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        物理實(shí)驗(yàn)“課程+行業(yè)”特色化課程思政實(shí)踐*

        2022-10-17 04:40:30李澤朋張小娟張敬芳耿偉鑒武麗偉杜明潤(rùn)
        物理通報(bào) 2022年10期
        關(guān)鍵詞:物理實(shí)驗(yàn)課程

        李澤朋 張小娟 張敬芳 耿偉鑒 武麗偉 杜明潤(rùn)

        (中國(guó)民航大學(xué)理學(xué)院 天津 300300)

        大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)是高校理工類專業(yè)通識(shí)、必修類課程,在學(xué)生鞏固物理定律學(xué)習(xí)、訓(xùn)練基本實(shí)驗(yàn)技能、掌握基本數(shù)據(jù)處理方法、形成基本科學(xué)素養(yǎng)等方面具有不可替代的作用[1].民航院校專業(yè)圍繞民用航空服務(wù)與未來民航發(fā)展進(jìn)行設(shè)置,如(空中)交通管理、交通運(yùn)輸、油氣儲(chǔ)運(yùn)、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行技術(shù)等專業(yè)均為民航特色化專業(yè).物理實(shí)驗(yàn)課程培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)技能,為后續(xù)民航專業(yè)課程學(xué)習(xí)和行業(yè)特色實(shí)驗(yàn)實(shí)踐技能提高奠定基礎(chǔ)[2].

        課程思政育人是高等院校人才培養(yǎng)過程中育人關(guān)鍵點(diǎn)之一,在大學(xué)生正確的世界觀、人文觀、科學(xué)觀等形成過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用[3~8].大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)驗(yàn)屬性和特點(diǎn)為課程思政育人提供了天然良好載體,其理論指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證理論的授課過程為課程思政教學(xué)改革與實(shí)踐提供了許多實(shí)施點(diǎn)[9~13].

        民航領(lǐng)域是物理基本原理應(yīng)用豐富的行業(yè),從航空器飛行原理,到航空器的地空通訊、內(nèi)外結(jié)構(gòu)部件設(shè)計(jì),再到航空發(fā)動(dòng)機(jī)各部件工作原理,都與物理基本原理密切相關(guān).物理實(shí)驗(yàn)課程在驗(yàn)證基本物理原理或定律外,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛯?shí)際操作能力,在教學(xué)全過程中借鑒學(xué)生專業(yè)背景、學(xué)校行業(yè)背景在課程授課過程中進(jìn)行特色化課程思政育人,發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可形成民航院校背景的特色化課程思政育人模式.

        1 “行業(yè)+課程”特色化課程思政

        中國(guó)民航大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)課程現(xiàn)為天津市(省級(jí))一流課程,課程思政建設(shè)及教學(xué)實(shí)踐結(jié)合學(xué)校行業(yè)特色與課程屬性,進(jìn)行針對(duì)性課程思政教學(xué)設(shè)計(jì),開展特色化課程思政教學(xué),在課程思政育人角度為人才培養(yǎng)提供重要支撐,形成依據(jù)行業(yè)和課程的“行業(yè)背景思政、行業(yè)規(guī)范意識(shí)思政、實(shí)踐操作思政、自主思政強(qiáng)化”等突出特點(diǎn),如圖1所示.

        圖1 “行業(yè)+課程”特色化課程思政

        2 依據(jù)行業(yè)特點(diǎn) 融課程思政

        2.1 行業(yè)背景思政

        課程結(jié)合行業(yè),貼近民航,針對(duì)課程目標(biāo)和任務(wù),在課程教學(xué)大綱撰寫,教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)方面進(jìn)行更新設(shè)計(jì),融入思政設(shè)計(jì).

        教學(xué)大綱是課程教學(xué)的指導(dǎo)綱要,物理實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)大綱設(shè)計(jì)撰寫時(shí),在課程引入、實(shí)驗(yàn)背景介紹方面,以經(jīng)典物理實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)、物理規(guī)律的形成為依托,結(jié)合相應(yīng)物理原理的民航應(yīng)用,與民航應(yīng)用充分結(jié)合,既能引起學(xué)生的興趣,又對(duì)學(xué)生專業(yè)課程學(xué)習(xí)有幫助,利于學(xué)生在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程階段盡早融入專業(yè)與行業(yè).

