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        江蘇濱海平原河網(wǎng)地區(qū)排澇整治方案研究
        ——以東臺(tái)堤?hào)|墾區(qū)為例

        2022-09-28 09:23:30朱大偉方晨蕾
        江蘇水利 2022年9期
        關(guān)鍵詞:方塘河網(wǎng)墾區(qū)

        張 翼,朱大偉,金 星,方晨蕾,陳 俁

        (1.江蘇省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,江蘇 揚(yáng)州 225217;2.高郵市水利局,江蘇 揚(yáng)州 225600;3.興化市文化旅游發(fā)展有限公司,江蘇 泰州 225300)

        江蘇沿海地區(qū)包括連云港、鹽城、南通3個(gè)市所轄全部行政區(qū)域,陸域面積3.59萬(wàn)km2,海域面積3.75萬(wàn)km2,2020年常住人口1 903.6萬(wàn)[1]。沿海地區(qū)人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、地勢(shì)平坦、水網(wǎng)密布,是典型的濱海平原河網(wǎng)區(qū),河道比較短、水動(dòng)力條件弱,內(nèi)部河網(wǎng)水位易受外海潮位頂托影響。由于沿海地處北亞熱帶向暖溫帶氣候過(guò)渡地帶,氣候復(fù)雜多變,加之內(nèi)部地勢(shì)低洼,區(qū)域洪澇災(zāi)害頻發(fā),是沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全與發(fā)展的制約因素之一。在江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展背景下,面臨著愈發(fā)頻繁極端天氣,沿海平原河網(wǎng)地區(qū)防洪排澇治理的任務(wù)更加艱巨和迫切。

        本文以江蘇典型濱海平原河網(wǎng)區(qū)東臺(tái)市堤?hào)|墾區(qū)為例,構(gòu)建一維河網(wǎng)水動(dòng)力模型,分析區(qū)域現(xiàn)狀排澇能力,提出多種整治方案,并通過(guò)與現(xiàn)狀河網(wǎng)水位變化情況的對(duì)比,分析不同整治方案排澇效果,以期為濱海平原河網(wǎng)地區(qū)的防洪排澇整治提供借鑒參考。

        1 研究區(qū)域概況

        東臺(tái)市位于江蘇東部沿海平原地區(qū),鹽城市最南端,淮河流域尾閭。堤?hào)|墾區(qū)為東臺(tái)市達(dá)標(biāo)海堤以西、海安市境以北、通榆河以東、東臺(tái)大豐交界以南的區(qū)域,面積1 655 km2。區(qū)域地形整體呈南高北低、東高西低,地面高程3.1~5.5 m,比西部里下河平原洼地平均高出2 m左右。堤?hào)|墾區(qū)屬淮河流域里下河水系,以東臺(tái)河為界,南部的東南片區(qū)為墾區(qū)水系,主要依靠沿海川水港閘、梁垛河閘、梁垛河南閘、方塘河閘共4座擋潮排澇閘排水入海;北部的川東港地區(qū)屬里下河水系,由川東港經(jīng)川東港閘排澇入海,見(jiàn)圖1。區(qū)域地處淤漲型海岸帶,又緊鄰南黃海輻射沙脊輻聚中心區(qū),近岸海岸灘涂廣闊、潮溝沖淤動(dòng)蕩頻繁,大量泥沙通過(guò)潮溝向近岸輸送,使該岸段成為蘇北海岸淤長(zhǎng)最快的岸段之一[2]。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,現(xiàn)狀川水港、梁垛河、方塘河等主要排水河道閘下港道淤積嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了區(qū)域排澇安全。

        2 河網(wǎng)模型構(gòu)建

        MIKE11軟件是由丹麥水力研究所(DHI)開(kāi)發(fā)的,用于模擬河流、河口、河網(wǎng)系統(tǒng)的水流、水質(zhì)過(guò)程的一維模型,經(jīng)過(guò)大量工程實(shí)踐驗(yàn)證,適用于包括復(fù)雜平原河網(wǎng)在內(nèi)的一維非恒定流計(jì)[3]。本文采用MIKE11軟件對(duì)研究區(qū)域河網(wǎng)水位、流量等進(jìn)行計(jì)算分析。

        2.1 河網(wǎng)概化

        綜合考慮研究區(qū)域地形地勢(shì)、集水范圍、水系結(jié)構(gòu)、排澇格局等因素,確定本次計(jì)算范圍為堤?hào)|墾區(qū)東臺(tái)河以南部分,面積約1 583 km2。1954年淮河流域大水后,堤?hào)|墾區(qū)東臺(tái)河以南片區(qū)按“改變歷史流向,單獨(dú)排水入?!彼悸罚c里下河腹部地區(qū)分開(kāi)排泄?jié)乘M(jìn)行治理,已基本形成“西引東排、南北調(diào)度”的獨(dú)立排水格局。對(duì)區(qū)域內(nèi)東臺(tái)河、梁垛河、三倉(cāng)河、安弶河、方塘河等主要引排及調(diào)度河道進(jìn)行了概化,共概化河道28條,總長(zhǎng)度54.8 km;概化河道斷面約1 800個(gè),斷面平均間距約300 m;川水港閘、梁垛河閘、梁垛河南閘、方塘河閘等主要排澇閘門(mén)均采用MIKE11中的可控水工建筑物概化,見(jiàn)圖2。

