劉撲安

（廣東盛翔交通工程檢測有限公司，廣東 廣州 511400）

0 引言

近年來，我國公路工程中熱拌瀝青混合料的應(yīng)用量和應(yīng)用范圍不斷增加，科學(xué)開展混合料的試驗檢測工作能夠促使原材料最大化利用，為施工技術(shù)的選擇、材料處理工藝的選擇提供保障，同時積極控制混合料的質(zhì)量，能夠促使公路工程項目建設(shè)施工質(zhì)量的提升，因此在公路工程施工期間，應(yīng)重點結(jié)合熱拌瀝青混合料的特點，強(qiáng)化試驗檢測和質(zhì)量控制的力度，確保工程施工質(zhì)量。

1 公路工程中熱拌瀝青混合料

熱拌瀝青混合料主要是將瀝青作為核心部分，按照級配等設(shè)計要求進(jìn)行碎石、石屑、礦粉、瀝青材料等混合料的配置，在高溫環(huán)境中攪拌混合，形成質(zhì)量符合要求的路面材料。與傳統(tǒng)的瀝青材料相比，熱拌瀝青混合料的力學(xué)性能較高，晴天路面不會出現(xiàn)塵土，下雨時路面也不會泥濘，能夠提升汽車行駛的便利性，屬于特殊性的公路路面施工工藝。但是需要注意的是，如果不能確保熱拌瀝青混合料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，就會導(dǎo)致整體工程項目的施工質(zhì)量降低，因此在公路工程項目施工的過程中，需重點進(jìn)行熱拌瀝青混合料的質(zhì)量檢驗檢測和質(zhì)量控制，通過檢驗檢測的方式明確材料有無質(zhì)量缺陷問題，利用質(zhì)量管控的方法全面進(jìn)行材料質(zhì)量的控制，確保整體公路工程項目施工建設(shè)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2 公路工程中熱拌瀝青混合料的試驗檢測

公路工程項目中采用熱拌瀝青混合料，應(yīng)做好材料的試驗檢測工作，及時發(fā)現(xiàn)材料的質(zhì)量問題、性能問題，及時做好材料質(zhì)量的管理工作，為整體工程項目的質(zhì)量控制提供保障。主要的試驗檢測措施包括以下幾點。

2.1 完善試驗檢測的流程

公路工程項目的熱拌瀝青混合料試驗檢測期間，應(yīng)重點完善試驗檢測工作的流程和模式，整體試驗檢測工作的流程為：混合料試驗檢測流程—取樣方法—試驗操作—試驗指標(biāo)的判定，應(yīng)根據(jù)具體流程要求開展工作。

2.1.1 取樣

混合料材料取樣的過程中取樣的代表性、可靠性和準(zhǔn)確性直接影響試驗檢測結(jié)果的質(zhì)量，因此相關(guān)部門應(yīng)按照公路工程項目的特點和情況，提出關(guān)于取樣的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。首先，相同批次的混合料取樣過程中先去除堆腳位置缺乏代表性的部分，之后分別在堆頂區(qū)、堆中區(qū)、堆底區(qū)提取樣本。如果在皮帶運輸期間取樣，就需要在出料的位置提取樣本，增加樣本的數(shù)量，構(gòu)成一個完整的試驗樣本組；如果在料車上提取樣本，則需從不同深度和位置取樣，按照規(guī)范要求，明確樣本提取的數(shù)量，確保所提取樣本的代表性。其次，混合料樣本提取工作中需要注意做好縮分處理工作，采用四分法或分料器處置，不可發(fā)生隨意取樣的問題，避免對試驗結(jié)果造成影響，預(yù)防出現(xiàn)檢測結(jié)果誤差的現(xiàn)象。最后，對試驗樣本加熱處理，可能導(dǎo)致瀝青有不同程度的老化，因此在樣本處理期間，不可直接通過明火加熱，如果采用冷卻后的樣本，應(yīng)反復(fù)加熱兩次以內(nèi)，避免瀝青老化使檢測結(jié)果準(zhǔn)確度降低。

