郝 鷗,宋祖?zhèn)?/p>
(1.沈陽建筑大學(xué)建筑研究所,遼寧 沈陽 110168;2.沈陽建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院,遼寧 沈陽 110168)
隨著大眾旅游的普及,人們越來越愿意利用閑暇時間走出家門,去感受不同城市帶來的精神沖擊[1]。因此,城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)在旅游發(fā)展方面占據(jù)著越來越重要的地位。好的城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)不但具有指引、說明等服務(wù)功能,同時在文化理念視角下,更能直接彰顯一個城市的文化特色和精神內(nèi)涵,因此,城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計已成為一個重要的研究課題。
目前,很多城市都在景區(qū)或者城市規(guī)劃中對導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計給予了應(yīng)有的重視,國內(nèi)學(xué)者在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域不斷進行著各種嘗試和突破。例如:姜傳龍等[2]在乾陵文物旅游景區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)構(gòu)建研究中探討了如何將標(biāo)識系統(tǒng)引入遺址旅游領(lǐng)域;龐莉華等[3]從游客感知角度對廣州市旅游解說系統(tǒng)進行了評價分析,并提出了具有建設(shè)性的意見;杜忠潮等[4]以南五臺宗教文化旅游景區(qū)為研究對象,通過調(diào)查研究,提出了宗教文化旅游解說標(biāo)識系統(tǒng)的相關(guān)理論;李明妍等[5]從景區(qū)標(biāo)識的類型、規(guī)范性、觀賞性、安全性等4個方面對徐州市黃河故道流域文化旅游標(biāo)識設(shè)計提出了建議。從這些研究中可以看出,目前國內(nèi)在景區(qū)旅游導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域已具備一定的研究基礎(chǔ),但對于城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)整體設(shè)計鮮有涉獵,相關(guān)研究成果較少。因此,筆者結(jié)合遼寧省西豐縣城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計實踐,從文化元素的角度出發(fā),探究如何將其與城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計相結(jié)合,以此彰顯城市濃郁的文化特色,展現(xiàn)人文情懷,同時也為同類型城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計提供經(jīng)驗借鑒。
《說文解字》中給出了這樣的注釋:“導(dǎo),引也”,故導(dǎo)視可理解為引導(dǎo)視線,城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)就是便于人們在城市的多層空間中能安全、迅速、準(zhǔn)確地識別環(huán)境的媒介載體,故導(dǎo)視系統(tǒng)已成為城市中必不可少的設(shè)施之一。
城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)是傳達城市環(huán)境信息的方式之一。在導(dǎo)視系統(tǒng)的強化作用下,人們可以對城市的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生全面的認知,并將城市中的重要景點、商業(yè)區(qū)以及各類地標(biāo)等相關(guān)元素串聯(lián)起來形成網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu),從而達到對城市整體的充分認知,進而豐富大眾的旅游體驗,促進城市的旅游發(fā)展。
