胡勇,胡英華,孫景陽,胡玉平
(1.250061 山東省 濟(jì)南市 山東大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院;2.272073 山東省 濟(jì)寧市 山推工程機(jī)械股份有限公司 )
重型柴油車在長途貨物運(yùn)輸、非道路工程機(jī)械中都占據(jù)重要地位,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要作用[1]。重型柴油機(jī)絕大多數(shù)都是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),具有多振源、寬頻帶、振動形態(tài)復(fù)雜等振動和噪聲特征,重型柴油機(jī)的振動噪聲測量也越來越受重視[2-4]。在重型柴油機(jī)的振動測試中,隨著柴油機(jī)排量和質(zhì)量的增加,相匹配的實驗臺架質(zhì)量和規(guī)模也相應(yīng)增大[5]。隨之而來的問題便是實驗臺架本身的固有頻率會大大降低,當(dāng)上下運(yùn)動的模態(tài)所對應(yīng)的頻率與內(nèi)燃機(jī)的測量轉(zhuǎn)速對應(yīng)的頻率范圍產(chǎn)生交集時,會引起強(qiáng)烈的共振現(xiàn)象,這將對實驗測量的結(jié)果產(chǎn)生巨大影響,也會加速實驗設(shè)備的損耗,同時也存在安全隱患[6-10]。本文將對重型柴油機(jī)實驗臺架的振動特性進(jìn)行分析,并對幾種優(yōu)化方法進(jìn)行評估。
為測量柴油機(jī)的振動特性,搭建了總長約為10.5 m 的實驗臺架,如圖1 所示。軸承座和發(fā)動機(jī)固定在一塊長5.2 m 的鐵地板上,鐵地板由6 個空氣彈簧支撐在水泥地基上,地板側(cè)面由帶輪的柱子頂住,限制地板側(cè)向位移。電機(jī)在軸承座端的另一個房間,通過一根萬向軸穿過墻壁與軸承座端連接。
圖1 重型柴油機(jī)實驗臺架Fig.1 Heavy-duty diesel engine test bench
試驗過程中發(fā)現(xiàn),在特定轉(zhuǎn)速下,地板兩端與中間能感受到大幅度振動,這種共振對試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性及實驗安全性有很大危害。為探究共振現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,采用壓電式加速度傳感器測量了幾組振動信號。測量分為3 組,發(fā)動機(jī)空擋,增速器空擋,增速器速比為1∶1,4 個測量點分別為A、B、C、D,位置如圖2 所示。每組測量結(jié)果如表1所示,測量點在1 400 r/min 和2 100 r/min 的轉(zhuǎn)速下,都會有很大的加速度。
圖2 壓電式加速度傳感器位置示意圖Fig.2 Position diagram of piezoelectric acceleration sensor
表1 3 組情況下不同測量點的加速度Tab.1 Accelerations at different measuring points in three groups
發(fā)動機(jī)振動特性測試,轉(zhuǎn)速需達(dá)到3 000 r/min,即50 r/s。相應(yīng)的,引起軸承座端和發(fā)動機(jī)端以及地板整個系統(tǒng)上下振動的模態(tài)所對應(yīng)的頻率需大于50 Hz。為計算各階次的模態(tài)和分析振型,需建立發(fā)動機(jī)振動特性測量臺架的有限元模型,如圖3 所示。鐵地板用的是T250 鑄鐵材料,底部為鏤空狀,軸承座支架和發(fā)動機(jī)支腿采用的是Q235A 鋼。系統(tǒng)約束為6個空氣彈簧支撐以及4個側(cè)面頂柱限位。
圖3 重型柴油機(jī)振動試驗臺CAE 模型Fig.3 CAE model of heavy-duty diesel engine vibration test bench
經(jīng)過模態(tài)計算,在50 Hz 以內(nèi),能引起上下振動的模態(tài)有4 階模態(tài)和7 階模態(tài),其中4 階模態(tài)頻率為2.914 Hz,7 階模態(tài)頻率為23.17 Hz,7 階模態(tài)頻率對應(yīng)到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1 390.2 r/min,與實驗的1 400 r/min 發(fā)生共振基本吻合,并且7 階模態(tài)中,地板兩端與中間的位移最大,與試驗現(xiàn)象吻合。故在約束不變的情況下,系統(tǒng)的7 階模態(tài)將作為主要研究對象。
優(yōu)化目標(biāo)是將發(fā)生共振的轉(zhuǎn)速從1 400 r/min提升到3 000 r/min,對應(yīng)到模態(tài)計算,需將能引起上下振動的頻率提升到50 Hz。由于本次試驗中不包含有阻尼機(jī)制的結(jié)構(gòu),忽略阻尼對結(jié)構(gòu)固有頻率的影響,故將系統(tǒng)視作無阻尼系統(tǒng)。對于n自由度的振動系統(tǒng),運(yùn)動微分方程為
