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        基于MIKE21的河南省東安透水樁壩水流數(shù)值模擬

        2022-10-26 07:49:50栗銘陽張寶森方國華汪自力
        中國防汛抗旱 2022年10期
        關(guān)鍵詞:東安河段水深

        栗銘陽 張寶森 方國華 汪自力

        (1.黃河水利委員會黃河水利科學(xué)研究院,鄭州 450003;2.水利部堤防安全與病害防治工程技術(shù)研究中心,鄭州 450003;3.河海大學(xué)水利水電學(xué)院,南京 210098)

        0 引 言

        透水樁壩作為一種新型河道整治建筑物,其施工方便快速,物料好選且經(jīng)濟實用。在實際工程中阻擋過流產(chǎn)生阻水作用,具有緩流效果,促使含沙水流在其壩后落淤造灘,營造新的水流邊界條件,從而達(dá)到控導(dǎo)河勢固灘保堤的目的[1-3]。由于其具有基礎(chǔ)埋深大、堅固不搶險、壩后可緩流落淤、大洪水還可漫頂行洪等特點而受到治黃工作者越來越多的關(guān)注。目前已在河南境內(nèi)的韋灘工程、孤柏嘴工程、張王莊工程、東安工程中等得到了應(yīng)用[4]。透水樁壩在設(shè)計時是作為不搶險建筑物,但在實際運行過程中由于復(fù)雜的水流條件,樁壩混凝土結(jié)構(gòu)磨損嚴(yán)重,相鄰樁壩間泥沙淤積,堵塞了樁壩間的過流通道,降低了樁壩的緩流落淤效果。因此,研究透水樁壩在實際運行下的緩流效果很有必要。

        混凝土管透水樁壩的治河理念為“以壩護(hù)彎、以彎導(dǎo)流”,透水樁壩按照設(shè)計時的布置以一定的樁間距沿治導(dǎo)線成排排列,相鄰樁壩間隔布置一方面可束窄過流通道,使水流在樁壩周圍形成緩流從而減緩流速,另一方面也讓樁壩有一定的透水性,在遇到大流量水流時也能確保流態(tài)穩(wěn)定,減小對河岸的淘刷[5]。姚文藝等[6]通過河工動床模型試驗對透水樁壩緩流效果進(jìn)行研究,認(rèn)為樁壩的透水率越大緩流作用越差。周慶生[7]通過模型試驗研究,對影響緩流落淤效果不同因素進(jìn)行分析,得出最有利于透水樁壩緩流的透水率為20.4%。郭江麗[8]對不同的樁壩工程進(jìn)行評價,認(rèn)為混凝土管樁緩流作用顯著,能有效減緩河岸淘刷??紤]到物理試驗的復(fù)雜性,使用MIKE21 FM研究水工建筑物的運行情況已經(jīng)成為近些年的熱點。鎖曉南等[9]利用MIKE21對黃河四排口河段的丁壩進(jìn)行了洪水演進(jìn)模擬,分析了丁壩附近的流場情況。王新強[10]基于MIKE21 FM建立木蘭溪下游二維數(shù)學(xué)模型,仿真計算閘下水位流量關(guān)系,為水閘消能防沖設(shè)計提供依據(jù)。汪然等[11]使用MIKE21建立基于河道及潁河蘆華圩堤防的二維水流數(shù)學(xué)模型,對蘆華圩3種規(guī)劃退堤方案的局部流場進(jìn)行研究,為堤防退堤方案設(shè)計提供了參考。然而,對于透水樁壩在工程中實際應(yīng)用的數(shù)值模擬研究嚴(yán)重缺乏,本文以東安工程為原型,采用數(shù)值模擬方法對東安透水樁壩實際運行的水動力條件進(jìn)行研究。

        筆者利 用MIKE21 FM 軟件,基于2021 年1 月1 日至4 月12 日花園口水文站水文數(shù)據(jù)構(gòu)建了東安工程透水樁壩二維水動力模型,對比分析了修筑透水樁壩前后河道的水動力特征的變化,對東安工程的緩流效果進(jìn)行研究。研究成果可為透水樁壩的設(shè)計和實際運行提供參考。

