李 娟
(廣東省東莞市第一中學(xué),廣東 東莞 523000)
學(xué)科核心素養(yǎng)是學(xué)科育人價值的集中體現(xiàn),是學(xué)生通過學(xué)科學(xué)習(xí),逐步形成的正確價值觀、必備品格和關(guān)鍵能力。《普通高中地理課程標準(2017年版2020年修訂)》(以下簡稱《新課標》),確定了人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認知和地理實踐力這四大地理學(xué)科核心素養(yǎng),并在“課程基本理念”部分明確指出:高中地理課程的基本理念之一是要“培養(yǎng)學(xué)生必備的地理學(xué)科核心素養(yǎng)”[1]。地理課堂是理念轉(zhuǎn)化為素養(yǎng)的重要途徑,是地理核心素養(yǎng)提升的主要渠道,所以聚焦課堂,是實現(xiàn)地理核心素養(yǎng)落地生根、開花結(jié)果的關(guān)鍵所在[2]。為了探索基于地理核心素養(yǎng)培育的高三地理二輪復(fù)習(xí)品質(zhì)課堂的建設(shè)模式,筆者基于理論,立足課堂一線,以港珠澳大橋建設(shè)的經(jīng)典案例為載體,設(shè)計了地理視角的橋梁問題的復(fù)習(xí)課,進行實踐探討,以期拋磚引玉,就教于同行。
隨著《新課標》的頒行,高考試題愈來愈重視對學(xué)科核心素養(yǎng)的考查。同時交通運輸方式和布局的相關(guān)知識,是高中地理教學(xué)的重要內(nèi)容,也是高考考查的重要內(nèi)容,如熱點問題之一——基于地理視角的橋梁建設(shè)問題,近年在高考試題中頻繁出現(xiàn)(表1)。既然高考命題以學(xué)科核心素養(yǎng)立意,橋梁建設(shè)問題又是教學(xué)熱點內(nèi)容,高三地理二輪復(fù)習(xí)課“橋梁”的教學(xué)目標,一是要了解橋梁建設(shè)的基本知識,學(xué)會分析橋梁建設(shè)的地理意義、區(qū)位條件、設(shè)計與用材等相關(guān)問題;二是要構(gòu)建分析橋梁的思維模板,提高學(xué)生綜合思維能力,改進做題方法、提高解題能力;三是要加強地理核心素養(yǎng)的培育,落實“立德樹人”的根本任務(wù)。
表1 近年來全國卷對橋梁建設(shè)相關(guān)問題考查的試題統(tǒng)計
近年來品質(zhì)課堂的概念被提出,雖然不同學(xué)者對其定義不盡相同。但是《新課標》在“課程基本理念”部分明確提出:高中地理課程的基本理念之一,是要“創(chuàng)新培育地理學(xué)科核心素養(yǎng)的學(xué)習(xí)方式”[1]。同時,《新課標》在“教學(xué)與評價建議”部分強調(diào):要重視問題式教學(xué),且“問題”的設(shè)計需要依托情境,并要圍繞“問題”,突出教學(xué)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)化與關(guān)聯(lián)性[1]?;诖?,筆者認為如何用文字來具體定義品質(zhì)課堂可以仁者見仁、智者見智,關(guān)鍵在于品質(zhì)課堂是能夠集知識構(gòu)建、能力提升、素養(yǎng)提升、高效、高質(zhì)于一體的課堂。而情境+問題探究式的教學(xué)方式,無疑是實現(xiàn)品質(zhì)課堂的有效途徑之一。情境+問題探究式的教學(xué)強調(diào)的是根植于真實、具體的情境,依托于創(chuàng)設(shè)的問題驅(qū)動,在教師的引導(dǎo)和支持下,在學(xué)習(xí)共同體中進行合作探究以互動生成的深度教學(xué)過程。
如何能更好地進行高三地理二輪復(fù)習(xí)教學(xué),一直是一線地理教師探索的重要命題。經(jīng)過高三地理一輪復(fù)習(xí),高三學(xué)生對學(xué)科的基礎(chǔ)知識已“基本掌握”,若再單純重復(fù)復(fù)習(xí)基礎(chǔ)知識,則很難調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情;若只采用評講題目“以題帶點”回歸基礎(chǔ)這種“就題論題”的方式,又會使得復(fù)習(xí)進程零散破碎、缺乏系統(tǒng)性。為了既調(diào)動學(xué)生的復(fù)習(xí)熱情,又兼顧地理學(xué)科的特點及知識體系,同時又能把握復(fù)習(xí)的階段特征。筆者基于“學(xué)習(xí)、教學(xué)、反思”多年的一線教學(xué)實踐,提出如圖1所示的高三地理二輪復(fù)習(xí)備考的思路與方法:首先引導(dǎo)學(xué)生進行經(jīng)典案例合作探究,進而歸納總結(jié),構(gòu)建地理規(guī)律和原理知識框架,然后遷移應(yīng)用,運用所學(xué)知識來解決類似的地理問題。這個過程可以用“小中見大,大中見小”來概括。
