王雅平
(山東華宇工學(xué)院,山東 德州 253034)
優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈體系是有效解決“三農(nóng)”問題的重要途徑。在促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷售和開拓農(nóng)產(chǎn)品市場方面,農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈越來越成為一種行之有效的手段。
農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈以滿足消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,由農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品交易商、農(nóng)產(chǎn)品采購加工企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品分銷零售商和物流配送者及消費(fèi)者等“從田間到餐桌”、上下游企業(yè)構(gòu)成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系[1],可降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本,提高其質(zhì)量安全和物流服務(wù)水平,為消費(fèi)者創(chuàng)造更優(yōu)、更快的購物體驗(yàn)。我國農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈流程:
根據(jù)我國國民經(jīng)濟(jì)“八五”計(jì)劃至“十四五”規(guī)劃,國家對農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的支持政策(如表1所示)經(jīng)歷了從“積極引進(jìn)”到“大力發(fā)展”再到“加強(qiáng)建設(shè)”的變化。
表1 我國農(nóng)產(chǎn)品物流政策Tab.1 Agricultural products logistics policy in China
在國家政策引領(lǐng)下,近年來,我國農(nóng)產(chǎn)品物流總額呈逐年遞增趨勢(具體詳見圖1)。2021年,我國農(nóng)產(chǎn)品物流總額5.0萬億元,增長7.1%,占全國物流總額335.2萬億元的1.49%,農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的市場空間還很大。
圖1 2016—2021年我國農(nóng)產(chǎn)品物流總量的變化Fig.1 Agricultural products logistics gross changes in China from 2016 to 2021
隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程逐步加快,農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈正朝著多元化方向發(fā)展,涌現(xiàn)出了多種農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的發(fā)展模式。各種零售超市、批發(fā)市場、龍頭企業(yè)及電商平臺迅猛發(fā)展,為農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈提供了新動力。物流服務(wù)水平不斷提高,正朝著完善化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。目前,我國農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式主要有以下4種,詳見表2。
表2 農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式Tab.2 Agricultural products supply chain model
我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)存在著勞動生產(chǎn)率和專業(yè)化程度低,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品數(shù)量稀少,市場化能力不足及農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)矛盾嚴(yán)重等問題,究其原因,在于我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中高效服務(wù)系統(tǒng)的缺失。要實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,必須建立起完善的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng),大力健全農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,讓農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮積極影響。
創(chuàng)造時間價值。物流供應(yīng)鏈以系統(tǒng)的觀念將加工、包裝、儲存、運(yùn)輸和銷售等流通環(huán)節(jié)集成整合,從整體上有效降低物流成本,提高流通效率和效益。物流供應(yīng)鏈通過保鮮技術(shù)和倉儲活動克服了農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性生產(chǎn)和經(jīng)常性消費(fèi)之間的時間差,以均衡人們的需求。
創(chuàng)造空間價值。不同地區(qū)具有不同的生產(chǎn)優(yōu)勢和生產(chǎn)結(jié)構(gòu),而對農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)卻呈現(xiàn)出普遍性特征,如農(nóng)作物的生產(chǎn)主要在農(nóng)村,而消費(fèi)群體集中在城市;北方特色的沙果和杏在南方消費(fèi)等,物流供應(yīng)鏈通過克服農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上的分離,擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)收益。
農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過加工包裝實(shí)現(xiàn)了商品化,類似干貨、罐頭、酒水等深加工農(nóng)產(chǎn)品,解決了農(nóng)產(chǎn)品儲存時間短、運(yùn)輸困難、收獲上市期短的通病,使農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)的附加值大幅提高,從而擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的利潤空間。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)產(chǎn)品加工后可增值2~3倍,在世界發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品加工品占其生產(chǎn)總量的90%,而我國的加工品只占其總量的25%,可見我國在利用物流供應(yīng)鏈促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品增值方面潛力巨大。
物流供應(yīng)鏈解決了農(nóng)戶分散經(jīng)營與提高規(guī)模效益的矛盾。以市場為導(dǎo)向,以經(jīng)濟(jì)效益為重點(diǎn),實(shí)施采選、分揀、包裝、加工一體化管理,通過分工合作、技術(shù)創(chuàng)新、管理提升,將農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)前、中、后各環(huán)節(jié)連成一個完整的產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變。
采用現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈,可以靈活運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)信息鏈?zhǔn)占瘮?shù)據(jù),通過科學(xué)分析和計(jì)量市場經(jīng)濟(jì)背景下農(nóng)產(chǎn)品的供需關(guān)系,為農(nóng)民生產(chǎn)經(jīng)營提供及時有效的信息,以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,減少了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的盲目性,最大化提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效用。物流供應(yīng)鏈完備的組織鏈條提高了農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度和質(zhì)量安全,使農(nóng)產(chǎn)品在國內(nèi)外市場更具競爭力,有利于拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍。
物流供應(yīng)鏈通過整合資源、優(yōu)化物流流程、協(xié)調(diào)管理各環(huán)節(jié)職能等手段,可有效降低農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)運(yùn)營成本,達(dá)到降本增效、推進(jìn)供給側(cè)改革的目的。農(nóng)民可以將更多的精力和資金集中在發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)、精品農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)上,而將物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給農(nóng)產(chǎn)品物流部門,從而提高農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)競爭力,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
近年來,由于溫室效應(yīng)、生態(tài)環(huán)境破壞等因素的影響,極端天氣頻繁發(fā)生,而農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)遭受旱災(zāi)、水災(zāi)、地震等自然災(zāi)害損失很大。農(nóng)產(chǎn)品價格波動和“難賣”問題層出不窮,這給農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營帶來了巨大損失。農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈能夠?qū)⑥r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營中的風(fēng)險向供貨商和采購者進(jìn)行分?jǐn)?,為農(nóng)戶和企業(yè)上了一道“保險”,維護(hù)了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性[4]。
我國農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)正處于從要素驅(qū)動到加速進(jìn)入資源整合、創(chuàng)新和資本驅(qū)動的階段,應(yīng)做好從技術(shù)、產(chǎn)品到服務(wù)加速農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型優(yōu)化,把握住農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。合理發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,加大對物流供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入,通過建立完善的物流信息平臺,方便消費(fèi)者和生產(chǎn)商進(jìn)行深層次的溝通與交流。培養(yǎng)一批高端物流供應(yīng)鏈人才,充分利用大數(shù)據(jù)時代互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,與大型電商平臺開展深度戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過資源整合達(dá)到共贏目的,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。