        1 MIKE21 FM模型構(gòu)建

        1.1 工程概況

        東安工程位于河南省焦作市武陟縣南部(圖1),地理位置為東經(jīng)113°24′9″、北緯34°59′20″,工程河段隸屬黃河下游河段,上起棗樹溝河口、下訖黃河中游的終點桃花峪,流域面積約為18.32 km2。工程河段屬于游蕩河型,其平面形態(tài)為藕節(jié)狀。棗樹溝到北竹園村河段河道較窄,在北竹園村處有支流沁河匯入黃河,北竹園村到桃花峪大橋河段較寬,且河勢變化大,為弓形河道。

        圖1 東安工程河道

        東安工程所處河段從20世紀(jì)80年代開始有計劃地進(jìn)行了整治。按照控導(dǎo)主流、護(hù)灘保堤的方針,采用因勢利導(dǎo),以壩護(hù)灣、以灣導(dǎo)流的方法整治中水河槽。在棗樹溝控導(dǎo)工程、東安透水樁壩工程束縛下,該河段已成為人工控制的彎曲性河段。

        東安工程采用單排鋼筋混凝土灌注樁結(jié)構(gòu),灌注樁直徑0.8 m、樁長29 m,相鄰樁中心間距1.2 m。樁壩上部設(shè)有工作便橋,工作便橋上布置有欄桿、扶手,欄桿采用立方體樁式結(jié)構(gòu),扶手采用鏈接式,建造時對兩兩相鄰的樁壩進(jìn)行連續(xù)梁澆筑,形成連續(xù)的樁排。工程始建于2000 年,運行使用過程中,在原基礎(chǔ)上延伸,直到2020 年整體完工,最后一次擴建由原始長度5 748 m擴大至6 714 m,長度增加了966 m。東安樁壩在多年運行下混凝土結(jié)構(gòu)磨損嚴(yán)重,相鄰樁間泥沙淤積,堵塞了樁壩間的過流通道,降低了樁壩的緩流落淤效果。樁壩連線的中軸線也在水流的長期作用下發(fā)生偏移[12]。此外,于2021年4月11日前后兩次出險,出險時根據(jù)花園口水文站記錄,流量為995 m3/s,在小流量作用下透水樁壩連續(xù)兩次發(fā)生樁排倒塌,據(jù)現(xiàn)場拍攝視頻顯示,出險時透水樁壩本身鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生破壞,向河岸側(cè)整體倒塌。

        1.2 研究方法及數(shù)據(jù)來源

        1.2.1 研究方法

        MIKE21 FM 水動力模型的控制方程是基于三向不可壓縮和Reynolds值均布的Navier-Stokes方程。

        二維非恒定淺水方程組為:

        式中:t為時間;x,y為笛卡爾坐標(biāo)系坐標(biāo);η為水位;d為靜止水深;h=η+d為總水深;u、v分別為x、y方向上的速度分量;f是哥氏力系數(shù),f=2ωsinφ,ω為地球自轉(zhuǎn)角速度,φ為當(dāng)?shù)鼐暥?;g為重力加速度;ρ為水的密度;sxx、sxy、syy分別為輻射應(yīng)力分量;S為源項;vs(us,vs)為源項水流流速。

        Tij為水平黏滯應(yīng)力項,包括黏性力、紊流應(yīng)力和水平對流,這些量是根據(jù)沿水深平均的速度梯度用渦流黏性方程得出的:

        1.2.2 數(shù)據(jù)來源

        研究采用的地形數(shù)據(jù)為無人船搭載多波束測深儀現(xiàn)場測量的水下地形數(shù)據(jù),考慮到無人船行駛安全和測量儀器安全,選擇了水深相對較深的區(qū)域進(jìn)行測量,通過將測量數(shù)據(jù)插值得到整個計算區(qū)域的水下地形高程值。模型計算所采用的流量資料為花園口水文站實測資料,2021 年1 月1日至4月12日流量過程見圖2。