圖1 高三地理二輪復(fù)習(xí)備考的思路與方法
為此,本節(jié)課圍繞港珠澳大橋建設(shè)創(chuàng)設(shè)鮮活生動的情境,以地理學(xué)科核心素養(yǎng)培養(yǎng)立意,采用“真實情境—問題驅(qū)動—合作探究”的教學(xué)方式,并以“為何修橋—在哪修橋—如何修橋”為知識線索,串聯(lián)整合不同知識形成知識體系,對基于地理視角的橋梁問題進行微專題鞏固復(fù)習(xí),將地理核心素養(yǎng)的培育貫穿始終。教學(xué)始終圍繞同一情境案例深度展開,為深度“教與學(xué)”奠定了堅實的探究基礎(chǔ);綜合、整合地理要素和教學(xué)過程,集情境學(xué)習(xí)、任務(wù)學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)于一體,彰顯以學(xué)習(xí)者為中心的育人理念。試圖通過真實生動的情境、科學(xué)巧妙的教學(xué)設(shè)計,點燃學(xué)生復(fù)習(xí)的熱情,實現(xiàn)深度“教與學(xué)”,鞏固并整合基礎(chǔ)知識,提升分析解題能力,培育學(xué)科核心素養(yǎng),以實現(xiàn)教學(xué)效益最大化。
逢山開路,遇水架橋,中國在國際上有“基建狂魔”之稱。古今中外的橋梁不計其數(shù),中國港珠澳大橋(圖2)因刷新了多項世界橋梁之最而受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注,被英國《衛(wèi)報》譽為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”。它是目前世界建造里程最長、施工難度最大、技術(shù)要求最高、投資費用最多的跨海大橋;它是當(dāng)前全球第一例集“橋島隧”為一體的跨海大橋;它擁有當(dāng)今世界長度最長、埋深最深的海底沉管隧道……
圖2 港珠澳大橋
【設(shè)計意圖】精心選取國人引以為傲的、廣東學(xué)生既熟悉又陌生的港珠澳跨海大橋建設(shè)的情境案例為載體。讓學(xué)生對中國建設(shè)、中國實力充滿自豪,對港珠澳大橋充滿好奇,激發(fā)學(xué)習(xí)主動性。同時,調(diào)查學(xué)生對其了解情況,結(jié)果發(fā)現(xiàn)就算是中國廣東東莞的學(xué)生,對就在自己“家門口”的這項偉大工程,最多也只是知道有這么一座橋而已,結(jié)果出乎意料卻又在意料之中。這正說明雖然很早就已達成“地理學(xué)習(xí),要從生活中來、到生活中去,從而實現(xiàn)地理知識的實際價值”這一共識,但是又不得不承認地理教學(xué)方式改革很多時候仍然只停留在口號上,距離全面落地開花還有一定距離。
板畫:港珠澳大橋位置及設(shè)計示意圖(略),畫在黑板上以彌補PPT展示時間較短的不足。
視頻:介紹港珠澳大橋的精彩短視頻(略),帶給學(xué)生震撼的、身臨其境的真實體驗。
材料一:粵港澳大灣區(qū)(圖3)由香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶這九個珠三角地區(qū)的城市共同組成,是世界第四大灣區(qū)。2017年粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。
圖3 粵港澳大灣區(qū)城市群示意圖
材料二:港珠澳大橋(圖4)是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的大型跨海大橋,位于中國廣東省珠江口外的南海伶仃洋海域內(nèi),為珠三角地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。伶仃洋是一個喇叭形河口灣,這里海底地形復(fù)雜,香港和澳門之間的海域?qū)捈s40千米,海底平均深度約37米。該海域每天有上千艘輪船和數(shù)百架飛機經(jīng)過。
圖4 港珠澳大橋位置示意圖
材料三:港珠澳大橋(圖5)由中央以及粵港澳三地政府共同投資1 269億元。2009年動工建設(shè),耗時近9年建成。大橋全長55千米,是目前世界最長的跨海大橋,整體看起來呈曲線狀。采用“橋島隧”相結(jié)合的建設(shè)方式,中間段的海底隧道是把預(yù)先制成的管道沉入開挖好的海底穩(wěn)定地層并連接而成,采用混凝土沉管連接兩端的人工島。大橋限高120米,人工島限長1 000米,海底沉管隧道長達67千米。大橋能抗16級臺風(fēng)、8級地震,設(shè)計使用壽命長達120年。大橋通車后,從廣東珠海、澳門到香港僅需45分鐘,對促進粵港澳地區(qū)的進一步發(fā)展具有重要意義。
