文/張石梅 唐曉偉 王 超

學校圖書館俯瞰

“突出貢獻獎”，是國家對在國家級重大工程中貢獻突出者給予的高度認可。在全國3000 余所高校中，哈爾濱工程大學（簡稱“哈工程”）是唯一獲此殊榮的高校。

凡有所成，皆有所本。哈爾濱工程大學以其獨特的基因、深厚的積淀、執(zhí)著的努力，載入國家在船海領域圓夢的史冊。

堅守初心，把祖國需要刻進基因

哈爾濱工程大學前身為新中國高等軍事技術教育的奠基之作——哈爾濱軍事工程學院（簡稱“哈軍工”）。其高起點創(chuàng)建、跨越式發(fā)展，成為中國高等教育史上的奇跡。學校自誕生之初就把“以祖國需要為第一需要”刻進了基因，70 年來從未改變。

抗美援朝中，我軍在軍事裝備上的差距與軍事技術人才的匱乏，毛澤東同志在訓詞中明確指示：“為了建設現(xiàn)代化的國防，我們的陸軍、空軍和海軍都必須有充分的機械化的裝備和設備，這一切都不能離開復雜的專門的技術……創(chuàng)辦哈軍工的目的就是為了解決這個迫切而光榮的任務?！庇纱?，為國家解決迫切的任務成為這所大學及其后繼者辦學最根本的遵循，學校始終自覺想國家之所想、急國家之所急，以這種深厚的家國情懷為基礎，以國家戰(zhàn)略需求為己任。

由哈軍工海軍工程系起步，到哈船院再到哈工程，從軍隊院校到歸屬中國船舶工業(yè)總公司、國防科工委再到工息部，學校70 年科研工作史，就是一部新中國海防科技發(fā)展史：我國第一個水聲工程專業(yè)、潛器設計專業(yè)、核專業(yè)等都誕生于此；我國第一艘水翼艇、第一艘氣墊船、第一臺深潛救生艇、第一臺條帶測深儀、第一套船舶減搖鰭等諸多共和國第一都出自這里。“十三五”以來，學校作為核心技術單位支撐了我國第七代超深水半潛式平臺、大型豪華游輪、大型集裝箱船等高端海工裝備研制；研制深水水下定位系統(tǒng)，為“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號提供了萬米海深高精度定位保障。

辦學最直接的成果就是科研成果和人才。學校創(chuàng)始人、軍事教育家陳賡大將有著高瞻遠矚的辦學思想，提出了“善之本在教、教之本在師”“一切為了學員”“教書教人”等先進的辦學理念，為學校發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗：要以崇高的使命感、強烈的責任感，以立德樹人為根本，走內(nèi)涵式發(fā)展道路；要樹立特色立校、爭創(chuàng)一流、追求卓越的發(fā)展理念和品牌戰(zhàn)略意識等。學校在傳承的基礎上形成了“以教學為中心，以教師為主、以學生為主，治學嚴謹、組織嚴密、要求嚴格”的“一中、二主、三嚴”的教風，為國家船海領域培養(yǎng)了航母副總師、全海深載人潛器總設計師、船舶設計大師、首批潛航員等領軍人才。

堅持使命，始終不渝服務船海事業(yè)

↑哈工程80%的畢業(yè)生投身工業(yè)化、信息化和國防現(xiàn)代化建設

在國家海洋強國戰(zhàn)略中，學校以向海圖強的使命擔當、特色辦學優(yōu)勢，以及自身的貢獻和成就形成的綜合實力，成為國家一支重要的依托力量。

學校以船海核特色鮮明世界一流大學為建設目標，發(fā)揮船舶與海洋工程學科綜合交叉屬性和學校特色優(yōu)勢，著力建設船舶與海洋裝備、海洋信息、船舶動力、先進核能與核安全4 個主要領域。在國家學科評估中，學校船舶與海洋工程學科獲得A+,排名全國第一；核科學與技術學科獲得B+,排名全國第三；控制科學與工程等學科持續(xù)保持國內(nèi)領先、國際先進水平。船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造、水聲工程等特色學科進入國際先進行列，在水下機器人、動力定位、船舶減搖等領域代表我國基礎研究和應用研究的最高水平。以“水下機器人技術”“水聲技術”國家級重點實驗室為標志，建立了一批代表我國造船工業(yè)、深海工程、船舶動力、導航、核動力仿真領域具有世界水平的大型實驗系統(tǒng)和高水平實驗平臺。

學校以“三海一核”領域國際科技前沿和國家重大戰(zhàn)略需求為導向，圍繞國家戰(zhàn)略高技術研究、重大科技計劃和重大科學問題，形成了技術創(chuàng)新引領能力和重大工程裝備研發(fā)能力，取得了諸多標志性研究成果，為大型船舶仿真驗證、水下無人平臺、數(shù)值水池、矢量水聽器等國家重大科研項目提供有力支撐。先后獲得高技術發(fā)展建設工程突出貢獻獎，國家技術發(fā)明獎、科技進步獎，年度中國高校十大科技進展等殊榮。在海洋信息、極地大科學工程、人工智能、核聚變等影響人類未來發(fā)展的國際前沿科學方向上，一批哈工程人正在凝心聚力、攻堅克難，學校已成為我國艦船科學技術和應用基礎研究的主力軍之一，先進技術裝備研究的重點單位之一，我國發(fā)展海洋高科技的一支重要依托力量和“三海一核”領域最大的高層次人才培養(yǎng)和科學研究基地。