2.1.2 試驗操作

首先，混合料試驗檢測的過程中按照相關(guān)規(guī)定采用水洗法和干篩法相結(jié)合確定材料的礦料級配，主要因為如果單獨采用干篩法，會因為顆粒粒徑在0.075mm 內(nèi)的成分與礦料黏附不能有效篩分，難以真實反映出礦料的級配，對礦料級配的檢測結(jié)果造成影響，因此通過水洗法明確顆粒為0.075mm 之內(nèi)礦料的含量，即含泥量，但是需要注意的是，由于顆粒直徑為0.075mm 內(nèi)的成分主要涉及黏土、石粉等，采用水洗法很難準(zhǔn)確區(qū)分，無法精準(zhǔn)判斷材料的級配，因此建議在試驗檢測的工作中按照具體情況，結(jié)合砂當(dāng)量、亞甲藍(lán)等試驗評價材料的潔凈程度，以便為后面的馬歇爾試驗制件提供一定的數(shù)據(jù)參考，但在試驗之前檢測人員應(yīng)該進(jìn)行單個配料的篩余處理，使用小型類型的機(jī)械設(shè)備制備試驗樣本，每次只拌和一個試件。

其次，如果混合料溫度未能達(dá)到擊實溫度的標(biāo)準(zhǔn)，將會導(dǎo)致試件的密度和孔隙率受到影響，且沒有經(jīng)過冷卻的試件直接脫模，也會使其受到破壞，因此在試驗檢測的工作中應(yīng)做好試件的處理工作，預(yù)防出現(xiàn)試件破壞的問題。

最后，由于試件成型高度會直接影響性能試驗檢測結(jié)果，因此在完成試件的擊實處理后需要通過游標(biāo)卡尺測定高度，將實際測量結(jié)果作為基礎(chǔ)調(diào)整擊實度，如果標(biāo)準(zhǔn)試件高度沒有在63.5mm±1.3mm 的范圍內(nèi)，就要重新制作試件，以免對試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性造成影響。

另外需要注意對試件進(jìn)行恒溫水浴之后，按照規(guī)定時間開展試驗檢測工作，如果時間超出標(biāo)準(zhǔn)要求，就會導(dǎo)致測定結(jié)果存在離散的問題，試驗檢測的結(jié)果缺乏代表性。

2.1.3 明確試驗檢測的指標(biāo)

熱拌瀝青混合料的試驗檢測工作中為確保獲得具有代表性且全面性的檢驗檢測結(jié)果，應(yīng)重點明確試驗檢測的指標(biāo)，為試驗檢測工作的高質(zhì)量和有效性開展提供基礎(chǔ)依據(jù)。其一，集料破碎黏附性指標(biāo)。公路工程項目中，對熱拌瀝青混合料的基料要求很高，通常情況下要求瀝青和集料的黏附性達(dá)到5 級，因此在試驗檢測工作中，應(yīng)重點檢測集料破碎的黏附性是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。其二，混合料針片狀的檢驗檢測。由于熱拌瀝青混合料在施工期間采用壓碎成型的工藝技術(shù)，負(fù)荷作用下很容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)斷裂的問題，導(dǎo)致瀝青膜將斷面上料包裹，使混合料的抗水沖刷性能降低，施工完成的路面很容易發(fā)生水損害的質(zhì)量問題，因此在混合料試驗檢測的過程中，需準(zhǔn)確檢驗檢測集料的針片狀情況，以此為基礎(chǔ)，明確是否會出現(xiàn)瀝青膜包裹斷面上料的現(xiàn)象，為確保公路工程施工質(zhì)量提供支持。其三，檢測混合料的磨損值，按照混合料的質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，全面進(jìn)行集料磨損值的檢測檢驗，獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。

