近年來，隨著汽車行業(yè)的進一步發(fā)展和自動控制系統(tǒng)在汽車領域的廣泛應用，汽車電子技術已成為下一代汽車技術發(fā)展的基礎，電子技術的廣泛應用不僅有利于提高節(jié)能減排，還可以為汽車司機帶來更多人性化的服務。同時，基于自主控制系統(tǒng)的電子信息技術對車輛的廣泛應用為電子信息技術和汽車制造的發(fā)展帶來了新的平臺和更為復雜的技術挑戰(zhàn)，對于進行車輛電子信息技術的研發(fā)工作有著巨大的現(xiàn)實意義。

1 自動控制系統(tǒng)概述

近年來，中國經(jīng)濟發(fā)展迅猛，人們的生活質量也得以不斷提高，在新的經(jīng)濟背景下，人們對于汽車的需求激增，且對于交通舒適度的要求也越來越高，這也進一步推動了我國汽車行業(yè)的發(fā)展，不僅汽車生產(chǎn)規(guī)模越來越大，汽車的整體技術水平也得以大幅度提升。隨著近幾年信息技術、智能技術的不斷發(fā)展，自動控制系統(tǒng)被研發(fā)出來，并逐漸在汽車生產(chǎn)中得以廣泛應用。就當前市面上的汽車來看，大多數(shù)汽車均已實現(xiàn)了自動控制系統(tǒng)的應用，不僅為汽車駕駛者提供了更多的便利，提高了乘車和駕駛的舒適度，而且還有利于保障車內人員的生命安全，意義重大。自動控制系統(tǒng)最初僅被應用于自動變速器中，后來在新興互聯(lián)網(wǎng)和信息技術的發(fā)展下，汽車自動控制系統(tǒng)也得以進一步優(yōu)化完善，應用范圍逐漸廣泛，在汽車制動系統(tǒng)、電子元件、發(fā)動機系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)等各個系統(tǒng)中實現(xiàn)了多元化應用。在自動控制系統(tǒng)的應用下，不僅能夠對汽車的各個系統(tǒng)進行自動化的控制，還可以有效增強汽車運行的穩(wěn)定性和安全性，強化汽車功能的同時，達到節(jié)能減排的效果。在經(jīng)濟科技快速發(fā)展的背景下，未來自動控制系統(tǒng)的應用空間必會更加廣泛，推進汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。

2 明確智能化管理系統(tǒng)與現(xiàn)代汽車電子信息技術的使用特點

(1)自動化控制系統(tǒng)

目前，汽車自動化控制系統(tǒng)已大多運用在汽車手動變速器當中，因為該控制系統(tǒng)可以針對車輛不同的功能要求實現(xiàn)高精確性的控制，而逐漸成為了現(xiàn)代車輛管理系統(tǒng)的核心組成部分。與此同時，自動控制器還能夠與車輛的其他控制系統(tǒng)密切配合，完成對車輛發(fā)動機、巡航、燃油等系統(tǒng)的有效管理，對于提高車輛的總體性能有著很大的意義。

(2)現(xiàn)代電子技術

基于自動控制器的車輛電氣化技術及其在車輛內部電子元件中的廣泛應用，成功地克服了由于電器和電線日益復雜而造成的車輛設計困難。其工作機制主要集成在互聯(lián)網(wǎng)技術和總線技術中，使車輛內部的電子設備之間建立了一個綜合網(wǎng)絡，從而完成了結構控制和簡化過程。在該網(wǎng)絡中，汽車自動化控制系統(tǒng)通過總線技術，實現(xiàn)了及時反映汽車各部件運行狀態(tài)和道路狀況的信號采集和分析，不僅保證了信號傳輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定性，而且還能更準確地檢查車輛的主要故障部位和故障原因，從而降低車輛的故障危險性。

3 汽車電子技術應用現(xiàn)狀

(2)在電子元件當中的應用

在經(jīng)濟新常態(tài)下，經(jīng)濟的發(fā)展已離不開人才的推動，但人才的缺失已經(jīng)成為阻礙宿遷市電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因。宿遷市政府應加大對高等教育的投入，可以加強與宿遷學院的合作，因宿遷學院屬于地方性學校，其專業(yè)的開設可以更加符合地方特色和需要。針對電子商務專業(yè)，在開設傳統(tǒng)課程的同時，可以開設更多的互聯(lián)網(wǎng)前沿課程以及計算機技術等技術性課程，在條件允許的情況下，學?？梢钥鐚W科培養(yǎng)復合型人才，例如計算機專業(yè)和電子商務專業(yè)的交叉培養(yǎng)，可以使得學生既能懂新一代信息技術運用，又能懂電子商務的運營管理。

