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        “國(guó)之重器”不負(fù)眾望

        2022-11-04 22:05:28劉朝暉
        新民周刊 2022年39期
        關(guān)鍵詞:重器科技

        劉朝暉

        2022年7月17日,飛行中的C919大型客機(jī)。

        在中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)開(kāi)幕會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記作報(bào)告時(shí)說(shuō),我國(guó)一些關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,載人航天、探月探火、深海深地探測(cè)、超級(jí)計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航、量子信息、核電技術(shù)、大飛機(jī)制造、生物醫(yī)藥等取得重大成果,進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家行列。

        這十年來(lái),科技創(chuàng)新推動(dòng)著中國(guó)號(hào)巨輪乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。我國(guó)緊隨時(shí)代發(fā)展步伐,勇立科技創(chuàng)新潮頭,各項(xiàng)科技創(chuàng)新成果引起世界矚目,以重大裝備和超級(jí)工程為代表的“大國(guó)重器”取得了振奮人心的成就。這是中國(guó)作為創(chuàng)新型國(guó)家科技創(chuàng)新能力的充分體現(xiàn),也是大國(guó)科技力量發(fā)展的榮譽(yù)勛章。

        這十年來(lái),我國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了歷史性、整體性、格局性重大變化,科技創(chuàng)新水平加速邁向國(guó)際第一方陣。一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)工程、一個(gè)個(gè)國(guó)之重器、一次次創(chuàng)新突破……從速度、跨度、精度、力度、深度等多個(gè)維度詮釋了中國(guó)這十年來(lái)在裝備制造和科技創(chuàng)新上的飛躍發(fā)展與不凡成就。

        2022年9月29日,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,將于2022年底交付首架飛機(jī),這標(biāo)志著我國(guó)具備自主研制世界一流大型客機(jī)能力,是我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展的重要里程碑;

        在青島,時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)下線,中國(guó)繼續(xù)引領(lǐng)世界鐵路技術(shù)的突破;在貴州,“中國(guó)天眼”把中國(guó)空間測(cè)控能力由地球同步軌道延伸至太陽(yáng)系外緣;由佳木斯深空測(cè)控站、喀什深空測(cè)控站、阿根廷深空測(cè)控站組成的中國(guó)深空測(cè)控網(wǎng),測(cè)控覆蓋率達(dá)90%以上;

        在月球,嫦娥四號(hào)成功實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月背軟著陸,并通過(guò)“鵲橋”中繼星傳回了世界上第一張近距離月球背面影像圖;

        在太空,中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成,中國(guó)北斗開(kāi)啟了高質(zhì)量服務(wù)全球、造福人類的新時(shí)代;中國(guó)航天員首次在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)進(jìn)行授課,中國(guó)空間站即將全面建成;

        在深海,我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在“地球第四極”馬里亞納海溝坐底,坐底深度10909米;我國(guó)首個(gè)自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號(hào)”投產(chǎn),海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)邁向“超深水”;

        在四川涼山錦屏山的2400米地下,有世界最深的中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室。在這里,中國(guó)高校取得近30項(xiàng)暗物質(zhì)研究成果;世界最強(qiáng)流深地核天體物理加速器成功出束,測(cè)量靈敏度、統(tǒng)計(jì)精度、曝光量等均在國(guó)際領(lǐng)先;

        在金沙江上,目前世界上在建規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的水電工程——白鶴灘水電站,全面建成投產(chǎn)后,將成為僅次于三峽水電站的世界第二大水電站,年均發(fā)電量可達(dá)624.43億千瓦時(shí),每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1968萬(wàn)噸,減少排放二氧化碳5160萬(wàn)噸;

        此外,國(guó)產(chǎn)首艘平甲板彈射型航母“福建號(hào)”在上海下水;“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)了“走出去”;臥式雙五軸鏡像銑機(jī)床、8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)實(shí)現(xiàn)突破;16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)等工程機(jī)械交付應(yīng)用;大馬力無(wú)人拖拉機(jī)、六行采棉機(jī)等農(nóng)機(jī)裝備成功研制;骨科手術(shù)機(jī)器人、第三代人工心臟等醫(yī)療裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平……

        每個(gè)中國(guó)人都能感受到中國(guó)在科技實(shí)力上的突破帶來(lái)的變化。高性能裝備、智能機(jī)器人、增材制造、激光制造等技術(shù)突破有力推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)發(fā)展,新能源汽車、新型顯示產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第一;超級(jí)計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、智能技術(shù)等加快應(yīng)用,推動(dòng)人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,移動(dòng)支付、遠(yuǎn)程醫(yī)療、在線教育等新技術(shù)深刻改變生活方式……

        這一系列不勝枚舉的科技成就與大國(guó)重器,成為了中國(guó)值得驕傲與自豪的科技豐碑,中國(guó)高鐵、載人航天、北斗導(dǎo)航、中國(guó)橋、中國(guó)港口、中國(guó)盾構(gòu)機(jī)等更是成為了國(guó)家新名片。這些大國(guó)重器支撐起了大國(guó)底氣,彰顯了中國(guó)實(shí)力,挺起了民族的脊梁。

