0 引言

隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提升，汽車保有量不斷增加，人們出行的便捷性也不斷提升。隨著國際社會低碳環(huán)保理念的不斷提升，特別是為了實現(xiàn)我國鄭重向世界提出的“碳達峰”和“碳中和”的環(huán)保目標，新能源技術在多個行業(yè)中都得到了深入應用，新能源汽車技術逐步完善、成熟，各種類型的新能源汽車也逐漸進入到大眾視野。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車的總體結(jié)構(gòu)、故障產(chǎn)生機理、維修與調(diào)試技術都更加復雜。新能源汽車以電力驅(qū)動為主，內(nèi)部有很多非常精細的部件，包含大量的電子元件和電子電路，并有非常復雜的電壓和電流設備。傳統(tǒng)汽車故障診斷技術是將汽車拆卸后進行關鍵零部件的檢測，電子診斷技術是指在不進行汽車關鍵零部件的拆卸運用先進的電子檢測設備進行故障檢測與分析。

建筑裝飾裝修設計人員要運用綠色環(huán)保設計理念，結(jié)合裝飾裝修設計中遇到的問題，合理融入與綠色環(huán)保有關的裝修裝飾理念，制定出更為科學的解決措施，不斷減少建筑室內(nèi)裝飾裝修施工所帶來的環(huán)境污染。在進行建筑室內(nèi)裝飾裝修設計時，設計人員需要加強設計管理，并妥善布局，結(jié)合建筑室內(nèi)裝飾裝修材料的使用現(xiàn)狀，展開科學討論。例如，在該建筑裝飾裝修設計過程之中，選擇采用地板磚還是木地板，才能夠保證建筑室內(nèi)地面裝修裝飾效果達到最好。在建筑室內(nèi)墻面裝飾裝修過程當中，采用壁紙還是墻面漆，能夠獲取最佳的裝飾效果。

近年來，隨著工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，東營市大批青壯年勞動力和高素質(zhì)勞動力持續(xù)從農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移，導致農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的素質(zhì)不斷降低，缺乏新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體后備人才。另一方面，東營市的基層技術服務人員總量偏少、年齡偏大，新生力量不足，整個農(nóng)村科技支撐力量十分薄弱。

電子故障診斷技術基于電子測量技術、信號處理技術及計算機技術的發(fā)展逐漸形成的一門綜合性技術，電子故障診斷技術可以在設備運行過程中或基本不拆卸的情況下，監(jiān)測汽車相關設備及零部件的運行狀況，對設備的運行狀況、故障類型及使用壽命進行預測，降低故障發(fā)生概率，科學合理地指導故障維修內(nèi)容與措施，降低修理費用，節(jié)約人力資源與設備投入，是未來新能源汽車維修的主要發(fā)展方向。應用電子診斷技術，能快速確認故障點，降低故障診斷難度，提高新能源汽車維修效率，可以保護內(nèi)部的精細零件，不會損壞車輛本身的結(jié)構(gòu)，提高數(shù)據(jù)的準確性，保證檢測數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。對保障新能源汽車的安全、高效、穩(wěn)定行駛具有非常重要的意義。

1 新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)及常見故障

1.1 純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)及常見故障

純電動汽車是指可以完全由電池組提供動力源的汽車，我國常見的純電動汽車是由比亞迪汽車公司生產(chǎn)的e6純電動汽車。純電動汽車可以實現(xiàn)汽車尾氣零排放，在進行汽車駕駛時，幾乎感覺不到噪聲，而且純電動汽車的動力來源較為廣泛，可以使用太陽能甚至水力能進行動力驅(qū)動。能量轉(zhuǎn)換效率較高，結(jié)構(gòu)也較為簡單，沒有內(nèi)燃機，可以降低汽車維修保養(yǎng)量。但是由于目前電池組技術不夠成熟，導致動力電池組壽命較短，且更換電池組的更換價格較高。純電動汽車的常見故障及原因如表1所示。

1.2 混合動力電動汽車的基本結(jié)構(gòu)及常見故障

混合動力汽車是目前市面上使用最為廣泛的一種新能源汽車，是使用電動力和其他動力源組合的汽車，目前常見的是由電池組和內(nèi)燃機組合的汽車?；旌蟿恿ζ嚺艢馕廴据^少，可以由電池組單獨對汽車進行驅(qū)動，有內(nèi)燃機的配合可以實現(xiàn)新能源汽車的長時間續(xù)航。混合動力汽車常見故障及原因如表2所示。

