0 引言

隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，龐大而復(fù)雜。在追求性能和滿足排放的目標(biāo)和要求下，柴油機(jī)配置了水空中冷器、高低壓EGR等需要水冷的部件。那么對(duì)冷卻系統(tǒng)尤其是水泵的能力就提出了更高的要求。我們都知道，柴油機(jī)的氣缸筒周圍以及氣缸蓋的燃燒室周圍設(shè)置有水套，但不同發(fā)動(dòng)機(jī)的水套結(jié)構(gòu)不盡相同，這導(dǎo)致了冷卻液在水套中的流動(dòng)速度和流動(dòng)阻力就會(huì)有差異，從而對(duì)缸筒，對(duì)燃燒室的冷卻效果就會(huì)出現(xiàn)差異，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)。

在整車上，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是完全密閉的，其冷卻系統(tǒng)中的水量也基本穩(wěn)定，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)自身一般只有一個(gè)水泵存在，水泵的轉(zhuǎn)速基本和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的曲軸轉(zhuǎn)速成一定比例，那么當(dāng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無論在什么工況，發(fā)動(dòng)機(jī)處在什么轉(zhuǎn)速，水泵其自身的轉(zhuǎn)速都是在一定范圍內(nèi)變化的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)水的壓力溫度，出水的壓力溫度，不會(huì)因外界的干擾因素出現(xiàn)大幅度波動(dòng)。

但發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)則不同，比如進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率試驗(yàn)時(shí)，為了模擬整車環(huán)境，所以的系統(tǒng)，如進(jìn)排氣，冷卻系統(tǒng)，供油系統(tǒng)，都可通過自身的電路控制來進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)，如調(diào)節(jié)壓力，溫度，管路閥門開度等待，那么就對(duì)試驗(yàn)的邊界條件要求嚴(yán)格，以符合發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率檢測(cè)要求在全油門全負(fù)荷的條件下進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試在額定轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率是否滿足——在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公差為±1.5%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)得最大凈功率偏差若不超過2%，對(duì)于曲線上其他測(cè)量點(diǎn)，若不超過4%，則認(rèn)可廠家標(biāo)明對(duì)凈功率

。那么為了滿足凈功率的值在國(guó)家法規(guī)要求的公差范圍內(nèi)，在額定轉(zhuǎn)速下的邊界條件就顯得尤為重要，在比如中冷溫度、排氣背壓等重要參數(shù)需要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的邊界條件要求。除此之外，冷卻系統(tǒng)的參數(shù)也十分重要，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有重要影響，在各種工況下都要使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫維持在正常的溫度范圍內(nèi)

。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)具有最適宜對(duì)溫度范圍，即最佳溫度

。但氣缸璧面溫度和傳給冷卻水的熱量對(duì)只指示功率的影響是相互矛盾的，并不是我們慣常的理解當(dāng)水溫高的時(shí)候，氣缸壁的冷卻效果就差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒變差影響性能，而是當(dāng)冷卻水溫高時(shí)，傳給冷卻水的熱量損失減少，改善了燃料熱量的利用，使指示功率提高；但氣缸壁溫的升高，卻使充量系數(shù)下降(對(duì)柴油機(jī)而言是空氣重量充量)，指示功率減少

。所以在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率檢測(cè)時(shí)，對(duì)冷卻系統(tǒng)的溫度和壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致燃燒室周圍的冷卻水套內(nèi)的冷卻效果出現(xiàn)差異，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

讓學(xué)生每周回家翻閱教師推薦的各類綜合性報(bào)紙，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行選擇性閱讀，并選擇其中有意義的社會(huì)新聞寫新聞評(píng)論。

發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)和試驗(yàn)基本條件見表1和表2：

1 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)及試驗(yàn)邊界條件

試驗(yàn)基于某12L渦輪增壓柴油機(jī)，此柴油機(jī)為已在市面量產(chǎn)，其凈功率等性能參數(shù)已是在標(biāo)定的合格公差范圍內(nèi)，這保持了試驗(yàn)較好的嚴(yán)謹(jǐn)性，即發(fā)動(dòng)機(jī)自身所有零部件均為量產(chǎn)模具件，且發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了耐久試驗(yàn)驗(yàn)證，故在做本論文的研究時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因自身的零件或其他問題影響試驗(yàn)整個(gè)過程的關(guān)鍵步驟。凈功率試驗(yàn)中所涉及的邊界條件，如在GB/T 17692-1999有明確要求，則按照其中要求來設(shè)定，如傳感器測(cè)點(diǎn)位置，管路長(zhǎng)度，發(fā)動(dòng)機(jī)自身帶有的附件是否應(yīng)該拆除等，以保證試驗(yàn)的一致性。

