武竹青

“一個(gè)人做成一件事不易，一個(gè)人做好一件事更不易?！?0月23日，中車太原機(jī)車車輛有限公司焊接高級(jí)技師齊曉剛對(duì)記者說。

為了做一名合格的中車焊工，齊曉剛30年如一日，用焊槍作筆，描繪出屬于他自己的精彩人生。

齊曉剛是1992年8月參加工作的，同年年底參加公司生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)，獲得公司焊工第二名的成績(jī)，這使他對(duì)焊接工作產(chǎn)生了極大的熱情，從那時(shí)起，他就下定決心要在焊接領(lǐng)域做出一番成就，成為這個(gè)領(lǐng)域的高技能人才。

飛濺的焊花給他身體留下許多去除不掉的傷疤，但是功夫不負(fù)有心人，之后的多次技能競(jìng)賽他均取得較好的成績(jī)，尤其在2003年北車集團(tuán)首屆職工技能競(jìng)賽中，他獲得第五名的優(yōu)異成績(jī)，同時(shí)獲得“北車集團(tuán)技術(shù)能手”稱號(hào)。優(yōu)異的成績(jī)激勵(lì)他更加努力學(xué)習(xí)，公司為培養(yǎng)高技能人才，為他提供多次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過歷次的學(xué)習(xí)交流提升了其自身素質(zhì)，學(xué)習(xí)到焊接新工藝、新方法及新材料的一些發(fā)展趨勢(shì)，為他以后在創(chuàng)新方面打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“工匠”的鍛造并非一朝一夕，“絕技”的練就并非一招一式。30年與焊接的“親密接觸”，讓齊曉剛練就了一身的工匠技藝。他在生產(chǎn)一線班組的焊接工作中，運(yùn)用自身高超的焊接技藝，為公司多次解決焊接生產(chǎn)中遇到的難題。

公司電力機(jī)車檢修抱軸箱疲勞裂紋在焊修工作中是一大難題。他通過公司技術(shù)人員的協(xié)助，結(jié)合自己的焊接經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套完整的抱軸箱焊修工藝規(guī)程，為公司每年節(jié)約數(shù)百萬元生產(chǎn)成本。

公司在大批量檢修SS7E型電力機(jī)車時(shí)，奧氏體Mn13鍛造件與16Mn低合金鋼磨耗板的焊接任務(wù)，焊接合格率不足50%。齊曉剛經(jīng)過近一個(gè)月的研究學(xué)習(xí)，與工藝技術(shù)人員交流經(jīng)驗(yàn)共同攻關(guān)，最終將此項(xiàng)焊接任務(wù)成功率提高到100%，僅2009年就為公司節(jié)約生產(chǎn)成本近50萬元。

2013年，齊曉剛從車間調(diào)入公司工藝工程部，展現(xiàn)自身價(jià)值的平臺(tái)更為寬廣。他多次參與公司新產(chǎn)品、新材料的焊接試驗(yàn)、新產(chǎn)品試制及量產(chǎn)工作。當(dāng)年，他參與的“EN15085焊接生產(chǎn)制造資格認(rèn)證”，為公司貨車新造進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。參與的“出口車用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊接工藝研究”，大量采用自動(dòng)焊接方法，為公司在合金鋼及薄板焊接方面及焊接自動(dòng)化發(fā)展方面補(bǔ)足了短板，奠定了基礎(chǔ)。同年，由他為公司試制及批量生產(chǎn)出口澳大利亞集裝箱平車提供的完善的焊接工藝，得到用戶的好評(píng)，為公司創(chuàng)造了500余萬元的產(chǎn)值。

