文/李 潔

從遠古神話時代銜石填海的精衛(wèi)，到幾百年前乘坐寶船七渡西洋的鄭和，從建立一支強大現(xiàn)代化海軍的提出到具有遠洋防衛(wèi)能力世界級戰(zhàn)艦的問世，中國人從未放棄對浩瀚海洋的探索。

歷史的車輪駛?cè)攵皇兰o，海洋強國戰(zhàn)略的宏圖全面展開，航母工程的偉大篇章由此奏響，海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的序幕也從此拉開。

彼時，尚且無人知曉，在距離海岸線千里之外，號稱“九省通衢”的內(nèi)陸武漢的一個默默無名的研究所里，即將誕生出屬于中國航母的第一張圖樣。彼時，更是無人能夠預料，中國的航母工程建設竟能在短短的十幾年里實現(xiàn)從無到有、從有到優(yōu)，令強鄰震驚，讓世界矚目。

正可謂，任它現(xiàn)世洶涌，五洲魚龍掀舞，但憑吾輩奮起，一劍睥睨西風！

“船”承

作為中國唯一一個同時具備水面和水下艦艇研制能力的艦艇總體研究所，在航母工程之前，中國船舶701所已經(jīng)為國家研制出三代主戰(zhàn)艦艇，軍用產(chǎn)品涵蓋上百型千余艘驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、常規(guī)潛艇和數(shù)型軍用輔助艦船，被譽為“戰(zhàn)艦搖籃”。

六十一年為國鑄艦，“艦船報國”的文化理念已經(jīng)深入人心，成為701 人奉獻無聲的行動指南。

十幾年前，“瓦良格”號在勘驗之初，是一個沒有電力和動力裝置的空殼，已停工十余年，艦上銹跡斑斑氣味刺鼻、沒有任何照明通風設備，這個時候沒有圖樣或者對航母不熟悉的人貿(mào)然進入是非常危險的。701所研究員毛震亞憑借自己多年研究航母的經(jīng)驗無所畏懼地成為首批上艦勘驗的人之一，他靠著一只手電筒獨自查看各層甲板并一直深入機艙內(nèi)部。

為了抓緊研究實物，毛震亞與團隊成員在船上常駐了3 個月，回想起那段經(jīng)歷，他記憶猶新：僅靠一只羽絨睡袋和泡沫板鋪做的臨時“床鋪”在上層建筑艙室里入眠；沒有水洗澡，空氣污濁滿是鐵銹味，甚至有一次遇上惡劣天氣斷糧斷水上十天，僅能靠著余糧計算著度日……而這段艱苦的經(jīng)歷也成就了他對“瓦良格”號內(nèi)部結(jié)構(gòu)了如指掌的功力，“雖然什么條件都沒有，但是心情仍然非常激動”。

艦船報國的精神在701所代代傳承，吸引和召喚著懷揣同樣夢想的新生力量。青年職工閆小順從上海交通大學碩士畢業(yè)時，走到了人生的十字路口——是出國留學？是繼續(xù)深造？還是進入701所，從此扎根軍工行業(yè)？面對選擇，他毅然放棄了出國留學的機會，進入701所，承擔起這個時代屬于青年人的責任使命，并寫下了“空談誤國，實干興邦”的座右銘。許多選擇來到701所工作的大學畢業(yè)生，都和閆小順一樣，在巨大的誘惑面前，他們選擇實現(xiàn)人生的志向，在具有英雄城市美名的武漢、在具有戰(zhàn)艦搖籃美譽的701所實現(xiàn)艦船報國的使命與追求。

追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山。為了祖國的航母工程，701 人的腳步啊，永遠都是那么地矯健有力——

“一代代701 人的努力、犧牲、奉獻，能換來中華民族今天的自立、自強、自信，我覺得很值得、很光榮。”回憶起幾十年的鑄艦生涯，92 歲的潘鏡芙院士如是說。

“遼寧艦僅僅只是個開始?！敝袊?01所原所長吳曉光這樣說。

“能夠趕上這樣一個偉大的時代，參加這樣偉大的工程，是每位艦船工程設計人員的夢想、光榮和福分”，這是山東艦總體研制團隊最滾燙的心聲。

“只因為心中記掛著‘你’，再苦再難都在所不惜！”“全國三八紅旗手”周心桃動情地說。

當每一名701 人在走進所大門時，都會注意到門口炮臺上醒目的“勿忘國恥 復興中華”八個大字，一天天、一月月、一年年……聚沙已成塔，積水成江湖，在人民海軍日益強大的背后，是一代代701 人科技創(chuàng)新、向海圖強的身影。成千上萬個波瀾壯闊而又感人肺腑的奮斗故事，伴隨著巨艦的誕生潑墨于蔚藍底色，凝練出震撼人心的航母精神，為我國海軍提供了強有力的裝備保障。

↑中國船舶701所大門艦炮

“艦”證

“你好，南湖紅船，這里是航母編隊，這百年成就已如你所愿。”

“艦船報國，強軍有我！”

“艦船報國，強軍有我??！”

“艦船報國，強軍有我?。?！”

……

在701所形象宣傳片《艦證》里，701 人本色出鏡，各個團隊一聲聲鏗鏘有力的宣誓響徹云霄，展現(xiàn)出艦船人銳意創(chuàng)新、拼搏向上的時代風貌。

“走吧！”隨著全部物資打包裝車，四間辦公室辦理完交接手續(xù)，701所駐某地工作組正式撤組。工作組從成立，至今歷時約九年，見證了多個科研難題順利攻關(guān)，多個總承項目順利完成，也見證了一代人的青春歲月，徹夜奮斗的身影。辦公室墻上掛著規(guī)章制度，鼓勁的橫幅，桌上擺著寫有名字的水杯、筆筒，角落里堆放著勞保鞋、帽，歲月留下的痕跡隨處可見，依依不舍的感覺油然而生，披荊斬棘的創(chuàng)業(yè)路程歷歷在目。

