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        發(fā)動機噴油器開裂失效分析

        2022-09-20 06:16:16葉楓孫峰李立國盧洪英
        金屬加工(熱加工) 2022年9期
        關(guān)鍵詞:管體噴油器弧形

        葉楓,孫峰,李立國,盧洪英,2

        1.義烏吉利動力總成有限公司 浙江義烏 322000

        2.寧波吉利羅佑發(fā)動機零部件有限公司 浙江寧波 315000

        1 序言

        噴油器是汽車發(fā)動機重要組成部分,其作用主要是將燃油霧化后噴入燃油室內(nèi),起到幫助發(fā)動機燃燒的目的,同時又要求其具備抗污染能力強、動態(tài)流量范圍大、霧化性能及抗堵塞性能好等特性,因此在發(fā)動機內(nèi)部屬于一種高精密的零部件。噴油器通過密封圈安裝在進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣道附近的缸蓋上,接收到來自ECU的噴油脈沖信號后將電磁閥接通,使燃油噴射量得到精確控制;發(fā)動機燃燒系統(tǒng)對噴油器的噴霧特性要求極高,主要表現(xiàn)在擴散錐角、油束方向、霧化粒度、射程及油霧分布等方面,以便使混合氣形成且燃燒完善,從而獲得較高的功率和熱效率[1]。

        2020年3月,某故障發(fā)動機在拆機之后,發(fā)現(xiàn)噴油器在使用過程中有汽油泄漏現(xiàn)象(見圖1)。本文對發(fā)動機用噴油器進(jìn)行失效分析,通過檢測與分析,確定噴油器泄漏產(chǎn)生位置及原因,測試項目主要包括化學(xué)成分分析、金相測試、宏觀檢測與SEM分析、SEM-EDS分析等,研究其產(chǎn)生故障的特征、規(guī)律及原因,為后續(xù)發(fā)動機的生產(chǎn)、使用或維修中采取有針對性的改進(jìn)和預(yù)防措施提供理論依據(jù),以防止同類故障再次發(fā)生[2]。

        圖1 失效噴油器實物

        2 測試與分析

        2.1 宏觀檢測與SEM分析

        采用體視顯微鏡、3D顯微鏡、掃描電子顯微鏡(SEM)對失效噴油器中VB管體及其斷口進(jìn)行形貌觀察,測試結(jié)果如圖2~圖9所示。

        圖9 Ⅲ區(qū)SEM照片(木紋層狀斷口,1000×)

        圖2所示為失效噴油器中VB管的實物及宏觀形貌,從中可以很明顯地觀察到,該區(qū)域存在一長度約5.732mm的縱向裂紋,且裂紋中部在管體表面弧形突變區(qū)域較深,且有黃色銹跡,而裂紋端部兩側(cè)較淺,可推測該裂紋可能由中間管體表面弧形突變區(qū)域向兩端擴展[3]。

        圖2 失效噴油器VB管體宏觀形貌(6.4×)

        圖3所示為裂紋中心區(qū)域的SEM照片,該位置管體表面覆蓋著較多的腐蝕物,沿著裂紋紋路對其進(jìn)行拆解后,使用掃描電子顯微鏡對其斷口1表面的形貌進(jìn)行拍照分析,結(jié)果如圖4所示。從圖4可看出,其VB管內(nèi)無明顯腐蝕現(xiàn)象。

        圖3 斷口1的SEM照片(140×)

        圖5~圖7所示為圖4中Ⅰ~Ⅲ區(qū)相關(guān)位置的SEM照片,其中Ⅰ區(qū)又分為A~D區(qū)(見圖5)。從圖中可以看出,該斷口Ⅰ區(qū)中有清晰的深色表面覆蓋物,特別是A區(qū)和B區(qū)中的腐蝕產(chǎn)物為泥紋花樣特征,屬于典型的腐蝕產(chǎn)物形貌,同時,A區(qū)表面還觀察到一處較深的腐蝕坑,通過丙酮超聲波清洗后自腐蝕坑附近管體外表面觀察到解理斷裂;C區(qū)和D區(qū)主要呈解理斷裂特征現(xiàn)象,且依據(jù)解理形貌的放射線走勢可推斷該斷口的斷裂源為Ⅰ區(qū)的A區(qū)、B區(qū);此外其他斷口表面Ⅱ區(qū)表現(xiàn)為解理斷裂,Ⅲ區(qū)還觀察到木紋層狀斷口特征現(xiàn)象。

        圖4 VB管體開裂處拆解后斷口1宏觀形貌(11×)

        圖5 Ⅰ區(qū)SEM照片(90×)

        圖6 A區(qū)的SEM照片(清洗前,400×)

        圖7 A區(qū)的SEM照片

        圖8 C區(qū)和D區(qū)SEM照片(270×)

        2.2 SEM-EDS分析

        為進(jìn)一步分析VB管開裂處及其斷口表面的化學(xué)成分,將其置于掃描電子顯微鏡下進(jìn)行觀察,采用能譜儀對VB管體表面開裂中間區(qū)域、生銹區(qū)域和非裂紋生銹區(qū)域(見圖4中Ⅰ~Ⅲ區(qū))以及斷口表面斷裂源及附近分別進(jìn)行材質(zhì)成分元素定性及半定量分析。由測試結(jié)果可知,失效VB管開裂中心弧形突變區(qū)位置和生銹區(qū)位置的腐蝕產(chǎn)物除O元素外,還檢測到腐蝕性Cl元素,同時在斷裂源區(qū)域也檢測到O、Cl元素,而非裂紋非生銹區(qū)域及C區(qū)(見圖5)未檢測到明顯腐蝕性元素(見表1)。

