馬俊

反無人機系統(tǒng)成為本屆珠海航展的參展重要內容之一，各家企業(yè)也紛紛拿出不同的應對方案，從單兵的反無人機干擾槍到小型防空導彈乃至車載的激光防御系統(tǒng)，種類可謂五花八門。為何對付不起眼的小型無人機，需要如此大動干戈呢？

如何破解“低慢小”無人機“發(fā)現(xiàn)難”問題

中國電科在這次航展上推出了針對無人機的“神眸”分布式低空防護系統(tǒng)。中國電科28所副總工程師王坤告訴《環(huán)球時報》記者，低空飛行的消費級和小型無人機屬于典型的“低慢小”目標，存在四個“難”：首先是發(fā)現(xiàn)難，因為這些無人機存在突發(fā)性、隱蔽性和不確定性，特別是它們超低空飛行帶來的地面雜波虛警情況突出，電磁信號比較弱，不容易被跟蹤；其次是識別難，它們的紅外信號也比較弱，特征不明顯，而且容易受到其他低空飛行物的干擾，真假難以辨識；第三是跟蹤難，因為防護區(qū)域附近可能存在樓房、高大樹木或山體的遮擋，導致監(jiān)測系統(tǒng)的跟蹤不連續(xù);最后是打擊難，要對付低空、超低空的小型飛行目標，對武器使用存在限制，傳統(tǒng)防空導彈還存在威力過剩、容易造成附帶傷害的結果。

王坤表示，從整體上看，要對付“低慢小”目標，首先就需要解決爰現(xiàn)和識別問題。由于雷達、紅外/光學、電子偵察等傳統(tǒng)手段在探測“低慢小”目標時都有不足，因此必須將各類傳感器進行整合，通過綜合信息處理和先進算法的協(xié)助，實現(xiàn)對復雜環(huán)境下多方向、多批次目標的發(fā)現(xiàn)和跟蹤。

例如“神眸”分布式低空防護系統(tǒng)就配備有多種探測手段，具備固定式、機動式、便攜式、一體式等多種形態(tài)，可滿足野外要地定點防護、城市環(huán)境臨機布設、跨域機動伴隨等多種場景下作戰(zhàn)需求?！吧耥毕到y(tǒng)采用分布式組網部署，提供不大于10秒的發(fā)現(xiàn)能力，三站形成約12公里的等效探測半徑。該系統(tǒng)采用中國電科萊斯和28所多年對低、慢、小目標情報信息研究成果，能快速剔除虛假目標，提供180批/分鐘的目標發(fā)現(xiàn)、識別能力。王坤特別強調，考慝到無人機襲擊往往存在很大的不確定性：因此防御方的探測設備必須長時間不間斷開機監(jiān)測，“神眸”系統(tǒng)可以無人值守連續(xù)數(shù)天持續(xù)工作。

實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即擊落”

一旦發(fā)現(xiàn)并識別來襲的“低慢小”無人機后，就可以采用高能激光、電子干擾、導航誘騙、防空導彈、速射炮以及用無人機發(fā)射攔截網等方法實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即擊落”。例如“神眸”使用的電子干擾、導航誘騙方法等屬于軟殺傷。由于現(xiàn)有“低慢小”無人機主要通過衛(wèi)星導航或數(shù)據鏈進行指揮控制，通過電子手段進行“斷鏈智控”，就可以“傷敵于無形”。

而激光武器出光快、精度高，特別是成本低，非常適合“以小博大”擊打中小型無人機?！董h(huán)球時報》記者在這次珠海航展上看到不同類型的多種激光反無人機系統(tǒng)。例如航天科工集團的反無人機體系中就包括LW-30激光防御武器系統(tǒng)。它具備多目標打擊能力，可短時間多次射擊，打擊精度高，持續(xù)作戰(zhàn)能力強；同時它射擊時不需要彈茹，主要消耗電能，使用成本很低。LW-30激光防御武器還具有反應快的特點，指哪打哪，僅需幾秒時間就能完成對目標的切換和瞄準。此外，中國兵器工業(yè)集團和解放軍的室外展區(qū)，也都展出了用于對抗無人機曲不同類型車載激光武器。

對付“低慢小”無人機，還可以選擇微波武器，它具備打擊距離遠、抗干擾能力強和面殺傷的特性，能有效應對集群目標。此外，專門設計的低成本防空導彈和速射炮亍也具備應對“低慢小”無人機的能力。例如，針對這類無人機往往集群出動的特點，F(xiàn)K-3000防空系統(tǒng)在一輛發(fā)射車上配備了兩種防空導彈和一套速射炮系統(tǒng)，其中包括48聯(lián)裝的微型反無人機導彈。同時它還有配備反無人機導彈的無人僚車配合作戰(zhàn)，使其具備更強大的防御能力。而“陸盾3000”這類近防速射炮也可?以作為抵御無人機集群攻擊的最后一道防線。

同時“天網”車載式無人機防控系統(tǒng)配備有一架大型車載無人機，它能從空中發(fā)射捕捉網罩住目標無人機，迫使其降落。這種對付無人機的辦法不會產生爆破物，附帶損傷小，可以最大限度減少人員傷亡和財物損失，適合運用于人口密集的城市安防任務。

面對無人機集群威脅,需要體系對抗

但總體而言，現(xiàn)有的反無人機系統(tǒng)的防御范圍相對有限，特別是激光武器和微波武器需要相對龐大的儲能裝置，機動部署并不容易，因此想在廣闊戰(zhàn)線上抵御大規(guī)模無人機集群突'襲，難度非常大?！安屎纭毕盗袩o人機總師石文告訴《環(huán)球時報》記者，如果遭遇數(shù)百上千的無人機集群同時突襲，單靠防御手段是很難奏效的。因此他建議，需要從體系對抗的角度出發(fā)來找到應對無人機集群的方法。

首先，與空軍爭奪制空權的思路相似，要盡量把無人機集群消滅在起飛前，例如，利用遠程打擊火力癱瘓或摧毀無人機的生產線和存儲倉庫;其次，出動長航時無人機對戰(zhàn)線淺縱深區(qū)域進行持續(xù)監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)對手的無人機發(fā)射車就立即將其摧毀；經過這些打擊后，能起飛的無人機規(guī)模已經大為縮水，此時才是反無人機系統(tǒng)在中近距離顯身手的機會。

考慮到復雜地形對于雷達等陸基傳感器的阻擋，石文建議，還可以考慮將反無人機探測設備裝到長航時無人機上，從空中大面積搜尋低空飛行的可疑目標。王坤對此表示，“神眸”系統(tǒng)的核心技術是針對“低慢小”無人機的跟蹤和識別算法，該算法可以嵌入到探測設備，只要將探測設備改裝到無人機上即可?！?/p>