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引言

市政道路是城市市政建設(shè)的重要組成部分。它在城市市政建設(shè)中起著非常重要的作用。它不僅直接影響城市面貌,而且與人們的生活息息相關(guān)。在市政道路改造過程中,必須及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并采取有針對性的措施,緊密結(jié)合道路實際情況,有效解決問題,真正提高市政道路改造質(zhì)量。本文主要對市政道路改造中存在的問題和措施進行了分析和探討。

1 市政道路改建路面設(shè)計及處理原則

1.1 道路改造設(shè)計原則

設(shè)計人員在進行路面設(shè)計時,應綜合考慮相關(guān)道路的病害原因和本工程的實際情況。路面病害缺陷可采用淺層處理,路面路基強度不足可采用深層處理。相關(guān)設(shè)計人員在詳細了解項目總體情況后,可以將道路劃分為多個路段進行維修,并對道路的損壞形式和原因進行系統(tǒng)的統(tǒng)計分析。同時,在道路改造中,如果道路強度滿足相關(guān)設(shè)計要求,可盡量采用保留舊混凝土道路的方式,以盡量減少舊道路改造的投資。此外,在道路改造過程中,采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu),提高道路的整體質(zhì)量,以滿足最大限度減少資金和工程投資的要求。

1.2 道路改造設(shè)計方案

在現(xiàn)代建筑業(yè)中,最常見的混凝土道路瀝青改造方案主要有:先鋪筑土工材料后鋪筑瀝青材料;路面銑刨后攤鋪瀝青;路面破碎穩(wěn)定后攤鋪瀝青;瀝青應在混凝土路面壓碎后鋪設(shè)?；炷谅访鏋r青改造前,應調(diào)查舊混凝土路面的現(xiàn)場實際情況,如交通流量、周邊環(huán)境等相關(guān)因素,并結(jié)合該地區(qū)相關(guān)路面改造經(jīng)驗和當?shù)刈匀画h(huán)境設(shè)計瀝青改造方案。

2 市政道路改造項目特點分析

市政道路改造項目的實施通常表現(xiàn)出一定的公益性、緊迫性、復雜性和關(guān)聯(lián)性,并將對項目管理產(chǎn)生直接影響。結(jié)合市政道路改造項目的實際情況,公益性是指市政道路改造項目的建設(shè)目的是滿足人們的出行需求,緩解緊張的交通狀況。基于此,市政道路改造項目的管理需要盡可能滿足規(guī)劃使用需求和民生需求,不要過分追求項目建設(shè)的經(jīng)濟效益。緊迫性體現(xiàn)在市政道路改造項目的開工和建設(shè)上,這些項目往往工期短,需要在短時間內(nèi)盡快完成。同時要求以最快的速度投入使用,確保施工質(zhì)量。市政道路改造項目的性質(zhì)決定了項目的公益性和緊迫性,而項目本身的建設(shè)直接決定了項目的復雜性和關(guān)聯(lián)性。其中,復雜性是指市政道路改造項目的建設(shè)區(qū)域狹窄,運營線路長,在建設(shè)過程中需要考慮地下管線等各種線路,導致市政道路改造項目的規(guī)劃建設(shè)具有一定的難度和復雜性。關(guān)聯(lián)性是市政道路改造項目位于繁忙地區(qū),施工范圍復雜多變,導致項目施工需要考慮周圍環(huán)境的影響,如建筑物標高、道路排水、紅線高差等問題。

3 市政道路改造施工中出現(xiàn)的問題

3.1 新老路基結(jié)合不均勻,地面非常容易發(fā)生沉降

新老路基結(jié)合不均勻,地面非常容易發(fā)生沉降,這是市政道路改造施工中最常見的問題之一,究其原因是之前道路的土地由于經(jīng)過常長時間的使用,經(jīng)受長期負荷,長此以往,道路就會發(fā)生變形,再加上擴寬道路,自然而然就會出現(xiàn)地面沉降問題,并且新老路基不均勻的沉降我們短時間內(nèi)是看不出來,它要經(jīng)過一段時間才會表現(xiàn)出來,面對這種情況,這就要求施工單位在進行道路改造施工時一定要做好檢測工作,全面考慮可能發(fā)生的一切情況,這樣才能確保施工質(zhì)量。

3.2 設(shè)計方案及施工方案不夠合理

對市政道路升級改造工程中設(shè)計問題進行分析,主要表現(xiàn)在前期布探勘察不夠全面、路況研究不夠細致、數(shù)據(jù)分析不夠透徹等等,但是縱觀實際,我們發(fā)現(xiàn)有些設(shè)計人員為了簡便快捷,在很大程度上忽略上述問題,將會大大影響設(shè)計方案的安全性,給施工造成了很大困擾,甚至還會影響道路后期的正常使用。此外,在施工環(huán)節(jié)需進行全面詳細的評估,制定完善的施工方案,針對其中的重要參數(shù)反復校核,保證方案的科學合規(guī)。但部分施工方案不符合現(xiàn)場實際情況及規(guī)范標準要求,存在許多安全漏洞,埋下了諸多隱患。

