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        基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)反步控制

        2022-09-01 09:35:36戰(zhàn)家治崔皆凡
        電機(jī)與控制應(yīng)用 2022年1期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        戰(zhàn)家治, 崔皆凡

        (沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 電氣工程學(xué)院,遼寧 沈陽(yáng) 110000)

        0 引 言

        兩相混合式步進(jìn)電機(jī)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),常應(yīng)用于工業(yè)制造、自動(dòng)化、軍事、航空航天等領(lǐng)域,如機(jī)器人、機(jī)械手臂、印刷包裝設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、精密儀器、雷達(dá)裝置等,步進(jìn)電機(jī)具有廣闊的發(fā)展前景[1-2]。在一般運(yùn)行條件下,步進(jìn)電機(jī)直接使用開(kāi)環(huán)控制就能得到較好的運(yùn)行特性,同時(shí)開(kāi)環(huán)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)存在振蕩區(qū),跟蹤精度不高,且對(duì)系統(tǒng)突加負(fù)載,步進(jìn)電機(jī)可能產(chǎn)生失步、堵轉(zhuǎn)等問(wèn)題,除此之外,電機(jī)性能不僅易受負(fù)載變化影響,而且運(yùn)行時(shí)還會(huì)受參數(shù)攝動(dòng)、摩擦阻力因素以及運(yùn)行溫度等影響,使實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)的精確控制的難度增大。傳統(tǒng)的 PID 控制難以滿(mǎn)足步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)高精度位置跟蹤的要求。因此,需要設(shè)計(jì)一種控制器使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的位置跟蹤性能以及較高的響應(yīng)速度。

        反步設(shè)計(jì)法的基本思想是將復(fù)雜的非線性系統(tǒng)分解成不超過(guò)系統(tǒng)階數(shù)的子系統(tǒng),然后為每個(gè)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分Lyapunov函數(shù)和中間虛擬控制量,一直“后退”到整個(gè)系統(tǒng),將其集成起來(lái)完成整個(gè)控制律的設(shè)計(jì)。

        目前已有文獻(xiàn)對(duì)反步控制方法進(jìn)行研究,例如,文獻(xiàn)[3]設(shè)計(jì)了一種魯棒反步控制器,提高了永磁同步直線電機(jī)的魯棒性,并且解決了高頻噪聲等問(wèn)題。文獻(xiàn)[4]將自適應(yīng)控制與反步控制用于內(nèi)置式永磁同步電機(jī)(PMSM)控制中,可以改善系統(tǒng)的抗干擾性。文獻(xiàn)[5]將系統(tǒng)辨識(shí)與反步控制結(jié)合,提高了伺服系統(tǒng)的魯棒性和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性,但是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)比較復(fù)雜。文獻(xiàn)[6]設(shè)計(jì)了一種帶有積分環(huán)節(jié)的反步自適應(yīng)控制器并運(yùn)用在PMSM上,驗(yàn)證了在速度方面具有較好的魯棒性。文獻(xiàn)[7]將魯棒控制與反步控制相結(jié)合,提高了永磁同步直線電機(jī)的跟蹤精度,但仍存在一定的跟蹤誤差。文獻(xiàn)[8]采用了自學(xué)習(xí)滑模與自抗擾反步結(jié)合的控制方法,雖然具有較好的抗干擾性,但跟蹤精度仍不理想。文獻(xiàn)[9]將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與反步控制結(jié)合,并運(yùn)用到PMSM中,得到了較好的位置跟蹤效果。

        本文研究的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)是一個(gè)具有非線性、多變量的系統(tǒng),為了改善兩相混合式步進(jìn)電機(jī)的跟蹤性能,本文在已有的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上,提出了考慮電機(jī)電阻變化,黏滯系數(shù)變化以及負(fù)載擾動(dòng)情況下的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,并在單一反步控制的基礎(chǔ)上引入了徑向基函數(shù)(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和自適應(yīng)率,提出了基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)反步控制策略,利用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逼近系統(tǒng)的非線性部分,以抑制系統(tǒng)非線性的影響,同時(shí)設(shè)計(jì)自適應(yīng)率,對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,使反步控制器不過(guò)于依賴(lài)參數(shù)的選取,達(dá)到對(duì)變化對(duì)象、隨機(jī)擾動(dòng)等因素的良好控制效果,使系統(tǒng)具有較高位置跟蹤精度。

        1 步進(jìn)電機(jī)數(shù)學(xué)模型

        假設(shè)磁路線性且不飽和,忽略定子端部和極間漏磁,忽略定子軛部和極身磁阻,忽略永磁體漏磁。

        則兩相混合式步進(jìn)電機(jī)在d-q坐標(biāo)下的電壓方程為[10]

        (1)