城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)是一套完整的標(biāo)識系統(tǒng)集合,不同類型的標(biāo)識牌承載了不同的環(huán)境信息[6]。城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)主要分為5類,分別是旅游形象標(biāo)識牌、全域旅游總導(dǎo)覽牌、一級導(dǎo)視指引牌、二級導(dǎo)視指引牌和三級導(dǎo)視指引牌(見表1)。主要具有展示城市風(fēng)貌、提供交通指引的功能。
表1 標(biāo)識牌的分類
(1)規(guī)范性——遵從相關(guān)規(guī)范
隨著全球化背景下的文化碰撞與交融,城市的旅游服務(wù)不單是針對本國大眾,更要面向國際。因此,旅游導(dǎo)視系統(tǒng)的規(guī)范性十分重要,包括標(biāo)識牌的內(nèi)容、中英文對照和標(biāo)識位置都需要遵循規(guī)范原則[7]。
(2)功能性——有效傳達信息
城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)最基礎(chǔ)的作用和功能是服務(wù)城市和大眾,提供高效而優(yōu)質(zhì)的環(huán)境指引。設(shè)計時要根據(jù)其功能進行分類,分別放置于不同的位置,扮演不同的角色,讓人們能夠快速獲得準(zhǔn)確的信息,熟悉周邊環(huán)境[8]。
(3)整體性——形象風(fēng)格統(tǒng)一
在城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計中,其整體風(fēng)格要與城市緊密相關(guān)。同一套導(dǎo)視系統(tǒng)中,不同層級的標(biāo)識牌在定位、表現(xiàn)形式以及材料使用等方面應(yīng)該協(xié)調(diào)統(tǒng)一,同時也要保證標(biāo)識牌所傳達的信息具有連續(xù)性,這樣可以形成一個連貫有序的體系,在城市中起到以小窺大的作用,從散落在城市各個位置的標(biāo)識牌中感受城市的發(fā)展和底蘊。
(4)系統(tǒng)性——整體層次分明
全域旅游導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計必須是一套完整的標(biāo)識體系,滿足不同層級的使用需求,從最高層級的旅游形象標(biāo)識牌、總導(dǎo)覽牌逐級往下,包括一級、二級、三級導(dǎo)視指引牌,形成一種“家族式”的設(shè)計,保證大眾可以獲得準(zhǔn)確無誤的信息。
(5)文化性——傳承特色文脈
文化性與地方性密不可分,每個地區(qū)都有自身與眾不同的地域文化[9]。在設(shè)計中融入城市的文脈精神,不僅可以使導(dǎo)視系統(tǒng)永葆活力,同時也是城市文化傳承和表達的一種方式。
(1)尺 度
在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中,最基本的要求是對標(biāo)識牌尺度的把控。設(shè)計師不僅需要對標(biāo)識單體的尺度有清晰的認知,同時還需要根據(jù)使用者的不同,分別考慮其與標(biāo)識牌的尺度關(guān)系,這樣才能設(shè)計出符合使用者視覺特征的導(dǎo)視系統(tǒng)。城市中的使用者通常主要包括車輛駕駛員和行人。