        2.2 邊界條件

        研究區(qū)域?yàn)橄鄬?duì)獨(dú)立的排水區(qū),河道水位主要受區(qū)域暴雨、沿海潮位等因素影響。平原區(qū)降雨產(chǎn)流過(guò)程采用MIKE模型的NAM模塊計(jì)算,并以側(cè)向入流的形式進(jìn)入河道。對(duì)于外海潮位邊界,模型驗(yàn)證過(guò)程中采用實(shí)測(cè)潮位過(guò)程;整治方案研究過(guò)程中,參考已有研究成果[4],采用2年一遇設(shè)計(jì)排澇潮型。

        2.3 模型驗(yàn)證

        本次模型驗(yàn)證資料采用堤?hào)|墾區(qū)2007年汛期6月26日至7月12日資料,資料分為2個(gè)時(shí)間段,6月26日至7月7日通榆河沿線泵站未開(kāi)機(jī),堤?hào)|墾區(qū)澇水自排入海;7月8—12日通榆河沿線泵站開(kāi)啟代排里下河地區(qū)澇水。模型驗(yàn)證資料包含了灌區(qū)自排、代里下河排澇兩種工況與現(xiàn)狀工程運(yùn)行管理基本吻合,可以作為設(shè)計(jì)工況進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果見(jiàn)圖1。由圖1可見(jiàn),計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)值基本吻合,水位誤差在±10 cm以?xún)?nèi),表明本次概化模型方法及參數(shù)選定基本合理,可用于現(xiàn)狀及整治方案的計(jì)算分析。

        圖1 模型驗(yàn)證結(jié)果

        3 現(xiàn)狀排澇能力分析

        對(duì)研究區(qū)域遭遇5年一遇暴雨時(shí)河網(wǎng)水位進(jìn)行了計(jì)算,典型代表點(diǎn)位置及水位計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖2、表1。計(jì)算可得,河網(wǎng)水位總體呈西南高、東北低,三倉(cāng)河及其北部主要節(jié)點(diǎn)水位為3.23~3.49 m(廢黃河高程,下同),低于3.5 m的控制水位,現(xiàn)狀排澇能力基本滿(mǎn)足5年一遇標(biāo)準(zhǔn);三倉(cāng)河以南區(qū)域水位為3.49~3.72 m,大部分高于3.5 m,不足5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。受現(xiàn)狀閘下港道淤積等因素影響,閘門(mén)外排能力降低,現(xiàn)狀東堤墾區(qū)排澇能力不能全部滿(mǎn)足5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。

        表1 現(xiàn)狀5年一遇水位計(jì)算成果

        4 排澇整治方案研究

        4.1 方案設(shè)計(jì)

        以提高區(qū)域防洪排澇能力為目標(biāo),針對(duì)閘下港道淤積等問(wèn)題,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃工程布局及規(guī)模,結(jié)合沿海岸灘演變特征,提出排澇整治方案(圖2)。

        圖2 典型代表點(diǎn)位置

        (1)三倉(cāng)河閘下移(方案1)。老三倉(cāng)河閘是建國(guó)后東臺(tái)在沿海興建的第一座中型擋潮排澇閘,于1955年完工,因入海港槽淤死而失去排水作用,目前已廢棄。本次考慮將三倉(cāng)河閘下移至條子泥圍墾海堤處,恢復(fù)三倉(cāng)河排澇入海的功能;同時(shí)對(duì)老方塘河、三倉(cāng)河局部段進(jìn)行疏浚,調(diào)整方塘河排區(qū)澇水經(jīng)三倉(cāng)河新閘入海。閘門(mén)規(guī)模根據(jù)相關(guān)規(guī)劃成果確定[5],閘門(mén)凈寬為50 m、閘底板高程為-2 m。

        (2)梁垛河南、北閘合并下移(方案2)。將梁垛河南北閘合并下移,并對(duì)新東河、南干河進(jìn)行拓浚,擴(kuò)大閘上配套河道排澇能力;同時(shí)疏浚老方塘河及三倉(cāng)河局部河段,調(diào)整東南片區(qū)澇水經(jīng)梁垛河新閘入海。閘門(mén)規(guī)模根據(jù)相關(guān)規(guī)劃成果確定[5],閘門(mén)凈寬為75 m、閘底板高程為-2 m。

        (3)新建方塘河排澇泵站(方案3)。在原方塘河閘北側(cè)新建方塘河排澇泵站,通過(guò)泵站抽排方塘河區(qū)域澇水,增加區(qū)域強(qiáng)排能力,泵站規(guī)模初定為