2 電子診斷技術的概念和應用價值

與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車對電路系統(tǒng)的依賴性非常強，內(nèi)部電路的排布復雜程度更高，電子控制技術也更為高級

。結(jié)合目前社會和汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，可合理預測，未來新能源汽車的市場份額必然會不斷增加，集成控制系統(tǒng)的運行壓力也會不斷增大，電路負荷會隨著集成控制系統(tǒng)的運行而增大，使得新能源汽車的電路系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車更容易發(fā)生故障，一旦電路系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會對汽車功能性的實現(xiàn)產(chǎn)生影響，進而可能造成嚴重的交通事故，威脅駕駛員和乘客的人身安全。

隨著科學技術的進步與發(fā)展，新能源汽車在市場中的保有量不斷上漲，新能源汽車的占有率連續(xù)三年以10%的速度提升。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車的零部件種類、組裝方式、維修方法的復雜程度更高，對車輛維修專業(yè)技術的要求更高，并且對汽車運行產(chǎn)生影響的原因也更加多樣

。通過在新能源汽車故障排查階段靈活應用電子診斷技術，不需要對汽車進行大范圍拆卸，即可確定故障點，進而結(jié)合故障類型制定針對性維修策略，減少對汽車其他部件產(chǎn)生影響，避免浪費不必要的資源，并且大幅提高汽車維修的精準性；電子診斷技術還能在維修中提前發(fā)現(xiàn)車輛其他隱性故障，從而降低車輛維修后的返修率。同時，電子診斷技術由于具有多樣性技術特點，還支持檢查新能源汽車的運行系統(tǒng)，為新能源汽車的運行和發(fā)展提供重要的技術保障。

3 電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用要點

3.1 發(fā)動機和驅(qū)動電機維修

動力電池是新能源汽車的主要動力來源之一，也是常見的維修部件之一

。新能源汽車有電動汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車等多種類型，新能源汽車中安裝的動力電池也會根據(jù)其類型和使用需求的不同進行相應的調(diào)整。目前，最常見的新能源汽車動力電池類型主要包含燃料電池、鉛酸電池、鋰離子電池、燃料和鎳氫電池等多種類型，各類電池對不同的使用環(huán)境，有著較高的要求。電池雖然有較長的使用壽命，如果使用環(huán)境無法達到相關要求，長時間運行后發(fā)生故障的概率很高。

3.2 動力電池維修

發(fā)動機和驅(qū)動電機是汽車的中樞系統(tǒng)，新能源汽車中因應用了很多新興技術，發(fā)動機出現(xiàn)故障的頻率遠高于傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機

。對新能源汽車發(fā)動機和驅(qū)動電機產(chǎn)生影響的因素也較為復雜，如冷卻系統(tǒng)制冷效果不佳、動力不足等，維修人員可通過應用電子診斷技術獲取發(fā)動機和驅(qū)動電機運行信息，排查發(fā)動機和驅(qū)動電機在運行過程中存在的故障。如車主發(fā)現(xiàn)新能源汽車在行駛過程中出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象，但是發(fā)動機和驅(qū)動電機在運轉(zhuǎn)，則故障可能發(fā)生在新能源汽車內(nèi)部的燃油系統(tǒng)中，因故障造成油壓偏低；也可能發(fā)生在驅(qū)動電機內(nèi)部?？衫秒娮釉\斷技術獲取車輛負荷、空氣流量、轉(zhuǎn)速等相關數(shù)據(jù)，再逐一排查最終確定故障點。若新能源汽車無法正常啟動，故障很可能發(fā)生在動力驅(qū)動系統(tǒng)中，可利用故障讀取器讀取動力系統(tǒng)中的故障信息，使維修人員能更準確地判斷故障發(fā)生位置。

（5）空氣預熱器漏風。鍋爐空氣預熱器漏風率偏高是造成機組廠用電率偏高的又一重要原因?？諝忸A熱器為管式空氣預熱器，因安裝制造因素，后期運行過程中出現(xiàn)的低溫腐蝕因素，造成空氣預熱器漏風率偏高，偏高約0.5%。

