彭侃侃
(萍鄉(xiāng)市蘆溪公路事業(yè)發(fā)展中心,江西 萍鄉(xiāng)337000)
橋梁工程施工容易受地質(zhì)條件影響,尤其是一些復(fù)雜的地質(zhì)條件,對(duì)橋梁工程的影響更嚴(yán)重。巖溶地質(zhì)就是一種結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜的地質(zhì)條件,受巖溶地質(zhì)條件影響,地下水具有一定的溶蝕力,其不僅會(huì)溶蝕巖石,而且通過(guò)流水侵蝕,還會(huì)形成潛蝕和沖蝕等一系列問(wèn)題,容易導(dǎo)致巖溶區(qū)域出現(xiàn)塌陷。橋梁樁基是整個(gè)橋梁工程的基礎(chǔ),若橋梁樁基不穩(wěn)定,將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)橋梁工程發(fā)生嚴(yán)重的安全事故、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。而在復(fù)雜的巖溶地質(zhì)條件下,橋梁樁基出現(xiàn)不穩(wěn)定問(wèn)題的概率會(huì)增加。因此,在橋梁工程施工中,需要結(jié)合復(fù)雜巖溶地質(zhì)的特點(diǎn),采取行之有效的樁基施工技術(shù),從而提升橋梁樁基的穩(wěn)定性,為橋梁工程的整體質(zhì)量提供保障。
某橋梁工程地處喀斯特地貌區(qū)域,全長(zhǎng)為360m,橋梁的上部結(jié)構(gòu)屬于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T 梁,橋面寬度達(dá)25m,橋梁跨度組合為兩段5×35m,橋墩均為雙主墩。該橋梁樁基為灌注樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以及鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)分別為10~12m、30~45m。地質(zhì)方面,由于該橋梁工程地處喀斯特地貌區(qū)域,地質(zhì)條件比較復(fù)雜,地層分布從上至下分別為泥土、亞黏土、碎石黏土以及黏土,地下存在地下河和溶洞,地表覆蓋層存在天坑,各層厚度呈不均勻分布,其中,厚度最小為8m,最大為16m。低級(jí)巖石成分為石灰?guī)r,石灰?guī)r按形色分為完全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、微晶、淺灰色、深灰色、巖溶等類型。地下水屬于第四系沖洪孔隙潛水和裂隙水,水源補(bǔ)給主要源于降水,溶洞水位較低。針對(duì)復(fù)雜的巖溶地質(zhì)環(huán)境,需要采取有效的橋梁樁基施工技術(shù),提升樁基工程質(zhì)量,從而保證橋梁工程的整體質(zhì)量。由于溶洞樁基所處地層中存在厚砂礫層和無(wú)砂層,且地下水水位較低,因此該項(xiàng)目采用鉆孔樁與挖孔樁交替應(yīng)用的施工方案。該項(xiàng)目巖溶地質(zhì)環(huán)境剖面圖見圖1。
圖1 巖溶地質(zhì)環(huán)境剖面圖
該橋梁工程樁基成孔施工的難點(diǎn)主要有以下三點(diǎn):第一,成孔施工的難度比較大。因該橋梁工程地處復(fù)雜的巖溶地質(zhì)環(huán)境,在開展地質(zhì)勘探時(shí),對(duì)溶洞分布情況、具體走向以及面積大小等信息均難以全面掌握,故在樁基成孔施工時(shí),容易出現(xiàn)漏水跑漿、孔壁坍塌等問(wèn)題。第二,該樁基工程的清孔難度比較大。由于該橋梁樁基工程中的樁孔較深,所以孔內(nèi)下部沉渣積累的厚度比較大、清孔難度非常大,若清孔過(guò)程中出現(xiàn)失誤,則容易導(dǎo)致樁孔作廢。第三,混凝土灌注的施工難度較大。由于樁孔的深度比較大,所以混凝土灌注高度較大,所需混凝土方量較大,混凝土持續(xù)灌注的時(shí)間也比較長(zhǎng)。而混凝土灌注質(zhì)量在一定程度上受到時(shí)間因素的影響,在混凝土灌注時(shí),對(duì)混凝土質(zhì)量控制的難度較大,必須加強(qiáng)對(duì)混凝土的坍落度及灌注速度的管控,否則在灌注過(guò)程中容易出現(xiàn)斷樁、流失等情況。