        結(jié)合民航行業(yè)背景,在思政融入設(shè)計(jì)方面,給學(xué)生滲透如下思想:經(jīng)典物理實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、規(guī)律本身就是強(qiáng)有力的技能和武器,可以幫助學(xué)生提升技能,有助于學(xué)習(xí)過程銜接行業(yè)服務(wù)需求,在專業(yè)課程學(xué)習(xí)前建立服務(wù)民航行業(yè)的自信心.

        如“光的等厚干涉”實(shí)驗(yàn),以牛頓環(huán)和劈尖干涉為實(shí)驗(yàn)內(nèi)容.在教學(xué)引入時(shí),從雙縫干涉基本原理出發(fā),介紹兩束相干光形成干涉加強(qiáng)的基本現(xiàn)象.結(jié)合民航,介紹民航飛機(jī)降落過程中利用該原理形成的飛機(jī)助降措施,啟發(fā)學(xué)生,有助于學(xué)生在腦海中建立物理實(shí)驗(yàn)—知識(shí)技能—行業(yè)服務(wù)間聯(lián)系的認(rèn)知.

        再以“測(cè)量不良導(dǎo)體的導(dǎo)熱系數(shù)”實(shí)驗(yàn)為例,在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),基于物體的傳熱性能,考慮行業(yè)特點(diǎn),結(jié)合飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫工作部件更好的服役性能需求,較低導(dǎo)熱系數(shù)、并適合航空需求的熱障涂層材料可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫、高效運(yùn)行為切入點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),介紹部分航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱障涂層材料和其導(dǎo)熱性能,可幫助學(xué)生建立物理實(shí)驗(yàn)與民航服務(wù)間認(rèn)知聯(lián)系.

        通過教學(xué)大綱的行業(yè)特色化設(shè)計(jì),結(jié)合民航應(yīng)用引入實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,使學(xué)生在物理實(shí)驗(yàn)課程學(xué)習(xí)過程緊密結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)或需求,有助于學(xué)生較早認(rèn)知民航領(lǐng)域與基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程間的聯(lián)系.這種課程設(shè)計(jì)利于吸引學(xué)生興趣,學(xué)生容易建立專業(yè)自信,也有利于教師引導(dǎo)樹立學(xué)生的行業(yè)認(rèn)知和建立為我國(guó)民用航空行業(yè)服務(wù)的意愿和熱情.

        2.2 行業(yè)規(guī)范意識(shí)思政

        由于民用航空專業(yè)人才培養(yǎng)以民航服務(wù)為宗旨,服務(wù)能力涵蓋安全、規(guī)范、高效等諸方面,課程在行業(yè)特色方面除背景思政設(shè)計(jì)外,儀器使用和操作涉及操作規(guī)章、使用規(guī)范、安全要求等,因此,課程依托實(shí)驗(yàn)操作規(guī)章中的安全要求、操作規(guī)范等,融入民航安全規(guī)范、民航精神等思政內(nèi)容.

        如“單雙臂電橋測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中,雙臂電橋儀表測(cè)量精度較高,儀表開關(guān)要遵循操作安全要求;“測(cè)繪線性和非線性元件的伏安特性”實(shí)驗(yàn),燈泡和二極管的伏安特性測(cè)量需要電路中增加保護(hù)電阻,同時(shí)電學(xué)實(shí)驗(yàn)全程需保證用電安全.以上操作規(guī)范關(guān)乎人身安全、儀器安全以及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度,類比學(xué)生未來民航領(lǐng)域工作內(nèi)容,物理實(shí)驗(yàn)過程中的操作規(guī)范要求恰好可培養(yǎng)學(xué)生安全操作意識(shí),養(yǎng)成安全操作習(xí)慣.

        除實(shí)驗(yàn)過程中的基本安全操作規(guī)范要求外,同時(shí)可在“融合”點(diǎn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行當(dāng)代民航精神的宣傳[14].以我國(guó)民用航空領(lǐng)域運(yùn)行過程曾經(jīng)發(fā)生的事故或重大事件如2010年河南航空伊春墜機(jī)事件,川航3U8633航班史詩級(jí)備降等為案例[15,16],引導(dǎo)學(xué)生深刻領(lǐng)會(huì)民航安全運(yùn)行要求,作為未來民航從業(yè)者心中做到“三個(gè)敬畏”:敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)[17],強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí),培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、認(rèn)真的從業(yè)習(xí)慣.