1.1 整車邊界和對(duì)手件

針對(duì)以上，使用發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，在對(duì)某柴油機(jī)凈功率檢測(cè)時(shí)，通過調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的水量等，來探究進(jìn)水壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率的影響。

James說在后期需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整?！坝肔ightroom適當(dāng)提升清晰度，給圖像帶來了沖擊力。用Photoshop對(duì)邊緣地區(qū)進(jìn)行選擇性模糊處理，可讓觀眾的注意力從彩色涂鴉轉(zhuǎn)移到路虎衛(wèi)士車頭的格柵設(shè)計(jì)上。”

以上涉及的試驗(yàn)邊界條件均指在額定點(diǎn)的邊界條件要求。其中進(jìn)水壓力的參數(shù)要求為本輪為需要研究的值，列為變量項(xiàng)。

1.2 試驗(yàn)裝置基本布局

本試驗(yàn)臺(tái)架的基本布局如圖1所示，其中涉及的進(jìn)排氣管路系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等未在圖中示出，只將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的裝置布局詳細(xì)展現(xiàn)。

本試驗(yàn)研究進(jìn)水壓力對(duì)凈功率測(cè)量值的影響，故在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定點(diǎn)工況時(shí)，需要保持其他所有的邊界條件保持在要求范圍內(nèi)，而只調(diào)節(jié)進(jìn)水壓力，研究其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率的影響。以下裝置圖中，密閉式膨脹水箱的高度可以調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水口出的靜壓力。離心泵的出口出有可調(diào)節(jié)的閥門，以調(diào)節(jié)進(jìn)水壓力的值。

為保證發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度在一定值范圍內(nèi)，通過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)換熱器開度來進(jìn)行控制。以保證出水溫度控制在85℃±3℃。

所以通過調(diào)節(jié)密閉式膨脹水箱的高度，冷卻水(發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液)在水箱中的量，和離心泵出口處的閥門的開度，來調(diào)節(jié)進(jìn)水壓力的值。

1.3 試驗(yàn)涉及的基本原理

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的自身的特性我們知道，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的轉(zhuǎn)速提升時(shí)，其自身的有效功率會(huì)得到相應(yīng)的提升：

P：發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的有效功率，kW, n：發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的轉(zhuǎn)速，rpm

1)試驗(yàn)開始前保證環(huán)境溫度、大氣壓力和環(huán)境濕度、進(jìn)氣濕度等在合理范圍內(nèi)，即保證大氣因子和修正系數(shù)的值在合理范圍內(nèi)；

當(dāng)流體等高流動(dòng)時(shí)，流速越快，其壓力就越小。那么由此得知，發(fā)動(dòng)機(jī)在1900rpm時(shí)，A點(diǎn)此時(shí)流體流速因水泵的有效功率的提高，流體的流速增加到一定值，此時(shí)A點(diǎn)的壓力將減小到一定值，且是最小值(轉(zhuǎn)速范圍為0～1900rpm，且進(jìn)水不回流)。

6)從進(jìn)水壓力基準(zhǔn)點(diǎn)開始，以5kPa的梯度逐步增加進(jìn)水壓力的值，直到進(jìn)水壓力達(dá)到60kPa，同時(shí)記錄凈功率的測(cè)量值，每個(gè)進(jìn)水壓力的點(diǎn)停留2分鐘，并以前90s作為穩(wěn)定時(shí)間，后30s作為凈功率采樣時(shí)間，采樣頻率為1s每次，最后以平均值為凈功率的最終測(cè)量值；

這天下班后，周愷又跑到小蝶那里，可是，幻覺還是沒有消失，一到關(guān)鍵時(shí)候，妻子和女兒的形象就會(huì)在他腦海里出現(xiàn)，弄得他一點(diǎn)興致也沒有了。

通過改變B處中的防凍液的存量、C處的閥門開度以及離心泵的轉(zhuǎn)速——相關(guān)位置如圖三所示，來調(diào)節(jié)圖1中A處的進(jìn)水壓力，使進(jìn)水壓力的值呈梯度式增長(zhǎng)，測(cè)量在不同進(jìn)水壓力下，發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率的值的變化情況。

2 試驗(yàn)方法

從上式得知，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的有效功率逐步提升，而水壓與轉(zhuǎn)速的關(guān)系為：轉(zhuǎn)速高，水泵流量大，水壓高；轉(zhuǎn)速低，水泵流量小水壓低

。那么本試驗(yàn)研究時(shí)需要精準(zhǔn)的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以使水泵的轉(zhuǎn)速固定，有效功率固定，防止因水泵自身轉(zhuǎn)速的波動(dòng)影響發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套中的冷卻效果。在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上通過選擇控制模式，在凈功率試驗(yàn)時(shí)，最大程度的使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1900rpm。