2.2.1 護(hù)壁厚度的設(shè)計(jì)
成孔施工的關(guān)鍵在于對(duì)護(hù)壁厚度進(jìn)行合理設(shè)計(jì),根據(jù)該工程鉆孔深度的要求以及實(shí)際的土質(zhì)環(huán)境,在開展大直徑樁孔施工時(shí),需要分段挖土并進(jìn)行分段護(hù)壁,從而保證施工安全。根據(jù)該工程的實(shí)際情況,對(duì)于孔深在6m 以下的樁孔,若樁孔位置的土質(zhì)比較好,開挖時(shí)可以不采取護(hù)壁措施,而對(duì)于孔深大于6m 的樁孔,則需要加設(shè)護(hù)壁,且護(hù)壁厚度應(yīng)達(dá)到15cm。
2.2.2 樁孔開挖
樁孔開挖要結(jié)合工程所在地的巖溶地質(zhì)環(huán)境確定開挖方式,根據(jù)該工程的地質(zhì)情況,應(yīng)該采取分段開挖模式,若開挖的土層條件較好,可以按照1m 深度進(jìn)行分段開挖,若開挖的土層條件較差,尤其是巖溶土層,則需按照0.5m 深度進(jìn)行分段開挖。開挖時(shí)無(wú)需開展孔壁表面拋光,可以采取人工方式使孔壁凹凸不平,從而提升鉆孔樁與孔壁之間的摩擦力。鉆孔時(shí)如果遇到質(zhì)地比較堅(jiān)硬的巖石,阻礙了鉆孔進(jìn)度,可采取淺眼松動(dòng)爆破法解決此問(wèn)題。
2.2.3 護(hù)壁施工
完成樁孔開挖之后便進(jìn)入護(hù)壁施工環(huán)節(jié),由于巖溶地質(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜,所以該工程選用了外齒型護(hù)壁,該護(hù)臂的厚度為15cm,材質(zhì)為鋼混材質(zhì),通過(guò)攪拌機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,采取人工澆筑方式,每段分為三塊,使用U 型卡進(jìn)行拼接。
2.2.4 鉆孔測(cè)量控制
完成護(hù)壁施工后,需要開展鉆孔測(cè)量控制工作。該環(huán)節(jié)應(yīng)該對(duì)樁位軸線持續(xù)校對(duì),保證鉆孔時(shí)孔深、截面積以及樁位均滿足設(shè)計(jì)要求。一般采用地面基線十字網(wǎng)法控制樁位軸線,高程控制測(cè)量主要是借助水準(zhǔn)基點(diǎn)展開。
2.2.5 溶洞處理
溶洞處理是整個(gè)成孔施工工藝中的關(guān)鍵,結(jié)合復(fù)雜的巖溶地質(zhì)環(huán)境,在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí),需要對(duì)鉆孔過(guò)程中可能出現(xiàn)的溶洞進(jìn)行重點(diǎn)處理,這一點(diǎn)是巖溶地質(zhì)環(huán)境與常規(guī)地質(zhì)環(huán)境施工的最大區(qū)別點(diǎn)。第一,應(yīng)該對(duì)溶洞的安全性進(jìn)行檢測(cè),主要是檢測(cè)溶洞內(nèi)部是否存在有毒有害氣體。檢測(cè)人員進(jìn)入溶洞前,需要采取一定的保障措施,如使用安全系帶,這樣能夠保證檢測(cè)人員在溶洞中實(shí)現(xiàn)安全檢測(cè)。當(dāng)開挖深度達(dá)到10m 時(shí),為了保證溶洞內(nèi)部的空氣質(zhì)量,確保檢測(cè)人員能夠正常呼吸,需要通過(guò)鼓風(fēng)設(shè)備將外部新鮮空氣吹入其中。一些深度較大,且內(nèi)部環(huán)境比較復(fù)雜的溶洞,其檢測(cè)環(huán)境通常比較危險(xiǎn),所以應(yīng)做好對(duì)溶洞內(nèi)部空氣的檢測(cè),若檢測(cè)出溶洞內(nèi)部的有毒有害氣體濃度超標(biāo),則需要采用專業(yè)的防毒裝備開展作業(yè),還要嚴(yán)格控制入洞檢測(cè)的時(shí)間。