孟曉元

（河南省交通運(yùn)輸發(fā)展集團(tuán)有限公司濮陽(yáng)分公司，濮陽(yáng) 457000）

高速公路政工工作是高速公路管理的重要組成部分，對(duì)于高速公路正常運(yùn)營(yíng)有重要影響。高速公路運(yùn)營(yíng)管理效果取決于高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的工作態(tài)度和工作能力。為了進(jìn)一步提升高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平，有必要給予高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員足夠的重視。由于高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的特殊性，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員容易產(chǎn)生思想波動(dòng)，在一定程度上會(huì)降低高速公路運(yùn)營(yíng)管理的工作效率。因此，在新時(shí)期有必要重視高速公路運(yùn)營(yíng)管理政工工作的開展，通過(guò)政工工作的開展，引導(dǎo)高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員樹立正確的價(jià)值理念，科學(xué)地看待工作崗位，主動(dòng)地參與到高速公路運(yùn)營(yíng)管理的各項(xiàng)工作之中，進(jìn)一步提升高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平，以便高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員更好地服務(wù)于我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)。

一、政工工作助力高速公路運(yùn)營(yíng)管理的必要性

當(dāng)前，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善及互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)手段的影響，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的工作環(huán)境發(fā)生了深刻變化，在多元化的文化思潮下，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的需求也變得越來(lái)越多樣化。在這一背景下，迫切要求政工工作高效推進(jìn)，為高速公路運(yùn)營(yíng)管理提供思想支持，為高速公路事業(yè)發(fā)展組建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代背景下迫切地需要高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作轉(zhuǎn)型升級(jí)。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，深刻地改變了人們的交流方式。我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，在發(fā)展過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些不和諧的聲音，這些聲音通過(guò)網(wǎng)絡(luò)途徑不斷傳播擴(kuò)散，加上西方一直對(duì)我國(guó)在意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域傳播一些不良思想，導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)空間充斥著各種的不良信息，深刻地影響了人們的價(jià)值理念。高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代也不可避免地利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)開展相關(guān)工作或是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)途徑進(jìn)行交流和互動(dòng)，在這一過(guò)程中，難免會(huì)受到一些不和諧的聲音或各種不良信息的影響，而這些影響會(huì)潛移默化地改變高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的思維、價(jià)值理念和工作態(tài)度，輕則影響工作效率，重則產(chǎn)生一些心理問(wèn)題，甚至極端行為，這就需要高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作人員針對(duì)這些不和諧的聲音和心理問(wèn)題進(jìn)行疏導(dǎo)。如果政工工作開展不及時(shí)、不到位，必然會(huì)影響高速公路運(yùn)營(yíng)單位人力資源的管理和使用，甚至?xí)绊懜咚俟愤\(yùn)營(yíng)管理工作的正常推進(jìn)。但傳統(tǒng)的政工工作管理模式無(wú)法對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行引導(dǎo)，這就需要高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作人員不斷地提升自身能力，改變政工工作的方式方法，從網(wǎng)絡(luò)背景入手，了解不同員工的實(shí)際問(wèn)題，進(jìn)而開展有針對(duì)性的政工工作服務(wù)。新形勢(shì)下，迫切地需要政工工作轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而更好地服務(wù)于高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的多元化訴求。

新時(shí)期，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員思想和心理問(wèn)題越來(lái)越多元化。高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員由于工作內(nèi)容相對(duì)單一、重復(fù)，很容易產(chǎn)生思想和心理問(wèn)題。目前，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員思想和心理問(wèn)題主要有以下三方面特點(diǎn)：一是部分人員出現(xiàn)了職業(yè)倦怠和職業(yè)榮譽(yù)感低的問(wèn)題。受到高速公路運(yùn)營(yíng)管理自身工作性質(zhì)的影響，很多高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員對(duì)自身職業(yè)發(fā)展前景缺乏正確認(rèn)知，在職業(yè)生涯規(guī)劃方面抱有悲觀念頭，特別是很多長(zhǎng)期在基層工作的人員難免會(huì)對(duì)自身的崗位產(chǎn)生懷疑，難以在工作中獲得成就感和滿足感，出現(xiàn)職業(yè)倦怠問(wèn)題，甚至在崗位上原來(lái)的責(zé)任感和幸福感也會(huì)隨著時(shí)間的消磨而逐漸消退。二是高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員存在逃避心理和懶惰心理。由于部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位遠(yuǎn)離城市，工作內(nèi)容比較固定，很多工作都已經(jīng)形成相對(duì)固化的模式，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題不愿意提出更合理的解決方案，甚至有逃避心理作祟，將問(wèn)題不斷地推遲延后，影響高速公路運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量。三是部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員有較強(qiáng)的孤獨(dú)感。很多高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員長(zhǎng)期缺少人際溝通和交流，一些偏僻的工作地點(diǎn)周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)較差，使工作人員業(yè)余生活相對(duì)單調(diào)，更容易產(chǎn)生孤獨(dú)感和寂寞感。