        式中:id和iq為d-q坐標(biāo)系下的直交軸電流;Ud和Uq為d-q坐標(biāo)系下的直交軸電壓;Rs為定子每相電阻;ωr為轉(zhuǎn)子的電角速度;Msr為定轉(zhuǎn)子之間互感的最大值,Im為假定把永磁體的磁場(chǎng)等效為轉(zhuǎn)子電流建立的磁場(chǎng)的電流值。

        (1) 考慮電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度對(duì)電阻的影響,用R+R0代替Rs[11]:

        (2)

        (2) 電磁轉(zhuǎn)矩表示為

        Te=Te0+Th+Tc

        (3)

        式中:Te0為基本電磁轉(zhuǎn)矩;Th為諧波轉(zhuǎn)矩;Tc為齒隙轉(zhuǎn)矩。

        (3) 考慮到電機(jī)負(fù)載變化、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和摩擦系數(shù)等對(duì)機(jī)械方程的影響,則:

        (4)

        考慮到電機(jī)負(fù)載變化TL=TL0+ΔTL,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的變化J=J0+ΔJ,黏滯阻尼系數(shù)的變化B=B0+ΔB。則

        (5)

        綜合式(2)、式(3)和式(5),可得兩相混合式步進(jìn)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型:

        (6)

        式中:p為齒極對(duì)數(shù)。

        2 基于RBF的反步控制器設(shè)計(jì)

        因?yàn)閮上嗷旌鲜讲竭M(jìn)電機(jī)是一個(gè)典型的二階非線性系統(tǒng)[12],其狀態(tài)方程可寫(xiě)為

        (7)

        式中:x1和x2為系統(tǒng)的狀態(tài)變量,x1為電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)子位置θ,x2為電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ωr。

        控制目標(biāo)是使輸出x1跟蹤期望軌跡xd,并且所有的信號(hào)有界。u為控制輸入矢量;f(x)是包含參數(shù)或非參數(shù)不確定性的非線性函數(shù)矢量,是需要利用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逼近的部分;g(x)為與電機(jī)有關(guān)的系數(shù)。f(x)、g(x)的表達(dá)式為

        (8)

        定義角度誤差為z1=x1-xd,其中xd為指令信號(hào),則:

        (9)

        基本的反演控制方法設(shè)計(jì)步驟如下:

        第一步。定義Lyapunov函數(shù)

        (10)

        求導(dǎo)得:

        (11)

        (12)

        第二步。定義Lyapunov函數(shù)

        (13)

        求導(dǎo)得:

        (14)

        (15)

        c1、c2為反步控制器所選參數(shù),并無(wú)實(shí)際物理意義。

        將式(8)代入式(15)中可得:

        (16)

        式中:c2≥0。

        則有:

        (17)

        由式(17)可得,V2(t)≤e-λtV2(0),如果t→∞,則z1→0,z2→0且指數(shù)收斂,從而x1→xd,且指數(shù)收斂,x2有界。

        模型中f(x)是來(lái)自步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行各個(gè)方面的不確定因素,是非線性項(xiàng),包括電機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度變化、黏滯系數(shù)以及摩擦阻力變化等,影響著電機(jī)的響應(yīng)速度、穩(wěn)態(tài)誤差、跟蹤精度。由于f(x)是一個(gè)不確定項(xiàng),本文采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行逼近。

        3 RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

        RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)選取2-5-1,隱含層引入高斯基函數(shù)作為網(wǎng)絡(luò)函數(shù),整個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)算法為

        (18)

        式中:x為網(wǎng)絡(luò)的輸入,分別為電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)子位置θ和角速度ωr;j為隱含層第j個(gè)節(jié)點(diǎn);cj為高斯基函數(shù)第j個(gè)神經(jīng)元的中心向量;bj為高斯基函數(shù)第j個(gè)神經(jīng)元的基寬;h=[hj]T為網(wǎng)絡(luò)的高斯基函數(shù)的輸出;W*為網(wǎng)絡(luò)的理想權(quán)值;ε為網(wǎng)絡(luò)的逼近誤差,ε≤εN;εN為規(guī)定最小誤差。

        網(wǎng)絡(luò)輸入取x=[x1x2]T,則網(wǎng)絡(luò)輸入為

        (19)

        -WTh(x)+ε

        (20)

        4 控制算法設(shè)計(jì)與分析

        采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逼近f(x),根據(jù)式(15),此時(shí)的控制律為

        (21)

        式中:η≥0。

        根據(jù)上述分析,重新設(shè)計(jì)Lyapunov函數(shù)如下

        (22)

        式中:γ≥0。

        z2[-WTh(x)+ε-ηsgn(z2)]=

        z2ε-η|z2|

        (23)

        取自適應(yīng)律為

        (24)

        取η≥εN,則

        (25)

        5 仿真分析

        為了驗(yàn)證RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與反步控制結(jié)合在兩相混合式步進(jìn)電機(jī)上的控制效果,一般進(jìn)行可仿真驗(yàn)證。所采用的電機(jī)參數(shù)如表1所示。

        表1 電機(jī)的基本參數(shù)