因排氣背壓，中冷出口溫度等參數(shù)在試驗(yàn)過程中可能會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)較大，所以，在測(cè)量過程中需要?jiǎng)討B(tài)的調(diào)節(jié)各邊界條件參數(shù)，以保持試驗(yàn)的嚴(yán)謹(jǐn)性。

2)以合適工況熱機(jī)，使水溫達(dá)到70℃以上，油底殼內(nèi)油溫達(dá)到75℃以上，熱機(jī)過程中需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹水箱的排氣管路，盡量的將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的氣體排出，并補(bǔ)充適當(dāng)防凍液，防止對(duì)試驗(yàn)造成影響；

3)將測(cè)功機(jī)調(diào)整到油門-轉(zhuǎn)速模式，采用100%油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐步達(dá)到額定轉(zhuǎn)速(1900rpm)；

基于錫石多金屬硫化礦主要礦石礦物的吸波能力差異，通過幾種主要礦石礦物的吸波升溫效果測(cè)試，首先驗(yàn)證了錫石多金屬硫化礦的微波選擇性加熱事實(shí)，在此基礎(chǔ)上，分析了主要礦石礦物因選擇性加熱而導(dǎo)致礦石內(nèi)部出現(xiàn)集中應(yīng)力強(qiáng)化磨礦效果的機(jī)理。

4)在額定點(diǎn)工況，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)邊界參數(shù)，使進(jìn)氣阻力、排氣背壓、中冷器前后壓差、中冷器出口溫度、水溫、進(jìn)油溫度等達(dá)到要求的值的范圍內(nèi)。

5)調(diào)整膨脹水箱內(nèi)的水量、離心泵轉(zhuǎn)速以及離心泵出口閥門，將進(jìn)水壓力調(diào)整到基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)采用-10kPa；

中小河流洪澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及研究——以哈爾濱地區(qū)為例…………………………… 崔 巍，陳文學(xué)，白音包力皋等(4.15)

②工程規(guī)模大。入海水道西起洪澤湖二河閘，東至濱海縣扁擔(dān)港注入黃海，與蘇北灌溉總渠平行，居其北側(cè)。河道寬750m，深約4m?？偼顿Y41.17億元，貫穿江蘇省淮安市的清浦、楚州兩區(qū)和鹽城市的阜寧、濱海兩縣，并分別在楚州區(qū)境內(nèi)與京杭運(yùn)河、在濱?？h境內(nèi)與通榆河立體交叉。入海水道是江蘇省規(guī)模最大的單項(xiàng)水利工程。

進(jìn)水壓力測(cè)量位置如圖2示意。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，水泵的轉(zhuǎn)速也達(dá)到恒定值，泵的流量和揚(yáng)程也同時(shí)穩(wěn)定，那么此時(shí)A點(diǎn)的液體流動(dòng)速度加速到一定值并穩(wěn)定，根據(jù)伯努力方程：

7)因功率修正系數(shù)在試驗(yàn)中會(huì)波動(dòng)，為保證試驗(yàn)結(jié)果的嚴(yán)謹(jǐn)性，故功率測(cè)量值的評(píng)估不需要乘以修正系數(shù)；

8)結(jié)果的計(jì)算和評(píng)估。

由表1可知，插秧機(jī)插植部?jī)蓚?cè)浮板的最大高度差可以達(dá)到6.1cm，插植部工作中期望最大傾角達(dá)到5.71°。在靜態(tài)試驗(yàn)中秧苗插深自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制相對(duì)誤差均在5%以內(nèi)，其中當(dāng)該系統(tǒng)工作在半量程區(qū)間時(shí)，有著較好的控制精度。而系統(tǒng)處于初始以及接近滿量程工作區(qū)間時(shí)，控制精度較差，相對(duì)誤差在4%以上。究其原因，這應(yīng)是該系統(tǒng)橫向仿形控制機(jī)構(gòu)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引起的。

跨境電子商務(wù)是最近幾年才開始發(fā)展起來，各高?，F(xiàn)有條件還不能培養(yǎng)既會(huì)對(duì)外貿(mào)易技能，又有電子商務(wù)素養(yǎng)的綜合性人才。合格人才的缺乏，掣肘我國(guó)跨境電子商務(wù)的發(fā)展。