①車行導(dǎo)向標(biāo)識尺度。車行導(dǎo)向標(biāo)識主要分為高速路口導(dǎo)向標(biāo)識和城市干道導(dǎo)向標(biāo)識。研究表明,駕駛員的視距及其從標(biāo)識牌中能獲得的信息量與其車行速度有關(guān)(見圖1、圖2),車速越高,所需要的視認距離則越遠,標(biāo)識牌中的信息越要簡單明了[10]。因此,在高速公路及城市快速干道中車速通常為80~120 km/h,其能清晰辨認的物體尺寸為150~250 cm,車行道上方的標(biāo)識應(yīng)與車道中心線垂直,板面宜向下傾斜0°~15°[11];對于城市道路中的車行導(dǎo)向標(biāo)識來說,能清晰辨認路側(cè)標(biāo)識的最小距離也與車速有關(guān),同時,路側(cè)標(biāo)識宜與車道中心線垂直或與垂線成一定角度,其中,限制類和引導(dǎo)類標(biāo)識宜為0°~10°[11],并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定。
圖1 高速路中車速與標(biāo)識牌尺度的關(guān)系
圖2 城市道路中車速與標(biāo)識牌尺度的關(guān)系
②人行導(dǎo)向標(biāo)識尺度。最基本的設(shè)計原則是以人為本,要滿足人體工程學(xué)的要求。肇丹丹[12]以西柏坡牡丹園旅游標(biāo)識設(shè)計為例,基于人體工程學(xué)原理,以旅游標(biāo)識使用者的身體特征為研究視點,利用視高、視角及視距三者與旅游標(biāo)識的幾何關(guān)系(見圖3、圖4),即可計算出最舒適、最合理的旅游標(biāo)識高度及間距,其中,H為人體視高,H′為旅游標(biāo)識高度,L為視距,α為垂直面視角,L′為旅游標(biāo)識間距,D為旅游標(biāo)識寬度,β為水平面視角,A、B為旅游標(biāo)識,W為道路寬度。
圖3 游客與標(biāo)識牌間距的幾何關(guān)系正視圖
圖4 游客與標(biāo)識牌間距的幾何關(guān)系俯視圖
旅游標(biāo)識牌設(shè)置時還要與周邊環(huán)境相結(jié)合,若標(biāo)識牌被行道樹遮擋,則會導(dǎo)致使用者無法獲得準(zhǔn)確信息,因此在放置時要避開行道樹等遮擋物,保證標(biāo)識牌的設(shè)置位置視野開闊(見圖5(a)),避免因為標(biāo)識牌被遮擋而導(dǎo)致信息傳達錯誤(見圖5(b))。
圖5 標(biāo)識牌與行道樹的關(guān)系
(2)色 彩
色彩是導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中必需的視覺元素,利用色彩進行信息的傳達,遠比圖片、文字產(chǎn)生的沖擊力更強。色彩可以引發(fā)人們產(chǎn)生共鳴,快速形成記憶,而不同的人對色彩會產(chǎn)生不一樣的感受,不同的色彩也會傳達不同的情感[13]。
在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中要充分考慮標(biāo)識牌的色彩搭配,對于色號數(shù)量的把握要有一定的度,一種標(biāo)識牌中的顏色一般要控制在3種以內(nèi)。例如,中華麋鹿園的標(biāo)識牌設(shè)計中,提取了整個園區(qū)中自然的綠色及木材的棕色作為主色調(diào),提取湖泊的藍色和鷺鳥的白色作為輔助色調(diào),十分符合麋鹿園的主題。色彩選擇的影響因素主要包括城市風(fēng)格、地域文化等,在設(shè)計中并沒有一個可以通用的標(biāo)準(zhǔn)色譜,需要根據(jù)其所在的環(huán)境來確定合適的主色調(diào),同時在充分考慮色彩對比與協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上提取輔助色調(diào),這樣不僅可以使標(biāo)識牌緊扣主題,同時也顯得生動,富有活力。
(3)文 字
相對于圖示語言來說,文字可以直截了當(dāng)?shù)貙?biāo)識牌內(nèi)容進行解釋說明,便于大眾清晰地獲取標(biāo)識牌所傳達的信息。文字設(shè)計的基本要求就是準(zhǔn)確性和科學(xué)性,避免因文字錯誤造成誤導(dǎo)。同時,文字設(shè)計也有其需要遵循的規(guī)定,例如,文字的大小要根據(jù)使用者可閱讀的距離及移動速度等因素確定(見表2)。當(dāng)然,不同的字體樣式也會帶來不一樣的感受,如常用的宋體雅致大氣,楷體比較清秀、平和,自帶書香氣,而黑體則讓人覺得穩(wěn)重,同時也比較搶眼,可以用來強調(diào)信息[14]。在設(shè)計時選擇合適的字體,采用統(tǒng)一工整的標(biāo)識內(nèi)容可以更好地傳達信息,充分發(fā)揮導(dǎo)視系統(tǒng)的作用。