        表1 失效VB管EDS圖譜分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (%)

        眾所周知,雖然氯離子半徑很小,但穿透能力卻很強,氧化膜內(nèi)極小的空隙均可輕松穿越到達(dá)金屬表面,并在金屬表面將氧排除掉,進(jìn)一步形成可溶性物質(zhì),從而加速了腐蝕的產(chǎn)生。

        2.3 化學(xué)成分分析

        噴油器內(nèi)VB管材的材質(zhì)為DIN EN 10088-3—2014中X6CrMoS17(DIN 1.4105)不銹鋼;其原材料是棒料,經(jīng)機加工成形,不涉及熱處理。采用耦合等離子體發(fā)射光譜儀和高頻紅外碳硫分析儀對失效VB管進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見表2,符合技術(shù)要求。

        表2 失效VB管化學(xué)成分分析結(jié)果 (質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)

        2.4 金相分析

        在失效VB管體的開裂附近制取縱向金相試樣,依次進(jìn)行鑲嵌、磨拋、腐蝕,然后使用金相顯微鏡對樣品進(jìn)行觀察,結(jié)果如圖10所示。從圖10可看出,VB管的金相組織為鐵素體+條狀硫化物,晶粒度為7.5級。

        圖10 VB管縱向金相形貌(500×)

        3 分析與討論

        宏觀檢測顯示,失效VB管體表面存在一長度約5.732mm的縱向裂紋。裂紋中部在管體表面弧形突變區(qū)域較深,且有黃色銹跡,而裂紋端部兩側(cè)較淺,因此可推測該裂紋是由中間管體表面弧形突變區(qū)域向兩端擴展。將裂紋打開后VB管內(nèi)表面未觀察到明顯腐蝕現(xiàn)象,而斷口表面Ⅰ區(qū)(弧形突變區(qū)域)覆蓋有黃色腐蝕產(chǎn)物。

        SEM微觀分析表明,斷口表面Ⅰ區(qū)中的A、B區(qū)(弧形突變區(qū)周圍)表面覆蓋的腐蝕產(chǎn)物,呈泥紋花樣特征,屬典型的腐蝕產(chǎn)物形貌;同時,A區(qū)表面還觀察到一處明顯的腐蝕坑,采用丙酮超聲波清洗后,在腐蝕坑附近靠管體外表面觀察到解理斷裂;C區(qū)主要呈現(xiàn)解理斷裂特征,且根據(jù)解理形貌的放射線走勢可推測該斷口的斷裂源為Ⅰ區(qū)的A區(qū)、B區(qū)。此外,在Ⅲ區(qū)觀察到木紋層狀斷口特征。VB管裂紋斷面呈解理特征,可能與該管成形時管材的晶粒中一定的晶面和晶向沿縱向分布有關(guān),此時晶面間的作用力被削弱,從而腐蝕裂紋容易在該晶面過解理面形成并擴展,硫化物沿著晶粒分布進(jìn)一步削弱了晶間的作用力[4]。

        綜上所述,噴油器中VB管的斷裂源是弧形突變位置的近外面區(qū)域,然后橫向往管內(nèi)并縱向往兩側(cè)擴展。裂紋源上的腐蝕坑,其表面上有呈泥紋花樣特征的腐蝕產(chǎn)物,能譜分析顯示該區(qū)域存在材質(zhì)應(yīng)力腐蝕敏感元素Cl,可以推斷在含Cl介質(zhì)中材料容易發(fā)生點腐蝕,腐蝕由此處深入到材料的內(nèi)部,并在內(nèi)部快速擴散形成一個腐蝕腔,當(dāng)腐蝕擴展到一定程度時,在管壁受內(nèi)部油壓沖擊作用下導(dǎo)致載荷開裂。斷口微觀上主要是解理斷裂特征,且VB管與內(nèi)部PP管是過盈配合[5],周向殘余拉應(yīng)力存在于外表面弧形突變區(qū)域。通過以上分析,可以明確VB管開裂的性質(zhì),屬于應(yīng)力腐蝕開裂。

        4 結(jié)束語

        通過對噴油器總成開裂進(jìn)行失效分析,可以得出如下結(jié)論。

        1)失效噴油管中V B管的化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)DIN EN 10088-3—2014中X6CrMoS17(DIN 1.4105)不銹鋼的技術(shù)要求。

        2)金相分析顯示,材料中VB管的金相組織為鐵素體+條形硫化物,晶粒度為7.5級。

        3)噴油器中VB管的斷裂源是弧形突變位置的近外表面區(qū)域,然后橫向往管內(nèi)、縱向往兩側(cè)擴展。

        4)含Cl元素液體介質(zhì)對耐晶間腐蝕及點腐蝕能力影響極大,在生產(chǎn)制造、維護(hù)和使用過程應(yīng)嚴(yán)格避免含Cl介質(zhì)的引入。

        5)應(yīng)力腐蝕開裂是導(dǎo)致噴油器VB管開裂的主要原因。

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