隨著世界能源危機的加劇，減少汽車行業(yè)對石油的依賴也成為汽車技術發(fā)展的關鍵突破。目前，一系列清潔高效的車輛，例如新能源汽車等，已開始占據(jù)車輛銷售市場。同時，采用先進的技術，可以在實現(xiàn)節(jié)能減排目標的基礎上，有效提高車輛行駛安全性。同時，汽車電子技術的應用還可以通過克服環(huán)境污染、使用傳統(tǒng)發(fā)電機和車輛供給裝置造成的環(huán)境污染等問題，促進車輛整體效率的提高，車輛運行狀況差和各種功能問題。依靠在使用電子及控制車輛方面的卓越設計，以及車輛順利行駛的可靠保證，更體現(xiàn)電子技術在汽車領域的科技意義，如圖1所示。

(2)發(fā)展目標不明確

本文提出了一種基于無人機的應急移動物聯(lián)網(wǎng)遠距離通信節(jié)能策略.根據(jù)地面物聯(lián)網(wǎng)設備無序立體地分散于所關注重點區(qū)域的特點，通過優(yōu)化無人機的布署位置，在提供可靠通信的同時，降低地面設備的通信耗能.同時根據(jù)地面設備運動性能強、活動范圍廣的特點，通過研究無人機與地面移動設備的聯(lián)合運動策略，避免無人機頻繁換簇覆蓋所引起的遠距離移動等大運動狀態(tài)變化問題，實現(xiàn)無人機的移動節(jié)能，進而解決應急移動物聯(lián)網(wǎng)應用中大規(guī)模移動物聯(lián)網(wǎng)設備能量受限條件下的遠距離通信問題.

目前來看，中國汽車電子控制技術的控制水平和控制質量仍存在一些問題，主要就在于整體技術控制的目標并不明確。在電子控制技術的應用和發(fā)展中，很多汽車生產(chǎn)商并未根據(jù)技術應用發(fā)展的要求設定明確的技術控制目標，因此導致控制技術整體的應用效果不佳，時效性不足。在調查了國內一些比較流行的機型后，發(fā)現(xiàn)目前中國的汽車行業(yè)并沒有根據(jù)汽車電控技術建設和發(fā)展的要求建立專門的技術控制系統(tǒng)，在這方面還需要進一步完善技術控制方法。

(3)技術含量較低

當前，中國汽車電子技術的應用還存在技術含量低的問題，這是限制汽車工業(yè)發(fā)展的重要原因之一。目前來看，汽車電子技術在汽車領域的所有應用都比較簡單、基礎，新興技術應用薄弱。因此，導致汽車行業(yè)的整體電子技術含量不足，嚴重阻礙了市場的進一步擴張，也難以滿足人們的實際需求。為了解決這個問題，今后汽車生產(chǎn)廠家應根據(jù)汽車行業(yè)的實際發(fā)展情況，積極引入新興技術，將各種信息技術投入實際應用，促進整體汽車電子技術實現(xiàn)自動化、信息化、智能化、集成化，并進一步有價值的新技術，加速汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

管理和監(jiān)督模式還較為單一。政府作為食品安全社會共治過程中的主體，所發(fā)揮的宏觀調控力度還不到位，權責不清甚至依然存在行業(yè)壟斷的現(xiàn)象，對市場機制的引導和服務也不及時。再加上政府各部門的監(jiān)督職能相對分散、監(jiān)管手段單一、監(jiān)督模式不合理，導致食品安全社會共治依然存在很嚴峻[1]。

作為車輛的主要部件，電子元件的使用，除了為車輛的正常運行提供服務外，在某些特定環(huán)節(jié)，還可以極大地保證車輛的順利行駛，因此，電子元件可以被描述為確保車輛正常運行的基本元件。目前，由于人類社會對車輛使用和審美性能的需求大幅度增加，車輛的種類和用途趨于多樣化，這直接促進了車輛成分的多樣化，因而，在車輛建造階段大大增加電子部件的數(shù)量。由于汽車電子元件之間往往需要通過電線進行通信，以達到向電子元件供電和傳遞信息的目的。因此，電子元件數(shù)量的增加也意味著電線數(shù)量的增加，導致汽車的系統(tǒng)結構更加復雜。