表2 文字尺寸與速度的關(guān)系
(4)材 質(zhì)
材質(zhì)是城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)實體展現(xiàn)的重要元素,能夠直接體現(xiàn)城市的地域特色,一般都會選擇就地取材,不僅可以很好地符合城市主題,而且取用方便,節(jié)省財力和物力。如常用的木材和石材,可以很好地與自然環(huán)境相融,其中,木材具有獨特的親和力,純樸自然;石材自然紋理細膩整潔,會給人帶來穩(wěn)重感。隨著工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,各種金屬材料也隨之出現(xiàn),金屬材料具有時尚感,穩(wěn)固厚重,目前設(shè)計師大多會采用金屬仿制木紋或者石材的做法,既可以節(jié)省成本,同時也可以輕易制作出各種圖案,增強美觀性。
(5)智 能
隨著數(shù)字時代的到來,智能化設(shè)備廣泛應(yīng)用于各種設(shè)計中,而將智能設(shè)施與導(dǎo)視系統(tǒng)進行結(jié)合,則會使旅游更加便利。LED顯示屏是最常見的一種方式,通過視頻對城市的旅游資源、文化、特色等進行直觀的宣傳,能夠使大眾更便利地獲取信息,同時還可以與二維碼等方式進行結(jié)合,讓人們在手機上就可以了解城市,解讀城市文化,從而有利于打造城市的旅游形象,推動全域旅游的發(fā)展。
(1)皇家鹿苑
西豐皇家鹿苑是歷史上首個被清王朝欽封的鹿苑,西豐也被稱為鹿的故鄉(xiāng)。故將鹿文化融入西豐旅游導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(見圖6),以增強其標(biāo)識性和辨識度。
圖6 鹿元素創(chuàng)意變形示例
(2)東北亞絲綢之路
西豐作為東北亞絲綢之路的必經(jīng)之站,歷史地位十分重要,是中國近代歷史上絲綢產(chǎn)品貿(mào)易的源頭。故提取絲綢之路蜿蜒曲折的形象展現(xiàn)在導(dǎo)視標(biāo)識牌中(見圖7),傳達絲綢之路的文化和各民族友好交流的精神。
圖7 絲綢之路創(chuàng)意變形示例
(3)高句麗古城墻遺址
遼北西豐現(xiàn)存的高句麗山城遺址為城子山,位于長白山余脈哈達嶺段,現(xiàn)在依然可以清晰地看到城墻殘垣、山門及烽火臺遺跡。故將導(dǎo)視標(biāo)識牌設(shè)計與城墻遺址結(jié)合起來(見圖8),既可感受古城所帶來的沖擊感,也可增加導(dǎo)視標(biāo)識牌的文化內(nèi)涵。
圖8 高句麗古城墻創(chuàng)意變形示例
(4)滿族風(fēng)情
西豐縣滿族文化歷史悠久,在很早之前就有通過剪紙和浮雕藝術(shù)來記錄生活的習(xí)俗,故在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中融入剪紙和浮雕藝術(shù)形式(見圖9),展示滿族文化風(fēng)情。
圖9 滿族文化創(chuàng)意提取
(5)西豐圍場
西豐作為皇家圍場之腹地,狩獵文化也是西豐的核心精神之一,所以在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中提取騎射文化素材(見圖10),展示西豐狩獵文化的精髓。
圖10 西豐圍場元素提取
西豐縣作為皇家鹿苑及高句麗古城遺址所在地,其城市整體色彩基調(diào)可以提取梅花鹿的棕色和古城遺址的灰色,不僅在感官上能夠使人倍感親切,也能凸顯西豐縣悠久的歷史與燦爛的文化。同時,可以提取樹木的本色及西豐縣logo中的藍色和綠色作為輔助色調(diào),使導(dǎo)視系統(tǒng)與城市整體風(fēng)格緊密相連,在宣傳當(dāng)?shù)匚幕?、展現(xiàn)當(dāng)?shù)厝宋年P(guān)懷的同時打造西豐縣城市旅游品牌。
