文 / 聊城市交通運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì) 劉玉強(qiáng) 崔子騰

作為城市建設(shè)的重要內(nèi)容，城市道路不僅會(huì)影響城市交通發(fā)展，同時(shí)也會(huì)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的影響。為了更好地發(fā)揮城市道路作用，需要加強(qiáng)城市道路工程質(zhì)量管理。本文從當(dāng)下城市道路工程施工管理過程中質(zhì)量控制現(xiàn)狀入手，分析現(xiàn)在城市道路質(zhì)量管控遇到了哪些問題，然后在此基礎(chǔ)上從員工質(zhì)量管理意識(shí)、路基路面質(zhì)量管理、施工材料和監(jiān)管制度四個(gè)方面提出有效的解決措施，確保城市道路交通工程良好建設(shè)。

城市道路交通工程施工管理過程中質(zhì)量控制存在問題

在城市道路交通工程質(zhì)量管理過程中，經(jīng)常會(huì)遇到施工人員質(zhì)量管理意識(shí)不足的情況，這給實(shí)際城市道路工程建設(shè)帶來了不利的影響。

很多施工單位在進(jìn)行城市道路建設(shè)時(shí)，都會(huì)將重心放在工程建設(shè)進(jìn)度上，對(duì)于施工質(zhì)量把控并不是非常到位，甚至部分施工單位會(huì)為了追求施工進(jìn)度而不管施工質(zhì)量的情況。在這種情況下，城市道路交通工程質(zhì)量就無法得到有效保證，從而給城市建設(shè)帶來不利的影響。

與此同時(shí)，在一些施工細(xì)節(jié)上，部分施工人員也不是非常重視，認(rèn)為只要不是影響施工質(zhì)量的大問題就可以不用理會(huì)。

這種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)會(huì)使得道路工程在施工質(zhì)量把控過程中出現(xiàn)不到位的問題，進(jìn)而導(dǎo)致道路交通工程質(zhì)量管理流于形式，無法得到有效落實(shí)。

路基作為道路重要組成部分，其質(zhì)量管理情況將會(huì)直接影響整個(gè)道路交通工程建設(shè)，因此做好路基質(zhì)量管理就顯得至關(guān)重要。但由于路基施工所涉及內(nèi)容比較龐雜，在工程施工作業(yè)過程中，出現(xiàn)了許多質(zhì)量管控不到位的情況，其中具體表現(xiàn)有以下幾個(gè)方面。

第一，在路基建設(shè)過程中，對(duì)于路基表面存在的雜物沒有進(jìn)行清理。在這種情況下，路基建設(shè)就會(huì)受到影響，降低路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

第二，路基壓實(shí)度沒有達(dá)到施工建設(shè)要求。在實(shí)際作業(yè)中，施工人員沒有多次進(jìn)行地基夯實(shí)，導(dǎo)致道路工程建設(shè)中出現(xiàn)塌陷、龜裂等情況，影響道路工程正常施工。

第三，城市道路建設(shè)與其它道路工程建設(shè)還存在著較大的區(qū)別，因?yàn)樵诔鞘械缆饭こ探ㄔO(shè)中，還會(huì)涉及地下管線鋪設(shè)的問題。

在具體操作中需要開展回填管線溝槽、結(jié)構(gòu)物等作業(yè)環(huán)節(jié)，這無疑增加了道路工程建設(shè)的難度，給實(shí)際道路施工帶來了不利的影響。

路面質(zhì)量管理問題在城市道路工程建設(shè)中也是經(jīng)常遇到的一個(gè)問題，在實(shí)際路面施工中，部分施工單位不重視路面施工質(zhì)量，對(duì)于路面施工存在的一些質(zhì)量問題沒有進(jìn)行詳細(xì)地檢查與驗(yàn)收。

在這種情況下，路面所存在的一些質(zhì)量問題就無法得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而給道路交通工程建設(shè)留下安全隱患，影響道路工程正常建設(shè)。

與此同時(shí)，在基層、面層施工材料管理上也存在著管控松散的問題，經(jīng)常出現(xiàn)施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，這在一定程度上降低路面建設(shè)的質(zhì)量。另外，在路面平整度上，部分施工單位沒有嚴(yán)格按照工程建設(shè)的要求進(jìn)行建設(shè)，導(dǎo)致路面出現(xiàn)平整度不達(dá)標(biāo)的情況，降低道路工程的質(zhì)量。另外，在路面施工時(shí)，施工人員對(duì)于一些細(xì)節(jié)處理并不是非常到位。比如在對(duì)雨水井、檢查井，以及路面接縫處進(jìn)行處理時(shí)，沒有根據(jù)道路實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)地檢查。

在這種情況下，道路工程就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，給道路工程后期使用帶來不良的影響。

除了以上三個(gè)問題外，城市道路工程在建設(shè)時(shí)還會(huì)遇到施工監(jiān)理不到位的問題。作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，道路工程所包含的施工環(huán)節(jié)是非常多的。

面對(duì)這些復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，要想工程的施工質(zhì)量與安全得到保障，就需要做好施工質(zhì)量監(jiān)督工作。但目前，很多施工單位缺乏健全的施工質(zhì)量監(jiān)管制度。

在實(shí)際道路工程施工中，沒有對(duì)施工過程進(jìn)行有效監(jiān)督，導(dǎo)致道路工程施工管理流于形式，無法得到有效地落實(shí)。

與此同時(shí)，部分施工單位對(duì)于工程監(jiān)管并不是非常重視，沒有建立相應(yīng)的監(jiān)管組織機(jī)構(gòu)，對(duì)于監(jiān)管工作崗位設(shè)置也不合理。在這種情況下，監(jiān)管工作價(jià)值就無法得到有效發(fā)揮，導(dǎo)致一些施工作業(yè)不規(guī)范的情況出現(xiàn)，降低道路工程的整體質(zhì)量。