此后，他在焊接工藝研究方面不斷取得新突破。2014年參與“S450AW、S450EW焊接工藝研究”，為公司C70C、C80E、80T級(jí)煤炭漏斗車及石渣漏斗車的試制及批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)年，公司C70E批量生產(chǎn)200輛，創(chuàng)造銷售收入7000萬元。2015年參與的“Q345A同材及異材多種焊接方法焊接工藝研究”、2016年參與的“550等級(jí)高強(qiáng)度耐候鋼薄板焊接以及T型接頭多層多道焊接技術(shù)研究”和2017年參與的“新材料焊接研究”，為公司在貨車新造、出口車批量生產(chǎn)上提供了焊接技術(shù)保障，創(chuàng)造了較高的經(jīng)濟(jì)效益。

2017年，公司以齊曉剛為帶頭人創(chuàng)建“焊工金藍(lán)領(lǐng)創(chuàng)新工作室”以來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)努力將工作室建成創(chuàng)新型、傳承型工作室，不斷取得創(chuàng)新性成果、攻克焊接難題。

2018年，他參與的“管系、不銹鋼焊接技術(shù)應(yīng)用”，為公司貨車制動(dòng)管系焊接完善焊接工藝提供了焊接技術(shù)支持；2019年參與的“自動(dòng)鎢極氬弧焊焊接工藝研究”獲山西省機(jī)冶建“五小”競(jìng)賽優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)。此焊接工藝研究成果為公司創(chuàng)造近2000萬元的經(jīng)濟(jì)效益。2021年，他參與了“TIG非熔化極氣體保護(hù)焊焊接工藝應(yīng)用研究”，在不銹鋼及鋁合金焊接等方面做了焊接技術(shù)工藝準(zhǔn)備，為公司在高合金鋼有色金屬焊接方面提供了有力保障；當(dāng)年參與的“NX70A型共用平車大批量生產(chǎn)工藝優(yōu)化研究及實(shí)施”，為公司在生產(chǎn)1200輛NX70A型共用平車的中梁焊接后無須調(diào)修方面提供了有力的工藝支撐。

多年的工作經(jīng)驗(yàn)，讓齊曉剛總結(jié)出多項(xiàng)先進(jìn)操作法。其中，“氣體保護(hù)焊單面焊雙面成形技術(shù)”“MAG焊接4T操作法”“焊接接頭操作法”“SMAW 仰焊單面焊雙面成形操作法”四項(xiàng)操作法在公司內(nèi)推廣應(yīng)用，產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升。2018年至今，他在國(guó)內(nèi)公開刊物以第一作者發(fā)表技術(shù)論文4篇，在技能操作方面具有指導(dǎo)作用。2021年中國(guó)中車焊接技術(shù)委員會(huì)組織“焊接‘技能小竅門’”征集活動(dòng)，他設(shè)計(jì)制作的“手工鎢極氬弧焊手持式可調(diào)速自動(dòng)送絲裝置”成果成功入圍。同年，齊曉剛總結(jié)申報(bào)實(shí)用新型專利“一種新型焊槍固定支撐裝置”及“一種鎢極氬弧焊手持式自動(dòng)送絲裝置”兩項(xiàng)。

一花獨(dú)放不是春，萬紫千紅春滿園。2020年，創(chuàng)新工作室再上一層樓，被太原市總工會(huì)命名為“齊曉剛創(chuàng)新工作室”，并給予資金支持；2021年，工作室被太原市人社局評(píng)選為“齊曉剛技能大師工作室”，并給予資金支持。工作室培訓(xùn)每年均在100課時(shí)以上，每年培訓(xùn)的焊工達(dá)數(shù)百人次。目前，他的徒弟中已有三位高級(jí)技師、多位技師及高級(jí)工，均已成為生產(chǎn)骨干，并在技能競(jìng)賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)。

齊曉剛從一名普通的工人成長(zhǎng)為公司焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，期中的艱辛可想而知。沒有白付出的努力，“中國(guó)中車資深技能專家”“時(shí)代新人·晉陽工匠”“‘五小六化’競(jìng)賽二等獎(jiǎng)”及中國(guó)中車集團(tuán)第二屆“高鐵工匠”等榮譽(yù)就是對(duì)他勤勉于行、躬耕于技的認(rèn)可，也是對(duì)他那初心不改的執(zhí)著的褒獎(jiǎng)。

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