8月22日，第26屆國際模式識別大會在加拿大蒙特利爾開幕。會上，大會將今年的國際模式識別領(lǐng)域最高獎——傅京孫獎頒授予中國科學院院士、中國科學院自動化研究所智能感知與計算中心主任譚鐵牛，以表彰他在模式識別領(lǐng)域所取得的杰出成就。這是國際模式識別領(lǐng)域最高獎自1988年設(shè)立以來，首次頒授予北美和歐洲地區(qū)以外的學者。

模式識別旨在研究和實現(xiàn)人類的感知、識別和判斷能力，是人工智能的基本研究內(nèi)容。譚鐵牛長期從事模式識別和人工智能相關(guān)領(lǐng)域的研究，是虹膜識別、步態(tài)識別等模式識別研究的開拓者，他的研究成果已被廣泛應(yīng)用于一些重要的國計民生領(lǐng)域。

未來科學大獎委員會于8月21日公布2022年獲獎名單。未來科學大獎“生命科學獎”授予北京生命科學研究所研究員、清華大學教授李文輝，獎勵他發(fā)現(xiàn)了乙型和丁型肝炎病毒感染人的受體為鈉離子-牛磺膽酸共轉(zhuǎn)運蛋白（NTCP），有助于開發(fā)更有效的治療乙型和丁型肝炎的藥物。乙型肝炎是人類健康的大敵，目前全球仍有超過兩億五千萬人被乙型肝炎病毒感染。NTCP的發(fā)現(xiàn)是乙肝病毒研究領(lǐng)域30年來里程碑式的突破，揭示了乙型和丁型肝炎病毒感染的分子機理，有助于開發(fā)更有效的治療乙型和丁型肝炎的藥物。

未來科學大獎“物質(zhì)科學獎”授予中國科學院大連化學物理研究所研究員、南方科技大學教授楊學明，獎勵他研發(fā)新一代高分辨率和高靈敏度量子態(tài)分辨的交叉分子束科學儀器，揭示了化學反應(yīng)中的量子共振現(xiàn)象和幾何相位效應(yīng)。楊學明發(fā)展了量子態(tài)分辨的后向散射譜學技術(shù)，通過高分辨的散射實驗與精確理論研究相結(jié)合，揭示了多類化學反應(yīng)共振現(xiàn)象，大力推動了在量子水平上化學反應(yīng)過渡態(tài)的研究。此外，他還發(fā)展了高分辨的交叉分子束反應(yīng)成像技術(shù)，首次在實驗上發(fā)現(xiàn)了化學反應(yīng)中的幾何相位效應(yīng)以及自旋-軌道共振分波之間的量子干涉現(xiàn)象。

未來科學大獎“數(shù)學與計算機科學獎”授予香港大學莫毅明。復(fù)幾何是現(xiàn)代數(shù)學的一個核心研究方向，在理論物理和數(shù)學的其他分支都有重要作用。在與不同合作者的工作里，莫毅明在復(fù)幾何及其應(yīng)用有兩項基本貢獻。其一是他與Jun-Muk Hwang一起創(chuàng)造了代數(shù)幾何領(lǐng)域中的極小有理切線簇（VMRT）。這個理論是基于他早期復(fù)幾何的工作上發(fā)展起來的，并被應(yīng)用于證明緊不可約厄米特對稱空間在凱勒形變下的剛性，以及拉扎斯菲爾德關(guān)于有理齊次空間上解析影射的一個猜想。其二是他與合作者證明了志村簇上的 Ax-Schanuel 猜想。

今年76歲的舒德干是進化古生物學領(lǐng)域的專家，也是中國科學院院士。而今，他在網(wǎng)絡(luò)上又被網(wǎng)友們贈予了一個新頭銜——“重量級寶藏UP主”。

在一期主題為“我們從哪里來”的科普視頻中，舒德干站在檔案柜前，隨手拿出了被稱為“天下第一魚”的昆明魚化石，向觀眾講解生物進化，并幽默地補充說：“這個東西是超級國寶，平常我都是鎖在保險柜里的！”引來網(wǎng)友在彈幕中驚呼“太珍貴了”“原來學知識還能免費看國寶”。

自6月底開通視頻賬號以來，舒德干已上傳了15則科普視頻。8月份，他更是做到了每周更新兩次。在他看來，通過科普傳播進化古生物學的諸多重要新發(fā)現(xiàn)，與大眾分享科學思想，這是一件既利于社會發(fā)展和科學進步，又能豐富大眾文化生活、提高全民科學素養(yǎng)的“美事”。