↑哈工程11 號教學樓

學校以為國家培養(yǎng)“三海一核”領域的一流工程師、行業(yè)領軍人才和科學家為己任。著力構(gòu)建精英教育體系，設立了我國唯一一個水下機器人本科專業(yè)，創(chuàng)辦了中英聯(lián)合學院、未來技術學院開展精英型、國際化一流人才培養(yǎng)；著力強化創(chuàng)新能力培養(yǎng)，建構(gòu)了課堂理論教學、實驗教學、學生科技創(chuàng)新“三位一體”的大教育格局；著力科學家精神塑造，選課題、做研究、寫論文都從國家急迫需要和長遠需求出發(fā)，引導學生加入國家急需的課題，把論文寫進國家需求中，為國盡責擔責。在中國船舶工業(yè)系統(tǒng)150 余家單位中，技術和管理骨干約有40%畢業(yè)于哈工程；國防工業(yè)系統(tǒng)總指揮、總工程師人才中，學校畢業(yè)生居全國高校前四強；學生團隊兩次獲得國際水下機器人大賽冠軍，打破北美高校對本項賽事冠軍20 余年的壟斷。

堅定信念，為藍色國土實力擔當

哈工程的深藍夢、大船夢起步很早。20 世紀70 年代，在國家相關工程研制中，學校就深度參與其中。為了圓夢，一代代哈工程人始終信念堅定、深耕船海，以實力擔當大任，用行動詮釋了“愛國、創(chuàng)新、科學、拼搏、協(xié)作”的航母精神。

70 年代，學校對總體論證、船型設計、推進裝置選型、甲板設計、適配性等技術都組織力量進行了深入研究，并在工程下馬后依然堅持，因為學校始終堅信：這是國家硬實力建設不可或缺的，是一個我們這樣的大國必須要有的，是不管經(jīng)歷多少代人、經(jīng)歷多少艱難困苦也一定要突破的。哈工程人板凳坐得十年冷，沒有放棄相關的基礎研究，正是這樣默默無聞長期奮斗，哈工程才擁有了今天為業(yè)內(nèi)認可的實力，為國家工程需要提供了至關重要的技術支撐與保障。數(shù)十年來，哈工程的畢業(yè)生在就業(yè)時大多數(shù)首選船海領域，這些人才源源不斷地輸送完成了必要的人才儲備，他們逐漸成長為大國工程的重要建設者。

大國重器的打造者。大船工程起步后，以黃勝教授為代表的哈工程人以最火熱的激情參與其中，他的話代表了大家的心聲：“能夠趕上這一歷史契機，為國家貢獻自己的一份力量，是作為一名中國造船人的榮幸?！泵嫦蛐枨?，團隊開拓了一個國內(nèi)新的研究領域——艦船總體性能與系統(tǒng)工程，它是船舶原理、船舶設計、艦機適配性、系統(tǒng)科學等的交叉，不僅數(shù)據(jù)資料匱乏、經(jīng)驗欠缺、面臨技術封鎖，甚至一度還被調(diào)侃為“異端”。

↑哈工程全海深AUV“悟空”號完成萬米深潛

在這種形勢下，攻關團隊克服重重困難，在較短時間內(nèi)建立起了幾乎涵蓋當時所有服役過的相關船舶型號技術參數(shù)數(shù)據(jù)庫，為這一研究方向成長壯大打下了堅實基礎。攻關中，為了解決一個重要的基礎問題，在重要技術信息極端匱乏的條件下，團隊對收集的有限資料進行一張張圖片、一幀幀視頻仔細比對分析，形成多份重要報告，為設計提供了優(yōu)選區(qū)間。

隊伍培育與技術發(fā)展的引領者。時至今日，哈工程在大船水動力性能仿真分析、方案總體仿真研制評估、航空保障效能仿真分析、適配性、特種設備研制總成等領域都取得了豐碩的學術和工程技術成果。在工程開展近二十年時間里，配合相關院所、企業(yè)攻克了大量設計建造過程中的技術問題，被授予全國高校中唯一一個“突出貢獻獎”和國家科技進步二等獎。

二十年攻關的過程是率先垂范培養(yǎng)人才的過程，這種言傳身教如春雨潤物無聲，將“愛國、創(chuàng)新、科學、拼搏、協(xié)作”精神傳給了一屆又一屆工程學子，在帶出過硬攻關團隊的同時，也為國家培養(yǎng)了一大批人才?！坝行Ｓ逊沼谶@一大國重器，有老師的科研技術應用于此，我們很驕傲，未來我們也要為我們的國家建造最先進的艦船，讓海洋強國事業(yè)里也有我們的貢獻?！惫こ檀皩W院學生全海林說。