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        抽油機(jī)減速箱漏油原因及對(duì)策

        2022-11-16 06:19:53程頁(yè)舟
        中國(guó)科技縱橫 2022年4期
        關(guān)鍵詞:抽油機(jī)設(shè)備

        程頁(yè)舟

        (新疆博塔油田服務(wù)有限公司,新疆輪臺(tái) 841600)

        0.引言

        石油開(kāi)采工作離不開(kāi)抽油機(jī),而抽油機(jī)內(nèi)部構(gòu)成較為復(fù)雜,每一部件都會(huì)對(duì)整體運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。減速箱作為其中一項(xiàng)重要組成,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,進(jìn)而影響正常的采油工作。目前石油開(kāi)采活動(dòng)中抽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,其主是因?yàn)闇p速箱損壞。如果未對(duì)問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)分析、及時(shí)解決,就會(huì)導(dǎo)致:直接影響采油工作的正常進(jìn)行;對(duì)井場(chǎng)環(huán)境產(chǎn)生較大污染,影響現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有效管理;長(zhǎng)期的漏油還會(huì)使工作部件因?yàn)槔鋮s方面的問(wèn)題導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)干磨現(xiàn)象,縮短設(shè)備使用壽命,加劇零部件更換頻率,使生產(chǎn)成本急劇增長(zhǎng)。因此,研究抽油機(jī)減速箱漏油原因及對(duì)策有積極意義,相關(guān)工作人員需要對(duì)其展開(kāi)深入分析,并提出針對(duì)性解決措施。

        1.抽油機(jī)減速箱漏油的危害

        一般來(lái)說(shuō),抽油機(jī)減速器漏油造成3種危險(xiǎn)。首先,軸承和齒輪的壽命縮短。變速器中的漏油量減少了變速器中的潤(rùn)滑油量。當(dāng)變速器處于油不足狀態(tài)并在這種狀態(tài)下工作時(shí),軸承和變速器之間的摩擦?xí)黾樱瑢?dǎo)致運(yùn)行時(shí)磨損嚴(yán)重。第二,發(fā)展成本增加。當(dāng)減速器漏油頻繁發(fā)生時(shí),工人必須盡可能確保生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn),多次更換減速器零部件和潤(rùn)滑油,間接增加了開(kāi)發(fā)成本;第三,它增加了清理工地的難度。由于變速器漏油擴(kuò)散到環(huán)境中,造成環(huán)境污染,使生產(chǎn)設(shè)施難以管理,也增加了現(xiàn)場(chǎng)清理的難度。

        2.抽油機(jī)減速箱漏油的原因分析

        2.1 油封磨損

        從減速箱的運(yùn)行特點(diǎn)來(lái)看,油封是防止?jié)櫥屯饴┑囊粋€(gè)重要密封件,一般會(huì)采用橡膠材料。在抽油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,減速箱的主動(dòng)軸、從動(dòng)軸及上油封等部件會(huì)產(chǎn)生磨損或老化問(wèn)題,這也是減速箱失去密封效能的最主要原因。

        2.2 安裝和維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題

        從內(nèi)部構(gòu)成來(lái)看,減速箱通常會(huì)借助螺栓有效連接其上、下兩個(gè)部分。在安裝過(guò)程中,如果密封墊有損壞或密封膠沒(méi)有被均勻地涂抹在表面上,都會(huì)導(dǎo)致密封效果大幅下降。另外,在軸承壓蓋的安裝過(guò)程中,要充分考慮軸承壓蓋內(nèi)部封圈開(kāi)口槽位置產(chǎn)生的影響,對(duì)其進(jìn)行合理化、科學(xué)化控制,否則將會(huì)導(dǎo)致封口堵塞。目前的設(shè)備維護(hù)工作中,有很多潤(rùn)滑油外泄問(wèn)題是因?yàn)榫S修人員導(dǎo)致的,這主要是因?yàn)椴僮魅藛T經(jīng)驗(yàn)不足、制定的工作計(jì)劃缺乏合理化性,導(dǎo)致所增加的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少。潤(rùn)滑油變質(zhì)之后需要及時(shí)進(jìn)行更換,否則將會(huì)在軸承或齒輪位置出現(xiàn)嚴(yán)重的摩擦問(wèn)題。

        2.3 直接因素

        泵集料變速器長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),變速器配件變形磨損。比如,變速器密封效果不如以前購(gòu)買的密封效果好,最終罩長(zhǎng)時(shí)間使用后就會(huì)溶解,便于管道在嚴(yán)寒氣候區(qū)凍結(jié)。減速器呼吸閥堵塞粘附,排氣閥長(zhǎng)期使用時(shí)被灰塵、銹蝕、油漬等沉積物污染。如果不定期清潔和維護(hù),管道會(huì)堵塞,隨著時(shí)間的推移,異徑管會(huì)發(fā)生漏油。潤(rùn)滑油質(zhì)量不夠,更換不及時(shí)。例如,一些潤(rùn)滑油與不能起到潤(rùn)滑作用的雜質(zhì)(如濕度)混合;管道內(nèi)很少進(jìn)行徹底清洗,例如,只在檢查時(shí)才徹底清洗油道,而這些設(shè)備在其他工作期間則不進(jìn)行清洗。