目前，電子技術在汽車上的實際應用僅限于尾氣再循環(huán)系統(tǒng)、安全帶控制裝置、自動變速器等方面，應用范圍相對狹窄，難以滿足人們的個性化需求，對駕駛空間的舒適度和安全性優(yōu)化有限。這主要是由于汽車電子技術難以完美配合自動控制系統(tǒng)，協(xié)調度較差，進而削弱了它們在許多功能應用中的價值和作用。對此，在未來的發(fā)展中，汽車生產(chǎn)商應該更加重視電子技術和自動控制系統(tǒng)的配合度方面，加大投入力度，不斷促進兩者的相互配合力度，生產(chǎn)更高端、更安全、更智能的汽車產(chǎn)品。

4 基于自動控制器的車輛電子技術應用研發(fā)

隨著信息時代的到來，電子技術對各個行業(yè)都有巨大的影響，同時也給電子行業(yè)的發(fā)展帶來了額外的機遇和挑戰(zhàn)。目前，電子技術在基于自動控制系統(tǒng)的車輛中的具體應用已經(jīng)開始產(chǎn)生效果，盡管還有很多工作要做。

(1)在推進系統(tǒng)中的應用

雖然近幾年中國的汽車電子工業(yè)得到了長足的進步，但是由于起步較晚，發(fā)展相對較為落后，使得目前中國汽車行業(yè)的發(fā)展仍面臨著一些問題，尤其是在自主研發(fā)方面，諸多汽車生產(chǎn)廠家都較為乏力。在中國的汽車生產(chǎn)中，多是引進國外的技術和經(jīng)驗，行業(yè)整體的研發(fā)水平較低，導致電子技術的應用技術相對狹窄，與自動控制系統(tǒng)的配合力度不足，難以達到理想效果。這主要就是因為專業(yè)技術人才的缺乏，行業(yè)缺乏具備優(yōu)秀專業(yè)技術和豐富經(jīng)驗的高質量技術研發(fā)人員，必然導致行業(yè)的整體研發(fā)力不足。一味地借鑒國外技術和經(jīng)驗終歸不是長久之道，且國外技術經(jīng)驗與國內人們的實際需求和汽車的實際發(fā)展趨勢并不貼合，也難以發(fā)揮出其全部優(yōu)勢。對此，就需要汽車生產(chǎn)企業(yè)加大技術研發(fā)投入，通過引進和培養(yǎng)的方式廣招專業(yè)技術人才，促進中國汽車行業(yè)的整體研發(fā)能力進步。

(1)自主研發(fā)力不足

(4)配合力度較差

“何事塵緣消未盡，尚留面目在人間?！币蛔x再讀諸篇詭異的“懺悔”，我真覺得這些貪官，是一點兒也不要“面目”的……

車輛電子技術主要作用在提高車輛的操控精準度等方面。隨著電子技術控制面積的逐步擴大，其使用功能也更加人性化。不但可以在車輛運行過程當中極大的減少了能源消耗，還能夠更良好的保護駕乘人士的工作安全性，準確記載和分析車輛的運行信息和工作狀況，從而更好的提高了車輛工作的穩(wěn)定性和安全性。

(3)在自動變速器系統(tǒng)中的應用

（二）從材料包含的知識深度上看，要做到“三個思考”，即是什么，為什么，怎么樣。深層次解讀信息，是什么（什么現(xiàn)象、問題的實質）、為什么（原因、作用、危害等）、怎么樣（措施、建議、態(tài)度等）。當然，不一定每題都同時回答三個層次，通常用在認識、評價類試題，要根據(jù)問題并結合材料做到具體問題具體分析。

隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，經(jīng)濟水平也越來越高，世界各國的外資企業(yè)開始大量進入我國市場，這樣一來，我國就得到了更多與國際經(jīng)濟接軌的機會，商務英語在經(jīng)濟中的運用范圍也越來越大。

目前該機主要采用電控手動變速箱.與傳統(tǒng)的換檔控制系統(tǒng)不同，半自動控制中的換檔控制系統(tǒng)可以更準確地檢測負載、速度等。從自動變速器的優(yōu)點來看，在車輛行駛過程中可以實現(xiàn)自動選擇變速位置，從而優(yōu)化了車輛的減速控制，降低了車輛在初始階段的負荷，它還可以更靈敏地響應車輛的實際負載，從而降低車輛駕駛員對工作環(huán)境的負荷，從而提高其性能。