        在令世人驚嘆的大國(guó)重器的背后,閃耀著中國(guó)飛速發(fā)展的科技能力的光芒,離不開(kāi)中國(guó)人自主創(chuàng)新的智慧,引領(lǐng)著中國(guó)制造業(yè)不斷攀上新的高度。

        2022年6月17日,我國(guó)第三艘航空母艦福建艦下水,這是我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦,采用平直通長(zhǎng)飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬(wàn)余噸。其中電磁彈射技術(shù)為我們完全自主研發(fā),在性能上處于世界領(lǐng)先水平。

        國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航空人的大飛機(jī)夢(mèng)想,其整體設(shè)計(jì)由中國(guó)自主實(shí)現(xiàn),這是項(xiàng)目的頂層規(guī)劃和關(guān)鍵技術(shù),加上全時(shí)全權(quán)限電傳操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、第三代鋁鋰合金材料技術(shù)的突破,讓這架客機(jī)打破了波音空客的技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了超越。在C919“引擎”作用的帶動(dòng)下,中國(guó)商用飛機(jī)孵化、衍生出一批科技創(chuàng)新成果,目前已建成2個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、5個(gè)省部級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、一批公司級(jí)試驗(yàn)室及研究機(jī)構(gòu)。

        盾構(gòu)機(jī),特別是大型盾構(gòu)機(jī)曾經(jīng)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。如今,這種局面已被打破。鐵建重工為北京東六環(huán)改造工程西線隧道量身定制的“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī),最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.07米,超過(guò)5層樓,整機(jī)長(zhǎng)150米,總重量4300噸。

        今年初,山河智能下線全球最大旋挖鉆機(jī)。公司研發(fā)人員介紹:“最大鉆孔直徑可達(dá)7米,鉆孔深度超過(guò)170米,能夠滿足超大直徑深孔嵌巖成樁的要求,可以應(yīng)用到跨海大橋等超級(jí)工程的樁基礎(chǔ)施工中?!?/p>

        2021年7月20日,我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島下線。

        嫦娥四號(hào)攜帶了“玉兔”月球車在月球的背面執(zhí)行探測(cè)任務(wù)。

        2022年6月17日,我國(guó)第三艘航空母艦下水命名儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司江南造船廠舉行。

        白鶴灘水電站百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,不僅單機(jī)容量排名世界第一,還實(shí)現(xiàn)百分之百國(guó)產(chǎn)化,研發(fā)、制造、安裝帶動(dòng)了我國(guó)水電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)換代。東方電氣自主研制的百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組,轉(zhuǎn)子磁軛由16000多張磁軛沖片分900層組成,高度近4米,直徑超過(guò)15米,重達(dá)1200多噸。白鶴灘機(jī)組精品標(biāo)準(zhǔn)要求的磁軛中心偏差為0.15毫米,而東方電氣制造的磁軛中心相對(duì)理論中心偏差小于0.02毫米,僅相當(dāng)于一根頭發(fā)絲直徑的三分之一。太重集團(tuán)針對(duì)白鶴灘水電站地質(zhì)條件限制,研制了世界首臺(tái)單鉤起重量1300噸的橋式起重機(jī),自重輕、輪壓小、極限尺寸小、安全可靠性高,項(xiàng)目取得了多個(gè)世界級(jí)、國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新。

        風(fēng)電是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)力的新能源領(lǐng)域之一。風(fēng)電葉片越長(zhǎng),捕風(fēng)能力就越強(qiáng),風(fēng)機(jī)也變得越來(lái)越大。中國(guó)中車旗下的時(shí)代新材研發(fā)的一款海上風(fēng)機(jī)葉片,長(zhǎng)達(dá)110米,之所以能做到如此之長(zhǎng),其碳纖拉擠板材與玻纖拉擠板材組合型式結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵技術(shù)突破。

        高鐵是中國(guó)制造的金名片。2017年,由中國(guó)中車制造的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。針對(duì)“復(fù)興號(hào)”高鐵,中車株洲所打造了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界領(lǐng)先的產(chǎn)品平臺(tái),使“復(fù)興號(hào)”的速度、加速度、牽引動(dòng)力控制精度等關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)際同行。中車株洲所成為國(guó)內(nèi)唯一一家掌握從芯片、組件、模塊到系統(tǒng)應(yīng)用全套技術(shù)鏈和產(chǎn)品鏈的企業(yè)。

        今年,一款新的動(dòng)力電池在中國(guó)問(wèn)世,能量密度達(dá)到255瓦時(shí)/千克,可讓新能源車實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。借助新能源賽道,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)“換道超車”,突破了電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù),建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年世界第一。

        機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。目前,中國(guó)已經(jīng)在精密減速器、智能控制器、實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等核心部件研發(fā)取得重大進(jìn)展,太空機(jī)器人、深海機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人等高復(fù)雜度產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要突破,行業(yè)內(nèi)101家專精特新“小巨人”企業(yè)加快發(fā)展壯大。