        3 依據(jù)課程特色 融課程思政

        3.1 實(shí)踐操作環(huán)節(jié)思政融入

        物理實(shí)驗(yàn)課程由于其實(shí)驗(yàn)屬性,在授課過程及學(xué)生操作過程,充分發(fā)揮實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))特點(diǎn),考慮民航行業(yè)服務(wù)的實(shí)踐性,以學(xué)生為中心,結(jié)合學(xué)生知識(shí)背景和認(rèn)知習(xí)慣,從實(shí)踐視角設(shè)計(jì)思政融入方法,融合科學(xué)觀、人文觀、世界觀內(nèi)容.

        如“邁克爾孫干涉”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖钦莆盏葍A干涉原理,學(xué)會(huì)利用光程變化進(jìn)行問題分析和實(shí)踐應(yīng)用.在以學(xué)生為中心的教學(xué)模式下,從實(shí)踐角度融入思政.當(dāng)學(xué)生通過調(diào)節(jié)某一臂的長(zhǎng)度進(jìn)而調(diào)節(jié)光程引起干涉環(huán)出現(xiàn)變化時(shí),設(shè)計(jì)思政融入,此時(shí)與學(xué)生討論,并啟發(fā)學(xué)生思考坐標(biāo)系不同方向的拖拽速度對(duì)光程的影響,進(jìn)而分析可能出現(xiàn)的干涉環(huán)變化.該思政融入設(shè)計(jì),借鑒實(shí)踐操作逆向利用本實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)初衷(邁克爾孫通過此實(shí)驗(yàn)尋找絕對(duì)靜止的參考系“以太”)[18],對(duì)學(xué)生的科學(xué)觀、世界觀進(jìn)行引導(dǎo)和培養(yǎng),塑造學(xué)生通過實(shí)踐認(rèn)識(shí)客觀世界的科學(xué)觀.同時(shí),進(jìn)一步結(jié)合“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”理論[19],提示學(xué)生可利用此理論作為“尺度”對(duì)客觀世界、物質(zhì)規(guī)律等進(jìn)行認(rèn)識(shí),建立唯物主義認(rèn)識(shí)觀.實(shí)踐視角下的思政設(shè)計(jì)更有“融”的涵義,巧妙結(jié)合不生硬,自然融入,從而培養(yǎng)學(xué)生“實(shí)踐出真知”的科學(xué)觀、實(shí)踐觀.

        再如“剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量”實(shí)驗(yàn),扭擺法測(cè)量同樣外部尺寸的實(shí)心塑料圓柱體和中空?qǐng)A筒時(shí),相同初始力矩下二者扭擺轉(zhuǎn)動(dòng)速率不同,測(cè)量得到不同周期數(shù)值.當(dāng)學(xué)生測(cè)得不同周期時(shí),結(jié)合兩物體幾何特點(diǎn),與學(xué)生討論物質(zhì)幾何存在形式對(duì)力學(xué)量的影響,引導(dǎo)學(xué)生深入思考.提示學(xué)生認(rèn)識(shí)客觀事物時(shí),不能僅局限于認(rèn)識(shí)外觀特點(diǎn),更要分析具體細(xì)節(jié),從細(xì)節(jié)出發(fā),形成最終結(jié)論.另外,建議學(xué)生將該思維方法推廣至生活、工作、國(guó)家與社會(huì)等問題的理解和分析,形成獨(dú)立、客觀認(rèn)識(shí),不盲從、不唯象等思維習(xí)慣,學(xué)生以后實(shí)驗(yàn)操作環(huán)節(jié)碰到問題時(shí),便可即時(shí)分析并深入研討;學(xué)生對(duì)于問題的剖析不是浮于表面,而是基于操作實(shí)踐.采用這種方式進(jìn)行“融思政”具有“體驗(yàn)”優(yōu)勢(shì),思政效果自然好于理論說教.

        3.2 自主思政強(qiáng)化

        物理實(shí)驗(yàn)課程一般都是實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué),實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目完成后,學(xué)生課下完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告.利用這一課程特點(diǎn),課程教學(xué)目前設(shè)置心得體會(huì)作業(yè),由學(xué)生課下完成,實(shí)現(xiàn)“自主思政”強(qiáng)化.