二、政工工作助力高速公路運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)實(shí)困境

新時(shí)期，要求高速公路政工工作不斷創(chuàng)新，但當(dāng)前部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位在政工工作開展過(guò)程中依然沿用傳統(tǒng)的工作方式，主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)政工工作開展的重視程度不足，政工工作流于形式，使政工工作開展與高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的實(shí)際需要出現(xiàn)偏差，從而難以對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員進(jìn)行分析，很多工作都停留在理論灌輸層面，缺少實(shí)際的工作手段。加之沒(méi)有構(gòu)建起高素質(zhì)的政工隊(duì)伍，在工作過(guò)程中更習(xí)慣于傳統(tǒng)的政策宣傳，影響了政工工作助力高速公路運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)工作開展的實(shí)效。

首先，工作理念和管理思路的困境。由于部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位對(duì)于政工工作重視程度不足，沒(méi)有明確高速公路運(yùn)營(yíng)管理的具體思路，導(dǎo)致部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的政工工作非常迷茫，缺少目標(biāo)，在具體工作開展過(guò)程中難以形成系統(tǒng)性的工作機(jī)制，加上部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的領(lǐng)導(dǎo)將經(jīng)濟(jì)利益放在了首要位置，使其難以拿出足夠的精力開展政工工作，政工工作質(zhì)量得不到保障。在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代背景下，高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的思想觀念和價(jià)值觀念都發(fā)生了巨大變化，傳統(tǒng)的工作理念和管理思路難以契合員工的實(shí)際需要，致使高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作開展難以激發(fā)員工的工作積極性和主動(dòng)性，使政工工作開展的有效性大打折扣。

其次，政工工作人員與管理機(jī)制的困境。一方面，高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位對(duì)政工工作認(rèn)知存在偏差，特別是主要領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有給予高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作足夠的重視，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有引入專門的政工人才。政工工作很多都是兼職人員來(lái)完成的，很多工作人員都是各個(gè)崗位退休下來(lái)的老員工，這些人員并非政工系統(tǒng)專業(yè)出身，對(duì)政工工作了解不夠全面，在工作開展過(guò)程中更注重政策的宣講，難以解決高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的心理問(wèn)題和價(jià)值觀念問(wèn)題。另一方面，由于高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作機(jī)制并沒(méi)有及時(shí)地得到更新，政工工作管理機(jī)制存在一定的缺陷，難以為政工工作的開展提供扎實(shí)的制度依據(jù)。政工工作人員在工作開展過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)隨意性問(wèn)題，在一定程度上影響了政工工作效果。

最后，政工工作方法更新的困境。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)不斷發(fā)展，為政工工作的開展提供了更為多樣化的技術(shù)支撐，也拓展了政工工作開展的空間和方式。但當(dāng)前部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作人員年齡偏大，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)了解得不夠全面，以及其受到傳統(tǒng)政工工作理念的影響，導(dǎo)致政工工作開展難以取得實(shí)際效果。部分政工工作人員更愿意運(yùn)用比較熟悉的政工工作方式，更愿意將黨的主流理論作為宣講的主要方面或是通過(guò)集體座談的方式來(lái)研究一些問(wèn)題，但這些方式方法都相對(duì)枯燥單一，與高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的實(shí)際需要存在著很大偏差，難以提高政工工作成效，甚至由于方式方法落后，難以與員工建立起聯(lián)系，部分員工對(duì)政工工作產(chǎn)生反感和厭倦。

三、政工工作助力高速公路運(yùn)營(yíng)管理的路徑創(chuàng)新

新時(shí)期，高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到政工工作對(duì)于高速公路運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展產(chǎn)生的積極影響，給予開展高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作的良好的外部環(huán)境，完善相應(yīng)的制度和機(jī)制，加大對(duì)政工工作開展政策支持的力度，優(yōu)化政工工作的方式方法，提升政工工作實(shí)際效果。

（一）拓展政工工作新方法和新途徑

工作方式方法的創(chuàng)新是高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作開展取得良好效果的重要保障。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的政工工作理念、手段和方式已經(jīng)很難適應(yīng)新時(shí)期的現(xiàn)實(shí)訴求。因此，有必要對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作理念和方式進(jìn)行調(diào)整，主動(dòng)地借助信息技術(shù)手段豐富政工工作內(nèi)容，特別是要善于利用新媒體平臺(tái)，既做好黨的政策宣傳和理念解讀，也要主動(dòng)地收集高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的意見和建議，并結(jié)合員工的具體需求制定有針對(duì)性的活動(dòng)方案，盡量將更多的高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員納入政工活動(dòng)之中，確保員工能夠接受新的政工工作方式方法，構(gòu)建新的政工工作模式。