3 試驗(yàn)結(jié)果與分析

將試驗(yàn)過程采集的數(shù)據(jù)加以處理，得出以下試驗(yàn)結(jié)果：

診斷性評(píng)價(jià)也稱教學(xué)前評(píng)價(jià)或前置評(píng)價(jià)，是教師在教育活動(dòng)開始前或進(jìn)行中通過一定方式發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中存在的問題，并分析這些問題產(chǎn)生的原因，從而為改進(jìn)和調(diào)整教學(xué)策略提供依據(jù)。在該課程中，診斷性評(píng)價(jià)主要發(fā)揮兩方面作用，第一，對(duì)學(xué)生初期的SPOC平臺(tái)內(nèi)容的自主學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考評(píng)，以便教師根據(jù)考評(píng)結(jié)果對(duì)后續(xù)的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式進(jìn)行調(diào)整。第二，通過以個(gè)人考評(píng)成績(jī)作為小組考評(píng)成績(jī)的方式督促全組全員參與到SPOC平臺(tái)下的自主學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中，規(guī)避SPOC、MOOC等模式中學(xué)生聽課率不高的問題。

基準(zhǔn)點(diǎn)(進(jìn)水壓力-10kPa)的凈功率的測(cè)量值如圖4所示。測(cè)量值相比此發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率標(biāo)稱值偏大，如果在其他發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行型式認(rèn)證時(shí)，因凈功率值基數(shù)的差異以及不同發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水壓力的值對(duì)其凈功率影響不同，可能會(huì)因此導(dǎo)致最終的結(jié)果超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的凈功率的公差范圍。

試驗(yàn)結(jié)果的折線圖如圖5所，為保證整體數(shù)據(jù)分析的直觀性，這些數(shù)據(jù)沒有乘以功率修正系數(shù)。從中可以看到，當(dāng)進(jìn)水壓力為0kPa以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率偏大，相比294kW的標(biāo)準(zhǔn)值有一些差異。而在X線右側(cè)，凈功率的值基本向發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率標(biāo)稱值靠攏。此發(fā)動(dòng)機(jī)附件吸收功在1kW，最終形成的凈功率數(shù)據(jù)要統(tǒng)一減去1kW。

但同樣的在進(jìn)水壓力范圍為-10kPa～30kPa之間時(shí)，額定功率的值也有出現(xiàn)波動(dòng)，這說明，此時(shí)氣缸壁的熱量變化有波動(dòng)，可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)水套的設(shè)計(jì)原因，導(dǎo)致在這個(gè)水壓范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的熱量變化并不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的溫度受到影響，進(jìn)氣的重量出現(xiàn)變化，影響燃燒的形式，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

綜合來看，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水壓力對(duì)凈功率的影響并不大，刨除極端情況，其對(duì)凈功率點(diǎn)影響小于5kW。但如果按照法規(guī)要求，當(dāng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的型式公告認(rèn)證時(shí)，無論是極端情況還是其他，單單進(jìn)水壓力的影響也可能會(huì)導(dǎo)致凈功率的值的偏差超出法規(guī)的要求。

4 結(jié)論

1)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率檢測(cè)時(shí)，當(dāng)除進(jìn)水壓力之外的所有邊界條件滿足廠家的定義時(shí)，進(jìn)水壓力的改變對(duì)此12L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率有影響，尤其是在極端情況，即在進(jìn)水壓力為-10kPa時(shí)，其超出凈功率標(biāo)準(zhǔn)值約5kW(已減掉附件吸收功，未乘以功率修正系數(shù))；

2)當(dāng)進(jìn)水壓力的值在30kPa～60kPa時(shí)，此12L柴油機(jī)凈功率的值基本趨于穩(wěn)定，并符合發(fā)動(dòng)機(jī)自身的凈功率標(biāo)稱值；

3)冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率的影響比較復(fù)雜，當(dāng)進(jìn)水壓力改變時(shí)，其并不符合常規(guī)思維(進(jìn)水壓力對(duì)性能的影響微乎其微)，而是在進(jìn)水壓力低時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率有微小影響，此影響在發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率型式認(rèn)證時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致最終的的測(cè)試結(jié)果超出法規(guī)要求的公差范圍；

4)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水套存在差異，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)水壓力的變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率的影響可能不單單是如下的趨勢(shì)，但此結(jié)論對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)時(shí)提供了很大參考意義；

作為上下游一體化公司末端，銷售板塊必須承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈后路責(zé)任，確保集團(tuán)公司自產(chǎn)一億噸原油以及3000 萬噸陸上進(jìn)口原油加工為成品油銷售出去，確保產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。這些資源加工的成品油約8000 萬噸，與零售網(wǎng)絡(luò)能力大致相當(dāng)。再增加原油加工的成品油理論上只有批發(fā)和出口兩個(gè)渠道。

5)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)階段，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水壓力對(duì)凈功率的影響需要進(jìn)行摸底驗(yàn)證，得出進(jìn)水壓力的指導(dǎo)范圍，以防型式認(rèn)證時(shí)因此參數(shù)不同導(dǎo)致的凈功率結(jié)果差異。

[1]GB/T17692—1999《汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率測(cè)試方法》[S].

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