2.2 因地制宜開展試驗檢測工作

由于不同地區(qū)的氣候溫度不同，對公路工程中熱拌瀝青混合料的質(zhì)量要求也有所不同，因此在試驗檢測的工作中應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境特點和實際情況，因地制宜開展各項試驗檢測工作，提升整體的檢測工作效率效果，例如：某公路工程項目在夏季施工，氣候溫度為32～37C，年降雨量為1200mm 左右，選擇應(yīng)用A 級70#和50#的瀝青材料，在試驗檢測的過程中進(jìn)行了熱拌瀝青混合料的綜合質(zhì)量檢驗檢測，得到的結(jié)果如表1所示，證明材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

表1 熱拌瀝青混合料綜合質(zhì)量試驗檢測結(jié)果

2.3 明確試驗檢測工作要點

公路工程項目中熱拌瀝青混合料的試驗檢測過程中需要明確具體的工作要點，使試驗檢測人員能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)范等執(zhí)行工作，進(jìn)一步提升試驗檢測的效率效果。首先，材料檢測工作中應(yīng)遵循因地制宜、科學(xué)合理的基本原則，合理進(jìn)行樣本的提取、樣本的檢測等，確保整體試驗檢測工作的有效開展。其次，在標(biāo)準(zhǔn)試驗的工作中制定完善的檢測方案和計劃，明確實際檢測工作要求和規(guī)范，通過科學(xué)合理的試驗檢測措施，提升工作的效率效果。最后，遵循專業(yè)性的基本原則，所有參與試驗檢測的檢測人員都應(yīng)全面掌握各項工作的專業(yè)知識和技能，可以游刃有余地完成各項任務(wù)，確保各項工作的高效化、有效性開展。

3 公路工程中熱拌瀝青混合料試驗檢測質(zhì)量管理措施

由于在公路工程項目熱拌瀝青混合料試驗檢測的過程中，容易受到諸多因素的影響導(dǎo)致檢測質(zhì)量不符合要求，因此需要制定完善的質(zhì)量控制方案，強(qiáng)化相關(guān)檢測質(zhì)量的管控效果，確保整體檢測工作質(zhì)量符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。具體的檢測質(zhì)量控制措施如下。

3.1 取樣質(zhì)量的控制

取樣的工作中如果不能確保操作質(zhì)量，將會導(dǎo)致整體試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和精確性降低。首先，樣本提取期間需要按照規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)要求等進(jìn)行樣本的選擇，提取數(shù)量充足且具備代表性的樣本。其次，取樣工作中所有的儀器和樣本容器都必須經(jīng)過消毒和清潔，不可有樣本或容器污染的現(xiàn)象，必須確保樣本容器的清潔度，以免影響檢驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，與此同時需要注意在完成樣本提取后，應(yīng)做好樣本運輸?shù)馁|(zhì)量控制工作，強(qiáng)化樣本運輸質(zhì)量的管理力度和控制力度，避免因為運輸操作不合理發(fā)生樣本污染的問題，對試驗檢測結(jié)果造成不利影響。在樣本提取期間合理進(jìn)行樣本的處理，按照樣本的編號、質(zhì)量情況、性能情況等做好樣本質(zhì)量的管理工作，以免因為樣本質(zhì)量過低而導(dǎo)致檢測工作結(jié)果的準(zhǔn)確性降低。

3.2 試驗儀器設(shè)備的質(zhì)量管理

試驗檢測工作中所采用儀器設(shè)備的質(zhì)量和性能，對整體試驗檢測的質(zhì)量會產(chǎn)生直接影響，因此建議公路工程相關(guān)部門在開展熱拌瀝青混合料試驗檢測工作期間，重點強(qiáng)化檢測儀器設(shè)備工作質(zhì)量的管控力度，以免因為儀器設(shè)備的問題而導(dǎo)致整體檢測質(zhì)量水平降低。其一，根據(jù)混合料的檢測工作特點和實際需求，引進(jìn)現(xiàn)代化的試驗檢測儀器設(shè)備，在開展檢測工作之前，對所有儀器設(shè)備的性能、可靠性進(jìn)行分析，做好儀器設(shè)備的校準(zhǔn)工作，確保在試驗檢測過程中所采用的儀器設(shè)備質(zhì)量和性能都符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。其二，在采用儀器設(shè)備的過程中需要按照標(biāo)準(zhǔn)要求操作，不可出現(xiàn)違反操作章程的問題，所有人員都必須科學(xué)合理地進(jìn)行儀器設(shè)備的應(yīng)用。例如，在使用分料器的過程中，不可出現(xiàn)隨意鏟取試樣的問題，必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行操作，同時做好儀器設(shè)備的校準(zhǔn)和校驗工作，根據(jù)各類儀器設(shè)備的特點、性能和情況，針對性地校驗設(shè)備的性能、準(zhǔn)確性、平穩(wěn)性和應(yīng)用效果，一旦發(fā)現(xiàn)有儀器設(shè)備存在問題就要立即更換，以免影響整體的試驗檢測工作結(jié)果準(zhǔn)確性和可靠性。