式中:[M]——系統(tǒng)的質(zhì)量矩陣;[C]——系統(tǒng)的阻尼矩陣;[K]——系統(tǒng)的剛度矩陣;{x}——n維位移向量。對于無阻尼多自由度系統(tǒng),且系統(tǒng)的振動僅僅是初始激勵引起的,式(1)簡化為
對于固有振動,有如式(3)的表達(dá)式:
式中:{u}——位移幅值。
將式(3)代入式(2)可得:
式(4)有非零解的充要條件是行列式│[K]-ω2[M]│=0,這是一個以ω2為未知數(shù)的n次代數(shù)方程。將所有解代入式(4),并左乘{(lán)ur}T可得:
式中:ωr——系統(tǒng)r階固有頻率,{ur}——系統(tǒng)的r階變形狀態(tài)。
由式(5)可知,無阻尼多自由系統(tǒng)的固有頻率和振型由質(zhì)量矩陣和剛度矩陣的性質(zhì)決定,要改變固有頻率,需要改變系統(tǒng)的質(zhì)量矩陣或剛度矩陣。為確定改變系統(tǒng)的質(zhì)量矩陣或剛度矩陣是否有效,設(shè)計了一個簡單的實驗,增加了空氣彈簧的剛度,得到的實驗結(jié)果如表2 所示。
表2 增加空氣彈簧剛度后不同測量點的加速度Tab.2 Accelerations at different measuring points after increasing the stiffness of air spring
由表2 可知,增加空氣彈簧的剛度,能使得發(fā)生共振時的轉(zhuǎn)速更高。從改變振動系統(tǒng)的剛度和質(zhì)量來提升系統(tǒng)的固有頻率出發(fā),設(shè)計了以下幾種方案:(1)地板下連接水泥塊;(2)將地板分為2 部分;(3)改變軸心高度。
在鐵地板下方設(shè)計一個鋼槽,水泥澆筑在鋼槽內(nèi),鐵地板與鋼槽通過長螺栓連接,鋼槽和水泥整體的厚度分別為420,378,336,294,252 mm。各階模態(tài)中,產(chǎn)生上下振動的模態(tài)為3,4,7階模態(tài)。其中3 階模態(tài)和4 階模態(tài)的頻率均小于3 Hz,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速小于180 r/min,在低轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)動慣性小,激勵小,不考慮其引起的共振。7 階模態(tài)的振型如圖4 所示,7 階模態(tài)頻率和鋼槽水泥結(jié)合體厚度的關(guān)系如圖5 所示。鋼槽水泥結(jié)合體厚度為80 mm,指結(jié)合體僅包含Q235-a 材料的鋼板,無水泥部分。此情況下7 階模態(tài)對應(yīng)的頻率為52.41 Hz,已滿足使7 階模態(tài)頻率超過50 Hz 的要求。由此可知,將底部為格狀的鐵地板用鋼板封住,能有效提升鐵地板的剛度。隨著鋼槽水泥結(jié)合體厚度的增加,7 階模態(tài)對應(yīng)的頻率也呈增加趨勢,但增加的幅度會不斷減小,從成本和施工難度的角度考慮,應(yīng)在滿足頻率要求,并保留一定預(yù)留值的基礎(chǔ)上,盡量使得鋼槽水泥體的厚度更小。
圖4 地板下連接水泥塊的7 階模態(tài)振型圖Fig.4 The seventh order modal shapes of the floor and cement blocks
圖5 7 階模態(tài)頻率和鋼槽水泥體厚度關(guān)系圖Fig.5 Relationship between the seventh order modal and the thickness of cement blocks
在鐵地板下連接剛性體能有效提升地板整體的剛度,但在原始的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,難度較大,需要對地基進(jìn)行改動,同時需拆除整個實驗臺架,故考慮將地板切割為2 部分。由于地板分為2 部分,其長度大大縮小,剛度會明顯增加。通過模態(tài)計算,得出能引起上下振動的模態(tài)有5,7,8,14,15,16 階模態(tài),頻率分別為2.316,2.835,3.180,112.200,113.900,134.000 Hz。其中5,7,8 階頻率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別為138.96,170.10,190.80 r/min,由于轉(zhuǎn)速較低,轉(zhuǎn)動慣性小,激勵小,可不考慮;14,15,16 階模態(tài)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別為6 732,6 834,8 040 r/min,在試驗測試轉(zhuǎn)速范圍外,符合要求。由此可見,將地板切割為2 部分,是提升地板剛度簡單有效的途徑。