3.3 施工人員問題

在市政道路改造施工過程中,人員因素在很大程度上影響了施工成效,施工人員素質(zhì)包含很多方面,如:施工人員的個人素質(zhì)和管理模式等等,這些因素都嚴重影響了正常施工,如果施工人員缺乏良好的個人素質(zhì),在施工過程中就會因為個人利益影響施工進度,如果再加上施工人員缺乏較強的個人技能,就會在一定程度上影響管理模式的規(guī)范性,拖延施工進度,由此可見,提升市政道路改造施工中各個工作人員的素質(zhì)顯得尤為重要。

4 市政道路改造工程路基施工質(zhì)量要點

4.1 加強各環(huán)節(jié)細節(jié)管控

路基的穩(wěn)定性在很大程度上與施工過程的管控工作有關(guān),尤其是各施工環(huán)節(jié)的細節(jié)問題,對路基有著十分重要的影響。為了確保竣工后路面的順利通行,一線施工人員必須深入剖析原始地面的地質(zhì)情況以及坡度問題。為強化施工過程的流暢性與連貫性,減少各方面浪費,要在開始施工之前對項目進行統(tǒng)籌管理與規(guī)劃,同時對細節(jié)方面進行設(shè)計,還需要注意安全方面的防護。還應結(jié)合實際施工場地的環(huán)境因素,包括天氣、溫度和濕度等,防止受外界環(huán)境影響導致的路基的病害。

4.2 強化對原材料和一線施工現(xiàn)場的管理

原材料的選擇在根本上影響著施工的質(zhì)量,而施工現(xiàn)場的管理又是對后期路基質(zhì)量的保障。因此,要想提升市政道路路基的施工質(zhì)量還需要加強對施工原材料的管控,防止出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象,還需要管理者加強對一線施工現(xiàn)場的管理,做到物盡其用,人盡其責?？梢酝ㄟ^完善管理制度,采取崗位責任制來實現(xiàn)這一目的,建立并不斷調(diào)整合適的獎罰機制,明確原材料的選用標準。確保了原材料的質(zhì)量,后續(xù)的施工問題能夠達到事半功倍的效果。另外,材料的存儲問題也十分重要,能夠有效減少損耗,降低原材料的經(jīng)費開銷。

4.3 把控路基濕度

市政道路改造施工過程中,整體施工質(zhì)量受含水率的直接影響。含水率是決定路基路面最終施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵要素,如果現(xiàn)場含水率低于試驗最佳含水率,后期的路基碾壓環(huán)節(jié)就會難以進行,可能會造成施工停滯,甚至影響整體施工效果。如果現(xiàn)場含水率高于試驗最佳含水率,竣工后的市政道路可能會存在穩(wěn)定性和安全性方面的問題。因此,在施工之前必須做好含水率檢測,并將其控制在標準的范圍內(nèi),以此來保障后續(xù)工作的順利開展。

4.4 控制缺陷責任期的路基工程質(zhì)量

在對舊路改造完成并交工以后,各主管部門要承擔起養(yǎng)護責任,盡快地進入缺陷確保期。這一階段體現(xiàn)的是改造舊路路基作業(yè)的重要性,必須在此期間查看工程周期并維修。具體操作如下:第一,在雨季來臨之前要對潮汛前后的土方斜坡觀察記錄,防止出現(xiàn)坍塌、崩壞等現(xiàn)象。第二,仔細察看砌筑工程,觀察是否因受外力因素或負面影響導致的路基損壞,并對其進行整理和調(diào)整。第三,優(yōu)化路基的排水系統(tǒng),杜絕出現(xiàn)地表水堵塞阻礙交通的情況。第四,確保路堤填筑段的完整,定期檢查并記錄其是否變形。因為受地址環(huán)境的影響,容易出現(xiàn)處理不當?shù)那闆r,導致路基變形嚴重影響市政道路的安全。

5 市政道路升級改造工程中的處理措施

5.1 做好市政道路整體格局的規(guī)劃設(shè)計

市政道路工程是城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一,在道路前期規(guī)劃設(shè)計過程當中要兼顧市政路網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,城鎮(zhèn)道路建設(shè)要優(yōu)先于步行和自行車出行,在擴建城市道路過程當中要設(shè)置專門的步行道和自行車道,在道路改造過程當中嚴禁擠占步行車道和自行車道。同時,在設(shè)計過程當中要適當?shù)赝貙捫腥撕头菣C動車的通行空間,保障道路整體性設(shè)計的優(yōu)化,提高交通系統(tǒng)的修復和管理效果。其次,在道路規(guī)劃時要對規(guī)劃內(nèi)容進行質(zhì)量把關(guān),合理的規(guī)劃步行、自行車道及停車設(shè)施,做好城市次干道和家街巷的綠化工作,為自行車和行人提供舒適的道路環(huán)境。另一方面,市政路網(wǎng)布局要考慮橫斷面上車道等的比例,滿足車輛的通行能力和行駛速度要求,優(yōu)化橫截面設(shè)計,實現(xiàn)資源的充分利用。