        工業(yè)母機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基石,目前我國(guó)工業(yè)母機(jī)行業(yè)已形成完整的產(chǎn)業(yè)體系,突破了全數(shù)字化高速高精運(yùn)動(dòng)控制、多軸聯(lián)動(dòng)等一批關(guān)鍵核心技術(shù),研制了臥式雙五軸鏡像銑機(jī)床、8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)等為典型代表的一批高端裝備,高檔數(shù)控機(jī)床平均無(wú)故障時(shí)間間隔(MTBF)實(shí)現(xiàn)了從600小時(shí)到2000小時(shí)的跨越,精度指標(biāo)提升20%。

        我國(guó)工業(yè)母機(jī)行業(yè)目前整體處于世界第二梯隊(duì),為國(guó)防安全和制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了有力支撐。如今,飛機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)裝備實(shí)現(xiàn)自主可控,航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)、葉片等制造裝備從無(wú)到有;支撐了運(yùn)載火箭等重大工程主要結(jié)構(gòu)件的加工生產(chǎn);汽車沖壓生產(chǎn)線國(guó)內(nèi)和全球新增市場(chǎng)占有率分別達(dá)到80%和40%;發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由進(jìn)口為主到走向出口的轉(zhuǎn)變;研制成功船用重型曲軸所需的車銑加工中心,掌握了自主制造船舶大型零部件的能力。

        “大國(guó)重器”,牽涉國(guó)脈國(guó)運(yùn),關(guān)系民族盛衰??萍假x能發(fā)展,創(chuàng)新決勝未來(lái)。

        從黨的十八大作出實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重大部署,到十八屆五中全會(huì)提出五大發(fā)展理念并將“創(chuàng)新”放在首位,再到十九大報(bào)告提出要加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚,為大國(guó)重器的鑄造,開(kāi)辟了新天地新境界。在鑄造大國(guó)重器邁向科技強(qiáng)國(guó)的征途上,從頂層設(shè)計(jì)到具體實(shí)施,每個(gè)層面都在穩(wěn)扎穩(wěn)打,逐步推進(jìn)。

        十年來(lái),我國(guó)全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,健全關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型舉國(guó)體制,科技事業(yè)發(fā)生歷史性、整體性、格局性的重大變化,成功邁入創(chuàng)新型國(guó)家行列,走出了一條從人才強(qiáng)、科技強(qiáng),到產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、國(guó)家強(qiáng)的發(fā)展道路。

        有一組數(shù)據(jù),可以充分說(shuō)明中國(guó)在科技創(chuàng)新研發(fā)上的巨大投入與變化。

        從2012年到2022年,我國(guó)全球創(chuàng)新指數(shù)排名由第三十四位上升到第十一位,人員總量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位。全社會(huì)研發(fā)投入從2012年的1.03萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2021年的2.79萬(wàn)億元,位居世界第二,研發(fā)投入強(qiáng)度從1.91%增長(zhǎng)到2.44%,接近經(jīng)合組織國(guó)家的平均水平。中國(guó)的基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)投入是十年前的3.4倍,占R&D經(jīng)費(fèi)比例預(yù)計(jì)為6.09%,達(dá)到歷史最高值。2021年高被引論文數(shù)為42920篇,排名世界第2位,是2012年的5.4倍。

        2021年5月12日,在海南島東南陵水海域拍攝的“深海一號(hào)”能源站和為其鋪設(shè)管線的作業(yè)船。

        2022年5月30日,白鶴灘水電站一半機(jī)組已投產(chǎn)。

        打造國(guó)之重器的裝備制造業(yè),也在這十年中獲得了產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)的雙向提升。據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù),2012年—2021年,我國(guó)裝備工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.2%,至2021年底,裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)10.51萬(wàn)家,比2012年增長(zhǎng)近45.30%;2021年,裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.58%。

        習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō):“科技興則民族興,科技強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)?!薄爸挥邪押诵募夹g(shù)掌握在自己手中,才能真正掌握競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的主動(dòng)權(quán),才能從根本上保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全?!彼赋觯^續(xù)深化科技體制改革,把人、財(cái)、物更多向科技創(chuàng)新一線傾斜,努力在關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新上取得更大突破,搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)。

        在這樣的激勵(lì)鼓舞中,中國(guó)人敢拼搏不放棄不退縮,充分發(fā)揮了逾千年而不衰的創(chuàng)造偉力,才有了科技創(chuàng)新、重大工程建設(shè)的捷報(bào)頻傳,才有了如此眾多的國(guó)之重器的產(chǎn)生。

        在二十大報(bào)告中,習(xí)近平總書(shū)記指出,要加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快實(shí)施一批具有戰(zhàn)略性全局性前瞻性的國(guó)家重大科技項(xiàng)目,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。

        面向未來(lái),我們完全有基礎(chǔ)、有底氣、有信心、有能力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),以科技的主動(dòng)贏得國(guó)家發(fā)展的主動(dòng)。

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