        圖2 花園口水文站流量過程

        1.3 MIKE21 FM模型建立及驗證

        將實測地形資料進(jìn)行插值,模型上游邊界位于棗樹溝河口,采用花園口實測流量作為邊界條件,下游邊界位于桃花峪,邊界條件設(shè)置為自由出流。考慮到河道形狀變化起伏較大,但地形起伏不大,采用三角形網(wǎng)格對模擬區(qū)域進(jìn)行劃分,水流在透水樁壩位置流動時存在能量耗散,為體現(xiàn)水流的、黏滯效應(yīng)[13],對重點研究區(qū)域采用矩形網(wǎng)格局部加密,該數(shù)學(xué)模型計算網(wǎng)格由13 458 個節(jié)點、25 024 個網(wǎng)格組成,流域內(nèi)共有東安工程單樁4 921個,生成的網(wǎng)格模型見圖3。模型糙率n 取0.032,模型模擬的時段為2021 年1 月1 日8 時至2021 年4 月12 日8 時,模擬的時間步長為300 s,模擬步數(shù)為29 088步。本次研究不考慮支流沁河的影響。

        圖3 東安工程地形網(wǎng)格及樁壩位置圖

        將模擬結(jié)果與在4月12日上午利用無人船搭載ADCP測量的現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,斷面1、2、3、4的位置見圖4。斷面1位于透水樁壩發(fā)生倒塌的位置,此外分別以30 m為間距,得到斷面2、3、4。起點距為順?biāo)鞣较蚓嗫陂T起始點的距離,模擬值與實測值的比較見圖5。

        圖4 斷面位置

        圖5 數(shù)學(xué)模型與現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)對比

        由圖5知,河道斷面點流速分布模擬值與實測值存在偏離,模擬的點流速分布曲線比現(xiàn)場測量曲線顯得稍加尖銳。

        在模型“口門”處斷面1上,模擬點與實測點的擬合效果較好,最大流速差僅為0.16 m/s;斷面2模擬點的斷面流速分布總體大于測量點,流速最大處的流速偏差量最大,為0.34 m/s。斷面3、斷面4離“口門”較近,模擬結(jié)果的斷面流速分布與實測值相差不大,但變化趨勢有所區(qū)別,偏離的最大值分別為0.21 m/s、0.19 m/s。流速誤差分析結(jié)果見表1。

        表1 各斷面平均流速誤差分析

        由表1 可知,4 個斷面平均流速分布的模擬結(jié)果與現(xiàn)場測量的結(jié)果相對誤差在0.56%~8.55%,“口門”附近,模擬值與實測值的擬合較好,斷面平均流速差為0.014 m/s,相對誤差為0.79%,即經(jīng)分析,本次數(shù)值計算能較好地模擬東安工程河道的水動力特性。

        2 東安工程作用效果分析

        2.1 對河道水深的影響

        為研究出險河段的變化趨勢,選取透水樁壩出險處斷面1取平均值進(jìn)行研究。從圖6可以看出,水深在1月呈下降趨勢,在1月底、2月初達(dá)到最小值,2月呈上升趨勢,3月水深變化幅度較大,上旬呈波浪狀上升,于3 月17 日到達(dá)峰值9.8 m之后急速下降并穩(wěn)定在8.5 m左右。

        圖6 出險河段水深變化

        透水樁壩修建后會使河段的水深發(fā)生變化,透水樁壩減小了河道的過流面積,占用了過流通道,水流阻力增大,樁壩附近的河流動力變化較大,造成河道一定范圍內(nèi)產(chǎn)生壅高[14],圖7為透水樁壩修建后的河道壅水等值線圖。從圖7可以看出,在樁壩的上下游處產(chǎn)生不同程度的壅水,在出險位置處水深變化較大,河道轉(zhuǎn)折處上游產(chǎn)生壅水,下游產(chǎn)生跌水,與河道收窄、過流斷面減小、流速增大有關(guān)。此外,在河道轉(zhuǎn)折處水深變化情況最復(fù)雜,最大壅水位于出險位置附近。典型位置壅水高度見表2。