圖5 港珠澳大橋設(shè)計示意圖
材料四:中華白海豚是目前全球范圍內(nèi)最為瀕危的一類海洋哺乳動物,僅存千余頭,而珠江口水域是中華白海豚分布數(shù)量最多的區(qū)域。港珠澳大橋跨越珠江口海域,鄰近中華白海豚國家級自然保護區(qū),為了把大橋施工對其的影響降至最低,采取了一系列保護措施。
【設(shè)計意圖】通過板畫形象介紹、視頻展示、提供紙質(zhì)材料等方式,創(chuàng)設(shè)并引導(dǎo)學(xué)生進入港珠澳大橋建設(shè)的具體情境,具體實施環(huán)節(jié)如下:將全班學(xué)生分為6個探究學(xué)習(xí)小組,分別就港珠澳大橋建設(shè)相關(guān)的6個問題進行小組合作探究,并分組匯報分享。
【問題1—探究學(xué)習(xí)第1小組任務(wù)】試分析港珠澳大橋建成后,對粵港澳區(qū)域的積極影響。
【設(shè)計意圖】問題1以港珠澳大橋建成后對粵港澳區(qū)域的積極影響為依據(jù)設(shè)問,訓(xùn)練學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識的能力,同時鞏固橋梁建設(shè)產(chǎn)生的影響的相關(guān)知識。引導(dǎo)學(xué)生進行知識構(gòu)建:“為何修橋(地理成因)—橋梁建設(shè)的地理意義”,歸納得出分析橋梁建設(shè)的地理意義的思維模板,在以“改進做題方法、提高解題能力”直擊高考的表層之下,將區(qū)域認知、綜合思維、地理實踐力等學(xué)科核心素養(yǎng)的培養(yǎng)滲透其中。
【問題2—探究學(xué)習(xí)第2小組任務(wù)】從自然條件方面,分析港珠澳大橋施工難度大、成本高的原因。
【問題3—探究學(xué)習(xí)第3小組任務(wù)】港珠澳大橋工程宏大,試分析該工程得以實施的社會經(jīng)濟原因。
【設(shè)計意圖】問題2、3以港珠澳大橋工程能夠?qū)嵤?,以及施工難度大、成本高的實際背景為依據(jù)設(shè)問,要求學(xué)生對區(qū)域地理信息進行準確解讀,然后對區(qū)域地理特征(涉及自然和人文)進行綜合分析,訓(xùn)練學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識的能力,同時鞏固橋梁建設(shè)影響因素的相關(guān)知識。引導(dǎo)學(xué)生進行知識構(gòu)建:“在哪修橋(地理區(qū)位)—橋梁建設(shè)的區(qū)位條件”,歸納得出分析橋梁建設(shè)的區(qū)位因素的思維模板,在以“改進做題方法、提高解題能力”直擊高考的表層之下,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)域認知、綜合思維等學(xué)科核心素養(yǎng)。
【問題4—探究學(xué)習(xí)第4小組任務(wù)】說明港珠澳大橋采用“橋島隧”相結(jié)合的方式來建造的主要原因。
【問題5—探究學(xué)習(xí)第5小組任務(wù)】簡述港珠澳大橋“橋限高、島限長、海底隧道長”的主要原因。
【問題6—探究學(xué)習(xí)第6小組任務(wù)】港珠澳大橋整體被修建成曲線而不是直線形式,試分析其原因。
【設(shè)計意圖】問題4~6以港珠澳大橋工程“橋島隧相結(jié)合”“橋梁限高、人工島限長、海底隧道長”“建成曲線而不是直線”建設(shè)方式為依據(jù)設(shè)問,訓(xùn)練學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識的能力,同時鞏固橋梁建設(shè)的設(shè)計與用材的相關(guān)知識。引導(dǎo)學(xué)生進行知識構(gòu)建:“如何修橋(地理聯(lián)系)—橋梁建設(shè)的設(shè)計與用材”,歸納得出分析橋的設(shè)計與用材的思維模板。如何修橋,涉及自然條件和人文條件,體現(xiàn)了地理要素之間的關(guān)聯(lián)性,需要綜合考慮多方面因素影響,確保因地制宜、合理發(fā)展。在以“改進做題方法、提高解題能力”直擊高考的表層之下,將區(qū)域認知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等學(xué)科核心素養(yǎng)的培育滲透其中。