(4)在汽車制動系統(tǒng)當中的應用

車輛制動系統(tǒng)對維護車輛行駛的平穩(wěn)與安全有著重大的意義，因為許多事故的產(chǎn)生原因都是由于剎車系統(tǒng)故障引起的。所以，加大對車輛制動系統(tǒng)的智能化控制研究與優(yōu)化管理，是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個關鍵內容。而通過采用自動控制的車輛電氣技術在車輛制動系統(tǒng)當中廣泛的運用，就可以使用智能化系統(tǒng)對制動系統(tǒng)實現(xiàn)更加精確的管理，從而合理的處理制動系統(tǒng)中產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況，減少事故的產(chǎn)生，從而維護人們的生命財產(chǎn)安全。除此以外，通過自動控制的車輛電子技術在車輛制動系統(tǒng)當中的運用，還能夠更準確的向駕駛人員反映車輛的制動性能問題，同時還在相應指令下完成了自主化課堂的處理工作，使司機隨時可以掌握剎車系統(tǒng)的運行狀況，大大增強了車輛工作的安全性與穩(wěn)定性，如圖2所示。

“我”經(jīng)過一片樹林，面前有兩條路可以選擇,而“我”斟酌之下選擇了人煙稀少的那一條。同時為不能同時涉足兩條路而感到遺憾；“我”雖樂觀地想到，另一條未踏之路可以留給以后去探索，然而Yet knowing how way leadson to way，Idoubted if Ishould even comeback.又體現(xiàn)出人生選擇的單向性——每個人面臨生命中的分岔路，只有一次選擇的機會。對于詩歌來說，意象往往是詩歌寫作中很重要的代表事物，是詩人的主觀意念和客觀事物的統(tǒng)一。

(5)在無線數(shù)據(jù)和語音通信當中的應用

藍牙技術基于汽車自動控制、電子信息技術的應用，實現(xiàn)了汽車信號的高速傳輸。與傳統(tǒng)的電線連接相比，藍牙技術可以遠程進行內部信號傳輸，使用簡單快捷。此外，藍牙技術可以幫助緩解司機接聽電話的問題，并提供更個性化的體驗，避免車輛運行帶來的嚴重安全威脅。同時，在車輛中使用藍牙技術，也可讓司機對車門等物體進行無線電控制，從而很好地釋放出人的雙手，讓人在信息時代的生活感覺更舒適，例如語音控制。

(6)溫度傳感器的應用

此外，大會還為“中國最美果園候選十佳”“中國最美果園入圍50強”舉行頒獎，線上最美果園評選大賽在10月25日啟動。

在汽車電子技術中，溫度傳感器常被用于檢測汽車發(fā)動機、燃油、冷卻水以及吸入氣體的溫度，應用范圍非常廣泛?；趥鞲衅骷夹g下，能夠將這些溫度參數(shù)轉變?yōu)殡娮有盘?，進而科學、有效、精準地控制噴油嘴針閥，精確控制其開啟時間和持續(xù)時間，為汽車發(fā)動機提供最佳混合氣，實現(xiàn)排氣的有效凈化。目前來看，溫度傳感器可以對車輪溫度進行精準檢測，對車輪和路面的摩擦情況進行科學判斷，進而在智能控制器的應用下實現(xiàn)車速控制。此外，溫度傳感器還可以對車內、車外的溫度進行測量，并通過智能系統(tǒng)判斷發(fā)動機的工作狀態(tài)，在自動控制系統(tǒng)的應用下精準控制發(fā)動機轉速，進一步提升發(fā)動機工作效率，延長其使用壽命。目前常用的溫度傳感器有線繞電阻式傳感器、熱電耦式傳感器和熱敏式傳感器三種。

5 結語

總而言之，電子信息技術對手動駕駛車輛的應用和發(fā)展對提高人們的生活水平具有巨大的意義，也是今后中國汽車工業(yè)發(fā)展的重要趨勢。同時，中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的進一步實施和減少交通事故的迫切需要，在不同程度上促進了電子信息技術與汽車工業(yè)的深化融合和發(fā)展。雖然電子信息科技在駕駛車輛上的應用尚未取得顯著成效，但在提高車輛的安全性、穩(wěn)定性和舒適性方面已取得重大進展。希望國內汽車制造業(yè)能抓住現(xiàn)代發(fā)展帶來的機遇，加強基于電子技術使用自主控制系統(tǒng)的研發(fā)能力，使車輛和科技更好地為人民服務。電子工程與汽車工業(yè)的有效融合，可以更快的讓電子汽車工程技術形成。電子工程在汽車中的應用不僅使汽車朝著節(jié)能減排的方向發(fā)展，汽車電子技術是汽車工業(yè)升級的重要體現(xiàn)，也是汽車電氣工程的重要體現(xiàn)，也是電子和汽車工業(yè)發(fā)展的一系列考驗。因此，在自動控制系統(tǒng)下分析和研究汽車電子技術對整個行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

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