很難滿足學生個性化、綜合化發(fā)展需求;在新時代,各種新的教學理念、教學手段被廣泛應用到課堂教學中。所以,中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師必須加強自身學習,要積極掌握新教學思想、教學手段,優(yōu)化汽車應用與維修專業(yè)課程教學方式,結合專業(yè)人才培養(yǎng)目標優(yōu)化教學計劃,調整教學內容,探索更加合理的人才培養(yǎng)方案,以此培養(yǎng)出社會滿意的綜合型、技能型汽車應用與維修專業(yè)合格人才。

        中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師,需要結合時代特征,從促進學生個體發(fā)展入手,充分考慮學生專業(yè)、職業(yè)發(fā)展、學生專業(yè)技能水平的提高,制定符合學生實際的教學方案。充分調動學生學習專業(yè)知識的欲望,讓學生能更加主動的學習專業(yè)知識。中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師,需要處理好理論學習與實踐訓練之間的關系,做到理實一體化融合,使職業(yè)教育“做中學、學中做”的理念落地生根。對于理論教學,要堅持夠用、實用的原則,引導學生掌握必須的理論知識,在此基礎上組織學生開展充足的實踐訓練。通過實踐訓練鞏固學生對理論知識的理解,同時也促進學生實踐操作水平的提升,并在實踐中實現(xiàn)對學生創(chuàng)新思維培養(yǎng)。全面提高學生的專業(yè)素養(yǎng),為學生良好發(fā)展奠定基礎,是每一個教師的使命與擔當。

        2.2 合理規(guī)劃專業(yè)課程

        中職學校汽車應用與維修專業(yè)落實課程標準的前提在于建設專業(yè)課程教材,同時還要做好教師培訓工作。教師應通過中職學校所能提供的資源,給學生提供充足的學習素材,教師應有效分析和整合專業(yè)課程教學資料、資源,完善中職學校汽車應用與維修專業(yè)課堂教學設計,給學生提供良好的教學服務[7]。例如,中職學校教師在給學生講解發(fā)動機的類型與結構內容時,可以針對教材中發(fā)動機的工作特性及影響因素等組織相應的教學實踐,便于學生對發(fā)動機轉速、轉矩及功率等基礎性知識進行理解和掌握。中職學校應加強專業(yè)課程教學資源和基礎設施設備方面的資金投入,不斷對實踐基地教學環(huán)境和設備資源等進行有效改善,為學生提供良好的學習環(huán)境。中職學校教師應制定和研究“任務導向型”教學模式,對學生的實踐能力和創(chuàng)新意識進行培養(yǎng),給學生提供更多接觸企業(yè)或實踐維修工作機會,鍛煉學生的團隊合作精神,指導學生完成學習內容。

        2.3 強化校企合作

        為進一步促進中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學質量提升,中職學校還需要充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢,借助校企合作培養(yǎng)學生的實踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)造能力。在中職學校汽車應用與維修專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié),教師還需要注重引入新理念、新技術、新方法,拓展實踐課教學方式,在傳統(tǒng)的校內實習基礎上,增加汽車維修實訓、到門店實踐學習、進企業(yè)鍛煉等形式,實現(xiàn)對學生能力的培養(yǎng)。中職學校還可以與企業(yè)的技術研究隊伍合作,針對企業(yè)人才需求,共同對汽車應用與維修專業(yè)教師隊伍人才進行培養(yǎng)。中職學校教師要引導學生重視學習相關理論基礎知識,通過企業(yè)技術研究隊伍帶領學生在企業(yè)開展校外實踐活動,促進學生能力的提升[8]。

        2.4 推行理實一體化教學

        在中職汽車應用與維修專業(yè)教學中,為了更好地促進學生各項能力發(fā)展,在實踐中,教師可以全面推行理實一體化方式。具體來說,在教學過程中教師可以結合教學目標,將教學內容設置成相應的工作任務,通過項目設置、角色扮演、案例分析等方式,引導學生進入到模擬工作環(huán)境下,通過咨詢信息、計劃制定、決策設計、實施任務、控制監(jiān)測等環(huán)節(jié),讓學生開展小組合作活動,在完成具體任務中提高自身處理問題的能力,同時也促進學生學習興趣提升,強化學生的交流表達水平,為學生就業(yè)奠定基礎。

        中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師開展一體化教學活動時,為防止學生由于困難而放棄學習,教師可以采取小班化的一體化教學方式,并且教師要對學生進行合理分組,每組人數(shù)控制在4~6人,便于學生合作討論,高效學習。采取小班化一體化教學方式的優(yōu)勢在于:一是可以很好的對學習資源進行控制,學生能全面接觸到實訓設備,積極的投入到實訓學習中,對于學生實踐操作技能的提升十分有利;二是有助于學生核心素養(yǎng)提升,如在底盤制動系統(tǒng)的實訓中,教師可以對學生進行分組,合理分配實訓車輛,同時為學生布置具體的任務,為車輛部件貼標簽,學生通過合作總結汽車制動系統(tǒng)的典型部件,并且將標簽貼在相應的車輛位置,以此促進學生合作能力、責任心的提升;三是可以防范學生產(chǎn)生厭學心理[9],學生在學習過程中會遇到各種各樣的問題,教師借助一體化引導及小組合作,可以讓學生更好地解決實際問題;四是教師應利用更多的時間觀察學生的學習情況,了解學生思維方式,結合學生的實際狀況實施針對性教學,真正做到因材施教,體現(xiàn)出以學生為主的教學思維理念。

        2.5 強化實訓教學

        中職學校應結合汽車應用與維修專業(yè)特征,科學設計實訓課程體系。在日常教學活動中,應特別關注學生專業(yè)基礎知識的獲取,如在汽車構造及汽車拆裝學習中,學生不僅要對汽車整體結構有所了解,還應充分了解各個零部件,熟悉汽車各部件性能,了解汽車運作原理,具備良好的汽車維修能力。中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師需要在日常教學注重實訓內容的更新,并且要引進汽車維修的新知識、新技術、新工藝,全面強化學生的動手實踐能力,為學生今后順利就業(yè)奠定基礎。

        中職學校汽車應用與維修專業(yè)教師還可以組織學生設立工學一體化教室,設置相應的知識講授區(qū)、討論區(qū)、操作區(qū)、展示區(qū)等,在不同區(qū)域有不同的作用,如操作區(qū)中學生可以根據(jù)教師講解的內容開展實踐操作活動;在討論區(qū)可以針對學習中存在的問題及操作中遇到的問題進行討論;展示區(qū)則可以讓學生呈現(xiàn)自己的作品,或者是進行技能展示。通過活動設置能極大促進良好課堂氛圍的構建,學生也能在工學一體化氛圍中完成學、做,對于學生的全面發(fā)展十分有利[10]。此外教師也需要注重提高自身的綜合素養(yǎng),要努力成為“雙師型”教師,這樣才能更好地對學生進行引導、培育,促進學生專業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展,為學生今后的就業(yè)提供良好保障。

        3 結語

        在新時代,開展中職學校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐時,教師必須對傳統(tǒng)的教學思維模式進行優(yōu)化調整,要根據(jù)學生的發(fā)展需求,采取多樣化的方式講解知識,關注學生實踐能力、專業(yè)能力培育,逐步提高學生的各種能力,為學生人生的良好發(fā)展奠定基礎。

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