陳冰

老撾南歐江水電站。

“走近南歐江全流域梯級水電站，近距離了解水電站的建設運營情況，讓我感受到共建‘一帶一路’倡議給我們生活帶來的美好改變?！崩蠐胩K發(fā)努馮大學學生龍森激動地說。老撾傳統(tǒng)風格的電站外觀、寬敞明亮的發(fā)電廠房、高科技十足的集控中心讓龍森等參觀者頻頻贊嘆。

今年7月中旬，老撾南歐江全流域梯級水電站累計發(fā)電量突破100億千瓦時之際，中國電建老撾南歐江流域發(fā)電有限公司（下稱“南歐江流域公司”）舉辦公眾開放日活動，邀請老撾蘇發(fā)努馮大學、瑯勃拉邦省職業(yè)技術(shù)學院的師生和老撾國家電視臺、萬象時報等媒體記者參觀。

在老撾，源源不斷的水利發(fā)電工程正在為老撾當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展提供源源不斷的清潔電能支持。在埃及，新能源公交車紛紛駛上了街頭;在巴西，注重環(huán)保的電力輸送方式不僅有效解決了巴西北部亞馬孫河流域清潔水電長距離外送和消納難題，完成了巴西“北電南送”的重大電力輸送工程，還有力推動了巴西經(jīng)濟社會發(fā)展和能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。

這些，只是中國攜手“一帶一路”倡議國家實現(xiàn)能源供給、能源綠色的雙重目標的一個小小縮影。

事實上，自打我國政府提出碳達峰、碳中和目標后，為綠色低碳技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大契機。這些技術(shù)不僅應用于國內(nèi)，還紛紛進入“一帶一路”倡議沿線國家和地區(qū)，助力當?shù)馗淖兡茉粗卫斫Y(jié)構(gòu)、減少碳排放。

作為中企在海外首個全流域整體規(guī)劃和投建的建設—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓（BOT）項目，南歐江全流域梯級水電站項目由7個梯級電站組成，總機組容量127.2萬千瓦，已成為老撾北部重大能源項目和中老水電技術(shù)合作的重要窗口。

今年是南歐江全流域梯級水電站投產(chǎn)后聯(lián)合調(diào)度的第一年，南歐江流域公司充分發(fā)揮聯(lián)調(diào)聯(lián)運優(yōu)勢，平衡當?shù)刎S枯期發(fā)電，保障了電力的穩(wěn)定供應。南歐江全流域梯級水電站與南俄5水電站組成“八站一中心”，保障了老撾全國12%以上的電力供應，旱季發(fā)電量更占到全國用電的30%。水力發(fā)電送到千家萬戶，以強力、穩(wěn)定、清潔的電能產(chǎn)出，為老撾當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展提供源源不斷的清潔電能支持。

水電站的建設為當?shù)貛砹撕芏喾e極變化。“當然，有變的，也有不變的，不變的就是這里的綠水青山。”南歐江全流域梯級水電站集控中心調(diào)度長瑪妮蘇說。中國電建在各梯級電站樞紐區(qū)上游建立了多個動物棲息地保護區(qū)，并設置稀有樹種合理避讓保護區(qū)，大力實施生態(tài)林、受益林補植計劃，連續(xù)10年實施增殖放流，投放魚苗累計超過200萬尾，有力支持當?shù)亻_展生物多樣性保護工作。

老撾能源礦產(chǎn)部能源商業(yè)司司長宋披·喬維吉表示，南歐江全流域梯級水電站不僅為老撾經(jīng)濟發(fā)展提供了強勁動力，還在區(qū)域水資源管理、氣象資源合作、水電技術(shù)教培、瀾湄合作示范、防洪減災、移民生計改善、生物多樣性保護等方面發(fā)揮著積極作用，綜合效益將越來越大。