        針對(duì)上述電機(jī),設(shè)計(jì)基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的步進(jìn)電機(jī)反步控制系統(tǒng)如圖1所示。

        圖1 RBF反步控制系統(tǒng)模型

        仿真分別在空載和負(fù)載條件下,對(duì)電機(jī)位置環(huán)施加正弦信號(hào)和階躍信號(hào)進(jìn)行試驗(yàn)。RBF反步控制器參數(shù)如表2所示。

        表2 RBF反步控制器參數(shù)

        對(duì)電機(jī)施加幅值為3 rad的正弦位置信號(hào),仿真時(shí)間為10 s,根據(jù)圖2所示的電機(jī)位置波形所示,基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的反步控制器的位置波形能較好地跟蹤給定的位置信號(hào),而單一反步控制器波形不平滑,且跟蹤誤差較大。

        圖2 正弦位置波形

        圖3和圖4所示的分別是RBF反步控制和單一反步控制的正弦位置誤差波形,可以看出,基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的反步控制的位置誤差較小,且波動(dòng)較小,最大誤差為0.001 52 rad。而單一反步控制的位置誤差較大,最大誤差為0.111 8 rad。相比之下,改進(jìn)反步控制最大位置誤差僅占單一反步控制位置誤差的2%。

        圖3 正弦信號(hào)下基于RBF反步控制位置誤差波形

        圖4 正弦信號(hào)下單一反步控制正弦誤差波形

        圖5所示的是電機(jī)帶10 N·m負(fù)載,從0運(yùn)行到10 rad的階躍波形圖像,可以看出,加入RBF的控制系統(tǒng)比單一反步控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差小,且響應(yīng)時(shí)間較短。

        圖5 階躍波形

        圖6和圖7所示的分別是RBF反步控制和單一反步控制的位置誤差波形,可以看出RBF反步控制系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間為0.885 s,與單一反步控制系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間1 s相比,響應(yīng)時(shí)間縮短了0.115 s,且RBF反步控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為-0.001 913 5 rad,與單一反步控制系統(tǒng)的0.2 rad相比減少了0.198 086 5 rad,僅占單一反步控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的0.01%,并且單一反步控制系統(tǒng)存在一定的波動(dòng)。而改進(jìn)反步控制系統(tǒng)基本無(wú)波動(dòng)。由此可知,基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的反步控制器與單一反步控制器相比,具有較短的響應(yīng)時(shí)間和較好的位置跟蹤效果。

        圖6 RBF反步控制階躍誤差波形

        圖7 單一反步控制階躍誤差波形

        6 試驗(yàn)研究

        為了驗(yàn)證RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化反步控制器的可行性,搭建了步進(jìn)電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),試驗(yàn)平臺(tái)控制對(duì)象是57式兩相混合式步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)角是1.8°,主控芯片是STM32F103ZET6。試驗(yàn)平臺(tái)以STM32作為主控模塊,系統(tǒng)主要硬件包括電源模塊、控制模塊、TB67S109A驅(qū)動(dòng)模塊、編碼器反饋模塊、接口模塊(包含SWD接口、串口轉(zhuǎn)換電路)、絲杠滑臺(tái)以及步進(jìn)電機(jī)組成。

        圖8 步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)裝置

        電機(jī)設(shè)定給定位置為100 mm,圖9、圖10分別為改進(jìn)前后電機(jī)空載位置波形誤差。可知,優(yōu)化后的反步控制器響應(yīng)時(shí)間更短,約為0.4 s,且穩(wěn)態(tài)誤差也較小。

        圖9 單一反步控制位置誤差波形

        圖10 基于RBF反步控制位置誤差波形

        圖11、圖12分別優(yōu)化前后,電機(jī)帶載5 N時(shí)的位置誤差波形。可知,RBF優(yōu)化后的反步控制器響應(yīng)時(shí)間明顯減小,約為0.5 s,且跟蹤性能明顯優(yōu)于單一的反步控制器。

        圖11 單一反步控制帶載位置誤差波形

        圖12 基于RBF反步控制帶載位置誤差波形

        7 結(jié) 語(yǔ)

        為了提升兩相混合式步進(jìn)電機(jī)控制性能,本文在已有的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上,提出了考慮電機(jī)電阻變化,黏滯系數(shù)變化以及負(fù)載擾動(dòng)情況下的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,并提出了一種基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的反步控制方法,在單一的反步控制的基礎(chǔ)上引入了RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)系統(tǒng)中的非線性項(xiàng)進(jìn)行逼近,同時(shí)引入自適應(yīng)律對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的高斯基函數(shù)權(quán)值進(jìn)行在線調(diào)整。通過(guò)與單一反步控制進(jìn)行對(duì)比,證明改進(jìn)后的反步控制策略,跟蹤精度明顯提高,同時(shí)加快了系統(tǒng)響應(yīng)速度,設(shè)計(jì)結(jié)果通過(guò)仿真與試驗(yàn)得到了驗(yàn)證。

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