近日，我國智能科學技術(shù)最高獎“吳文俊人工智能科學技術(shù)獎”頒獎典禮在北京舉行，中國工程院院士、浙江大學教授潘云鶴榮獲2021年度吳文俊人工智能最高成就獎，并頒授榮譽獎牌和100萬元人民幣獎金。

據(jù)介紹，潘云鶴長期從事人工智能（AI）研究，是我國智能CAD和計算機美術(shù)領(lǐng)域開拓者，提出了形象思維、綜合推理和視覺知識等理論，對傳統(tǒng)人工智能內(nèi)涵和外延進行了拓展，使其釋放活力，在產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計、數(shù)字圖書館和知識中心等工程實踐中取得了重大創(chuàng)新成果。作為《人工智能2.0發(fā)展戰(zhàn)略研究》的提出者和負責人，他還為我國《新一代人工智能規(guī)劃》的形成、發(fā)展和建設(shè)作出了杰出貢獻。

7月18日，在希臘雅典舉辦的第44屆世界空間科學大會上，中國科學院國家空間科學中心研究員吳季被授予國際空間研究委員會（COSPAR）國際合作獎。COSPAR國際合作獎自1984年設(shè)立，是國際空間研究委員會單獨設(shè)立的獎項之一，吳季是目前第一位獲此獎項的中國籍科學家。他高度重視在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，利用國際合作，迅速提高中國空間科學發(fā)展水平。經(jīng)過近30年的努力，他先后推動立項了“雙星計劃”、“螢火一號”、空間科學先導專項等一大批空間科學計劃，這些計劃都與國際同行開展了深入的合作，讓中國的空間科學家們切身體驗到了在自主設(shè)計科學目標的基礎(chǔ)上，通過國際競爭與合作，快速提高自身能力的過程。

國產(chǎn)大型太陽能無人機首飛成功

9月3日，由航空工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院研制的“啟明星50”大型太陽能無人機在榆林靖邊首飛成功。該機是航空工業(yè)研制的首款超大展弦比高空低速無人機、首次采用雙機身布局的大型無人機、首個以太陽能為唯一動力能源的全電大型無人機平臺。

“啟明星50”于當日17時50分起飛，空中飛行26分鐘，于18時16分平穩(wěn)著陸。飛機狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運行正常，首飛圓滿成功。

據(jù)了解，該機利用高效、清潔、綠色、環(huán)保的太陽能，可長時間留空飛行，執(zhí)行高空偵察、森林火情監(jiān)測、大氣環(huán)境監(jiān)測、地理測繪、通信中繼等任務(wù)。此次首飛成功，為航空工業(yè)大型太陽能無人機發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，將進一步推動我國新能源、復(fù)合材料、飛行控制領(lǐng)域等關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，提升我國向臨近空間執(zhí)行任務(wù)的能力。

珠機城際金海特大橋主跨合龍

9月5日10時18分，由廣珠城際公司投資建設(shè)、中鐵四院設(shè)計、中鐵大橋局承建的粵港澳大灣區(qū)重點工程——珠機城際金海特大橋主跨鋼梁成功合龍。金海大橋是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，同時也憑借49.6米的橋面寬度，創(chuàng)造了目前世界上最寬公鐵兩用多塔斜拉橋的世界紀錄。

珠機城際金海特大橋全長1369米，起自珠海橫琴新區(qū)，跨越西江磨刀門水道，終至珠海機場東路，是珠機城際鐵路二期關(guān)鍵控制性工程。大橋首次采用多塔剛構(gòu)體系公鐵兩用斜拉橋結(jié)構(gòu)，主跨為3×340米的公鐵同層四塔斜拉橋，中間為160公里/小時的雙線城際鐵路，兩側(cè)為100公里/小時的雙向六車道高速公路。

中國科學家首次發(fā)現(xiàn)月球新礦物“嫦娥石”

9月9日，中國傳統(tǒng)節(jié)日中秋佳節(jié)前夕，國家航天局、國家原子能機構(gòu)聯(lián)合在北京發(fā)布嫦娥五號最新科學成果。國家原子能機構(gòu)副主任董保同在發(fā)布活動上宣布，中國科學家首次在月球上發(fā)現(xiàn)的新礦物，被命名為“嫦娥石”。該礦物是人類在月球上發(fā)現(xiàn)的第六種新礦物，我國成為繼美國、蘇聯(lián)后，世界上第三個在月球發(fā)現(xiàn)新礦物的國家。