板書設(shè)計如圖6所示。
圖6 微專題“地理視角的橋梁問題”復(fù)習(xí)課板書設(shè)計
“立德樹人”是我國教育的根本任務(wù),學(xué)科教學(xué)是立德樹人的主要實現(xiàn)途徑[3]。本節(jié)課精心選材以創(chuàng)設(shè)情境,以中國建造的舉世矚目的超級工程“港珠澳大橋”建設(shè)的鮮活實例為依托,讓學(xué)生深切感受到改革開放40多年來,我國工程技術(shù)迅猛發(fā)展,已成為世界橋梁第一大國的實力,為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)成就感到無比自豪的同時,增進家國情懷、涵養(yǎng)民族自信、點燃中國夢想。同時,引導(dǎo)學(xué)生致敬建設(shè)者們的匠心精神和不屈不撓的努力?!案呖肌币彩且蛔鶚?,在二輪備考中,引導(dǎo)學(xué)生認識到,只有具備不懈努力的精神、敢于克服困難的勇氣,才能‘橋’見未來,成就一番事業(yè)。拿出逢山開路、遇水架橋的勇氣與奮斗精神,勤奮備戰(zhàn)高考,去實現(xiàn)自己的目標和理想,也是實現(xiàn)中國夢的根本途徑。
地理學(xué)科四大核心素養(yǎng)既有區(qū)別又有聯(lián)系,是相互聯(lián)系的有機整體。地理實踐力是“意志品質(zhì)”,強調(diào)的是“行動能力”,綜合思維、區(qū)域認知、人地協(xié)調(diào)觀是“思維品質(zhì)”,強調(diào)的是“認知能力”,若沒有認知的基礎(chǔ),行動也就無從談起。地理學(xué)科具有很強的實踐性,地理實踐力像是其他核心素養(yǎng)的“演練場”和“融合劑”,讓學(xué)生在實踐活動中運用綜合思維和區(qū)域認知,使學(xué)生感悟、體驗現(xiàn)實世界中的人地關(guān)系[4]。本節(jié)復(fù)習(xí)課在教學(xué)設(shè)計和實踐中,對地理學(xué)科四大核心素養(yǎng)的培養(yǎng)不是單一進行的,而是將其作為一個有機整體來落實。
地理學(xué)科是一門研究地球表層自然要素、人文要素及其相互關(guān)系的科學(xué),地理學(xué)科本身具有綜合性、地域性、開放性、實踐性的特點。針對地理學(xué)科的特點,以及髙三地理二輪復(fù)習(xí)的階段學(xué)情特點,只有綜合、整合地理要素和教學(xué)過程,才能更好地達到教學(xué)目的。
為此,本節(jié)復(fù)習(xí)課在教學(xué)設(shè)計和實踐中,始終圍繞著港珠澳大橋建設(shè)創(chuàng)設(shè)真實鮮活的情境,采用“真實情境—問題驅(qū)動—合作探究”的教學(xué)方式,將學(xué)生劃分為6個合作探究小組分主題探究并交流,以“為何修→在哪修→如何修”為知識線索串聯(lián),整合相關(guān)的知識點形成知識體系,將地理核心素養(yǎng)的培育貫穿始終。課堂精心選取有助于激發(fā)學(xué)生好奇心和學(xué)習(xí)主動性的情境案例,然后始終圍繞同一情境案例展開教學(xué),精心設(shè)問,串聯(lián)不同知識脈絡(luò),而非采用一個知識舉一個案例的說明式教學(xué)方式,為深度“教與學(xué)”奠定探究基礎(chǔ);集情境學(xué)習(xí)、任務(wù)學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)于一體,在身臨其境的主動體驗探究中,彰顯以學(xué)習(xí)者為中心的育人理念,在學(xué)習(xí)共同體的探究課堂教學(xué)過程中,讓學(xué)生掌握必備知識、提升關(guān)鍵能力,培育地理學(xué)科核心素養(yǎng),實現(xiàn)深度“教與學(xué)”,落實立德樹人根本任務(wù)。
基于核心素養(yǎng)的品質(zhì)課堂建設(shè),對教師備課提出了極高的要求。地理學(xué)科對學(xué)生學(xué)科核心素養(yǎng)的滋育,有賴于地理教師“學(xué)養(yǎng)”的厚積和“教養(yǎng)”的薄發(fā)?!皩W(xué)養(yǎng)”的厚積在于平時對地理事象發(fā)生、發(fā)展和演化的認識、實踐與思考。“教養(yǎng)”的薄發(fā)需要在“學(xué)養(yǎng)”厚積的基礎(chǔ)上,在日復(fù)一日的教學(xué)實踐中千錘百煉、不斷磨礪。探索、踐行品質(zhì)課堂的建設(shè),容易的是“紙上談兵”的品質(zhì)設(shè)計,不容易的是課堂的品質(zhì)引領(lǐng),需要教師“學(xué)養(yǎng)厚積、教養(yǎng)薄發(fā)”。