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        多措并舉加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

        2022-09-29 14:14:42石曉鵬
        群眾 2022年18期
        關(guān)鍵詞:新能源汽車疫情

        □ 石曉鵬

        新能源汽車一頭連著工業(yè),一頭連著消費。釋放汽車尤其是新能源汽車消費潛力,已成為當(dāng)前拉動經(jīng)濟增長的重要發(fā)力點。今年來,面對疫情等不確定性因素沖擊,省工信廳認真貫徹落實省委省政府“穩(wěn)增長”決策部署,從抓產(chǎn)業(yè)、促消費、保供應(yīng)方面協(xié)同發(fā)力,大力培育新能源汽車增長動能,為穩(wěn)定全省經(jīng)濟運行提供重要支撐。

        新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持快速增長勢頭

        全省現(xiàn)有汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)超2500家,擁有涵蓋整車及零部件的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。2021年,全省汽車規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入8074億元,其中零部件營業(yè)收入6236億元,居全國第一;汽車產(chǎn)量127萬輛,占全國4.9%,新能源汽車產(chǎn)量25萬輛,同比增長1.6倍,占全國7%。今年1—7月,全省累計生產(chǎn)汽車80萬輛,同比增長26%,其中新能源汽車29萬輛,同比增長1.8倍,新能源汽車產(chǎn)量已超去年全年水平。

        汽車產(chǎn)銷在疫情形勢好轉(zhuǎn)后加快恢復(fù)。4月,受疫情影響,汽車供應(yīng)鏈停產(chǎn)減產(chǎn)較為嚴重,全省汽車產(chǎn)量同比減少超4成。5月起,隨著疫情形勢好轉(zhuǎn),穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策落地和保供應(yīng)鏈舉措見效,全省整車生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常,且出現(xiàn)一定的回補性增長。5—7月,全省汽車產(chǎn)銷量分別同比增長49%和46%,分別高于1—7月增速23和20個百分點,高于一季度增速19和13個百分點。

        新能源汽車增長勢頭強勁。1—7月,理想汽車、常州比亞迪、泰州長城汽車3家重點企業(yè)新能源汽車產(chǎn)量同比增長了2.5倍。受此提振,1—7月全省新能源汽車產(chǎn)量同比增長了1.8倍,占全國新能源汽車產(chǎn)量比重由去年同期的7.1%提高至8.7%,占全省汽車產(chǎn)量比重由去年同期的16%提高至36%,拉動全省汽車產(chǎn)量增長近30個百分點,已成為帶動全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強勁動力。

        汽車消費電動化升級態(tài)勢明顯。隨著新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展成熟,充換電設(shè)施配套等使用條件日趨完善,新能源汽車消費理念加速普及。1—7月,全省新能源汽車上牌量24萬輛、同比增長1.3倍、市場滲透率22%,新建充電樁約12萬根、同比增長2倍,其中7月新能源汽車上牌量4.6萬輛,市場滲透率達到25%。截至2022年7月底,全省新能源汽車保有量約75萬輛,累計建成各類充電設(shè)施約34萬個,車樁比2.2∶1,居全國領(lǐng)先水平(全國平均2.7∶1)。

        聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域抓重點產(chǎn)業(yè)鏈培育

        深入貫徹落實省委省政府“531”產(chǎn)業(yè)強鏈工作部署和全省“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,扎實推進車聯(lián)網(wǎng)、動力電池、氫燃料電池汽車、充換電設(shè)施等重點產(chǎn)業(yè)鏈培育工作。

        推動車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車率先布局。以獲批全國首個國家級江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為契機,印發(fā)《加快推進車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》,開展車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應(yīng)用場景遴選、高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè),積極推動新技術(shù)、新應(yīng)用、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年,全省集聚車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)約560家,營業(yè)收入規(guī)模超過1100億元,自動駕駛軟件算法、智能輔助駕駛系統(tǒng)、激光雷達、線控系統(tǒng)、5G車載智能終端等軟硬件設(shè)備已實現(xiàn)量產(chǎn)配套。

        建設(shè)全國最大的動力電池生產(chǎn)基地。編制動力電池產(chǎn)業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施指南,組建省動力及儲能電池標(biāo)準化技術(shù)委員會,積極搶占標(biāo)準話語權(quán),組織實施動力電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目,著力提升動力電池產(chǎn)業(yè)核心競爭力。2021年,全省動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)160余家,產(chǎn)值突破1600億元,動力電池產(chǎn)銷量(含出口)穩(wěn)居全國首位,以常州、南京為核心的區(qū)域集聚效應(yīng)凸顯,形成了包含電芯、系統(tǒng)、正負極材料、電解液、隔膜、制造裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

