何 鶯

(四川興城港瑞建材有限公司，四川 成都 610213)

0 前 言

在混凝土拌合站的儲(chǔ)料系統(tǒng)布設(shè)及操作過(guò)程中，常常涉及到集料堆放、移動(dòng)等方面的工作。集料實(shí)際儲(chǔ)存過(guò)程中，常存在后續(xù)二次移料難度大、集料含水率難以控制、外部雨水難以有效隔斷、內(nèi)部人工作業(yè)難度大問(wèn)題亟待解決。

為降低拌合站儲(chǔ)料系統(tǒng)布設(shè)和操作難度，一些學(xué)者和工程技術(shù)人員進(jìn)行了有針對(duì)性的研究，如李建雙等[1]、申繼軍等[2]、鄭偉文[3]分別研究了高料倉(cāng)在混凝土攪拌站中的應(yīng)用和設(shè)計(jì)了新型全自動(dòng)布料系統(tǒng)與配料系統(tǒng)并進(jìn)行了細(xì)致的闡述；劉明蓮[4]、郭彬[5]對(duì)混凝土攪拌站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究；張峰[6]、肖寧等[7]、王建強(qiáng)等[8]對(duì)混凝土拌合站粉料輸送系統(tǒng)與設(shè)計(jì)及智能化控制進(jìn)行了研究；游鎮(zhèn)煉[9]系統(tǒng)分析了攪拌站智能控制系統(tǒng)的智能化表現(xiàn)，介紹了混凝土攪拌站的發(fā)展現(xiàn)狀和目前存在的問(wèn)題；一些學(xué)者也對(duì)混凝土拌合站工藝流程的綠色環(huán)保進(jìn)程進(jìn)行了深入研究[10-18]。

1 系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

1.1 內(nèi)部移料平臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)

1)在料倉(cāng)墻壁上設(shè)置一道平臺(tái)梁撐墩和轉(zhuǎn)向軸承，并在平臺(tái)梁撐墩的上表面設(shè)置移料平臺(tái)梁。

2)使移料臺(tái)車(chē)下表面的臺(tái)車(chē)滑隼與移料平臺(tái)梁上的臺(tái)車(chē)滑槽連接，內(nèi)部移料平臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)如圖1所示。

圖1 內(nèi)部移料平臺(tái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)圖

1.2 儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)排料優(yōu)化設(shè)計(jì)

1)使門(mén)板控位體控制封口門(mén)板的啟閉，將集料排放至儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的設(shè)定位置。

2)通過(guò)排料控位體控制排料門(mén)板的啟閉，使集料經(jīng)排料導(dǎo)管排出。儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)排料優(yōu)化設(shè)計(jì)如圖2所示。

圖2 儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)排料結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)圖

1.3 滑升作業(yè)裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)

1)沿料倉(cāng)墻壁的高度方向布設(shè)側(cè)壁滑槽，使作業(yè)平臺(tái)一側(cè)邊上的平臺(tái)滑隼插入側(cè)壁滑槽上的滑移槽道內(nèi)。

2)使控位吊索的一端與作業(yè)平臺(tái)連接，另一端與平臺(tái)撐梁上的吊索控位體連接，在作業(yè)平臺(tái)背離側(cè)壁滑槽側(cè)設(shè)置卷鋪道板?；鳂I(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)如圖3所示。

圖3 滑升作業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)圖

2 系統(tǒng)布設(shè)流程

2.1 布設(shè)流程

混凝土拌合站儲(chǔ)料系統(tǒng)施工工藝如圖4所示。

圖4 混凝土拌合站儲(chǔ)料系統(tǒng)布設(shè)工藝流程圖

2.2 操作要點(diǎn)

1)儲(chǔ)料倉(cāng)布設(shè)：根據(jù)儲(chǔ)料倉(cāng)的布設(shè)位置，進(jìn)行硬化底板施工，支模澆筑料倉(cāng)墻壁，并使料倉(cāng)墻壁的底部與硬化底板連接牢固；布設(shè)底板撐體；將料倉(cāng)底板吊設(shè)至底板撐體上，并使料倉(cāng)底板與底板撐體焊接連接；在料倉(cāng)底板的下表面焊接控位體撐板，設(shè)置排料控位體和門(mén)板滑槽；使排料門(mén)板的一端通過(guò)門(mén)板底連板與排料控位體連接，另一端插入門(mén)板滑槽內(nèi)。排料門(mén)板與門(mén)板滑槽連接結(jié)構(gòu)示意如圖5所示。