        一般而言,任課教師會(huì)布置“科學(xué)、人文體會(huì)”“家國(guó)情懷、民族自強(qiáng)”“民航相關(guān)案例或應(yīng)用”“方法論、世界觀方面啟示”等幾方面的心得體會(huì)要求,每個(gè)學(xué)生可任選一個(gè)話題,通過課下思考、資料查閱、同學(xué)間討論形成心得體會(huì),隨實(shí)驗(yàn)報(bào)告上交.學(xué)生通過課下思考、討論與資料查閱,結(jié)合物理實(shí)驗(yàn)就民航應(yīng)用、科學(xué)、人文、方法論、世界觀、民族自立自強(qiáng)話題根據(jù)自己興趣,對(duì)話題進(jìn)行深入思考總結(jié),是課程思政的延伸,也是學(xué)生“自主思政”、思政強(qiáng)化過程.

        自“自主思政”強(qiáng)化環(huán)節(jié)設(shè)置以來,收到學(xué)生諸多正向反饋.如學(xué)生上交的總結(jié)體會(huì)有“(通過實(shí)驗(yàn)課程)更能了解到各位科學(xué)家對(duì)國(guó)家乃至世界作出的偉大貢獻(xiàn),由衷地佩服,作為青年學(xué)生,應(yīng)該多多學(xué)習(xí)先輩們這種勇于實(shí)踐,不怕困難的精神……只有實(shí)踐才能出真知”“通過了解各物理學(xué)家的故事,我也明白了我們當(dāng)代青年也要有家國(guó)情懷,錢學(xué)森,兩彈元?jiǎng)字?,參與了中國(guó)火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等高精尖項(xiàng)目的研究,為祖國(guó)奉獻(xiàn)了一生,了解之后,也燃起了我的愛國(guó)情懷.少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng).學(xué)習(xí)這些知識(shí)不再僅僅是一門功課,而是對(duì)國(guó)家,對(duì)民航事業(yè)發(fā)展的擔(dān)當(dāng)”“物理實(shí)驗(yàn)告訴我們要愛國(guó),錢學(xué)森是兩彈元?jiǎng)字?,參與和領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)的火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等的研制,為中國(guó)的國(guó)防和航天事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),有‘中國(guó)航天之父’‘中國(guó)導(dǎo)彈之父’等稱號(hào).科技強(qiáng)國(guó)并不只是口號(hào),需要我們這代人不懈的努力,我們要努力學(xué)習(xí)文化知識(shí),鉆研物理,認(rèn)真做物理實(shí)驗(yàn),擁有家國(guó)情懷和民族自信心”等正向反饋信息,從側(cè)面反映了課程思政的實(shí)施效果.

        同時(shí),作為課程思政的延伸,學(xué)生“自主思政”強(qiáng)化,也可看作課程思政的效果反饋,可從側(cè)面將“自主思政、思政強(qiáng)化”視為針對(duì)課程思政教學(xué)效果的一種短周期、反饋式評(píng)價(jià),為課程思政效果短期評(píng)價(jià)體系的建立提供借鑒和思考.

        4 結(jié)束語

        物理實(shí)驗(yàn)課程在培養(yǎng)大學(xué)生基本實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新能力之外,在課程思政實(shí)踐實(shí)施方面具有獨(dú)特課程優(yōu)勢(shì).依托民航高校行業(yè)背景,物理實(shí)驗(yàn)課程在行業(yè)背景、行業(yè)規(guī)范、實(shí)踐視角以及自主思政強(qiáng)化等方面開展特色化課程思政教學(xué),形成了特色化課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)、貫穿始終的行業(yè)規(guī)范滲透、實(shí)踐視角下的思政融入以及學(xué)生自主思政強(qiáng)化等特點(diǎn),創(chuàng)立了“行業(yè)+課程”的課程思政特色,形成了行業(yè)融、課程融的課程思政融入模式,為行業(yè)高校及通識(shí)實(shí)驗(yàn)課程開展特色課程思政教學(xué)提供思路和借鑒.“自主思政”強(qiáng)化為建立課程思政教學(xué)短期效果評(píng)價(jià)提供借鑒.

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