        圖7 透水樁壩修建前后壅水等值線圖

        表2 壅水高度m

        2.2 對河道流速的影響

        在2021年1月1日至4月12日的來水條件下,東安工程斷面1平均流速值在0.4~1.8 m/s 變化。1月流速變化不大,穩(wěn)定在0.5 m/s左右,于1月15日達(dá)到最小值,10-14日、16-20日有小幅度波動,但總體呈減小趨勢;2月流速持續(xù)增加;3月流速波動較大,在3月2-19日流速甚至出現(xiàn)近似于“M”狀的循環(huán)變化趨勢,之后直到出險時間點,流速變化幅度較平緩,流速變化與水深變化類似。出險位置流速變化見圖8。

        圖8 出險位置流速變化

        為了研究透水樁壩實際緩流作用,分別對1 月12 日、2 月12 日、3 月12 日、4 月12 日有無透水樁壩這兩種工況進(jìn)行對比,圖9 為出險工程段的兩種工況流速對比圖,透水樁壩附近的流速變化等值線均為負(fù)值,表明水流在該處流速下降,在出險位置處緩流作用最為明顯,流速減小值最大。此外,河道內(nèi)修建透水樁壩后,除在樁壩附近產(chǎn)生較明顯的緩流作用外,還在河道轉(zhuǎn)折位置產(chǎn)生小范圍的加速區(qū)。出險位置在1月12日、2月12日、3月12日、4月12 日的流速變化分別為-0.22 m/s、-0.20 m/s、-0.48 m/s、-0.44 m/s。

        圖9 樁壩修建前后流速變化等值線圖

        由于樁壩的阻礙作用使水流流速減小,樁前后的河流動力發(fā)生變化。為了進(jìn)一步研究樁壩的緩流效果,在模型中設(shè)置采樣點(圖10),樁前后共有20個計算點,共計10組。

        圖10 采樣點位置分布

        將各個采樣點模擬全時段共計29 088 個流速點的緩流效果并取其平均值,緩流效果計算公式為:緩流效果=(壩前流速-壩后流速)/壩前流速×100%[15],10組采樣點的緩流效果計算結(jié)果見表3。

        由表3 可知,第6 組、7 組采樣點平均緩流效果最好,達(dá)到15%左右。第6 組、7 組采樣點位于出險位置附近,而8 組、9組采樣點靠近河道轉(zhuǎn)折段,對比其他組測驗點的緩流效果可以看出,出險位置附近緩流效果最明顯,且靠近轉(zhuǎn)折處透水樁壩的緩流效果明顯高于非轉(zhuǎn)折河段。

        表3 緩流效果

        3 結(jié) 論

        本文以東安透水樁壩工程為研究對象,使用MIKE21 FM水動力模型,分析了東安工程對河道水動力條件的影響情況,以花園口水文站實測流量,模擬了2021年1月1日至2021年4月12日東安工程河道的運行情況,結(jié)論如下:

        (1)MIKE21 FM軟件能較好地模擬透水樁壩工程,模擬斷面流速與實測斷面流速最大誤差在8.55%左右,模擬結(jié)果比較理想,結(jié)果可為其他河道整治工程的數(shù)值模擬提供參考。

        (2)東安工程出險位置從3 月中旬至4 月初水深變化較大,4月至出險時間點水深變化較平穩(wěn)。透水樁壩束窄了過水通道,在河道內(nèi)產(chǎn)生壅水,出險位置附近壅水高度最大,最大壅水高度達(dá)0.02 m。

        (3)透水樁壩具有緩流效果,在出險位置附近緩流作用最為明顯,流速減小值最大。通過對10組測驗點進(jìn)行計算,出險位置附近最大緩流效果達(dá)15.56%,轉(zhuǎn)折河段緩流效果在13%左右,其他位置緩流效果約為10%。

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