第二,應(yīng)該對(duì)溶洞開展承壓水檢測(cè),當(dāng)開挖深度距離溶洞的頂面位置1m 時(shí),可以先鉆取小孔,孔徑10cm 左右即可,然后檢測(cè)溶洞內(nèi)部是否存在承壓水,若存在承壓水,則施工人員和檢測(cè)人員必須快速離開檢測(cè)的溶洞及其周邊范圍,轉(zhuǎn)移至地面,當(dāng)溶洞內(nèi)部出現(xiàn)的承壓水趨于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),方可繼續(xù)開展檢測(cè)作業(yè),完成檢測(cè)之后繼續(xù)進(jìn)行開挖作業(yè)。第三,需要檢測(cè)溶洞內(nèi)部填充物。挖穿溶洞頂蓋之后,需要對(duì)溶洞內(nèi)部的填充物展開全面檢測(cè),若不存在填充物,可抽盡溶洞內(nèi)部的稀漿和積水,然后通過(guò)磚砌將外圈穩(wěn)定,使之達(dá)到穩(wěn)固的狀態(tài),然后方可立模完成混凝土澆筑。如果溶洞內(nèi)有填充物,則要先劃分填充物等級(jí),之后采取針對(duì)性措施對(duì)填充物進(jìn)行處理,完成處理后方可施工。
若溶洞內(nèi)部的填充物為軟膠黏土或碎石粉質(zhì)黏土,可以使用鐵鍬開挖,開挖時(shí)需要注意,每開挖1m需要做一次護(hù)壁;若填充物屬于中粗砂或粉細(xì)砂,應(yīng)該采取淺進(jìn)尺和強(qiáng)支護(hù)相結(jié)合的方法進(jìn)行挖進(jìn),且每挖進(jìn)20cm 需將φ
20 的鋼釬打入其中,從而使其穩(wěn)固。為了保證鉆孔的穩(wěn)定性,還要在鋼釬上綁扎草袋,且每節(jié)的高度不得大于50cm,更好地發(fā)揮鋼釬的防護(hù)作用。基于該工程所處的巖溶地質(zhì)環(huán)境,應(yīng)選擇沖擊鉆鉆孔方式。首先,制備泥漿,并加入0.2%純堿粉,這樣可以提升鉆孔的穩(wěn)定性。其次,埋設(shè)護(hù)筒。該工程中使用的護(hù)筒為鋼材料護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,各節(jié)高度為2m,以分節(jié)的方式卷制。在此環(huán)節(jié),必須充分結(jié)合巖溶地質(zhì)條件確定護(hù)筒的埋設(shè)深度。若護(hù)筒埋深較淺,則需要采取挖埋法施工,同時(shí)需要注意,護(hù)筒頂面應(yīng)該比地面高出30cm 以上,以免施工過(guò)程中有雜物掉落到孔內(nèi)或有地表水流入孔內(nèi),導(dǎo)致鉆孔質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。再次,架設(shè)鉆機(jī)。鉆機(jī)支點(diǎn)處應(yīng)該與孔口保持一定的安全距離,該距離需要通過(guò)數(shù)學(xué)模型結(jié)合塌方范圍進(jìn)行估算。架設(shè)鉆機(jī)時(shí)要借助八字纜風(fēng)繩栓拉鉆機(jī),鉆機(jī)安裝完畢后,保證底座與頂盤之間連接穩(wěn)固,以免施工時(shí)出現(xiàn)位移和沉陷等安全問(wèn)題。在普通土層中鉆進(jìn)時(shí),可以采用50/75cm沖擊鉆頭,這樣有助于提升泥漿的密度;在巖溶地質(zhì)土層中鉆進(jìn)時(shí),可以采用100~150cm 變化沖程模式,同時(shí)要準(zhǔn)備充足的黏土、片石和水泥,以備不時(shí)之需,然后逐漸穿透洞頂,以免發(fā)生卡鉆問(wèn)題。最后,需要處理溶洞,鉆穿溶洞洞頂前,需要由專人觀察護(hù)筒內(nèi)部的泥漿面,若出現(xiàn)泥漿下降現(xiàn)象,需要立即補(bǔ)充泥漿,然后依照溶洞規(guī)格快速補(bǔ)充黏土和片石,直至徹底解決溶洞泥漿漏失問(wèn)題,然后再開展常規(guī)的鉆進(jìn)操作,采取常規(guī)鉆進(jìn)和特殊處理相結(jié)合的施工方式,將溶洞頂部逐漸鉆穿。