電子診斷技術具有良好的適應性，對不同類型的動力電池都具有較好的診斷效果，汽車維修人員應結(jié)合新能源汽車類型和電池類型的不同選擇針對性電子診斷方式，使維修人員能全面獲取動力電池的電壓、溫度、電流等動態(tài)數(shù)據(jù)，還可將采集到的數(shù)據(jù)上傳到其他終端，通過相關數(shù)據(jù)對比，尋找可能故障點，提高對采集數(shù)據(jù)的利用率，提高汽車維修的質(zhì)量和效率。電子診斷技術的應用，不僅能提高動力電池運行的穩(wěn)定性，還能對電池運行環(huán)境進行充分分析，有利于提高電池的使用壽命。

3.3 電路系統(tǒng)的診斷

電子診斷技術是一種利用電子儀器設備對新能源汽車故障進行檢測的新型技術。在不進行汽車關鍵零部件的拆卸下運用先進的電子檢測設備進行故障檢測與分析，能大幅提升新能源汽車運行故障的檢測效率，優(yōu)化新能源汽車故障維修方法，提高車輛維修效果。

3.4 底盤輸出功率診斷

底盤輸出功率也是會對新能源汽車性能產(chǎn)生直接影響的關鍵因素

。傳統(tǒng)汽車故障檢修技術并不能直接判斷汽車底盤的輸出功率，而應用電子診斷技術，首先啟動汽車發(fā)動機或驅(qū)動電機，并始終保持穩(wěn)定運轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后檢測汽車底盤輸出功率，最后排查可能存在的故障,對故障進行維修。電子診斷技術一方面提高了新能源汽車底盤輸出功率的檢測效率，一方面能消除新能源汽車行駛的安全隱患，提高了新能源汽車運行的安全性和穩(wěn)定性。電子診斷技術可以應用于汽車底盤輸出功率的測量和診斷。

乘船來到和悅洲。舊址上重建的景區(qū)“修舊如舊”，青石板路打掃得干干凈凈，使老街清寂卻不失尊嚴體面。從舊址揣摩房子當年規(guī)模構(gòu)造，可想當年和悅洲上商務繁忙，房屋主人殷實富足。乘坐電瓶觀光車環(huán)島參觀，司機是本地居民，是個健談的人?！爱斈甓κr，大通有十萬人口，報館就有4個，還有女子學堂！”我們還來不及追憶感嘆，車已行至和悅洲西，“這里才播種了油菜。明天春天更好看了！”他指給我們看眼前的一片江灘，話語里全是對家鄉(xiāng)過往的自豪，正鋪展開新畫卷的憧憬。

3.5 混合動力汽車油樣檢查

除采用新型能源作為汽車驅(qū)動力的新能源汽車以外，混合動力汽車也是目前較為常見的新能源汽車類型。該類型汽車對驅(qū)動裝置進行改造，將電動機和發(fā)動機進行組合，實現(xiàn)混合動力的應用。發(fā)動機零部件主要包括變速驅(qū)動橋總成、HV蓄電池、HV-ECU、阿特金森循環(huán)發(fā)動機等，電動機則是新能源汽車啟動和運行的動力來源，并且能為汽車提供變速時所需的動能?；旌蟿恿ζ囋诔霈F(xiàn)故障后，應用電子診斷技術對故障信息進行診斷，若故障發(fā)生位置不在電動機中，則應對發(fā)動機中的油樣進行提取和檢測。還可利用電子診斷技術進行信號檢測，在示波器中分析信號變化情況，并對發(fā)動機部分進行電壓監(jiān)測，測試啟動瞬間各部分電壓的變化情況，最終獲得準確的故障點信息。采用油液光譜分析技術和油液鐵譜分析技術對油液進行檢測，在較高磁場環(huán)境下分離油液中的機械磨損顆粒，對新能源汽車發(fā)動機磨損情況進行分析，判斷發(fā)動機的運行狀態(tài)。

4 結(jié)語

綜上所述，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比，雖然在能源的消耗和利用上都獲得了顯著的優(yōu)化，但是由于技術限制，在實際行駛中出現(xiàn)故障的概率仍然較高。通過應用電子診斷技術，在不拆卸汽車的情況下，能快速高效地獲取車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，快速準確地獲取故障信息，幫助維修人員以此為依據(jù)制定維修方案，極大程度地提升了新能源汽車的維修和養(yǎng)護效率。

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