雍黎

科學(xué)導(dǎo)報訊 10月31日，夢天實(shí)驗(yàn)艙搭乘長征五號B遙四運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。記者從西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱西南鋁）獲悉，西南鋁向夢天實(shí)驗(yàn)艙和長征五號B遙運(yùn)載火箭分別提供了80%和60%以上的關(guān)鍵鋁合金材料，為它們鑄造了一副結(jié)實(shí)的“鋼筋鐵骨”。

據(jù)了解，西南鋁作為我國航空航天用鋁合金材料研發(fā)保障核心基地，在中國空間站的建設(shè)中，提供了大量“西南鋁造”高精尖鋁材。此次提供的關(guān)鍵鋁合金材料，涵蓋鍛件、板材、型材、管材等多個大類10多個規(guī)格品種，主要用于實(shí)驗(yàn)艙表面結(jié)構(gòu)和運(yùn)載火箭的過渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位，起到蒙皮、支撐和連接等作用。

火箭推進(jìn)艙和實(shí)驗(yàn)艙蒙皮超大規(guī)格板材、某型號結(jié)構(gòu)連接鍛環(huán)100%由西南鋁獨(dú)家提供。這些關(guān)鍵鋁合金材料具有高冶金質(zhì)量、高性能技術(shù)指標(biāo)及品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大的特點(diǎn)，其制造技術(shù)是當(dāng)今國際最先進(jìn)的鋁加工技術(shù)。

值得一提的是，用于長征五號B遙運(yùn)載火箭低溫燃料貯箱箱體的2XXX合金超大規(guī)格板，構(gòu)件尺寸大，所需板材寬幅達(dá)到2000毫米以上。對此，西南鋁成立了專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞其合金熔鑄、軋制及配套熱處理工藝開展了系統(tǒng)研制工作，首先攻克了2XXX合金工業(yè)化生產(chǎn)中合金成分精確控制與熔體凈化、大規(guī)格鑄錠成型與冶金質(zhì)量控制、成分調(diào)控與形變熱處理工藝控制等關(guān)鍵技術(shù)，解決了產(chǎn)品力學(xué)性能卡邊、穩(wěn)定性差等問題。同時針對該產(chǎn)品工藝技術(shù)特點(diǎn)，找到了一套行之有效的解決方案，使該2XXX合金超大規(guī)格板材不平度穩(wěn)定控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，板材不平度實(shí)物控制水平超過了同類進(jìn)口產(chǎn)品，確保了“長五”大火箭的研制與生產(chǎn)進(jìn)程。

10月31日15時37分，搭載空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙的長征五號B遙四運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點(diǎn)火發(fā)射，約8分鐘后，夢天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

孫豐曉攝

11月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體在軌完成交會對接。這是夢天實(shí)驗(yàn)艙成功對接于天和核心艙前向端口后，天和核心艙內(nèi)的情況。