溶洞洞頂鉆穿之后,需要根據(jù)溶洞內(nèi)部的填充物選用針對(duì)性的鉆進(jìn)方式,確保鉆進(jìn)施工的安全性。對(duì)于小型及多層溶洞,可填充低標(biāo)號(hào)的混凝土,然后鉆進(jìn),對(duì)于大型溶洞(標(biāo)高3~5m)則需要采取特殊工藝加以處理。第一,應(yīng)準(zhǔn)備充足的片石和黏土,并配置中型裝載機(jī),若發(fā)生漏漿問(wèn)題,需要將準(zhǔn)備好的片石和黏土快速鏟起進(jìn)行填充,并向其中補(bǔ)水。第二,在接近洞頂時(shí),通過(guò)小沖程擊穿溶洞頂板,同時(shí)持續(xù)將片石和黏土填入其中,采取小沖程緩砸方法,使片石和黏土等材料充分融入洞壁,保證孔壁的穩(wěn)定性,確保施工過(guò)程的安全性,然后進(jìn)行常規(guī)鉆進(jìn)。若溶洞鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的漏漿現(xiàn)象非常嚴(yán)重,則可以在水下開展混凝土灌注施工。水下混凝土灌注施工見圖2。
圖2 水下混凝土灌注施工示意圖
成孔后便可以開展成樁施工,成樁施工前,需要先做好清孔工作,然后安裝鋼筋籠,最后進(jìn)行混凝土灌注,具體施工技術(shù)如下:
完成鉆孔操作之后,需要對(duì)鉆孔進(jìn)行清孔處理。第一,需要將事先準(zhǔn)備好的1kg 鐵砣懸掛于測(cè)量線繩上,然后平穩(wěn)地將鐵砣置入鉆孔,核查鉆孔深度。第二,采用抽渣筒在鉆孔內(nèi)部反復(fù)開展掏渣操作,直至將孔底淤泥和沉渣徹底清理干凈,若存在密度較大的泥漿,還需使用專用水泵進(jìn)行泥漿置換,將孔內(nèi)泥漿的密度控制在1.15~1.25g/cm。第三,將鋼筋籠下放至鉆孔內(nèi)部,檢測(cè)沉渣厚度,若厚度超標(biāo)則需再次清孔,若厚度達(dá)標(biāo)則可進(jìn)行下一步施工操作。
清孔操作完成后,便要開展鋼筋籠安裝施工,鋼筋籠安裝需要在短時(shí)間內(nèi)完成。具體來(lái)講,需要在保證清孔質(zhì)量的基礎(chǔ)上,將事先制備好的鋼筋籠快速放置到鉆孔內(nèi),同時(shí)要將鋼筋籠固定在護(hù)筒上,避免混凝土灌注時(shí)出現(xiàn)鋼筋籠上浮的問(wèn)題。為了減少空孔時(shí)間、減少灌注過(guò)程中產(chǎn)生的沉渣,可采取鋼筋冷壓接頭工藝,縮短鋼筋籠安裝時(shí)間。
由于該工程所處的是復(fù)雜的巖溶地質(zhì)環(huán)境,所以鋼筋籠安裝完畢后,需要在水下開展混凝土灌注施工。第一,安裝漏斗與導(dǎo)管,并立即開展首車混凝土灌注,首車混凝土的坍塌度可稍大一些,目的在于將管內(nèi)的水?dāng)D壓出來(lái),然后在混凝土2m 下埋設(shè)導(dǎo)管。第二,在水下開展混凝土灌注時(shí),需要持續(xù)灌注,并且要安排專人監(jiān)控灌注高度,確保導(dǎo)管埋設(shè)深度在2~6m。第三,提升導(dǎo)管時(shí),一定要確保導(dǎo)管居中,避免導(dǎo)管與鋼筋籠發(fā)生觸碰,導(dǎo)管提升后其底端應(yīng)保持埋入混凝土不小于2m,導(dǎo)管拆除時(shí)間應(yīng)該在15min 內(nèi)。混凝土澆筑面距離鋼筋籠底端10cm 時(shí),應(yīng)注意放慢混凝土灌注速度,以免混凝土灌注量過(guò)多,導(dǎo)致鋼筋籠上浮。第四,混凝土灌注時(shí),若經(jīng)過(guò)巖溶層,則必須將灌注速度放緩,以免壓力驟然增加導(dǎo)致巖溶層孔壁坍塌。第五,混凝土樁灌注完成后,需要保證樁高超出設(shè)計(jì)值70cm 左右,并在承臺(tái)施工之前將超出的部分鑿除。嚴(yán)格把控上述各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,可更好地保證灌注樁施工的整體質(zhì)量。
綜上所述,在巖溶地質(zhì)環(huán)境下,橋梁樁基工程的施工難度比較大,整體施工工藝也比較復(fù)雜,需要考慮的方面有很多,若是施工不合理,必然會(huì)導(dǎo)致整體橋梁工程質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。結(jié)合實(shí)際工程案例,從成孔施工和成樁施工兩個(gè)方面,對(duì)巖溶地質(zhì)環(huán)境下的橋梁樁基工程施工技術(shù)進(jìn)行了研究,為同類工程提供參考。