今年5月，一批嶄新的公交車出現(xiàn)在埃及首都開羅的大街小巷，寬闊的車身、鮮艷的明黃色構(gòu)成城市里一道亮麗的風景線。這是濰柴動力股份有限公司（下稱“濰柴動力”）為埃及公交車油改氣項目提供的首批油改氣公交車。

2019年7月，埃及政府出臺了汽車油改氣計劃，投資31億埃及鎊（1埃及鎊約合0.36元人民幣）對小型巴士、轎車等機動車實施從汽油或柴油向油氣混合動力轉(zhuǎn)換。根據(jù)相關(guān)方案，埃及將用3年時間，把14萬輛燃油出租車、小客車改裝成使用天然氣的車輛，將數(shù)十萬輛柴油驅(qū)動的小型巴士改造為天然氣驅(qū)動。去年起，濰柴動力接連勝過多家國際競爭對手，先后中標埃及政府油改氣項目及公交公司招標項目。

濰柴動力用中國制造的天然氣發(fā)動機替換原車的柴油機，不僅低碳環(huán)保，而且能夠幫助埃及減少成品油進口，節(jié)省外匯。油改氣后，每輛公交車每年至少可節(jié)省100萬埃鎊，運維成本約降低32%。

參與公交車油改氣項目、簽署純電動客車意向訂單、達成客車當?shù)鼗a(chǎn)協(xié)議……近年來，中國企業(yè)積極加強綠色交通領域合作，通過推廣新能源和清潔能源車船等節(jié)能低碳型交通工具，助力共建“一帶一路”倡議國家發(fā)展綠色交通。

在共建“一帶一路”倡議框架下，中國企業(yè)積極參與埃及新能源業(yè)務，進一步發(fā)揮中國企業(yè)的品牌、產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，為埃及落實“綠色發(fā)展”倡議提供重要動力。除濰柴動力公交車油改氣項目外，還有一批純電動公交車的項目已經(jīng)簽約。自2019年起，北汽福田汽車股份有限公司陸續(xù)向埃及政府交付電動公交車，并積極推進電動車本地化生產(chǎn)。2021年，東風汽車集團有限公司與埃及國有企業(yè)部簽署關(guān)于合作實施新能源汽車項目框架協(xié)議，將中國企業(yè)在電動車設計、生產(chǎn)、銷售領域的豐富經(jīng)驗與埃及的本地化需求相結(jié)合，促進埃及新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在巴西中部戈亞斯州戈亞尼亞的遠山近水，起伏的峰巒間一條500千伏輸電線路向著遠處延伸。今年5月12日，中國國家電網(wǎng)巴西控股公司（下稱“國網(wǎng)巴控公司”）承建的500千伏席爾瓦尼亞輸電特許權(quán)項目進入全面施工階段。項目包括新建156公里500千伏輸電線路、一座500千伏變電站和擴建一座500千伏變電站，建設工期48個月。這是中國企業(yè)在巴西開展輸電投資、建設和運營業(yè)務的又一重要項目，將推動中巴電力能源領域合作再上新臺階。

提交環(huán)境調(diào)查報告和環(huán)境影響診斷評估報告;開展森林異地種植項目;加強動植物保護……在項目規(guī)劃、評估和施工的各個環(huán)節(jié)，尊重自然、修復植被、保護生物一直是國網(wǎng)巴控公司工作的重中之重。

始終重視統(tǒng)籌經(jīng)濟效益、社會發(fā)展和環(huán)境保護，中企在巴項目巴西美麗山特高壓輸電二期項目也頗具代表性。這條輸電線路起于巴西北部帕拉州亞馬孫河流域的美麗山水庫，止于東南部里約熱內(nèi)盧州，全長2539公里，被稱作“電力高速公路”。在美麗山項目建設過程中，一旦輸電線路經(jīng)過當?shù)卦∶窬幼^(qū)和生態(tài)保護區(qū)，中方會依據(jù)相關(guān)機構(gòu)的規(guī)定繞道，同時在施工過程中根據(jù)實際環(huán)境做出一些修改，如將部分鐵塔建得比原標準高、塔間距比原標準大等以保護生態(tài)環(huán)境。當施工人員碰到受傷的小動物時，也會將其送到附近的獸醫(yī)站進行救治并放生。