        100 m3/s。

        (4)閘泵聯(lián)排(方案4)。一方面下移新建三倉(cāng)河擋潮閘,東延三倉(cāng)河至新閘址,同時(shí)對(duì)老方塘河、三倉(cāng)河局部段進(jìn)行疏浚,新辟排澇口門(mén);另一方面在方塘河閘北側(cè)新建方塘河泵站,當(dāng)外海出現(xiàn)高潮位,閘門(mén)自排受限時(shí),通過(guò)泵站強(qiáng)排,進(jìn)一步提高區(qū)域排澇能力。方案4為方案1和方案3的合并方案,工程布局及規(guī)模同方案1及方案3。

        4.2 方案模擬結(jié)果分析

        對(duì)各方案實(shí)施后的河網(wǎng)水位過(guò)程進(jìn)行計(jì)算,并與現(xiàn)狀河網(wǎng)水位進(jìn)行對(duì)比,分析各方案整治效果,具體計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2。

        表2 各整治方案5年一遇水位計(jì)算成果

        (1)方案1的實(shí)施,可增加區(qū)域排澇口門(mén),堤?hào)|墾區(qū)南部澇水通過(guò)新建方塘河閘直接?xùn)|排入海,減輕了區(qū)域排澇壓力。遇5年一遇暴雨時(shí),堤?hào)|墾區(qū)整體水位為3.12~3.65 m,基本滿(mǎn)足5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。新建方塘河閘可增加排澇流量約145 m3/s(日均,下同),區(qū)域最高水位相比現(xiàn)狀可降低0.07~0.31 m;尤其對(duì)三倉(cāng)河區(qū)域排澇效果改善較明顯,方塘河水位降低幅度均在0.15 m以上。

        (2)方案2的實(shí)施,可改善現(xiàn)狀梁垛河南、北閘閘下港道淤積情況,提升閘門(mén)外排能力。遇5年一遇暴雨時(shí),堤?hào)|墾區(qū)整體水位為2.96~3.68 m,基本滿(mǎn)足5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。方案2可增加外排流量約130 m3/s,區(qū)域最高水位相比現(xiàn)狀降低了0.04~0.37 m,但排澇效果好僅局限于梁垛河周邊區(qū)域,對(duì)堤?hào)|墾區(qū)南部方塘河片區(qū)水位降低幅度較小。

        (3)方案3的實(shí)施,可擴(kuò)大區(qū)域強(qiáng)排能力,增加南部區(qū)域澇水出路。遇5年一遇暴雨時(shí),堤?hào)|墾區(qū)整體水位為3.05~3.58 m,方案3可增加外排流量100 m3/s,區(qū)域最高水位相比現(xiàn)狀降低了0.04~0.49 m,水位降低主要集中在工程局部區(qū)域,北部片區(qū)水位降低幅度較小。

        (4)方案4的實(shí)施,既增加了區(qū)域排澇口門(mén),又?jǐn)U大了區(qū)域強(qiáng)排能力,有效提升了區(qū)域防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)。遇5年一遇暴雨時(shí),堤?hào)|墾區(qū)整體水位為2.91~3.49 m,全區(qū)可達(dá)5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。新建方塘河閘可增加排澇流量約210 m3/s(日均,下同),區(qū)域最高水位相比現(xiàn)狀可降低0.13~0.63 m,尤其對(duì)南部三倉(cāng)河、方塘河片區(qū)排澇效果改善明顯,方案4排澇效果好于方案1~3。

        綜上所述,各排澇整治方案中閘泵聯(lián)排(方案4)水位較低幅度最大,排澇效果最好,可有效降低區(qū)域水位,提升堤?hào)|墾區(qū)防洪排澇能力至5年一遇。應(yīng)當(dāng)指出,工程區(qū)地處淤積型海岸,且靠近條子泥二分水,閘門(mén)排澇效果受外海岸灘演變影響較大;在條子泥二分水灘脊南移、西大港長(zhǎng)期頻繁擺動(dòng)的背景下,下移新建排澇閘門(mén)的閘址選擇仍需要進(jìn)一步研究。

        5 結(jié)論

        本文以東臺(tái)市堤?hào)|墾區(qū)為例,通過(guò)河網(wǎng)模型的建立和計(jì)算,分析了區(qū)域現(xiàn)狀排澇能力和不同整治方案排澇效果,得到以下結(jié)論:

        (1)采用MIKE11建立了東臺(tái)市堤?hào)|墾區(qū)一維河網(wǎng)模型,并對(duì)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果表明該模型能較好地模擬研究區(qū)域的洪水過(guò)程,并用于排澇整治方案的研究。

        (2)采用建立的模型對(duì)堤?hào)|墾區(qū)現(xiàn)狀排澇能力進(jìn)行計(jì)算,受排澇閘門(mén)閘下港道淤積等因素影響,區(qū)域現(xiàn)狀排澇能力不能滿(mǎn)足5年一遇標(biāo)準(zhǔn)。

        (3)分析了不同整治方案排澇效果,結(jié)果表明采用下移排澇閘門(mén)、新建排澇泵站的閘泵聯(lián)排模式(方案4),結(jié)合相關(guān)河道清淤等整治措施,可有效提升濱海平原河網(wǎng)區(qū)的排澇能力。

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