第一，將思想交流法作為政工工作的新手段。政工工作人員只有了解了員工的內(nèi)心需要，才能夠有針對(duì)性地開展相關(guān)工作，而要想了解員工內(nèi)心深處的問(wèn)題和想法就需要與員工進(jìn)行思想交流，通過(guò)談心談話的方法，根據(jù)不同員工的具體情況“對(duì)癥下藥”，才能夠使政工工作細(xì)致入微，才能夠在交流與互動(dòng)中增進(jìn)情感，取得員工的信任。一方面，政工工作人員在談心交流之前要做好心理準(zhǔn)備工作，選擇合適的談話主題，找準(zhǔn)恰當(dāng)?shù)恼勗挄r(shí)機(jī)，在談話過(guò)程中要善于情感表達(dá)，只有真心實(shí)意的情感交流，才能夠取得員工的信任，才能夠獲得想要知道的員工的內(nèi)心真實(shí)想法，進(jìn)而結(jié)合員工的心理問(wèn)題和自身存在的不足幫助其制定有針對(duì)性的解決措施。另一方面，要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在思想交流過(guò)程中既要善于運(yùn)用各種技巧，也要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，切忌主觀片面的臆想員工內(nèi)心存在的問(wèn)題，只有弄清事實(shí)真相本身，才能夠防止出現(xiàn)偏聽偏信的問(wèn)題，才能夠確保所獲得的想法是真實(shí)客觀的，這樣才能夠選擇恰當(dāng)合理的政工工作方式方法，幫助員工解決實(shí)際問(wèn)題。

第二，借助新媒體平臺(tái)與員工進(jìn)行溝通和互動(dòng)。當(dāng)前高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員越來(lái)越年輕化，這些青年人將網(wǎng)絡(luò)空間作為自身生活的一部分，除了通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取信息，他們也將網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作為交心談話的重要載體。很多真實(shí)的想法都在網(wǎng)絡(luò)空間表達(dá)，這就為政工工作開展提供了更為精準(zhǔn)的素材。因此，高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位在政工工作開展過(guò)程中要充分認(rèn)識(shí)到新媒體平臺(tái)的功能和作用。一方面，高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)拿出專門資金，搭建專門的政工工作網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，上傳高速公路運(yùn)營(yíng)管理先進(jìn)事跡，讓廣大員工看到榜樣的力量，主動(dòng)向榜樣看齊，不斷地提升自身的工作能力和工作水平。另一方面，要主動(dòng)地利用微博、微信、QQ等新媒體的優(yōu)勢(shì)，與員工進(jìn)行溝通和互動(dòng)，隨時(shí)隨地了解員工的心理變化和內(nèi)心問(wèn)題，及時(shí)地幫助他們答疑解惑，進(jìn)一步提升政工工作開展的實(shí)效性。

（二）組建并完善高素質(zhì)政工工作隊(duì)伍

政工工作隊(duì)伍的能力和素質(zhì)直接決定了高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作開展的成效，因此有必要將高速公路政工工作隊(duì)伍建設(shè)放在重要位置，并充分認(rèn)識(shí)到政工工作隊(duì)伍建設(shè)的重要性和必要性。在具體實(shí)施過(guò)程中，要加大對(duì)政工隊(duì)伍的建設(shè)力度，既要對(duì)現(xiàn)有的政工工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的教育培訓(xùn)，也要引進(jìn)新鮮血液，提升政工工作隊(duì)伍的能力和水平。同時(shí)，要不斷地拓展政工工作的方式和路徑，更加契合高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的實(shí)際需要，更好地發(fā)揮政工工作的特殊功能和作用。

第一，加大對(duì)現(xiàn)有高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作人員教育培訓(xùn)的力度。高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位要制訂詳細(xì)的政工工作人員培訓(xùn)計(jì)劃，并撥出專款用于對(duì)政工工作人員的教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與政工工作專業(yè)知識(shí)放在同等重要的位置，既要運(yùn)用馬克思主義基本原理提升政工工作人員的政治素養(yǎng)，又要將前沿的政工工作知識(shí)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，同時(shí)還要將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為培訓(xùn)要點(diǎn)，進(jìn)一步提升政工工作人員的綜合素質(zhì)，確保在政工工作開展過(guò)程中，政工工作人員能夠更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得實(shí)際效果。

第二，優(yōu)化政工干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。一方面，要完善政工工作高端技術(shù)人才引進(jìn)制度，結(jié)合高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的實(shí)際情況，主動(dòng)面向社會(huì)招聘高素質(zhì)的政工干部，不斷地豐富高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工工作人才隊(duì)伍。另一方面，可以與高校進(jìn)行訂單人才培養(yǎng)，進(jìn)一步明確高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位政工人才需求的具體要求。通過(guò)與高校協(xié)同培養(yǎng)，進(jìn)而吸收更為合格的政工工作人才，使之充實(shí)到政工工作隊(duì)伍中。同時(shí)，還要結(jié)合政工工作開展的實(shí)際需要完善信用制度，構(gòu)建更為科學(xué)合理的激勵(lì)機(jī)制，更好地激發(fā)政工工作人員的工作積極性和主動(dòng)性。

總之，當(dāng)前部分高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位開始重視政工工作，并將其作為解決高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員思想和心理問(wèn)題的重要手段，特別是網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員在文化觀念、政治觀念、價(jià)值觀念等方面出現(xiàn)了很多問(wèn)題，因此新時(shí)期急需要高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位給予政工工作足夠的重視，并加大對(duì)政工工作人員的教育培訓(xùn)，更新政工工作的方式方法，拓展政工工作路徑，提升政工工作質(zhì)量。