從改變實驗臺架質(zhì)量或質(zhì)量分布的角度考慮,改變軸心高度,即改變柴油機(jī)和軸承座的高度,是改變模態(tài)和振型的一種方法。設(shè)定軸心高度為軸心與地板的距離。圖6 是7 階模態(tài)頻率隨軸心高度變化的曲線圖。由圖6 可知,7 階模態(tài)頻率與軸心高度基本呈線性關(guān)系,軸心高度越高,7 階模態(tài)的頻率越低。在本次試驗中,軸心高度每增加50 mm,7 階模態(tài)的頻率下降0.42 Hz。所以為了使得發(fā)生共振的頻率更高,軸心高度應(yīng)盡量低。但由于軸承座和柴油機(jī)的體積限制,軸心高度無法降到很低,7 階模態(tài)的頻率變化不會超過3 Hz,這對要將共振頻率提升27 Hz 的目標(biāo)影響過小。只憑借降低軸心高度無法達(dá)到預(yù)期頻率,只能作為輔助方法。
圖6 7 階模態(tài)頻率和軸心高度關(guān)系圖Fig.6 Relationship between the seventh order modal and the height of axle centre
上文研究了優(yōu)化實驗臺架的方案,各有優(yōu)缺點,若能在設(shè)計鐵地板時考慮到共振現(xiàn)象,就能避免很多問題。實驗臺架的鐵地板長度一般由實驗設(shè)備決定,只能有限地縮短長度提升其模態(tài)頻率;實驗臺架的寬度對實驗室的空間也有要求。相對而言,增加鐵地板厚度是最為方便的方式,所以下文探討鐵地板厚度與共振頻率之間的關(guān)系。
鐵地板一般不會是實心方塊,因為這一方面增加了成本,另一方面質(zhì)量過大,對地基的要求會更高,所以大型實驗臺架地板一般將底部設(shè)計為鏤空狀。如圖7 所示,鏤空深度為H,鏤空頂部與地板上表面距離為D。改變鐵地板厚度時,保持D不變,只改變深度H。
圖7 鐵地板側(cè)視圖Fig.7 Side view of iron floor
圖8 所示是7 階模態(tài)頻率和鐵地板厚度的關(guān)系。圖8 中的3 條曲線代表增加地板厚度的3 種方式:不封口表示僅增加鏤空深度H;T250 封口表示增加H的同時,將一整塊厚100 mm 的T250 鑄鐵板連接在鐵地板的底部,封住鏤空部分;Q235A封口表示用Q235A 材料封口。
圖8 7 階模態(tài)頻率和鐵地板厚度關(guān)系圖Fig.8 Relationship between the seventh order modal and the thickness of iron floor
圖7 中鐵地板厚度指的是鐵地板與封口板的總厚度。不封口時,隨著鐵地板厚度的增加,7 階模態(tài)的頻率也在增加,但增加幅度越來越小,當(dāng)鐵地板厚度增至850 mm 時,7 階模態(tài)頻率為40.05 Hz;用與鐵地板相同材料的T250 鑄鐵鐵板封口時,相同總厚度的地板,7 階模態(tài)的頻率增加了超過50%,當(dāng)總厚度為550 Hz 時,7 階模態(tài)的頻率已經(jīng)達(dá)到54.12 Hz;當(dāng)采用Q235A 材料的鋼板封口時,7 階模態(tài)的頻率相比不封口,增加了超過80%,厚度僅為450 mm 時,7 階模態(tài)頻率就能超過50 Hz。
經(jīng)過模態(tài)計算,對長度達(dá)到5.2 m 實驗臺架的振動特性得到以下結(jié)論:
(1)在實驗臺架的鐵地板下連接鋼槽水泥體,能有效增加實驗臺架發(fā)生強(qiáng)烈共振現(xiàn)象時的頻率,鋼槽水泥體越厚,發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率越高,當(dāng)鋼槽水泥體厚度為80 mm 時,相對于350 mm 厚的鐵地板,能增加到原來的2 倍,當(dāng)厚度為500 mm 時,能增加到原來的3.5 倍左右;
(2)將鐵地板從中間截斷,分成兩塊較短的地板時,發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率能大大增加,對于本試驗所用的350 mm 厚的鐵地板,截斷兩部分,發(fā)生共振的頻率為原來的4.8 倍;
(3)降低地板上其他試驗設(shè)備的重心高度,能使發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率升高,但影響很小,本次試驗中,重心降低150 mm,頻率僅能提升13%。
(4)鏤空鐵地板越厚,能使發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率越高。當(dāng)鏤空口不封住時,鐵地板厚度增加100~500 mm,發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率能提升25%~73%;當(dāng)鏤空口用整塊T250 鐵板封住時,鐵地板總厚度增加100~500 mm,發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率能提升97%~210%。
當(dāng)用彈性模量更高的Q235A 鋼板封口時,鐵地板總厚度增加100~500 mm,發(fā)生強(qiáng)烈共振的頻率能提升120%~230%。