3.3 提升人員的專業(yè)性

混合料試驗檢測的工作中如果人員專業(yè)度不夠，將會導(dǎo)致整體的檢測結(jié)果準(zhǔn)確性降低，即使儀器設(shè)備再先進(jìn)，也會因為人員操作失誤或操作不規(guī)范而出現(xiàn)試驗檢測質(zhì)量問題。因此，在實際工作中要重點提高相關(guān)檢測人員的專業(yè)程度，確保試驗檢測操作的規(guī)范性和可靠性。其一，對試驗檢測技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)知識和工作技能的培訓(xùn)，通過合理的培訓(xùn)方式引導(dǎo)人員全面掌握相關(guān)的工作技巧，懂得如何利用現(xiàn)代化儀器設(shè)備完成試驗檢測的工作任務(wù)，如何在實踐操作的過程中保證各項操作的規(guī)范性，有效預(yù)防試驗檢測出現(xiàn)質(zhì)量問題。例如，在培訓(xùn)的過程中，引導(dǎo)檢查人員學(xué)習(xí)如何進(jìn)行集料含泥量的試驗檢測，通過馬歇爾試驗等試驗檢測方法和各項性能試驗等檢測技術(shù)措施，準(zhǔn)確檢驗集料的含泥量，同時技術(shù)人員還需掌握集料針片狀顆粒含量的檢測技能、粉料塑性指標(biāo)檢測技能等，確保各項試驗檢測工作的高質(zhì)量、專業(yè)性、規(guī)范性開展。其二，為提升人員工作的專業(yè)性，還需制定完善的混合料試驗檢測工藝流程方案、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃方案等，使檢測技術(shù)人員能夠按照各類流程標(biāo)準(zhǔn)要求等操作，預(yù)防出現(xiàn)工作不夠?qū)I(yè)的問題或不規(guī)范的問題，切實維護(hù)整體試驗檢測工作的質(zhì)量。

3.4 制定完善管理制度

制度對人員的工作行為具有規(guī)范作用和約束作用，如果在公路工程熱拌瀝青混合料試驗檢測期間缺乏完善的制度，將會導(dǎo)致整體質(zhì)量管理工作無據(jù)可依、無章可循。企業(yè)要根據(jù)熱拌瀝青混合料的試驗檢測工作特點和實際情況，制定較為完善的試驗檢測質(zhì)量管理和控制制度，在制度中明確各個部門和人員日常工作的標(biāo)準(zhǔn)要求和職責(zé)要求，嚴(yán)格進(jìn)行每位人員工作職責(zé)的管理控制，使工作人員在制度的規(guī)范和約束下合理進(jìn)行熱拌瀝青混合料的試驗檢測，嚴(yán)格進(jìn)行試驗檢測質(zhì)量的控制、檢測結(jié)果精確度的控制。

4 結(jié)語

綜上所述，公路工程熱拌瀝青混合料的試驗檢測過程中應(yīng)切實根據(jù)具體的情況，完善整體的試驗檢測流程，做好取樣工作、試驗操作工作、試驗指標(biāo)的設(shè)定工作等，明確具體的檢測工作要點，同時還需完善試驗檢測質(zhì)量控制的方案，強(qiáng)化取樣、儀器設(shè)備質(zhì)量管理力度，提升人員工作的專業(yè)性，確保整體檢測質(zhì)量的提升。