圖5 排料門(mén)板與門(mén)板滑槽連接結(jié)構(gòu)示意圖

2)底部抽排水裝置布設(shè)：在料倉(cāng)底板下表面與排料導(dǎo)管外表面之間設(shè)置倉(cāng)底蓄水體，倉(cāng)底蓄水體位于濾排水孔的下方；使倉(cāng)底蓄水體通過(guò)抽排水管及抽水泵體與外部的蓄水箱體連通。

3)內(nèi)部移料平臺(tái)布設(shè)：設(shè)置一道平臺(tái)梁撐墩和轉(zhuǎn)向軸承，并在平臺(tái)梁撐墩的上表面設(shè)置移料平臺(tái)梁；使移料臺(tái)車(chē)下表面的臺(tái)車(chē)滑隼與移料平臺(tái)梁上的臺(tái)車(chē)滑槽連接；臺(tái)車(chē)側(cè)板的外側(cè)壁分別通過(guò)臺(tái)車(chē)?yán)髋c拉索控位體連接；設(shè)置排料斗板和封口門(mén)板；并使封口門(mén)板的一端與門(mén)板控位體連接，另一端插入門(mén)板限位槽與臺(tái)車(chē)底板的間隙內(nèi)。

4)滑升作業(yè)裝置布設(shè)：沿料倉(cāng)墻壁的高度方向布設(shè)側(cè)壁滑槽；使作業(yè)平臺(tái)一側(cè)邊上的平臺(tái)滑隼插入滑移槽道內(nèi)；使控位吊索的一端與作業(yè)平臺(tái)連接，另一端與平臺(tái)撐梁上的吊索控位體連接；在作業(yè)平臺(tái)背離側(cè)壁滑槽側(cè)設(shè)置卷鋪道板(見(jiàn)圖6)。

圖6 卷鋪式道板平面示意圖

5)硬化道面施工：在料倉(cāng)墻壁的外側(cè)設(shè)置硬化道面，并在硬化道面依次設(shè)置限位側(cè)墩和排水溝槽；鋪設(shè)抽排水管和排水集料，再將溝槽撐梁置于排水溝槽的限位槽內(nèi)，然后將排水隔板(見(jiàn)圖7)置于溝槽撐梁上方。

圖7 排水隔板結(jié)構(gòu)平面示意圖

6)儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)排料操作：將集料由硬化道面運(yùn)至儲(chǔ)料倉(cāng)部位，限定運(yùn)料車(chē)的位置；將移料臺(tái)車(chē)移至料車(chē)墻壁處，先在料倉(cāng)墻壁頂部掛設(shè)濾料格柵，再將集料排放至移料臺(tái)車(chē)內(nèi)，使移料臺(tái)車(chē)連同集料沿移料平臺(tái)梁移動(dòng)；控制封口門(mén)板的啟閉，將集料排放至儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的設(shè)定位置；集料表面的明水抽排至蓄水箱體內(nèi)；控制排料門(mén)板的啟閉，使集料經(jīng)排料導(dǎo)管排出；先控制作業(yè)平臺(tái)的高度，再將卷鋪道板卷鋪至集料表面，作為儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)部作業(yè)的便道。

3 工藝原理及優(yōu)越性分析

1)在料倉(cāng)底板的內(nèi)側(cè)壁上鋪設(shè)反濾蓋板，外側(cè)設(shè)置倉(cāng)底蓄水體，設(shè)置濾排水孔，將集料表面的明水抽除，降低了集料含水率控制的難度。

2)在儲(chǔ)料倉(cāng)的內(nèi)部設(shè)置了移料臺(tái)車(chē)，通過(guò)臺(tái)車(chē)?yán)鱽?lái)精確投放集料，減小人工移料的難度。

3)在排水溝槽的內(nèi)部鋪設(shè)抽排水管和排水集料，提升排水溝槽穩(wěn)定性。

4 結(jié) 論

1)從內(nèi)部移料平臺(tái)、儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)排料裝置、滑升作業(yè)裝置等方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，形成了一套不但可以改善集料堆放效率，而且可以降低施工作業(yè)難度的混凝土拌合站儲(chǔ)料系統(tǒng)。

2)結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)混凝土拌合站儲(chǔ)料系統(tǒng)的布設(shè)工藝和操作要點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，闡明了技術(shù)的實(shí)用性和優(yōu)越性。

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