        打造燃料電池汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈條。積極支持蘇州、南通等地參與全國氫燃料汽車試點城市群建設(shè),研究編制氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)培育行動方案,推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。全省已集聚相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過170家,在燃料電池整車、系統(tǒng)、電堆及關(guān)鍵零部件、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、氫氣儲運裝備制造及研發(fā)測試等環(huán)節(jié)聚集了一批國內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)勢骨干企業(yè),累計投運燃料電池汽車近400輛,建成投用加氫站11座。

        推動充換電設(shè)施產(chǎn)業(yè)向高端邁進。成立江蘇省新能源汽車智慧能源裝備創(chuàng)新中心(聯(lián)盟),整合各類創(chuàng)新資源和載體,推進超級大功率充電、智能有序充電、自動無感充電、無線充電等充電技術(shù)研發(fā)攻關(guān),加快提升充換電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)。全省現(xiàn)有關(guān)鍵零部件、整機、智能運營等相關(guān)企業(yè)160余家,涌現(xiàn)一批全國細分領(lǐng)域前十的核心企業(yè),自主研發(fā)的液冷大功率充電系統(tǒng)、第三方充電服務(wù)平臺、換電電池包互信終端等產(chǎn)品技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

        著力優(yōu)化環(huán)境促新能源汽車消費

        積極貫徹實施新能源汽車推廣應(yīng)用國家戰(zhàn)略,持續(xù)健全政策標(biāo)準體系,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不斷優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,積極促進新能源汽車在各個領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

        大力宣傳推廣新能源汽車消費理念。從2020年起,省工信廳聯(lián)合省發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、商務(wù)廳等單位連續(xù)三年組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,在重點縣鄉(xiāng)開展形式豐富多樣的推廣和展銷巡展累計20余場,吸引超過50個品牌100多款車型參與,有效推動了新能源汽車進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進園區(qū)、進機關(guān),顯著提升了江蘇城鄉(xiāng)居民對新能源汽車的認知。

        加快完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。印發(fā)全國首個省級層面的新能源汽車充(換)電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法,建成省充電設(shè)施運行監(jiān)測平臺,制訂充(換)電服務(wù)信息交換技術(shù)規(guī)范,出臺全國第一個純電動重卡換電電池包團體標(biāo)準,有力推動全省充(換)電設(shè)施信息共享、互聯(lián)互通。目前,全省建成公共充電樁約11萬個,位列全國第三位,率先實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充樁全覆蓋,2021年全省高速樁充電量位列全國第一、公共樁充電量位列全國第二。

        打通卡點堵點保汽車零部件供應(yīng)

        針對疫情期間物流不暢和企業(yè)停工等主要問題,依托省疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部工作機制,積極加強省市銜接聯(lián)系,幫助重點零部件企業(yè)解決物流、疫情防護、用工等方面存在的困難,保障汽車供應(yīng)鏈順暢運行。

        完善聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機制。省級層面成立穩(wěn)定重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈工作專班,設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)保供工作組,抽調(diào)專人,建立跨地區(qū)聯(lián)絡(luò)機制,對于受疫情影響重點地區(qū),直接協(xié)調(diào)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,并注重發(fā)揮工信部汽車行業(yè)保供協(xié)調(diào)會議機制作用,有力保障汽車零部件供應(yīng)需求。

        積極做好協(xié)調(diào)保供。疫情期間,省工信廳每天調(diào)度省內(nèi)整車企業(yè)存在斷供風(fēng)險的紅燈零部件企業(yè)名單,并第一時間發(fā)送至涉企所在地區(qū),協(xié)調(diào)推進保供,累計協(xié)調(diào)省外零部件企業(yè)1062家次,推動省內(nèi)近1300家企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和物流恢復(fù)通暢,到5月初,省內(nèi)整車企業(yè)均已恢復(fù)正常生產(chǎn)。4月至5月,全力協(xié)調(diào)省內(nèi)企業(yè)為上汽集團、特斯拉提供關(guān)鍵零部件,保障2家企業(yè)于5月下旬恢復(fù)正常生產(chǎn),有力落實了國家穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)運行的決策部署。

        下一步,省工信廳將深化貫徹落實《江蘇省“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,著力發(fā)揮新能源汽車技術(shù)密集度高、產(chǎn)業(yè)鏈帶動力強、消費迭代升級快等優(yōu)勢,從供需兩端協(xié)同發(fā)力,進一步強化政策引領(lǐng),加快培育骨干企業(yè)隊伍,大力推進前瞻產(chǎn)業(yè)布局,持續(xù)激發(fā)新能源汽車消費活力,努力推動我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為全省經(jīng)濟社會發(fā)展大局貢獻力量。

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