        3.對(duì)策分析

        3.1 確保減速箱零部件的安裝精度

        如果變速器中的密度元素部分磨損,相應(yīng)人員需要及時(shí)更換密度元素。在實(shí)際更換過(guò)程中,工作人員首先必須拆卸減速器的終端蓋,徹底清洗密封面上的雜質(zhì),最后,將均勻密封劑涂在致密面上。應(yīng)用密封劑時(shí),應(yīng)盡可能注意應(yīng)用的連續(xù)性,避免出現(xiàn)黃疸。此外,密封劑應(yīng)用后應(yīng)使用螺釘固定。

        3.2 及時(shí)調(diào)整皮帶松緊程度

        工人們一旦發(fā)現(xiàn)皮帶磨損或破裂,就必須及時(shí)更換皮帶,并且在調(diào)節(jié)皮帶密封性時(shí),工作人員必須用專用儀器測(cè)量其密封性,并根據(jù)相應(yīng)要求進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)檢查密封性,確保其在實(shí)際操作過(guò)程中不會(huì)松動(dòng)。

        3.3 定期做好清潔保養(yǎng)工作

        任何設(shè)備都要定期清洗保養(yǎng),同樣,齒輪箱也需要定期組織保養(yǎng)人員清洗油管,定期做好保養(yǎng)工作。例如規(guī)定2個(gè)月對(duì)石油管道進(jìn)行大規(guī)模清潔處理,每周進(jìn)行小檢查和維護(hù),也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)特殊事件學(xué)習(xí)隨機(jī)應(yīng)變處理。

        3.4 動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)抽油機(jī)動(dòng)力平衡

        泵設(shè)備運(yùn)行時(shí),軸承將隨其方向和大小變化,例如,動(dòng)態(tài)泵設(shè)備的平衡調(diào)整將使力均勻,軸承之間的摩擦減小,使用壽命延長(zhǎng),軸承與密封蓋之間的間隙增大,以及漏油情況也會(huì)得到緩解。

        3.5 開(kāi)發(fā)電動(dòng)油壓式曲柄機(jī)

        減速箱是抽油機(jī)的主要工作部件,一旦裝置漏油或齒輪損傷則需要將減速器放回交換機(jī)進(jìn)行更換。為了不影響減速箱的維護(hù)工作,在回工廠前需要拔下抽油機(jī)的曲柄。減速器的輸出軸一般由油壓汽缸支承,抽油機(jī)的曲柄受到反作用力的影響時(shí)會(huì)被拉出。在傳統(tǒng)的施工操作中,需要用傾斜的鐵棒插入曲柄的開(kāi)放端后用斜板粉碎,再用吊車和刮板錘從抽油機(jī)的減速器中取出曲柄,操作時(shí)傾斜的鐵棒非常容易被彈出、工作的危險(xiǎn)性增加,并且這一操作耗費(fèi)的人力資源較多且工作效率和質(zhì)量不高,因此企業(yè)要獨(dú)自開(kāi)發(fā)電動(dòng)油壓式曲柄機(jī),在運(yùn)行中用固定爪鎖固定抽油機(jī)的位置。電動(dòng)油壓式曲柄機(jī)操作簡(jiǎn)單、工作效率高,一個(gè)人能很好地完成多人的操作,減少員工的工作時(shí)間且使用效果較好,基本上可以滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要。

        3.6 保證對(duì)其中零部件的安裝精度

        齒輪箱密封元件磨損和斷裂時(shí),密封元件應(yīng)及時(shí)更換。在實(shí)際更換過(guò)程中,應(yīng)首先拆下最終蓋板,然后徹底清洗密封面,以完全去除密封面上的雜質(zhì),然后將密封件均勻地涂在密封端面上,以盡可能確保應(yīng)用的連續(xù)性,防止膠黏物斷裂。復(fù)蓋后用螺栓固定。螺栓的緊固還應(yīng)盡可能均勻,以確保密封件的均勻張力,并有效提高潤(rùn)滑油的密封能力。

        3.7 完善設(shè)備的維護(hù)管理制度

        完善的維修管理制度可以為維修工作的開(kāi)展提供體制保障。不斷完善基本設(shè)備維護(hù)系統(tǒng),可以進(jìn)一步規(guī)范管理流程,使操作人員能夠按照各種維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,避免維護(hù)管理混亂造成的各種操作錯(cuò)誤。另一方面,要完善設(shè)備檢查制度,定期進(jìn)行設(shè)備故障檢查,及時(shí)卸下各類設(shè)備故障,保證機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,也將大大防止減速器漏油。

        4.結(jié)語(yǔ)

        在今后的生產(chǎn)活動(dòng)中為了能完成開(kāi)采計(jì)劃,需要重視減速箱的漏油問(wèn)題,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工作人員的具體經(jīng)驗(yàn),對(duì)漏油原因展開(kāi)深入分析和探討。進(jìn)而結(jié)合具體要求,選擇合適解決對(duì)策,以提升開(kāi)采效率,幫助企業(yè)獲得更大經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

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