得益于在環(huán)保領域的出色表現(xiàn)，國網(wǎng)巴控公司受邀參與當?shù)氐沫h(huán)保創(chuàng)新項目，項目覆蓋阿拉瓜亞河流域上游35萬平方公里，將大力推動地區(qū)生物群落退化地區(qū)恢復。巴西戈亞斯州環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展廳官員安德烈亞表示，之所以邀請中國企業(yè)參與其中，是因為國網(wǎng)巴控公司值得信賴，其一系列環(huán)境補償措施，“將推動實現(xiàn)自然環(huán)境同人文環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境平衡可持續(xù)發(fā)展”。

根據(jù)聯(lián)合國檢查署的報告，進入本世紀以來極端的氣候事件頻發(fā)，自然災害風險攀升，給人類賴以生存的自然系統(tǒng)帶來了災難性的后果，今年全球性的高溫天氣和干旱，已經(jīng)給我們的生產(chǎn)生活帶來極大影響。

如今，應對全球氣候變暖已成為人類共識。截至今年7月，已有130個國家做出了控制碳排放承諾，覆蓋全球碳排放的83%、GDP的91%、人口的80%。

在關(guān)乎人類命運的氣候行動中，“一帶一路”國家面臨著雙重壓力。一方面，它們絕大部分屬于中低收入、低收入國家，2021年的人均GDP只有5037美元，所以用能需求未來會繼續(xù)增長。而且目前還有若干“一帶一路”國家未實現(xiàn)全面通電，未來的能源增長可謂剛性需求。另一方面，大多數(shù)國家的化石能源占比很高，可再生能源的發(fā)展水平明顯低于全球平均水平。在發(fā)電量方面，70%的電力來自石油、煤炭、天然氣等化石燃料，明顯高于全球平均水平。

為了應對能源供給、能源綠色的雙重壓力，必須通過低碳技術(shù)創(chuàng)新來實現(xiàn)低碳目標。據(jù)預測，到2050年清潔能源將取代化石能源，成為人類社會的主體能源;到2066年，我國的可再生能源比例將達到80%左右。能源領域的這場革命已經(jīng)開始，技術(shù)創(chuàng)新有望大幅度降低清潔能源的成本，促進“一帶一路”國家的經(jīng)濟社會發(fā)展。

2022年9月7日，俯瞰浙江省杭州市威坪鎮(zhèn)葉家村農(nóng)業(yè)與光伏互補示范項目，一排排光伏發(fā)電板與周邊青山、農(nóng)居、田園相映成趣，呈現(xiàn)一派鄉(xiāng)村振興的美景。

以分布式光伏為例?！耙粠б宦贰毖鼐€大部分國家能源基礎設施比較薄弱，分布式的光伏是推進“一帶一路”國家能源建設的重要技術(shù)手段。目前“一帶一路”國家仍然有85個國家沒有實現(xiàn)全民通電，占“一帶一路”國家數(shù)量的60%，占全球無電人口的88.8%。要實現(xiàn)這些無電地區(qū)的通電，面臨著包括偏遠地區(qū)通電難度大、電網(wǎng)延伸的經(jīng)濟性差等問題，適合發(fā)展分布式發(fā)電。

目前，“一帶一路”國家分布式光伏潛在裝機容量非?？捎^——2011—2019年屋頂分布式光伏裝機容量占全球分布式光伏總裝機容量的92.1%。除了居民屋頂?shù)姆植际焦夥耆梢宰园l(fā)自用，也可以余電上網(wǎng)之外，工商業(yè)分布式的光伏應用也具有廣闊前景。因為工業(yè)、商業(yè)和服務業(yè)占“一帶一路”114個國家用電總量的近三分之二，可以通過用能方式和發(fā)電方式的轉(zhuǎn)變來實現(xiàn)降碳的目的。