“嫦娥石”是一種磷酸鹽礦物，呈柱狀晶體，存在于月球玄武巖顆粒中。中核集團核工業(yè)北京地質(zhì)研究院創(chuàng)新團隊，通過X射線衍射等一系列高新技術(shù)手段，在十四萬個月球樣品顆粒中，分離出一顆方圓約10微米大小的單晶顆粒，并成功解譯其晶體結(jié)構(gòu)。

這是我國在空間科學領(lǐng)域取得的一項重大科學成果，也是核與航天跨行業(yè)、跨專業(yè)合作的一次成功探索。

世界首臺量子電流互感器掛網(wǎng)運行

9月15日，2022年全國“雙創(chuàng)活動周”在安徽合肥開幕。在線下舉辦的電力專場活動現(xiàn)場，由國網(wǎng)安徽電力牽頭研制的世界首臺量子電流互感器在合肥110千伏掛網(wǎng)運行，標志著量子精密測量技術(shù)在電力行業(yè)的應(yīng)用邁出了第一步。

據(jù)悉，此次掛網(wǎng)的互感器是基于量子精密測量的新型電流互感器，具有測量精度高、線性度好、絕緣要求低等諸多優(yōu)點?！巴ㄟ^操控和測量電子能級在磁場中的變化，電流測量精度實現(xiàn)了對經(jīng)典方法的超越?！绷孔与娏骰ジ衅黜椖控撠熑粟w龍說，傳統(tǒng)互感器采用鐵芯結(jié)構(gòu)，在大電流測量場景下容易出現(xiàn)磁飽和問題，新型量子電流互感器從測量原理上解決了這一難題；同時，由于無需接入電氣回路，大大降低了對互感器的絕緣要求。

空間新技術(shù)試驗衛(wèi)星獲首批科學成果

9月5日，科技日報消息稱，經(jīng)過一個月的在軌測試，中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新院抓總研制的創(chuàng)新X系列首發(fā)星，即空間新技術(shù)試驗衛(wèi)星（SATech-01）工作正常，搭載的多個科學載荷按計劃開展了測試，并獲得首批科學成果。

SATech-01衛(wèi)星搭載的伽馬射線暴探測載荷（HEBS）已首次加電開始在軌測試。在此期間，HEBS探測到其在軌運行以來的首個伽馬暴，表明HEBS已經(jīng)具備伽馬暴的探測研究能力。HEBS與我國前期發(fā)射運行的“慧眼”衛(wèi)星和“懷柔一號”極目衛(wèi)星已組成伽馬射線爆發(fā)天體探測網(wǎng)絡(luò)。同時，SATech-01衛(wèi)星搭載的龍蝦眼寬視場X射線望遠鏡載荷成功獲得一批天體的真實X射線實測圖像和能譜，這是國際上首次獲得并公開發(fā)布的寬視場X射線聚焦成像天圖。

超大型集裝箱船“長韻”號在滬交付

9月13日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為長榮航運公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“長韻”號，比計劃提前12天完工交付。這是2022年6月22日交付的“長益”號姊妹船，標志著全球最大型箱船建造交付全面進入“滬東中華時間”。

“長韻”號由滬東中華自主設(shè)計，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，投入運營后將服務(wù)于遠東至歐洲航線。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積達24000平方米；貨艙深度達到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多只標準集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達25層，相當于22層樓的高度，是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船，被譽為海上“巨無霸”。

磁浮旅游專線列車下線

9月2日，中國國內(nèi)首條磁浮旅游專線——廣東清遠磁浮旅游專線列車在河北省唐山市下線。該列車由中車唐山機車車輛有限公司(以下簡稱“中車唐山公司”)自主創(chuàng)新研制，具備全產(chǎn)業(yè)鏈完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

當日，在中車唐山公司磁浮試驗線，黃白相間的清遠磁浮列車安靜、平穩(wěn)地沿著軌排“貼地飛行”。據(jù)列車總設(shè)計師劉曰鋒介紹，應(yīng)用輕量化鋁合金車體、蓄電池冗余自牽引、自動重聯(lián)、ATO自動駕駛等前沿技術(shù)，使得列車的運行速度、可靠性、舒適性、智能化全面提升，牽引能力比上一代提升48%，懸浮能力提升8%，三輛編組列車最大載客量可達500人。清遠磁浮旅游專線全長38公里，以服務(wù)長隆主題公園旅游景區(qū)為主要功能，一期工程線路全長約8.1公里。