城市道路交通工程施工管理過程質(zhì)量控制措施

通過上述分析可以知道，現(xiàn)在城市道路交通工程建設(shè)由于一些外在條件限制，在質(zhì)量管理上遇到了許多問題，比如施工人員質(zhì)量管理意識(shí)不足的問題，還有路基、路面質(zhì)量管理問題，以及施工監(jiān)理不到位等。這些問題存在給實(shí)際城市道路工程建設(shè)帶來了不利的影響，嚴(yán)重降低了道路工程的質(zhì)量。

基于此，對(duì)城市道路交通工程施工管理過程中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行研究是非常有必要的。工程建設(shè)單位可以從以下四個(gè)方面對(duì)道路工程質(zhì)量進(jìn)行控制。

施工人員作為城市道路交通工程建設(shè)的主體，其思想認(rèn)識(shí)會(huì)給城市道路工程質(zhì)量管理帶來直接的影響，因此培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)就顯得至關(guān)重要。在具體操作中，要培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)，可以從以下幾個(gè)方面采取相應(yīng)的措施。

第一，開展培訓(xùn)活動(dòng)，通過定期培訓(xùn)方式來提升施工人員對(duì)質(zhì)量管理認(rèn)識(shí)。在培訓(xùn)過程中應(yīng)對(duì)道路工程質(zhì)量管理重要性進(jìn)行宣傳，結(jié)合具體工程案例，深化施工人員對(duì)道路工程質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)。

第二，制定質(zhì)量考核及獎(jiǎng)懲管理辦法，借助機(jī)制約束的方式來提升施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)。在這過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“誰管理，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制度，明確崗位內(nèi)容，確保員工能夠清晰地認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量管理的重要性。

與此同時(shí)，實(shí)行考核扣分制，對(duì)道路工程劃定區(qū)間范圍，制定質(zhì)量目標(biāo)。對(duì)于道路工程建設(shè)中出色完成質(zhì)量目標(biāo)的施工人員要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于未完成質(zhì)量目標(biāo)的也要進(jìn)行處罰。通過這種方式來強(qiáng)化施工人員的思想意識(shí)，確保工程質(zhì)量良好管理。

加強(qiáng)道路工程路基路面質(zhì)量管理，在具體操作中，需要對(duì)路基表面的雜物進(jìn)行清理，保證表面清潔性，這樣有利于后期路基施工，避免出現(xiàn)阻礙的情況。同時(shí)在清理完雜物后，對(duì)土壤進(jìn)行平整，可以使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行平整。

在這過程中，要嚴(yán)格按照道路工程施工要求進(jìn)行施工，之后再進(jìn)行路基夯實(shí)，借助壓力機(jī)將路面壓平，需要進(jìn)行多次壓平，確保后期路基不會(huì)出現(xiàn)塌陷等質(zhì)量問題。

在處理路基時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)路基含有較多的水分，需要進(jìn)行翻松和晾曬處理，待路基水分蒸干，再開始路基施工。

在這期間，需要做好邊坡挖掘以及防沖刷工作，提升路基汛期防塌陷能力。路面質(zhì)量管理要保證路面的平整度，可以使用測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量，確保路面平整。

嚴(yán)格把控道路施工材料質(zhì)量管理，作為城市道路交通工程建設(shè)的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量將直接影響著道路工程的質(zhì)量。

在具體質(zhì)量管理過程中，需要安排專門的人員進(jìn)行采購，保證材料質(zhì)量的同時(shí)，擇優(yōu)選擇性價(jià)比最高的施工材料。同時(shí)在材料入場(chǎng)之前，對(duì)施工材料質(zhì)量再次進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢查是否具備質(zhì)量合格證書等相關(guān)材料，從源頭上控制工程材料的質(zhì)量。

當(dāng)材料入場(chǎng)之后，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員也需要做好材料倉儲(chǔ)管理，設(shè)置專門的材料存放處，并將每種材料按類別進(jìn)行存放，避免出現(xiàn)隨意亂放或者混放的情況。

完善城市道路施工質(zhì)量監(jiān)管制度，首先要結(jié)合道路交通工程實(shí)際情況，構(gòu)建一個(gè)全過程、全方位的施工監(jiān)管體系。在改變?cè)饶欠N靜態(tài)監(jiān)管模式后，采用動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理有機(jī)結(jié)合的方式進(jìn)行監(jiān)管。

在這過程中，城市道路工程建設(shè)人員應(yīng)積極引入信息化技術(shù)，借助信息技術(shù)來構(gòu)建一套智能監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)道路施工進(jìn)行全過程監(jiān)控。同時(shí)派遣專業(yè)的技術(shù)管理人員，對(duì)施工各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)能夠規(guī)范施工。

另外，制定合理的責(zé)任管理制度，以及相匹配的獎(jiǎng)懲機(jī)制和考核機(jī)制，借助這些制度來有效約束施工人員的作業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路工程作業(yè)良好監(jiān)管。

結(jié)論

綜上所述，城市道路交通工程建設(shè)會(huì)受到很多因素的影響。為了實(shí)現(xiàn)這方面良好管理與建設(shè)，工程負(fù)責(zé)人需要培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)，以使施工人員主動(dòng)參與到道路質(zhì)量管理活動(dòng)中。同時(shí)對(duì)道路路面路基進(jìn)行質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行作業(yè)，確保道路工程的施工質(zhì)量。

在實(shí)際操作中，需要嚴(yán)格把控道路施工材料質(zhì)量管理，并建立質(zhì)量監(jiān)管制度，對(duì)城市道路建設(shè)進(jìn)行全方位質(zhì)量監(jiān)管，保證道路工程的質(zhì)量。