宋海強(qiáng)

全新GLC極具奔馳SUV家族的特征，新車的鍍鉻套件在同級別車型中獨(dú)樹一幟，同時也增強(qiáng)了車輛的特征。車頭經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，前照燈與星徽中網(wǎng)融為一體，與四個進(jìn)氣口一起從視覺上強(qiáng)調(diào)了車輛寬度。

車身側(cè)面線條流暢，毫無大幅隆起帶來的斷續(xù)感。良好的比例配合輕微隆起的輪拱，在優(yōu)雅和越野方面取得了視覺上的平衡。AMG Line車型還首次提供與車輛同色的輪拱內(nèi)襯，以突出AMG Line的運(yùn)動屬性，并可與輪胎一起作為選裝產(chǎn)品出現(xiàn)在同一車上。輪輞提供18英寸和20英寸兩種規(guī)格，并可選擇雙色或者亮光等類型。

車輛尾燈采用與前照燈對應(yīng)的兩段式立體設(shè)計(jì)，配合下方的雙出排氣以及黑色護(hù)板，顯得四平八穩(wěn)，體現(xiàn)奔馳所強(qiáng)調(diào)的優(yōu)雅。

全新奔馳GLC儀表板結(jié)構(gòu)層次清晰，科技感十足。儀表板上部嵌入了三個類似飛機(jī)發(fā)動機(jī)造型的空調(diào)出風(fēng)口。儀表板下方采用了拉絲條紋材質(zhì)覆蓋，略顯繁瑣。中間則是一塊尺寸達(dá)到11.9英寸的懸浮式中控屏，其內(nèi)搭載的是第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。但下方的扶手處采用了鋼琴漆覆蓋，使用時難免留下各種痕跡。另外一塊屏幕是12.3英寸的全液晶儀表盤。座椅經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更具層次感和輕盈感。頭枕和靠背比現(xiàn)款更加舒適。另外還可以選裝AMGLine的納帕材質(zhì)。

尺寸方面， 全新GLC長度為4716mm，比現(xiàn)款增加了60mm，輪距增加6m m達(dá)到了1627mm。得益于更長的后懸，新車后備廂容積增加70L達(dá)到了620L。

動力方面，新車全系搭載了48V、插電式等混動系統(tǒng)。其中，HEV車型可額外提供100kW的動力支持，純電續(xù)航里程超過100km。搭載48V系統(tǒng)的車型則可實(shí)現(xiàn)“滑行”功能，并可在ISG的幫助下實(shí)現(xiàn)駕駛員幾乎覺察不到的啟停。

“ 新款GLC具備梅賽德斯- 奔馳SUV的所有屬性：毫不妥協(xié)的道路操控安全性、出色的駕駛動力和卓越的越野性能，”整體車輛集成負(fù)責(zé)人J?rg Bartels如此描述新的GLC?！皯{借其高水平的乘坐舒適性和令人信服的整體聲學(xué)效果，GLC是一款出色的長途伴侶。我們極具創(chuàng)新性的“透明發(fā)動機(jī)罩”可確保在越野駕駛時增強(qiáng)安全。

值得一提的是，新車的懸架系統(tǒng)也經(jīng)過了升級?？蛇x裝的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向角達(dá)到4.5°，可使轉(zhuǎn)彎直徑減少900mm。選裝越野套件之后，車輛可以增加20mm的離地間隙。得益于電動機(jī)的加入，新車的越野能力也大幅提升，440N·m的電動機(jī)扭矩在車輛起步時即可全部介入，因此可以實(shí)現(xiàn)更高難度的越野脫困。

越野模式下，新車配備的360°攝像頭可提供透明底盤功能，并可以實(shí)時顯示車輛轉(zhuǎn)向角度，幫助駕駛員避開路障。越野模式下，車內(nèi)屏幕可實(shí)時顯示車輛傾斜度、坡度及海拔等信息，并同時提供車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等。