而中國在光伏產(chǎn)業(yè)的領先發(fā)展有目共睹。中國光伏的電池從單晶硅快速發(fā)展到多晶硅，效率也有了大幅提升。光伏產(chǎn)業(yè)國內(nèi)組件和系統(tǒng)的價格出現(xiàn)了大幅度的下降，導致光伏發(fā)電成本大大下降，已經(jīng)達到了跟煤電的成本基本上接近，甚至比煤電成本還要低的水平，優(yōu)勢非常明顯。

通過科學創(chuàng)新，中國加速了綠色低碳技術(shù)的效能提升和成本下降，推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國在光電發(fā)電、核能等領域也居世界領先。根據(jù)國際能源署發(fā)布的《清潔能源關(guān)鍵技術(shù)清單》在444項技術(shù)當中我們領先的技術(shù)62項，全球排名第三。在太陽能、風能等清潔能源領域，我國的專利熱門數(shù)量近些年持續(xù)攀升，專利也呈現(xiàn)了東升西弱的態(tài)勢。

在低碳技術(shù)推廣應用過程中，“一帶一路”倡議為各國創(chuàng)新主體提供了廣闊舞臺。在上個月剛剛結(jié)束的2022浦江創(chuàng)新論壇“一帶一路”倡議專題研討會上，中國科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長孫福全分析了“一帶一路”沿線國家的可再生資源潛力。

風能資源方面，根據(jù)100米高度風速的數(shù)據(jù)測算，全球風能資源理論儲存量為2005PW，每年是2005PWh/a，“一帶一路”國家資源量占比達55%;全球適宜集中開發(fā)的風電規(guī)模為131.2PW，“一帶一路”國家占比高達72%。太陽能資源方面，全球光伏資源理論蘊藏量為208325PWh/a，“一帶一路”國家占到66%;全球適宜集中開發(fā)的光伏電規(guī)模約2647TW，“一帶一路”資源量占比達到76%。

6月12日，福建福清興化灣二期海上風電場吊裝10兆瓦海上風電機組。

面對如此巨大的可再生能源潛力，中國企業(yè)正在進行產(chǎn)業(yè)技術(shù)輸出。世界資源研究所發(fā)布的報告顯示，2000—2021年，中國在81個“一帶一路”國家投資了524項能源基礎設施。其中，投資非化石燃料電廠364座?！爸袊絹碓阶⒅厍鍧嵞茉错椖康耐顿Y，特別在水電、太陽能光伏這兩個領域，項目非常多。老撾和泰國分別是水電、太陽能光伏獲得投資項目最多的國家?！睂O福全說。

未來，如何更好攜手“一帶一路”國家增加綠色能源供給？這位科技戰(zhàn)略專家提出三點建議。

一是圍繞“一帶一路”國家能源建設需求，有針對性地開展技術(shù)研究和投資建設。我國相關(guān)機構(gòu)要制定差異化的合作計劃，比如對于中巴經(jīng)濟走廊，應重視可再生能源項目的提質(zhì)增效;對于越南和馬來西亞，可注重高質(zhì)量的基地建設并強化本土運營。

二是以數(shù)字化為突破口，強化技術(shù)的互融互通。數(shù)字化是中國企業(yè)在境外建設清潔能源項目的核心能力，所以要進一步加強清潔能源領域的數(shù)字化、智能化研發(fā)力度和應用深度，搭建智慧能源體系的創(chuàng)新平臺，實現(xiàn)多能源類型、多應用場景、多用能模式下低碳技術(shù)的互融互通。

三是積極參與清潔能源領域的國際標準體系建設。標準化建設對“一帶一路”國家的能源互聯(lián)互通互用非常關(guān)鍵，我國相關(guān)機構(gòu)應積極參與國際標準體系建設，推動構(gòu)建“一帶一路”清潔能源國際合作的標準，以及規(guī)范指南的互認體系。