(1)旅游形象標(biāo)識牌
通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),進出西豐的高速公路出入口主要集中在遼開高速上。旅游形象標(biāo)識牌主要可分為道路盡頭和道路兩旁放置兩種形式(見圖11、圖12)。在設(shè)計中標(biāo)識牌整體以灰色和木色為主,提取高句麗時期建筑的歇山頂作為標(biāo)識牌的頂部,以塊石砌筑作為基座部分,融入騎射、山城與森林的抽象元素,富有古色古香的文化韻味,并融入西豐縣的旅游特色logo,以此展現(xiàn)旅游形象,突出地域特色。
圖11 道路盡頭形象標(biāo)識牌
圖12 道路兩側(cè)形象標(biāo)識牌
(2)總導(dǎo)覽牌
總導(dǎo)覽牌通常設(shè)置在公共空間人流分流廣場。通過實地考察發(fā)現(xiàn),西豐縣需要布置總導(dǎo)覽牌的位置共有兩處,分別是西豐站和西豐客運站。
總導(dǎo)覽牌版面由旅游簡介、全域旅游總導(dǎo)覽圖和旅游文明公約構(gòu)成,主體造型以西豐縣的logo為基礎(chǔ),將寓意絲綢之路的曲線元素與象征城墻的牌面相結(jié)合(見圖13),既能呼應(yīng)西豐縣的文化內(nèi)涵,又能展現(xiàn)導(dǎo)視系統(tǒng)的藝術(shù)性。總導(dǎo)覽牌材質(zhì)選用結(jié)實耐用的不銹鋼板,色彩以木色、灰色為主,牌面以連綿起伏的大山為背景,可以形成強烈的視覺沖擊感。
圖13 總導(dǎo)覽牌方案
(3)一級導(dǎo)視指引牌
西豐縣作為東北亞絲綢之路的必經(jīng)之地,其交通流線相對比較發(fā)達,因此需要在城內(nèi)2A級和3A級景區(qū)設(shè)置交通指引標(biāo)識牌,為游客提供車行導(dǎo)向。
一級導(dǎo)視指引牌的版面由景區(qū)名稱、圖形符號、距離和指向圖形構(gòu)成,設(shè)置在道路交叉口前100 m左右的位置。在設(shè)計中提煉城子山和冰砬山旅游特色形成圖形符號來體現(xiàn)城市特色(見圖14)。字體采用中文黑體加粗,英文采用Arial字體,便于駕駛員準(zhǔn)確地獲取信息。
圖14 一級導(dǎo)視指引牌方案
(4)二級導(dǎo)視指引牌
二級導(dǎo)視指引牌的版面主要由景點名稱、方向和局域地圖構(gòu)成(見圖15),設(shè)置在靠近景點的前一個交叉路口。設(shè)計中提取西豐縣的自然文化與高句麗古城遺址文化的抽象色彩——木色與斑駁灰色,并通過藝術(shù)化的浮雕圖案充分展現(xiàn)西豐標(biāo)語中“皇家圍場”所引申出的騎射文化,既可以帶給人視覺上的藝術(shù)享受,又能充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕厣?/p>
圖15 二級導(dǎo)視指引牌效果圖
(5)三級導(dǎo)視指引牌
三級導(dǎo)視指引牌主要是對西豐縣的景點進行介紹和說明,因此需要設(shè)置在各處景點的入口處。其版面主要由景點名稱、景點說明和景點照片構(gòu)成(見圖16)。在設(shè)計中以灰色和木色為主,融入西豐縣鹿文化和騎射文化的元素,使導(dǎo)視牌既具有景觀效果,也富含豐富的文化底蘊。
圖16 三級導(dǎo)視指引牌效果圖
在全域旅游背景下,所謂的游覽更多的是追求精神上的滿足,是對當(dāng)?shù)鼐裎幕瘍?nèi)核的認知和延續(xù)。因此,一套完整的、具有地域特色的旅游導(dǎo)視系統(tǒng)可以更好地展現(xiàn)城市的文化特色。通過對城市旅游導(dǎo)視系統(tǒng)的尺度、色彩、材質(zhì)等要素進行探究,提出了旅游導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計方法,并以西豐縣為例,從其獨特的地域文化出發(fā),設(shè)計出符合城市特點的導(dǎo)視系統(tǒng),讓人們在旅游中不僅能獲得滿足感,還能在細微之處感受獨特的城市文化。