5.2 重視新舊路基銜接處理

由于舊路基經(jīng)過長時間的運行使用及荷載作用,路基基本趨于穩(wěn)定,而新路基成形后經(jīng)過沉降過程,如果不采取有效措施處理,將造成新舊路基的不均勻沉降,從而引起縱向開裂并將裂縫反射到路面。為解決這一問題,現(xiàn)場多采取以下措施:原路基邊坡挖成臺階,使新舊路基有效的交錯結(jié)合;合理選擇填筑材料;嚴格控制路基壓實度,特別是結(jié)合部位,可進行沖擊夯實;采取加強措施,如結(jié)合部位鋪設(shè)土工格柵、施打水泥土攪拌樁形成復合地基等;選擇有代表性的位置檢測點實施動態(tài)觀測,及時統(tǒng)計研究沉降趨勢,及時發(fā)現(xiàn)問題和校驗理論,并做出相應的對策。其中自檢和復檢工作尤為重要,如填筑材料、土工格柵、水泥、新舊路基的壓實度等,須保證檢測結(jié)果必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,并經(jīng)參建方驗收合格后,才能進行下一道工序的施工。

5.3 做好管理工作的具體規(guī)劃

對市政道路改造項目的管理工作中,最關(guān)鍵的內(nèi)容是通過對項目的具體規(guī)劃來明確管理工作的具體流程和詳細內(nèi)容,以提高管理效果。具體而言,對市政道路改造項目的管理工作,需要做好工作清單的規(guī)劃,并逐項落實清單的內(nèi)容。例如:①在市政道路改造項目的設(shè)計環(huán)節(jié),需要明確設(shè)計的具體內(nèi)容,并參考設(shè)計清單仔細查看清單是否存在設(shè)計遺漏之處,重要的道路用電或用水問題是否明確、邊坡處理計劃是否明朗、道路與周邊的銜接是否得當?shù)?同時,進一步完善設(shè)計圖紙的內(nèi)容;②在施工環(huán)節(jié),需要明確管理工作的具體內(nèi)容,包括施工方法、施工手段以及施工手續(xù)等,通過對施工工期的有效管理,控制整個項目的施工時間;③在項目的成本管理上,則是通過對改造項目投資的控制表以及合同等進行管理,來明確整個項目建設(shè)施工的具體投資金額以及資金使用的變更情況,從而完成對項目投資的動態(tài)管理,便于進一步調(diào)整施工成本。

5.4 充分重視加強施工人員的素質(zhì)

要想有效解決市政道路改造施工問題,就必須充分重視加強施工人員的素質(zhì),在具體施工過程中,管理者自身首先要具備較高的管理水平,管理者要給施工人員樹立先鋒榜樣作用,這樣施工人員才能明確自身的工作范圍,知道自己施工時要具體干些什么,才能在施工過程中相互協(xié)調(diào)和配合,做好施工任務,另外在具體操作過程中,我們還要加強培訓每個施工人員的素質(zhì),有效提升施工人員工作的高質(zhì)量性和高效率性,同時還要建立健全獎懲制度,對于表現(xiàn)優(yōu)異的施工人員一定要及時給予物質(zhì)獎勵或者精神獎勵,這樣有助于激發(fā)施工人員的工作熱情,對于表現(xiàn)不好的施工人員要適當給予懲罰,這是因為管理者在選擇施工人員時可能會出現(xiàn)一些失誤,導致一些個人素質(zhì)不高的人進入施工團隊,而經(jīng)過獎懲措施,施工人員在具體施工過程中就能夠互相監(jiān)督,有效避免一些不必要的損失。

6 總結(jié)

市政道路建設(shè)中路基施工環(huán)節(jié)十分重要,直接影響著市政公路的建設(shè)長遠發(fā)展,它也是整體施工流程的重要環(huán)節(jié),與施工質(zhì)量有著極為密切的關(guān)系。要想確保路基的施工質(zhì)量就要加強對工程質(zhì)量管控的重視,提升各環(huán)節(jié)的管理力度,不斷優(yōu)化施工標準并嚴格依據(jù)此標準開展施工,以工程的規(guī)劃設(shè)計為基礎(chǔ),結(jié)合實際的土質(zhì)狀況選擇合適的施工方法,盡可能減少質(zhì)量問題,推動市政道路建設(shè)的長遠發(fā)展。綜上所述,市政道路是城市化發(fā)展建設(shè)過程中的重要基礎(chǔ)設(shè)施,只有做好市政道路改造施工工作,才能確保市政道路的使用效果。