時光倒轉(zhuǎn)回到九年前，某重大型號某系統(tǒng)陸上試驗的工作在這里某兄弟單位一間僅能容納4 人的小辦公室悄然鋪開，9 年后撤組時，現(xiàn)場工作組已頗具規(guī)模，總計四間辦公室，高峰期容納了40 余人同時辦公。現(xiàn)場試驗前后歷經(jīng)11 個主要階段，參與試驗人員3500 多人次，現(xiàn)場組織大小會議900 余次，開展系統(tǒng)設備、調(diào)試及交驗試驗1300 余項，積累了近百億組試驗數(shù)據(jù)，完成了數(shù)個大型陸上試驗總承項目，為山東艦某系統(tǒng)研制、建造提供了堅實有力的技術(shù)積累和數(shù)據(jù)支持。

試驗場旁邊的丁香花開了五次，謝了五次……工作組的楊元龍，一個普普通通的701所年輕人，在此堅守長達五年，從原來的毛頭小子逐漸長成為技術(shù)負責人。在試驗的攻堅期，需要開展24 小時循環(huán)試驗，時值嚴冬，夜間最低溫度零下30 攝氏度以下，臉被寒風吹過的地方仿佛都不是自己的，這種試驗環(huán)境對人的身體提出了極大的生理和心理挑戰(zhàn)。為了按時完成試驗設備安裝調(diào)試，他操作著100 公斤的高壓閥門，手掌磨出了血泡。為追求“第一手”的試驗數(shù)據(jù)，他長期往返于百余套設備之間檢查設備運行狀態(tài)、記錄試驗數(shù)據(jù)，腳跟硬生生跑出了骨刺。

十年磨一劍，盼君入海來；滄瀾出浩瀚，今始為君開。在被媒體多次評價為“有顏值更有內(nèi)涵”的山東艦入列之際，參與研制的設計師們紛紛前往送別，大家齊聚碼頭，帶著興奮用力地彼此握手。終于，在港口清脆的鞭炮聲伴奏下，大船開始歌唱般鳴笛，近距離看著松開錨鏈的大船徐徐離岸，似乎能看見一座海上長城還未顯示其威力就已展露出攝人心魄的霸氣……

領航

“要瞄準世界一流，銳意開拓進取，加快轉(zhuǎn)型建設，努力建設一支強大的現(xiàn)代化海軍，為中國夢強軍夢提供堅強力量支撐?！边@是在701所展廳最醒目的位置習近平總書記對海軍未來發(fā)展高屋建瓴的指示。

今天，701所正以“全面建成世界一流的艦船研究設計中心”為愿景，牢記主席號召，矢志興裝強軍，開創(chuàng)出第四次創(chuàng)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展新征程。根植于軍工血脈的航母精神，正在引領701 人“升天入地求之遍，上窮桅桿下底艙”，為祖國的海軍裝備事業(yè)再立新功。

2022 年，在祖國東方的一個小島上，重大節(jié)點履行在即卻正遇上嚴峻的疫情形勢，701 人紛紛成為了“逆行人”和“孤勇者”。

“雖千萬人，吾往矣”，盡管疫情形勢錯綜復雜，但701 人仍然挺身逆行于疫情肆虐之際，義無反顧地登上了點對點開往小島的大巴。“總體負總責”，無論在何種情況下，701 人始終沒有停下前進的步伐，“偏向虎山行不悔，不破樓蘭終不還”！

在這個疫情中的“孤島”上，白天，黃軍申和王健帶隊查艙，記錄下數(shù)以千計的實船狀態(tài)數(shù)據(jù)。晚上，項目組成員們還需要組織各專業(yè)、各查艙小組研究討論數(shù)據(jù)結(jié)果，歸納總結(jié)存在的問題。覃夢陽核對了數(shù)以百計的船用設備，進行了幾十種多方案計算，非船舶專業(yè)出身的他逐漸成為了某型號的“小百曉生”。黃鄭鑫則寫起代碼，對排水量估算進行了研究，“萌新”直接變身“高手”，完成了包括三維建模、數(shù)據(jù)處理、程序計算等過程在內(nèi)的全流程解決方案編程實現(xiàn)。

“人的成長應該是螺旋形上升的，團隊中的每個人都在工作中挑戰(zhàn)著、成長著，也是基于這種成長才得以打開更大的世界，尋找到自己更多、更永恒的價值，這也是工作對我們來說最大的意義!”在小島上堅持了三個月的張祥這樣說。

青春與使命同行，奮斗與榮光相伴。在經(jīng)歷了多型航母研制鍛煉之后，701 人的平均年齡仍然只有38 歲，這是一個既富有經(jīng)驗、又充滿斗志與活力的集體。“加快建設海洋強國，建設一支強大的人民海軍寄托著中華民族向海圖強的世代夙愿，是實現(xiàn)中華民族偉大復興夢的重要保障，更是701 人矢志不渝的追求和責無旁貸的使命?！?站在“全面建設世界一流的艦船研究設計中心”新的歷史起點，701 人自信奮發(fā)、闊步向前。艦載百年強軍夢，他們的人生，是追尋夢想的征程，也是艦船報國的歷程。

↑701所研制的萬噸大驅(qū)——南昌艦